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拆字
闭门造车
造句
- 之所以从方言角度来探讨*弯国语，是因为敝人粗浅的认为*弯国语基本上算是一种"方言的变体"，由于现实环境因素两岸异地分治多年，缺乏互动和交流，造成*弯某些方面闭门造车和过犹不及的现象。
- 本文之所以从方言角度来探讨*弯国语，是因为敝人粗浅的认为*弯国语基本上算是一种"方言的变体"，由于现实环境因素两岸异地分治多年，缺乏互动和交流，造成*弯某些方面闭门造车和过犹不及的现象。
- 我们认为，建筑师必须紧跟市场消费者的脚步，绝对杜绝“闭门造车”、以自我为中心的不合理的设计。
- 你埋头苦干的精神固然值得嘉许，但闭门造车的态度就让人不敢领教了。
- 公司的经营状况每况愈下,这和总经理闭门造车的做法有直接关系。
- 中国政府始终是更愿意处理事务而不是闭门造车。
- 很多人以为，软件开发是一种封闭性的活动，即你整天闭门造车，编写大量程序。事实完全不是这样。
- "为群众所接受，所实践，而不是闭门造车，自作聪明，只此一家，别无分店的那种贵族式的所谓"政治家"。"。
- 期刊编辑部还可以定期举办读者座谈会，或以问卷调查的形式。或直接鼓励读者策划选题等，广泛听取读者对办刊的意见。及时调整办刊思想，使刊物充分满足读者需要，切不可闭门造车。以至丧失读者。
- 你不出去看看外面的大世界，整日里就知道坐井观天、闭门造车，这样下去是不会有好结果的。
- 要提倡干部下基层蹲点，反对高高在上闭门造车。
- 创新不是闭门造车，而是在尊敬人类的基础上，尽最大程度地利用全球一切可以利用的资源为创新服务。
- 然而申请专利权与洽谈制造商所费不赀，而且旷日费时，所以对于试图改善义肢的截肢患者来说，他们的构想通常只能闭门造车。
- 文件一出，不少开发商立即群起而攻之，直至上书有关部门，公开指责121号文是闭门造车搞"一刀切"。
- 这里有没有闭门造车，而最重要的是，互联网为我们提供了一个空间挤满了人谁热衷于沟通，并分享产品和经验。
- 闭门造车是创作不出人民大众喜欢的好作品来的。
- 做文秘的，如果只是在办公室咬文嚼字、闭门造车，即使文字再优美，辞藻再华丽，也是没有任何用处的一纸空文。
- 因此，开发商开发项目，必须看社会大环境，看市场需求，不能闭门造车凭空想象，盲目乐观瞎推测。
- 死记硬背得不到真知识，投机取巧学不到真本领；纸上谈兵学不到真本事，闭门造车结不出好硕果。
- 闭门造车的作家是肯定写不出精品来的。
- 应该说，进行中学作文创新教学，不是单凭教师个人力量而闭门造车的事，这需要全社会共同创设一个创新教学的大氛围，而这个大氛围也即创新教学环境，又应该是宽松和谐的，自由活泼的，民主平等的。
- 还有一些高职院校所开设的专业，要么凭主观臆断闭门造车，要么依据社会上一般流行的专业类别与专业名称进行开发与设置，以致专业雷同或大同小异，这是导致高职专业设置与区域产业结构脱节的一个重要原因。
- 慈善事业也不能闭门造车，也同样需要对外交流，学习人家的先进经验。
- 在当今时代，技术的发明创造不可以闭门造车，学校的发展亦不能像孔乙己讲学，整天研究茴香豆的茴字有几种写法，需要放宽办学的眼界，但内涵发展绝不可能是简单地通过学校之间的相互学习借鉴而成。
- 闭门造车只能导致国家的落后、国力的衰败。
- 做学问要学以致用，能将知识转化效益，闭门造车是没有出路的。
- 他闭门造车，打造了一架直升机，结果不能飞。
- 然而，体育课程资源的开发不能靠闭门造车，更不能以拍脑袋的方式盲目进行，而应当经过广泛的调查分析，并在教学实践中加以实证，用实践来检验所选用资源的科学性和有效性，好经验还应当进行交流与推广。
- 传统武术要进步要发展，闭门造车肯定是不行的，必须在交流中提高。
- 作家必须到群众中深入生活,体察民情,闭门造车是写不出好作品的。
- 事实证明闭门造车是得不到长足进步的。
- 这些闭门造车的產品，根本不符市场需要。
- 正如纽约时报商业作家罗斯？索尔金所分析的那样，这些应对政策在当时似乎只不过是闭门造车罢了。
- 要想把班内的事办好，就应多倾听大家的意见，那种闭门造车的工作方法，是什么事也办不好的。
- 做事如果不从实际出发,闭门造车,就会造成不良的后果。
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