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  1. 更换前起落架减振支柱充气活门,地面检查无渗漏。
  2. 单门式的前起落架舱门也是第一架原型机所独有的。
  3. 打开前起落架附近的前接近门.
  4. 某型飞机前起落架后接头连接区为疲劳危险部位,必须准确地估计疲劳寿命。
  5. 主起落架向前收入发动机舱,前起落架向后收入座舱前的舱室。
  6. 在适配值集合内,随着弹射能量的增加,升降舵预置偏角的适配范围增大,前起落架突伸力的影响减小。