公司用车的管理制度 40句菁华

1、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

2、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

3、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

4、3如出差路途较远,为了方便员工乘车,公司将派车至就*车站。

5、所有车辆及材料（包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等）由行政部统一负责管理，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保。

6、3各部门特别业务需要公务用车，市内提前半天，长途提前1天填写《公务用车申请单》并交到小车班，由调度人安排车辆，在用车时间冲突时，由公司办按任务的轻重缓急统一调整安排。

7、4小车班对公务用车按照“到同一方向办事的，可以安排合乘一辆车的就安排一辆车，多人都去同一地点办事，用一辆能够解决的，就不安排两辆车”的原则进行安排。

8、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学*贯彻落实情况，并做好记录。

9、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

10、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。

11、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

12、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

13、车况，如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常。

14、核对公里数。

15、3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办批准）。

16、其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。

17、一般人员出差办事；

18、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。

19、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附*警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。

20、使用人应爱护车辆，保证车辆外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。

21、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情景私人用车必须经领导批准。燃油费、过走过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

22、公司关于员工私车公用做出如下规定

23、公司车辆由行政部调度，主管人员管理。业务用车应向领导申请，填写用车申请表，领取钥匙，出差用车需报总经理批准。

24、对工作怠慢、违反制度和发生事故者，公司视具体情况给予警告、记过、降级直至辞退处理。

25、1公务车辆使用管理

26、2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

27、3各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

28、1公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

29、2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。

30、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

31、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

32、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。

33、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车（派车）记录。

34、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。

35、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

36、1车辆使用范围

37、1.1公司员工外出公差，包括：洽谈业务、开会/学*、维修设备、采购物品等。

38、2.5司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后，须认真填写《车辆行驶记录表》。

39、1.2公司车辆分工负责如下：

40、1.2司机在运送货物时，应仔细核对货物与单据是否相符，严格按照送货、接货时的交接手续办事，保证货物的安全运送。

公司用车的管理制度 40句菁华扩展阅读

公司用车的管理制度 40句菁华（扩展1）

——公司用车辆管理制度 40句菁华

1、检查证照是否齐全。

2、每日收车前必须检查车辆用油情况，如果油量不足一格或者油量不足，必须在回程路上加满油。

3、擅自将车辆借给他人使用或私自用车，由驾驶员全部承担。

4、1公务车辆使用管理

5、3.12部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。

6、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

7、2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。

8、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

9、2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。

10、2.5定期保养操作流程：

11、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

12、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上（含5000元）或更换配件3000元以上的（含3000元）的由公司经理审批。维修程序为：

13、车辆费用报销程序：驾驶员填写单据→车队长签认→财务部审核→领导批示→财务部报销。

14、因驾驶员责任造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。

15、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学*例会。无特殊原因的，不得请假，学*迟到的处以50元/次的罚款，缺课的处以100元/次的罚款。

16、不论事故大小，事发后当事人必须及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快采取有效措施保护现场，积极配合交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。

17、7 车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否则追究司机责任。

18、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

19、为私人目的借用公车应经领导同意后方可使用。

20、在不影响公用前提下,各类私人用车;

21、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。

22、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。

23、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司有关规定给予处罚。

24、部长级以上人员(含)休假,可送至就*的机场;部长级以下人员如无特殊情况,一般需搭乘机场巴士至机场。

25、任何部门或个人需使用公司公务车,由需求部门或个人填写“用车申请单”,按管理职责进行审批后方可用车。

26、公务车司机必须持有有效的个人身份证和驾驶执照。对驾驶不同类型的车辆,公司依据驾照等级和驾驶经验进行考核、确认并分配适当岗位。司机对自己所开车辆必须的各种证件应经常检查,保证出车时证照齐全、有效。

27、目的

28、3.1 市区公务出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核后，由管理部核准后派车；

29、3.2 本地区出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，由管理部核准后派车；

30、4.1 为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写"用车申请单"并须提前半天交管理部安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。

31、4.4 管理部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。

32、4.5 有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车返回完后应及时还。

33、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。

34、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。

35、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

36、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。

37、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。

38、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。

39、公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

40、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。

公司用车的管理制度 40句菁华（扩展2）

——公司用车管理制度 40句菁华

1、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。

2、车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额过大的由办公室请示主管领导审批。

3、车辆油耗按以下标准执行：年*均L/100km

4、驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。驾驶员每月1号将车辆上月行驶里程数填报给办公室备查，办公室分管人员必须每月定时对里程表进行检测，做到车、票（卡）、油、里程应基本相符。

5、意外事故或不可抗拒原因造成的车辆事故受损有公司酌情研究处理

6、各种车辆归本单位所有，其资产及使用管理由单位机关办公室统一登记、统一管理、统一调派(定向配置车辆除外)。

7、单位车辆管理部门要本着“为单位服务、为业务服务”的宗旨，对申请派车的单位(部门)或个人要热情周到、妥善安排、明确答复、及时派车，若派车确有困难时，应如实说明原因或提出其他变动建议。

8、保证市场检查工作用车。属本单位统一组织的安全检查、专项督查和工作会议等工作，由机关办公室统一安排车辆。其他会议、公差或同时多路出差，原则上乘坐火车、客车或公交车等交通工具。

9、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

10、车辆必须停放在统一的指定地点，因事不能停放在指定地点的，应停放在安全的停放处。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘，搞好安全防范，否则后果由驾驶员自负。正常业务用车、重要工作用车、出差用车应按时返回待用，并及时将钥匙交到办公室。

11、出差、下乡的车辆须由专职驾驶员驾驶。如外单位借用本系统车辆，须经局长批准，且必须由专职驾驶员驾驶，其过桥过路费、油费一般情况下由借车方负责。严禁将车辆私自交他人驾驶，驾驶员或办公室人员擅自将车借给他人驾驶的，一经发现，将严肃处理。

12、公务人员驾驶使用公车发生交通事故，所在单位要及时向乡党委、县纪委和县*交警报告。

13、机关公务车辆维修实行定点维修制。

14、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。

15、4.1 为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写"用车申请单"并须提前半天交管理部安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。

16、4.3 严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报管理部，驾驶员不得无故离岗。

17、4.6 原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。

18、在下列情形之一的情况下，因司机故意或其本人重大过失违反交通规则或发生事故，由司机负担，并予以记过或免职处分。

19、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与单位共同负担。

20、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

21、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。

22、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

23、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

24、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

25、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织驾驶员学*《道路安全法》及本公司的《公司用车管理制度》，并邀请罗*县交警大队*到我公司进行交通案例剖析，使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高，增强了驾驶员的安全意识。

26、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带"病"行驶等不安全隐患：通过季度检查，月度抽检、出车前检查和监督车辆保养等长期不懈的检查手段，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的目的，并对车辆进行了分析，保证车辆出行率。

27、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。

28、每月组织驾驶员进行安全学*和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。

29、树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，保持车容整洁，保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。

30、车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。

31、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。

32、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。

33、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。

34、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

35、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附**机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。

36、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

37、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。

38、加强车辆保养，坚持保修制度，做到勤洗车、勤保养，随时保持车辆整洁和完好状态，确保行车安全。

39、车辆维修一律填报“维修申请单”，申报需维修项目，由办公室会同机材科(股)鉴定后，到指定修车场维修。报销时一律凭附“维修申请单”，凡超出“维修申请单”所列项目又未经办公室认定的维修费一概不予报销，维修费超百元无特殊情况应在维修好三天内办理报销手续，逾期不予办理。

40、凡外单位(包括局属单位)借车，必须经局领导或办公室负责人批准。

公司用车的管理制度 40句菁华（扩展3）

——公司用车辆管理制度 50句

1、每日收车前必须检查车辆用油情况，如果油量不足一格或者油量不足，必须在回程路上加满油。

2、经批准的私事用车，产生的费用由当事人全部承担。

3、3.10车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。

4、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

5、7驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：

6、2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

7、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。

8、车辆罚款管理

9、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

10、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。

11、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。

12、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以100元/次的罚款。

13、2 司机应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。

14、3 司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。

15、公务车不得借予非本单位人员使用。

16、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。

17、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学*，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。

18、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。

19、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

20、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

21、驾驶员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应及时向车辆管理员说明原因。

22、公司关于员工私车公用做出如下规定

23、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内,无故超出用车时间和范围必须说明经过,视情况处理;

24、3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；

25、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

26、4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

27、5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。

28、2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。

29、安保部对处罚车辆采取贴条通知方式，并每天在公司内网上予以公布。

30、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司有关规定给予处罚。

31、申请部门将用车申请单交综合管理部门后,由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。宁德境外用车,申请人应至少提前一天提交“用车申请单”。宁德境内用车,申请人应提前半天交《用车申请单》,以利综合管理部门统一调度。综合管理部门根据派车申请,将尽量安排拼车,避免一车一事。

32、公司司机在驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等),如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则司机要对由此引发的后果负责。

33、司机对乘车人员要讲究文明礼貌,体现公司良好的礼仪风尚。公司客人在车内交谈时,除非客人主动搭话,原则上司机不准随便插嘴。

34、考虑公务车司机不定时的工作状况,并结合公司的考勤和餐费补贴等相关规定,公务车司机不另行报销误餐费,以每月发放100元餐费补贴作为补偿,餐费补贴在当月薪资中发放。

35、7.2.1 经批准自行驾车的人员的违章（即违反交通规章，如闯红灯，违停车等）按本办法4.6.5条规定处理。

36、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部责任，并无条件离岗。

37、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。

38、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。

39、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；

40、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。

41、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景，财务人员进行审核公布。

42、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

43、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。

44、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理提议。

45、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。

46、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情景除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。

47、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。

48、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。

49、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

50、个人形象

公司用车的管理制度 40句菁华（扩展4）

——公司用车的管理制度 100句菁华

1、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。

2、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

3、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。

4、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者，人力资源及行政部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。

5、4人力资源和行政部将根据派车线路需求安排车辆，员工在用车期间严禁私自随意调整线路，不得无礼要求驾驶员长时间等候。

6、2机票出发或到达时间，尽量控制在机场班车运行时间内。

7、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。

8、4指定停车场：指柳州市白云小区停车场

9、1公司领导公务用车；外宾用车；由公司领导接待上级部门领导，由公司办直接派车。业务单位领导及人员的用车，有接待部直接派车。

10、3各部门特别业务需要公务用车，市内提前半天，长途提前1天填写《公务用车申请单》并交到小车班，由调度人安排车辆，在用车时间冲突时，由公司办按任务的轻重缓急统一调整安排。

11、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

12、4多个部门同用一辆车的结算办法

13、5凌晨完成接待任务，司机把车放在指定停车场，司机打车回家费用由公司报销。

14、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

15、7车辆的一般维修及更换零件，修理费用在1000元以内的由负责该车的司机提出，并填写《车辆维修、保养申请单》，接待部主管审核后，到经过评审后的指定修理厂进行维修。

16、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

17、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。

18、5车辆出现事故或损伤要求负责人找出车辆的使用人使用时段等档案记录，以便公司领导进行处理。

19、11禁止司机在驾驶途中接听电话及吃食物。

20、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

21、检查证照是否齐全。

22、车况，如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常。

23、每日收车前必须检查车辆用油情况，如果油量不足一格或者油量不足，必须在回程路上加满油。

24、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

25、因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其他财产损失等，除保险公司赔偿的部分外，差额部分根据交警部门处理结果，由驾驶员与公司共同负担，驾驶员负担视责任性质而定。

26、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

27、驾驶员擅自将车借给他人使用或私自用车，赔偿车辆全部实际损失。

28、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

29、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

30、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

31、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

32、3车辆的维修管理：一般情况下，维修的车辆由司机提出申请，报公司领导批准后，由办公室统一安排维修。车辆在路途中出现故障需维修者，由司机电话告之办公室，同意后方可维修，车辆回公司后补办手续。

33、4车辆的安全管理

34、2车辆实行费用包干以后，包干使用人不得以任何借口，影响车辆的正常使用，对于因车辆问题耽误正常办公三次以上，收回车辆，另行分配。

35、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。

36、其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。

37、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。

38、长途用车(杭州、杭州地区以外)；

39、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。

40、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。

41、出车回来后须马上与调度员取得联系,以利安排用车,一次不遵守扣10-50元；

42、单位员工借用他人车辆或自带车辆所产生的一切费用、发生的一切交通事故所有费用后果均有责任人自行承担，与公司无任何关系。

43、驾驶员要做好小车保养工作,故障须及时修复。因故障影响出车一次扣10-50元；

44、驾驶人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

45、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

46、使用人应爱护车辆，保证车辆外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。

47、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学*，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。

48、车辆管理员负责对公司车辆的用油进行监督、控制用量和公里数必须相符。

49、2出车作业流程

50、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切职责，并给予开除处理。

51、公司车辆用于公司人员业务外出办事使用。

52、5.2公司车辆一律停放在厂内车棚指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。

53、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶人离开车辆时，要仔细检查是否锁好门窗，防止车辆被盗。

54、7.1.2下列人员自行驾车必须由总经理批准，用时必须在驾车时由公司驾驶员陪同：新领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到2000公里的人员。

55、公司车辆需出车、送货、接货等需告知总经理，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出租和出借。一经发现，罚款200元/次，情节严重者予以开除。私自外借车辆发生交通事故或出现车体损坏，由外借人承担所有责任并负责赔偿。

56、行政部对本制度实施情况进行监督检查。

57、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。

58、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。

59、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

60、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。

61、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。

62、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。

63、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情景检查，控制支出，节俭开支。

64、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。

65、对于工作勤奋、遵守制度和表现突出者，公司可视具体情况给予嘉奖、记功等奖励。

66、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附*交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。

67、当发生交通事故时，事故现场司机应做到以下几点。

68、特种设备安全技术性能定期检验制度。在用特种设备实行安全技术性能定期检验制度。对特种设备进行定期检验，是确保安全使用的必要手段。所有特种设备在运行中，因各种原因会产生一些缺陷，或原有允许的缺陷逐步扩大，产生事故隐患。通过定期检验可以及时发现缺陷，以便能够得到及时处理，消除事故隐患。设备使用部门应按照特种设备安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期满前xx天，向公司、向相应特种设备检验检测机构提出定期检验要求。设备使用部门应予以积极地配合、协助检验检测机构做好检验工作。未经定期检验或检验不合格的特种设备，不得继续使用。根据特种设备检验结论，各使用部门做好设备及安全附件的维修、维护工作，以保证特种设备的安全状况等级和使用要求。对设备进行的安全检验检测报告以及整改记录，应建立档案记录留存。

69、职责

70、特种设备报废制度。标准或者技术规程有寿命期限要求的特种设备或者零部件，或者特种设备存在严重事故隐患，无改造、维修价值，应当按照相应要求予以报废处理。特种设备进行报废处理后，使用部室必须到负责该特种设备注册登记的特种设备安全监察管理部门办理注销手续。

71、2公务车辆使用安排

72、2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。

73、工作流程

74、车辆事故理赔管理

75、3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。

76、3.7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。

77、3.9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。

78、3.11驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

79、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

80、10特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。

81、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接*500元时，及时申请油卡充值。

82、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

83、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

84、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

85、3.1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

86、2车辆停车罚款

87、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

88、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

89、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。

90、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。

91、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。

92、车辆每行驶到规定公里数时，应根据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。

93、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。

94、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清（节假日推延）如过期，公司一律不予报销。

95、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。

96、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视责任具体处理。

公司用车的管理制度 40句菁华（扩展5）

——公司公用车辆管理制度 40句菁华

1、1.2接送公司宾客和来公司办事人员。

2、1.3其他紧急和特殊用车，例如：员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。

3、1.3公司车辆均须建立车辆档案，由生产部总经理行政部负责统一管理。

4、1.3凡未经公司许可擅自使用公车而发生交通事故的，其事故责任概与公司无关，保险公司理赔后，其它部分的费用(包括须赔偿给他人和给公司造成的一切损失)由司机全额承担。

5、检查证照是否齐全。

6、因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其他财产损失等，除保险公司赔偿的部分外，差额部分根据交警部门处理结果，由驾驶员与公司共同负担，驾驶员负担视责任性质而定。

7、车辆因公停放在指定停车场地或在工厂内停车场地，发生相互碰撞损坏，由当事人或肇事者赔偿10%。

8、3办公用车是指主要用于办理公务和给予部门经理个人配置的专用车辆。

9、1各类车辆日常调度使用

10、2车辆实行费用包干以后，包干使用人不得以任何借口，影响车辆的正常使用，对于因车辆问题耽误正常办公三次以上，收回车辆，另行分配。

11、公司所有车辆的.使用管理适用于本制度。

12、管理部统一负责公务车管理。

13、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。

14、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车，可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。

15、每次出车产生费用时，司机应及时附上报相关的凭证交给车辆管理员审核整理。

16、3.3本地区以外出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，经分管副总经理核准，由管理部派车。

17、4.3严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报管理部，驾驶员不得无故离岗。

18、4.6原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。

19、7.1.3已领取驾驶驾驶证且可以无需批准自行驾车的人员名单，由总经理核准后，由管理部掌控并通知本人。

20、当本公司车辆调用不够,需借车用时；

21、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，接受监督。

22、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。

23、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

24、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。

25、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。

26、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。

27、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。

28、对工作怠慢、违反制度和发生事故者，公司视具体情况给予警告、记过、降级直至辞退处理。

29、车辆油卡管理

30、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

31、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。

32、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。

33、1.4驾驶员每月底进行检查保养。

34、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

35、2定期保养

36、4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

37、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。

38、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

39、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

40、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。

公司用车的管理制度 40句菁华（扩展6）

——用车管理制度 40句菁华

1、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。

2、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3、13条执行。

3、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私事。

4、离车注意a、司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；b、车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。

5、出发前后工作a、清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；b、行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；c、司机应根据目的地选择最佳的行车路线；d、随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。

6、因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

7、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。24、属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。

8、租用车辆必须经交通管理部门检查，维护合格，切驾驶员必须提前检车辆车况。

9、所租车辆驾驶员当是身体健康，具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历

10、2.1用车申请审批通过的，请到行政部填制《车辆外出登记表》，将每次外出的时间、公里数等记入并有申请外出人签字认可。

11、1行政部副总监、车辆管理人员负责对车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

12、爱护车辆，做到勤保养、勤检查，发现故障及时排除。

13、保证车辆附件、工具完整，除正常损耗外，损坏的工具附件由驾驶员负责。

14、2

15、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由车辆管理员安排车辆保养时间。

16、2.5在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

17、2 项目部的车辆由项目经理负责调配。

18、2.6如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得行政部副总监或车辆管理员同意，在就*寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

19、0 内容

20、2.8保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。

21、4 每次出车前及出车后，应及时，准确做好出车里程数登记。

22、4驾驶员在离开车辆时，必须锁好车门、车窗，并开启安全防盗装置，防止车辆或车内物品被盗。因个人行为，未及时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丢失的，一切后果及损失将由当事司机承担。

23、6下班或公休期间，没有接到工作任务的驾驶员必须注意休息，保证合理的睡眠，严禁疲劳驾驶。因个人行为疲劳驾车而引发交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及损失将由当事驾驶员全部承担，公司给予辞退。

24、16 油卡充值按月按定额以银行转账方式进行充值；外地项目部车辆油费、过路费、保养及维修费则经项目经理审核后采用实报实销的方式。

25、驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；

26、19 车辆调配、出车均应填写《用车登记表》，经项目经理审核签字后，根据车辆调配实际情况给予安排。

27、严禁饮酒后8小时之内及醉酒后24小时之内驾驶车辆的酒后驾车行为。

28、严禁行车中强行超车、违规超车变道、强行会车、争抢车道、占道行驶、弯道超车、坡路超车等影响其他车辆正常行驶的争道抢行行为。

29、驾驶员因故需离开车辆时，必须锁死车门；

30、车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁；

31、随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。

32、现场行车进场要减速，并做到“四慢”：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、会车、停车要慢；在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。

33、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。

34、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。

35、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆使用事由，地点、时间，办公室根据需要统筹安排。

36、保持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应保持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。

37、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。

38、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清（节假日推延）如过期，公司一律不予报销。

39、装货时严查超载和擅自装载危险品。

40、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

公司用车的管理制度 40句菁华（扩展7）

——公司公用车辆管理制度 30句菁华

1、1行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。

2、2车辆使用程序

3、1.5公车私用发生车辆丢失、受损的，由当事人负责经济赔偿，并给予行政处分或解除劳动合同，同时追究车辆管理员的领导责任。

4、用车单位或个人须提前一天向部门主管申请，(公司召开大型会议或组织活动用车，须提前三天提出用车计划)，填写用车申请单，部门主管及时与办公室联系，以便办公室统一调度。

5、核对公里数。

6、因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其他财产损失等，除保险公司赔偿的部分外，差额部分根据交警部门处理结果，由驾驶员与公司共同负担，驾驶员负担视责任性质而定。

7、3办公用车是指主要用于办理公务和给予部门经理个人配置的专用车辆。

8、4.2安全行驶：司机必须树立“安全第一”的思想，严禁超速、撞红灯、无照驾驶、酒后驾驶及任意停车。

9、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。

10、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。

11、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。

12、公司公务车为公司财产，任何人无权损坏，驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按论处。

13、驾驶人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

14、为私人目的借用公车应经领导同意后方可使用。

15、5.2公司车辆一律停放在厂内车棚指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。

16、6车辆相关费用报销、行车线路及违章

17、7.2.1经批准自行驾车的人员的违章（即违反交通规章，如闯红灯，违停车等）按本办法4.6.5条规定处理。

18、在不影响公用前提下,各类私人用车；

19、驾驶员须在上班后在小车内待命,迟到一次扣10-50元；

20、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

21、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的.油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。

22、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

23、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

24、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。

25、1.4驾驶员每月底进行检查保养。

26、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

27、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。

28、2车辆停车罚款

29、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。

30、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

公司