公司车辆管理制度细则 30句菁华

1、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。

2、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

3、办公室对本制度实施情况进行监督检查。

4、采购员外出采购；

5、在无出车任务的情况下，必须在车内或指定休息室待命，一次不遵守扣10-50元；

6、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

7、1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

8、9 车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

9、5 车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。

10、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

11、5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。

12、5 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

13、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；

14、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

15、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。

16、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。

17、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。

18、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，坚持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。

19、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。

20、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。

21、发生职责事故造成经济损失时，按实际损失，职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；b.严重事故(经济损失在1000~5000元者)：按经济损失的40%处罚；c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者)：按经济损失的20%处罚；d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。

22、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。

23、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

24、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

25、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

26、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。

27、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情景除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。

28、公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证，但保安要做进出记录登记，有携带物品进出的，凭《出门证》或《出库单》

29、本公司货车出门的，保安要登记车辆出厂时的公里数，去向目的地，车辆返厂时记录总里程，(一车一本登记簿记录)每月汇总。

30、需外出维修的公司物品、设备，由设备动力科填写维修联系单，并经生产制造中心副总鉴字，门卫凭单子放行。

公司车辆管理制度细则 30句菁华扩展阅读

公司车辆管理制度细则 30句菁华（扩展1）

——关于公司车辆管理制度细则 30句菁华

1、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。

2、3 运营车辆使用管理

3、车辆油卡管理

4、特别事项

5、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。

6、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；

7、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；

8、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)，应送情调整修理。

9、各类车辆驾驶员应加强业务学*，努力提高思想觉悟和业务技术水*，坚持安全第一，礼貌驾驶，优质服务，增强工作职责感。

10、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，并就*安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。

11、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。

12、车辆的使用按先上级，后下级；先急事，后一般；先涉足特殊用车，后其它事务的原则安排。

13、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。

14、车辆每行驶到规定公里数时，应根据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。

15、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清(节假日推延)如过期，公司一律不予报销。

16、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。

17、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部职责或主要职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要职责或必须职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。

18、车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车辆主管，并进行自修。

19、对携带物品进出的人员，保安要例行检查，员工应积极配合。

20、公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证，但保安要做进出记录登记，有携带物品进出的，凭《出门证》或《出库单》

21、公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等，统一停放停车棚内，一律不得进入生产区。

22、执行“三勤”、“三检”制度。

23、驾驶员出车，必须带齐有关证照。

24、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。

25、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

26、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联，由使用者签字，以便凭结算联复核费用，加强费用的控制；

27、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

28、1车辆需按规定进行维修和保养。

29、6坚持每周六安全检查工作。

30、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学*贯彻落实情况，并做好记录。

公司车辆管理制度细则 30句菁华（扩展2）

——关于公司车辆管理制度细则3篇

　　第一章 总则

　　第一条 为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。

　　第二条 本制度适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车。

　　第三条 车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家从采购的厂家中择优选定两家。

　　第四条 后勤负责公司车辆维修与保养管理。

　　第二章 岗位职责

　　第五条 驾驶员职责

　　（一）日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；

　　（二）定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；

　　（三）定期对车辆进行保养；

　　（四）车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修保养申请》；

　　（五）负责车辆年检。 第六条 车队长职责

　　（一）协助后勤对公司车辆实施统一管理；

　　（二）对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。

　　（三）负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。

　　第七条 后勤专责职责

　　（一）组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养厂家；

　　（二）负责车辆使用费用的初审与登记；

　　（三）会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报公司审批。

　　第三章 维修与保养

　　第八条 车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。

　　第九条 车辆维修保养程序

　　（一）驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修保养申请》；

　　（二）车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；

　　（三）后勤专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；

　　（四）经车辆使用领导签字后报分管领导审批；询价金额超过5000元的，报总经理审批。

　　（五）驾驶员持《车辆维修保养申请》到定点厂家维修或保养；

　　（六）车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

　　第十条 车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

　　第十一条 车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的'，应及时通知后勤，经分管领导同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

　　第十二条 车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。

　　第四章 费用报销

　　第十三条 发生下列情形之一的，费用不予报销：

　　（一）未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；

　　（二）更换的零配件未上交的；

　　（三）超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的；

　　（四）未在定点厂家维修与保养的；

　　（五）其它违反规定的情形。

　　第十四条 在车辆维修与保养费用报销时，后勤专责要认真核对经车队长核签的《车辆维修保养申请》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。

　　第十五条 车辆维修与保养费用原则上每季度报销一次。

　　第十六条 驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。

　　第五章 其它

　　第十七条 车辆加油卡管理实行“总卡统管、一车一卡、现场签字”原则。非特殊情况，严禁未通过油卡直接为车辆加油。

　　第十八条 公务用车相对固定到班子成员，科室工作用车随对应的分管领导，特殊情况用车由后勤调配。因工作需要交换用车的，须在后勤登记备案，原则上由固定到该车辆的专职驾驶员驾驶，其费用与里程登记在用车领导名下。

　　第十九条 本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。

　　为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节俭开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。

　　一、车辆管理

　　1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。

　　2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。

　　3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练*驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准；

　　4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景，财务人员进行审核公布。

　　5、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。

　　二、车辆调度和使用

　　1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后*，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。

　　2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

　　3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。

　　4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。

　　5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。

　　①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。

　　②遇天灾人祸突发事件等紧急情景的。车辆的过桥过路费由用车人承担。

　　6、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。

　　7、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。

　　三、车辆驾驶与行车安全(驾驶人员岗位要求)

　　1.驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

　　2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

　　3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学*和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。

　　4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车，无特殊情景不得提前洗车，以免影响正常用车。

　　5.公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部职责或主要职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要职责或必须职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。

　　四、车辆维护与修理

　　1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

　　2、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情景检查，控制支出，节俭开支。

　　3、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。

　　3、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

公司车辆管理制度细则 30句菁华（扩展3）

——公司车辆管理制度细则 40句菁华

1、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。

2、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。

3、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。

4、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。

5、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

6、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

7、采购员外出采购；

8、小车出门一律凭小车出车单；

9、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

10、2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。

11、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。

12、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

13、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

14、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

15、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。

16、2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

17、3.11　驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

18、3 车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡的号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。

19、1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接*500元时，及时申请油卡充值。

20、特别事项

21、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

22、1　客运车载货罚款

23、定期对车辆进行保养；

24、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；

25、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。

26、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。

27、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部职责，并无条件离岗。

28、各类车辆驾驶员应加强业务学*，努力提高思想觉悟和业务技术水*，坚持安全第一，礼貌驾驶，优质服务，增强工作职责感。

29、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。

30、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。

31、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情景，另行确定职责。

32、公司职工不得用公车学*汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

33、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

34、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后*，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。

35、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。

36、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。

37、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情景检查，控制支出，节俭开支。

38、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理提议。

39、司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，如果私自在其他地点维修，费用不予报销。

40、本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工，须按规定在本区域打卡，不得异地打卡，保安要加强监督。

公司车辆管理制度细则 30句菁华（扩展4）

——公司车辆维修管理制度 30句菁华

1、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；

2、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。

3、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。

4、未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；

5、更换的零配件未上交的；

6、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。

7、加强维修人员作息时间安排，合理分配工作值班制度，对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。如发现安全隐患做到及时排除，保证车辆出勤率。

8、如车辆遇意外情况在路途行驶中抛锚，必须第一时间赶往进行抢修处理，以免造成不必要的经济损失，延误公司服务效益。

9、车辆使用的原则：保证防汛用车，保证领导工作用车，保证值班用车，保证老干部就医用车，先急后缓，兼顾一般。

10、机关工作人员根据工作需要用车，必须填写《用车申请单》经主管局长签批后，交办公室车辆管理员，按先后顺序派车。

11、机关车辆不准用于结婚等私事。

12、驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。因私自出车发生交通事故，后果自负。

13、任何部门和个人都应以大局为重，不得刁难车管人员，不准以任何理由给车管人员和司机出难题，不得指定车辆。

14、修车费用每两个月结算一次，结算时由驾驶员、车管员及车管负责人共同前往结算，报销时维修申请单及签字后的修车费用清单应附在发票后报销。

15、车辆燃油实行全奖全罚制度。即车辆管理人员根据各车的耗油指标定出各车用油标准，办公室每月底统计各车行驶里程提供给财务科，财务科根据当月某场油料价格按照行车里程和用油指标填写核报单，由办公室负责人签字后交主管局长审批，财务科复核兑现。

16、2.3日常维护。车辆使用人或驾驶员应每日检查、维护(如补充机油、加冷却液、轮胎的维护)、保持车辆清洁，并处理简单的车辆故障。办公室随时监督检查。如发现未维护、未检查、清洁差导致车辆损坏由车辆使用人或使用部门负责(例如缺水、缺机油引起发动机损坏等)，认真填写《车辆日常保养维护记录》。办公室将对直接负责人给予处罚。

17、2.5、维修保养。车辆使用人或驾驶员及时发现、检查故障并将所需保养、维修项目报送汽修厂、填写《车辆报修单》，经办公室同意后送修，车辆驾驶员确认维修合格，保留更换部件交公司验审，对维修质量及时反馈。办公室根据驾驶员所提供的维修质量反馈的记录、对供货商提供方配件进行质量评定，以保持车辆维保能得到更好的服务。

18、凡车辆进车间进行各类修理和保养，其修理质量和安全工作有修理车间负责，安全科负责监督、检查、考核；

19、对机械事故和车辆零部件事件的调查，确认和处理，由安全管理部门负责，根据调查事实写出调查报告和处理意见，报公司经理审批后执行。

20、1日常检查、保养、维护

21、2.2驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由车队负责人安排车辆保养时间。

22、2.3一般情况：由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》，行政办主任检查---审批---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由行政办主任确认维修---凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用----对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。

23、2.5保养、维修后的车辆须经车车队负责人及驾驶员验收，合格后方可出厂。

24、2.6行驶途中发生的修理，修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。

25、4.2易损件和易耗品的领取需填写领料单，经上级批准后方可领用。未经批准不允许在外自行补购。

26、5.1燃油的补给应在公司指定的加油站加油，特殊情况需请示行政办主任。

27、资料管理员建立维修车辆档案。

28、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。

29、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。

30、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。

公司车辆管理制度细则 30句菁华（扩展5）

——公司车辆外出管理制度 30句菁华

1、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

2、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

3、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

5、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

6、5.1车况检查：司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等，并填好《车况点检表》。对有异常情况的要及时报告、及时排除。

7、采购员外出采购;

8、严禁无单驾车出门,发现一次罚款50-200元;

9、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联,由使用者签字,以便凭结算联复核费用,加强费用的控制;

10、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景，财务人员进行审核公布。

11、需外出维修的公司物品、设备，由设备动力科填写维修联系单，并经生产制造中心副总鉴字，门卫凭单子放行。

12、来访的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等,接待部门部长提出申请,由综合管理部统一安排派车。

13、有下列行为之一者给予口头警告,罚款50元/次:

14、有下列行为之一者,给予通报批评、严重警告罚款100元/次处分:

15、其他综合管理部门主管认为属于严重警告的行为。

16、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部责任。

17、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。

18、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。

19、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

20、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

21、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。

22、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司有关规定给予处罚。

23、共营线路车辆顺路捎带的，一律不实行结算。

24、不按规定会车、倒车、掉头。

25、如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。

26、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。

27、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。

28、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。

29、2　车辆停车罚款

30、4 保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

公司车辆管理制度细则 30句菁华（扩展6）

——公司车辆停放管理制度 30句菁华

1、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

2、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

3、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

5、管理部门：由公司办公室负责公司所属公用车辆的日常管理。

6、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

7、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

8、4公司车辆实行定点加油。

9、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。

10、一般人员出差办事;

11、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情景及时调换。

12、2进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求：

13、对于进出停车场的可疑车辆，停车场管理人员有权暂扣其车辆或移交*机关处理。

14、请广大业户自觉遵守本车场的管理制度；自觉服从车场管理人员的管理；共同维护停车场的秩序。对于违反停车场管理规定的人员，物业管理公司将依据有关规定进行处理。

15、电源火线绝缘套管不被挤压，与灼热部位保持一定的安全距离。

16、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知行政人事部，车队长同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

17、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。

18、综合楼西侧小停车场。

19、2公务车辆使用安排

20、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

21、充值申请流程

22、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

23、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。

24、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元;造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究职责人相关职责。

25、本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工，须按规定在本区域打卡，不得异地打卡，保安要加强监督。

26、需外出维修的公司物品、设备，由设备动力科填写维修联系单，并经生产制造中心副总鉴字，门卫凭单子放行。

27、本制度自公示之日起执行，其他相关规定与本制度不符的，按本制度执行。

28、公务车司机必须持有有效的个人身份证和驾驶执照。对驾驶不同类型的车辆,公司依据驾照等级和驾驶经验进行考核、确认并分配适当岗位。司机对自己所开车辆必须的各种证件应经常检查,保证出车时证照齐全、有效。

29、违反工作纪律之行为:上班时间在办公区域或生产生活区蹿岗、聊天、打牌等;

30、有下列行为之一者,给予通报批评、严重警告罚款100元/次处分:

公司车辆管理制度细则 30句菁华（扩展7）

——公司车辆管理制度模板 30句菁华

1、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。

2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。

4、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

5、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。

6、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加重处罚，直至追究法律责任。

7、按照上级管理部门要求，做好安风体系管理工作：接合公司GPS监控系统，对我县道路进行信息采集，道路分析，并对危险点进行播报，提醒驾驶员提前处理，保证车辆出行安全。

8、所有车辆从购置到报废全过程的技术资料及有关证照，由专职驾驶员（办公室）妥善保管。

9、本系统所有车辆一律实行刷卡加油，用车时由办公室按实际里程数计划供油，并进行登记备查，由专职司机按计划量加油，因特殊情况，在外加油的须报办公室登记。每月末由财务人员统计实际用油量与办公室用油登记情况进行核对，如出入较大，查明原因并追究责任。

10、出差、下乡用车，实行派车制度。由办公室根据实际情况，遵循先急后缓，先远后*，先公后私的原则，统筹安排。

11、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必须检查制动、操纵等有关安全部件，及时添加更换机油、电瓶液等，保证车况运行良好。

12、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不予报销。

13、为了加强和规范公务用车使用管理，推动节能减排，节约开支，降低行政成本，促进党风廉政建设，根据中央、自治区有关法规，结合本乡实际，制订本管理制度。

14、严禁公车私用，不准将公务用车对外出租出借。

15、严禁公务人员擅自驾驶使用公车。

16、严格执行公务用车配备使用管理各项规定，把公务用车的配备使用管理工作纳入各单位各部门领导干部党风廉政建设责任制、节能减排和绩效检查考核内容。

17、各种车辆归本单位所有，其资产及使用管理由单位机关办公室统一登记、统一管理、统一调派(定向配置车辆除外)。

18、保证单位紧急公务或特殊情况用车。在本县范围内，如果情况(公务)紧急，直接电话告知车辆管理人员即可出车。如果临时无车，也可以先打出租车，相关费用待事后由机关办公室核实经主任签批后,到财务科报销。

19、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。

20、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。

21、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。

22、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。

23、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

24、司机全年安全行车，未出交通事故，年终公司将给予奖励。

25、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附*交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。

26、车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。

27、负责核实驾驶员报销费用，按照上传下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。

28、积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。

29、严禁无证驾驶车辆和私自出车，违者将给予开除处分。

30、调派车辆往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。

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