- 由于梁在质量块中心对称位置上，在结构上消除了加速度传感器的横向灵敏度效应。
- 在驱动器系统的分析相当大的改善，可以通过使用相对加速度传感器在法拉利的原则，在意大利伽利略法拉利的名字命名。
- 因此数据融合方法优于传统的算术平均值法，特别适合于加速度传感器静态模型参数的辨识。
- 对传感器的工作原理进行了理论分析，通过与压电式加速度传感器进行的比较实验zaojv.com，得到了一致的实验测量结果。
- 该引信由加速度传感器组件、电子安全与解除保险装置、高压电子起爆组件、雷管组合件等组成，采用一体化结构设计。
- 对传感器的工作原理进行了理论分析，通过与压电式加速度传感器进行的比较实验，得到了一致的实验测量结果。