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  1. 结果表明,叶片开缝可有效的吹除附面层内的低速气流,从而弱化或消除流动分离,提升性能。
  2. 只要不感觉到避震器很吃力地压缩至底而且还是有完整的避震行程,我相信我已经依自己所需调整好我的低速压缩和高速压缩阻尼。
  3. 在避震器停止运作前,可快速从低速阻尼杆冲击中回复,却又够慢以保持我喜欢的柔软感。
  4. 低速运转,专门设计用于破碎注塑机产生的各种类型料头、次品的破碎回收利用。