- 由于梁在质量块中心对称位置上，在结构上消除了加速度传感器的横向灵敏度效应。
- 在驱动器系统的分析相当大的改善，可以通过使用相对加速度传感器在法拉利的原则，在意大利伽利略法拉利的名字命名。
- 本文定义了时间、空间、位移、速度、加速度等量，并提出伽利略速度变换公理，为质点力学公理体系建立了运动学基础。
- 在叠加层位上计算并输出控制点的叠加速度和偏移速度。
- 班长在手腕带手表一样，使用加速度计和动态的专有算法，核子旋来辨识你的游泳。
- 无车日，不开车。出家门，方法多。自行车，代步行。伴清风，加速度。公交车，跑得快，不拥堵，更舒畅。走两步，也方便。强体魄，更健壮。
- 规模的制动力的轨道内跌幅，不过，由于横向加速度增加。
- 因此数据融合方法优于传统的算术平均值法，特别适合于加速度传感器静态模型参数的辨识。
- 在旋转加速度计重力梯度仪的重力梯度测量原理的基础上，本文提出了加速度计标度因子的在线调整方法。
- 根据爱因斯坦的广义相对论，重力加速度的产生是由于物体的质量使空间发生了扭曲，就像一个保龄球在蹦床上弹跳。
- 仿真结果揭示了曳引机微转失衡与轿厢垂直振动的因果关系，以及轿厢水平振动的加速度响应值与电梯运行速度成正比的规律。
- 本文提出的基于起伏地表的叠加速度分析方法，应用双平方根方程计算反射波的旅行时间，可适用于地形起伏剧烈地区。
- 在分析行星轮与内齿环各段啮合情况的基础上，建立了行星齿环换向机构中齿环滑块的速度和加速度计算模型。
- 转轴角加速度是旋转机构转动时的一项重要参数，旋转体的角加速度在实践中有着广泛和重要的应用。
- 爱情在奔跑，烦恼被吓跑，接收不到信号，我拿着手机冲刺到神舟六号，你说要我马上就到，我只能骑辆二手单车，立刻向你报道，你说，爱情需要速度，我认真阅读，读一千边我爱你，你满不满足，亲爱的，爱你，我会加速度。
- 在最终的道路测试中，HCNG整车的加速度、最高车速、最大爬坡度和经济性都达到项目的设计要求。
- 对传感器的工作原理进行了理论分析，通过与压电式加速度传感器进行的比较实验zaojv.com，得到了一致的实验测量结果。
- 该引信由加速度传感器组件、电子安全与解除保险装置、高压电子起爆组件、雷管组合件等组成，采用一体化结构设计。
- 对传感器的工作原理进行了理论分析，通过与压电式加速度传感器进行的比较实验，得到了一致的实验测量结果。
- 目前地震勘探变速成图过程中，地震波层速度参数是通过叠加速度得到的。