交警春运优秀演讲稿（精选5篇）

　　交警春运优秀演讲稿 1

同志们：

　　20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。初步预计，春运期间全国道路旅客发送量将比20xx年会有所增长。为认真贯彻落实***等四部委提出的“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的春运总体要求，根据集团公司领导研究的意见，现就如何做好今年的春运工作，向大会做动员报告。

　　一、加强组织领导，层层落实工作责任

　　（一）、高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益，社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。20xx年春运期间，旅客出行规模继续呈增长态势，可能出现大雾、雨雪等恶劣天气，对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各站务、客运单位及有关部门要充分认识做好20xx年春运工作的重要性和艰巨性，进一步提高思想认识，精心谋划，加强组织领导，完善体制机制，早动员、早部署，切实抓紧抓好，抓出成效，确保完成各项春运任务。

　　（二）、建立健全领导机构。为加强全司春运工作的组织领导，集团公司成立由胡太勋同志任组长，戴文力、许峰同志任副组长，集团公司其他领导及相关部室负责人为成员的春运领导小组，实行24小时值班和领导带班制度，春运办公室设运输生产部，负责春运日常工作，周志成同志任春运办主任，李渡江同志任副主任，春运办电话8245584。各单位均应成立专门班子，迅速召开动员大会，全面布置春运各项工作，并于2月3日前将春运工作方案、值班安排以及通讯号码报送集司春运办。全司自上而下要建立起网络完善、反应灵敏、保障得力的组织指挥体系，加强日常监测分析，及时掌握动态信息，协调处置突出问题和突发事件。春运工作结束后，要认真进行总结，并将总结情况报送集司春运办。

　　（三）、建立协调联动机制。由运输部牵头，组织全司各客运、站务单位召开20xx年春运工作协调会议，重点研讨春运期间各项工作的安排及协调事宜，出台会议纪要。各站务单位和客运单位要定期会商春运形势，协调解决突出问题。加强站队之间协作配合，形成工作合力。

　　二、狠抓安全管理，确保春运行车安全

　　（一）、严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各有关部门要切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。

　　（二）、全面排查安全隐患。大力开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及站场要进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

　　（三）、加强重点领域安全监管。严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度，保障客运安全，对初次参加春运的驾驶人，提前组织熟悉运营路线及沿线路况，掌握道路安全隐患和事故多发地段，防止因道路不熟引发交通事故。各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。

　　（四）、加强营运车辆安全生产动态监控。信息部门要对全司GPS监控设备进行检查和维护，保证设备性能良好、使用正常，配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控，及时发现并纠正影响安全驾驶的行为，要联合有关部门，充分利用全国重点营运车辆联网联控系统，依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，情节严重的取消驾驶员春运资格。对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查，确保正常使用。要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理，各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施，切实保障运输安全。要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训，为客车配备必要的防滑设备，并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。要及时了解公路通行和气候变化情况，实行安全提醒制度。

　　（五）、临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。规范经营，加强安全教育，严格安全检查，落实春运期间24小时值班制度，确保春运安全、优质。

　　三、科学调配运力，确保运力有序到位

　　（一）、提前做好客流预测。要科学预测旅客春运需求，合理制定运输方案，统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路，要提前调配运力，增加班次。在学生、务工人员相对集中的地区，要组织包车运输。

　　今年春运，集司共投入客车331台（10923客位）。据测算，20xx年我市春运旅客公路发送量约937万人次，与去年同比增长1.2%。各单位要根据今年春运的客流特点，制定春运工作方案，做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案，认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响，正确认识道路运输比较优势，主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的协调配合，扬长避短，有力发挥道路春运的“兜底”作用和衔接作用。

　　（二）、科学调度，加强车辆运行管理。严格实行“正班为主，加班包车为辅”的原则，坚持“先公营车，后建制车；先本线车，后其他车；先内部车，后外部车”的运力调配原则，合理调整班次、班线，统筹安排运力，不得随意压班、停班，严禁黑班和自由班，站运配合要默契，管理要得力。今年全司公司化营运车辆达到40台，各站场在组织公营车加班时，要从派车、安检、营运手续办理、进库、上客、开单等各个环节提供方便，加快办事速度，提高办事效率，确保公营车一条龙服务。两家客运单位要组织对套班车辆实行流动发班，提高车辆使用效率，及时协调对开公司的关系，签订协议，确保建制车辆年后在对方能够顺利加班。

　　各单位要严格实行春运24小时值班和值班领导带班制度，积极处理旅客投诉事件，定期上报春运信息，准备各种应急预案，配合主管部门处置紧急突发事件。遇客流高峰期，组织车辆实行全天候流水式发班，加速旅客疏运，避免发生旅客滞留现象。集团公司将对只顾及局部利益、超经营范围加班包车、粗暴对待转运旅客的单位和个人严肃处理。

　　（三）、加强协调合作，做好应急保障，确保生产有条不紊。春节运输是一项内容复杂的系统工程，必须依赖于各方面的配合与支持。

　　一是要主动争取运管、交警等执法部门的大力支持，配合开展站场秩序整顿和班线营运秩序整治工作；

　　二是要利用集司门户网站、车站窗口加大广告宣传力度，利用春运的有利时机，将印有企业客运信息（班次时刻表）的《长江信息报》发放给旅客，以扩大公司知名度。为更加方便旅客熟悉客运班车信息，我司*期组织各客运、站务单位对原《旅客时刻表》进行更新，制成精美的小册子，发放到各车站，便于旅客随身携带。要善用便民措施，尽量减少旅客中转环节和成本，帮助旅客顺利出行。

　　三是各相关单位务必做到分工明确，通力合作。针对客流高峰的特点，既要灵活机动，又要突出重点，节前洞庭汽车站、汽车东站、联运汽车站是工作重点，我们要着力做好这几个站旅客的疏导转运工作。为确保加班车辆在外地的通畅运行，集司春运办要会同两家客运单位对重点加班线路沿途进行走访、通气，加强沟通。节后岳阳中心汽车站、火车站是重点，客运单位要科学调度车辆，采用短途正班套长途加班的模式，提高公营车运输效率。

　　四是各客运站场要大力抓好票务营销工作和异地组客工作，切实为广大旅客、学生提供优质的上门服务，车属单位要密切配合，提供支持，对异地组织的客源，客运单位要派车接送并及时疏通当地管理部门，确保车辆顺利载客运营。同时要做好应对突发客流和恶劣天气的应急预案，提前落实储备动力与物资保障，确保高效、及时、有力应对各种突**况。

　　五是汽修厂要保证车辆及时修理和维护，严把质量关，排除机件隐患，杜绝机损事故；运源公司要做好—10#柴油的储备；保卫部门要集中力量开展打击站场内抢劫、偷盗、碰碰糊等不法行为的专项活动；油库、车间、仓库、站房等重点要害部位要对消防设施进行全面检查，消除隐患；生产、生活区加强防火、防盗措施，实行夜间巡逻值班；办公室要利用《龙骧神驰》报认真做好宣传鼓舞工作。

　　（四）、强化包车客运信息化监管。各客运单位要严格按照《交通部办公厅关于包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的通知》，省际包车牌在网上完成审批和制作后由我司打印牌证；省际加班牌、市际加班包车牌、县际加班包车牌和往年一样在市运管局客运所打印。据省局春运工作通知，除进出广东春运证外，严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。

　　四、有效加强管理，保障春运经营效益

　　“春运半年粮”，良好的春运效益是完成全年营收任务的基础。各单位要全力以赴做好今年春运增收创效工作。集司今年下达的春运生产计划为：全司六站一场共计完成招揽收入3960万元[其中岳阳汽车站1080万元，洞庭汽车站1020万元（含火车站票务中心），联运汽车站290万元，巴陵汽车站60万元（依据劳务费折算），五里牌客运站600万元（依据劳务费折算），火车站广场650万元，汽车东站260万元]；完成加班包车1750台次（其中岳阳汽车站300台次，洞庭汽车站1000台次，火车站广场120台次，汽车东站90台次，联运汽车站240台次）；01车队12台公营车完成营收100万元，湘高速2台公营车完成营收20万元，旅游公司17台车完成营收110万元，装运公司完成装卸收入110万元。

　　为实现春运效益最大化，各单位要努力做好以下工作：

　　一是在落实省物价局、省交通厅道路旅客运输价格管理规定的同时，主动与对开公司联系，通报调价幅度，按照原有费率标准，提前将标准票价全面恢复到位，车站要做好标准票价到位的公示宣传与解释工作；

　　二是抓住节前学生流。车队、站场要尽快组织专人到市内各大、中专院校开展送票上门活动，有序组织学生返乡；

　　三是抓住节前返乡中转客流，要准备充足运力，及时疏运武广高速列车的中转客流；

　　四是抓住节后务工流、学生流。要指派专人早安排、早联系，采取市场调节价，全力承揽加班包车业务；

　　五是火车站广场车辆要严格执行统一规划，切实做好加班车辆的调度与管理，加强服务水*，堵塞营收漏洞。岳长线是过去矛盾比较突出的班线，我司曾多次与对开单位长东公司协商，探讨解决办法，最终确定在火车站实行统一售票，收入明显上升；

　　六是巴陵汽车站和五里牌客运站统一实行手工售票，保证补票到位；

　　七是强化车站封闭式管理，加大稽查力度，稽查部门统一调度，配合运管部门严厉打击站内外非法营运的黑班和自由班；

　　八是客运站场要加强对班次的管理，严格执行谁运谁得的开票政策，防止经营业主交叉顶替开票，逃避公司春运效益费的收取；

　　九是将催缴承包车营收款和站外稽查补票工作抓实抓好；

　　十是装卸、货运积极做好节日物资运输工作，在努力确保市场安定有序的基础上，大力拓展新的业务阵地。

　　五、坚持文明服务，提升企业社会形象

　　（一）、进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水*，营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。要做好运输工具和站场的卫生防疫工作，防控疾病传播。

　　（二）、进一步创新售票方式。各站务单位要积极创新售票方式，增加客票代售点，提供上门售票、电话订票、网上购票、团体预售往返票等多种服务。

　　（三）、进一步拓展多种形式的便民服务。大力推广“蓝丝带”、“绿色洞庭”、“小天使”品牌服务，要落实客运服务标准，为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。夜晚有旅客候车时，要开放候车室并提供必要服务。要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员*安返乡”等活动，进一步丰富活动内容。要积极组织志愿者参与春运服务，启动实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”。各有关单位要制定服务方案，组织业务培训，提供必要的工作条件，安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿工作。

　　（四）、进一步维护好旅客合法权益。要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各单位要公布服务监督投诉电话，主动接受社会监督。今年春运，我们将继续严格执行物价部门有关春运票价的政策规定。在未接到上级有关部门加成调价通知前，各客运单位不得擅自加成调价。对肆意抬价的承包车主，集团公司将发现一例，处罚一例，决不姑息。两家客运公司要督促司属营运客车统一在车内悬挂物价部门核发的票价公示牌，向旅客做好新票价的宣传和解释，避免因执行新票价产生纠纷、**。

　　六、做好信息报送，营造良好春运氛围

　　各单位要安排责任心强的同志专人负责，于每天下午三点半前及时、准确地向集司春运办汇报春运有关数据，按要求填报有关报表，组织人员积极踊跃投稿（《龙骧神驰报》、OA网站），大力宣传春运中涌现出来的好人好事和先进典型事例，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。要通过广播、电视、报纸、网络、名片等各种新闻媒介，及时发布春运有关的政策措施、运力调配和安排等重要信息，让广大旅客及时了解春运相关情况。春运结束后，各单位要在3月12日前将春运总结材料报集司春运办，集司将对20xx年春运工作进行总结表彰。

　　同志们，新一年的春运就要开始了，各单位、各部门要按照本次会议提出的要求，迅速行动起来，抓好抓实，圆满完成20xx年春运工作任务，为我司今年工作开好局、起好步。

　　最后，预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利！

　　谢谢大家！

　　交警春运优秀演讲稿 2

各位领导、同志们：

　　今天，县**在这里召开全县春运工作动员会议，目的是传达贯彻上级春运工作会议精神，动员全县上下积极行动起来，全力做好春运工作，确保全县人民群众度过一个安全祥和的春节。

　　一、加强领导，增强春运工作的责任感和使命感

　　春运是一项十分复杂和繁重的工作，直接关系到广大人民群众的生命安全和出行，社会高度关注，影响广泛，意义重大。各镇、各单位一定要高度重视，加强领导，统一思想，提高认识，切实增强责任感和使命感，把春运工作作为一项严肃的政治任务和民心工程来抓，并抓紧抓好。按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则，落实好各项工作任务，有计划、有步骤、扎扎实实做好春运各项准备工作。

　　春运期间，各镇、各单位领导要靠前指挥，按照各自职责分工，密切关注春运动态，深入到基层，亲临第一线进行检查、督促、指导，及时解决春运工作中存在和出现的问题；一旦发生紧急突发事件，要及时采取有效措施，妥善处理，并按要求及时上报。同时，各部门要加强沟通联系，及时做好宣传工作，争取社会各界对春运工作的理解、支持和配合，确保春运工作的顺利开展。

　　二、严查严管，全力确保春运工作安全、有序

　　春运工作千头万绪，确保春运安全尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重，可以说，“安全是春运的头等大事”，安全问题决定了我们春运工作的成效。所以，我们要把安全生产作为春运工作的首要前提，所有的管理活动都要服从于安全，重点抓好六项工作：

　　一是要克服麻痹大意的思想。目前，我县以高速公路为主体的运输网初具规模，农村道路逐步完善，公路路况、交通安全相对较好；公路运力充分，车辆更新换代，车辆档次越来越高；道路运输市场秩序得到了有效整治。但我们必须清醒地认识到，我县春运的安全生产工作在思想认识、安全投入、责任制落实等方面仍存在许多不足，还有许多不可预见的因素存在，必须警钟长鸣，决不可掉以轻心。各镇、各部门要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，狠抓安全生产工作，做到万无一失。

　　二是要严格落实安全生产责任制，落实各项安全防范措施。各镇、各部门和各运输企业要明确安全生产第一责任人和直接责任人的职责，要一级抓一级，层层抓落实，一环扣一环，切实把安全生产责任制落实到每一个部门、每一辆班车、每一个人，要强化安全生产制度和各项安全措施，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化。县各汽车站要对旅客托运和随身携带的行旅包进行认真检查，切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。县安监部门要做好安全监督检查，要落实各项安全措施，消除安全隐患，杜绝春运期间在我县出现重特大交通安全事故。如发生交通责任事故，要实行事故倒查制度，一查到底，层层追究相关人员的责任。

　　三是要开展春运安全大检查，排除安全隐患。各单位在春运前要组织力量开展一次安全生产大检查，特别是汽车站、渡口、车船，要逐一进行排查，找准安全生产中存在的问题，不回避矛盾，深入挖掘问题的根源，及时有效地消除安全隐患，避免发生交通安全事故。对检查中不符合安全要求规定的车、船，一律不得参与春运。

　　四是要强化交通安全管理，确保道路畅通。今年春节是全国第二次实施7座及以下小型客车免收高速公路通行费政策，县**交警、交通、公路部门要认真分析2019年中秋、国庆长假落实政策过程中存在的问题，总结经验，在容易造成拥堵的路段和高速公路出入口，要加强警力部署，及时做好车辆分流工作，确保公路交通安全畅通。同时，**交警和交通部门要紧紧围绕“降事故，保安全，严管理，保畅通”的目标，深入开展安全宣传教育工作，重点加强对农村、学校和客运企业的交通安全宣传教育，客运企业和公路沿线中小学校的交通安全宣传普及率要实现100%的目标。要加强在建公路的监管，完善各种交通标识，做好交通引导工作，确保车辆安全、顺畅。要抽调机关工作人员上路执勤，把大部分警力摆上路面，加大对高速公路、国道、主要省道、城市繁华路段、农村道路等重要道路的巡逻监控，对经过执勤点的客运车辆做到逢车必查，严防群死群伤特大交通事故发生，力争xxxx年春运期间交通事故率及交通事故伤亡人数比去年同期有明显下降。

　　五是要加大执法检查力度。县**、交通等部门要严厉打击各种违法、违章行为，维护社会治安，确保运输安全，保障经营者和旅客的合法权益，创造一个良好的春运环境。要从源头抓起，对汽车客运站等旅客聚集区及周边地区进行重点监管，严厉打击票贩子、车匪路霸和其他犯罪分子，确保客运站的良好秩序，防止群体性的事件发生。要严查客运车辆超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、报废车辆载客、货车载客、假牌套牌车辆上路行驶等严重交通违法行为，重点打击“蓝牌车”、非法营运摩托车等非法载客营运行为。

　　六是做好极端天气条件下的春运应急准备。县气象部门要密切关注春节期间的天气变化，及时作出降温、雨水、大风等天气预报；县相关部门要制定在恶劣天气条件下保障春运安全的应急预案，并做好相应的运力准备。一旦出现极端天气预警，立即启动应急预案，确保旅客及时疏运和交通安全。

　　三、做好服务，树立文明惠东新形象

　　各单位要按照科学发展观的要求，全力开展各项便民活动，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，提高工作人员的工作积极性和自觉性，千方百计为旅客提供热情、周到、优质的服务。要提高执法人员素质和执法水*，做到依法行政，文明执法，为春运创造一个良好的运输环境。要做好宣传，充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，充分发挥电视、广播、报纸等媒体的作用，及时发布春运动态和气象信息等，为旅客出行提供参考和帮助，确保旅客“出行安全、出行有序、出行满意”。我们要通过春运这一契机，为人民做好事、办实事，以优质的服务取信于民，树立文明惠东新形象。

　　交警春运优秀演讲稿 3

各位领导、同志们：

　　大家好！

　　今年是我首次参加xx春运，在此我感触良多。

　　我们怀着激动且兴奋的心情，早在下午2：00的时候就到了火车站的车库，我们期待着见到我们服务的火车，即使我们早就知道那是一台临时的加班车，但我们没有感到不满，车是在晚上的8点多才开的，我们这么早上车是为了早点了解车的结构和运作，和听车长吩咐工作，但这些只不过用了1个多小时，于是我们在车内呆了好几个小时，又不敢下车出去买东西吃，就这样我们一直期待着晚餐的到来，但真正吃到晚餐的时间是零晨2：00了，回想起来都就觉得可怜，但当时却没有感到饿，到了晚上8点钟，我们期待的车已经动了，我们越来越兴奋，越期待工作得开始。

　　一到火车站，我就把门打开了，站在门外，放好安全渡板，拉好警示带等待着乘客，回家的节奏，大闸一开，顿时间我吓住了，一片黑压压的人群，就使我我感到春运的紧张。幸好有认真听车长的教导，于是我大胆的做起维护工作来，检票，和引导乘客到车厢内，放好行李，和吩咐乘客们注意卫生，不要乱丢垃圾，等乘客上完车后，车也快要开了，而我发现整个车厢都挤满了人，关门也很困难，终于把门关好了，但我发现车内的温度突然升得很高，一张张陌生的脸孔，即使是这样我却没有感到害怕，而我更想做好我的工作，让9号车厢的乘客们开开心心回家，从车厢尾部走车厢头部的乘务间，一边指导他们摆放好行李，一边回答他们的问题，看起来我并不像第一次做乘务员的自愿者，更像熟练的员工，我一点辛苦也不觉得，只是觉得在车厢内走动困难和温度较高而已。

　　经过这次的春运工作，让我看到许多、听到许多、想过许多、学到许多，很多*时根本没法接触的事物，不但增长了见闻，还让我了解到社会的真实面目和生存的艰苦，在这期间，锻炼了自己的毅力，沟通能力和毅力，和社会奉献能力，这些使我收益匪浅，终生难忘。

　　谢谢大家！

　　交警春运优秀演讲稿 4

各位领导、同志们：

　　按照厅党组的工作部署，今天召开全省公路、水路春运工作动员大会，铁路春运动员讲话。会议的主要议题是：认真贯彻落实***、交通部和省**有关做好春运工作的要求，部署我省公路、水路春运工作，动员全省交通系统的广大干部职工，安全、优质、高效地完成春节运输工作任务。受张远贻厅长的委托，我对做好春运工作谈三点意见。

　　一、公路水路春运形势分析

　　20xx年春运，从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。预计我省公路水路发送旅客11149万人次，比去年同期增长3%左右，其中公路发送旅客10960万人次，水路发送旅客189。2万人次，分别比去年同期增长3%和减少7%左右。据调查分析，今年春运主要有以下几个特点：

　　(一)春运客流压力仍然较大。

　　客流的流向和流量更加集中，高峰将超过历年春运。节前学生放假时间大多在1月中旬，学生客流与春运客流错开，客运高峰有所缓和，但节后将形成学生流与民工、探亲、旅游流的高度叠加，外来工作人员和游客比去年略有增加。同时，随着各地进一步放开港澳个人游，途径我省的游客和我省外出旅游人数明显增多;随着中心镇建设和县域经济发展措施的落实，极大地推进了城乡一体化的进程，农村客运市场得到稳步发展，农民出行增多;铁路继续实施保长压短措施，增大了公路短途客流量，铁路运能有限给公路运输带来压力。

　　(二)省际客运趋于稳定。

　　随着广东经济结构调整和经济转型，劳动密集型民工不断减少，并且外省民工出行逐步走向理性、成熟，不少民工将会错开春运高峰，选择节后返乡，民工群体基本趋于稳定。预计省际客运量与去年春运基本持*，发送旅客450万人次，其中节前300万人次。水运方面，客流量主要集中在港澳航线、琼州海峡、珠江游。

　　(三)运力准备充裕，车辆档次明显提高。

　　今年春运期间，我省投入中型以上营运客车4。53万多辆、148万个客位，其中，中、高级客车2。85万辆左右，占投入运力总数的63%，车辆档次明显提高;兄弟省与我省共投入省际正班车2万多辆，加上我省*几年已放开了省际正班车许可和各省节前进出广东春运证数量限制，应该说运力是不存在问题的。

　　全省水路共投放运力226艘客船38744客位。其中琼州海峡投入普通客船5艘2378客位，投入客滚船23艘632车位7039客位，火车轮渡方面投入2艘共1260客位80车位火车轮渡参加营运;港澳线投入47艘客船14612客位，水运运力也是充裕的。

　　(四)公路、航道建设为春运创造了有利的条件。

　　我省又有200公里高速公路建成通车，高速公路总里程达到3340公里，新增天汕高速公路梅州城东至广福段出省通道，京珠高速公路广韶段扩建工程也基本完成，出省公路状况有了明显的改善;省内新机场北延线、街口至北兴，广州西二环北段等高速公路也相继建成通车，省内高速公路网得到了进一步的完善;主要国、省道的在建工程也基本在去年年底前完成，未完成的也将在春运开始前停止施工，道路路面状况总体较好。同时，航道整治和乡镇渡口改造也取得了显著成绩，为顺利完成春运创造了有利的条件。

　　同时，我们也要清醒认识到春运工作中仍然存在不少问题，主要表现在：

　　一是安全生产基础薄弱。

　　部分交通主管部门“三把关、一监督”工作落实不到位;一些企业的安全管理主体责任未得到真正落实，许多规章制度流于形式，缺乏有效的动态监管手段;农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节仍未得到有效解决，春运安全形势不容乐观;个别施工或临时停工路段的施工秩序、标志标线及安全设施不足造成事故的因素也不可忽视。

　　二是春运顺畅压力加大。

　　造成不顺畅的突出问题是：部分高速公路收费站通过能力不足。历年春运、黄金周的.高峰时段，我省部分高速公路收费站都会出现严重堵车的现象，比较突出的有深汕高速陆丰和海丰主线收费站、广州北环高速分别与广深和广佛高速连接的广氮收费站和沙贝收费站、广三高速三水收费站等。同时，春运期间仍可能出现不稳定天气。据气象部门的中长期天气预报，春运期间我省及周边省份气候变化较大，寒冷、雨水偏多，出现恶劣天气的可能性较大，一旦出现阴雨多雾或北方雨雪冰冻封路造成部分主干道严重交通堵塞，将会给旅客运输特别是省际旅客运输增加较大难度。

　　三是春运的秩序和服务水*仍有待改善。

　　一些地方“三无”车辆从事非法营运，各种违法违规经营行为和“黑”站点问题仍然存在，一些挂靠车辆为追求经济利益而肆意违章经营的问题也比较突出，都给运输秩序和服务水*的改善带来影响。此外，春运期间油料供应仍有可能出现供应紧张状况。因此，必须保持清醒头脑，做好应对各种情况的充分准备，做到未雨绸缪，将各项工作落实到位，确保运作有序，顺利完成任务。

　　二、春运工作的主要目标和任务

　　***、交通部和省**对搞好春节运输工作非常重视，提出今年春运总的目标是：“安全、便利、快捷、有序”，强调春运事关人民群众的切身利益、事关社会稳定、事关和谐社会建设，是党和**应尽的责任和义务，落实科学发展观的重要行动。交通部也于11月22日至24日，在福建省泉州市召开了南方片区春运工作座谈会，并下发了《关于认真做好春节运输工作的通知》，对做好春运工作提出了具体的要求，各地交通主管部门和运输企业要认真贯彻实施。

　　我省公路、水路春运工作指导思想是：落实科学发展观，坚持“以人为本、安全第一、以客为主、快捷方便”的原则，以“安全、便利、快捷、有序”为目标，加强组织协调，完善政策措施，提高交通运输组织能力、保障能力和服务水*，努力满足广大旅客和重要物资的运输需求，让广大人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节。

　　同志们，春运工作是交通行业一项光荣而艰巨的重大任务，搞好春运工作既是挑战，也是考验。我相信，只要大家同心同德，齐心协力，部门联动，迎难而上，扎实工作，春运任务就一定能圆满完成。

　　谢谢大家!

　　交警春运优秀演讲稿 5

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:

　　大家好!

　　全国的XX年春运工作从今天开始，至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动，就是要按照上级**机关和县委、**的统一部署，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，大力加强路面管控，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，坚持文明执勤，文明行车，努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

　　春运期间，我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为；要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

　　在这里我要特别嘱咐客运司机朋友，你们是春运的主力军，你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福，你们一定要坚持做到“五不”，也就是:车辆不合格不出站；乘客超员不出站；客货混装不出站；安全设施不落实不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤，要帮助他们把好这个关。

　　同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程，需要各部门齐抓共管，更需要广大民众的支持和理解，在此，我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务，让我们一齐努力，共同撑起交通安全这片蓝天，为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

　　现在，我宣布:xx县XX年春运工作正式启动!

交警春运优秀演讲稿（精选5篇）扩展阅读

交警春运优秀演讲稿（精选5篇）（扩展1）

——交警安全宣传演讲稿（精选5篇）

　　交警安全宣传演讲稿 1

　　使用正确的写作思路书写演讲稿会更加事半功倍。在学*、工作生活中，我们使用上演讲稿的情况与日俱增，那么你有了解过演讲稿吗？以下是小编为大家收集的交警安全宣传演讲稿，欢迎大家分享。

各位领导，同志们：

　　上午好！

　　对交通岗台，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水，也有我成长的足迹。在我的眼里，它不仅是人民安全的绿灯，也是衡量交警价值的一杆秤。

　　去年6月的一天，我正在值勤时，发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上，我赶忙找车把他送到医院，背着他上楼透视，并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续，又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说：“孩子，大叔我跪不下去，就让我好好看看你吧！”当时我这五尺高的汉子，哽咽着说不出一句话。

　　1995年5月份的一天，我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣，汽车直躲她，可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后，我把她抱回家，让妻子给她做饭，请假哄她，我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候，他们感动得不知如何是好，又是送礼又是写感谢信。礼品我没收，可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。

　　在便民服务台上，除了修车工具，我又准备了地图和指路条；在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道；纠正违章我杜绝“冷、硬、横”，坚持以理服人，文明热情。小小岗台连万家，分内的我要管，分外的我也管。有一次，一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说，她和儿媳妇闹翻了，求我帮她搭车回山西老家。下岗后，我好言相劝，把她送回她儿子家，耐心做他们的工作，走时留下二百块钱帮他们生活，以后又经常去探望，婆媳终于和好如初了。他们感动地说：“你们武清警察真好哇，连我们外地人的家务事都管，真不知怎么谢你们！”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到，原来站在岗台上我代表的不是我王卫星，而是人民警察，武清交警。为此，我一定要站岗一分钟，负责60秒，展现出武清交警的风采。

　　别看小小十字路口，什么事都可能发生。一名交警，心中只要有了导航灯，就能处理好任何事情。

　　当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后，我和同志们立即堵截，终于将肇事司机抓到，使他得到应有处理；当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时，我冲进冒火的车里，将乘客全部疏散下来，并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火，避免了一场车毁人亡的事故；当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时，立即报告领导进行审查，结果查出摩托车是他偷来的赃物，使罪犯得到了应有的惩处；今年6月，在新开桥拓宽工程中，我们全班同志冒着暑热执勤，几个月没歇一个公休日，晚上还要加班加点，终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民，人民把真情给了我们，一封封表扬信，一面面锦旗拥向了我们；广播电台赞扬我们，但我们并不为此而飘飘然。我们想的是，能保一方*安，能为人民做贡献，再苦再累心也甜。

　　三尺岗台，是安全责任台，是为民服务台，也是自我牺牲台。这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十，是我妻子的预产期，也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作，使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹，可我躲在没人的'地方，

　　第一次放声地哭了！我内疚，我是一个不称职的丈夫；我伤感，结婚两年多，没有让父母抱上孙子。我想，假如我不是交警，我就能抽时间多承担些家务，就不会连换煤气都要让妻子承担；假如我不是交警，在妻子临产时就会守护在她的身边，孩子就不会夭折。然而我是交警，交警就是要别人休假我上班，交警就是要牺牲自己保人民安全。夜深人静的时候，我浮想联翩，想想戴成江弥留之际惦念着岗台，看看身边所有的战友，又有哪一个顾得上家，又有谁不是三尺岗台献青春？我擦干了眼泪，又坚定地站在了岗台上。是的，为了人民的幸福，我们是欠下了父母情、妻子债，但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子，却是人民的好儿子；虽不是妻子的好卫士，却是人民的好卫士！

　　6年来，我付出得很少很少，可我却得到了很多很多。*两年，我先后被评为“天津市优秀***”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初，我作为共青团代表光荣地出*了天津市第十届团代会。但鲜花和掌声并没使我陶醉，我知道我只是做了一名交警应该做的，因为优秀指挥能手不只是我，为民服务的不只是我，不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太阳的光辉，代表的是整个交警群体；我只是一片树叶，显示的是整个树林的生机，光荣的是我们全体橄榄绿！

　　聂譬初在给交警题词时说：“发扬优良传统，做人民交通卫士。”今日我要对着各位说，我无悔我是一名交通卫士，我自豪我是一名人民警察！今后我一定要谱写新篇章，让青春永远和红绿灯一同闪光！

　　交警安全宣传演讲稿 2

各位领导，同志们：

　　上午好!

　　对交通岗台，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水，也有我成长的足迹。在我的眼里，它不仅是人民安全的绿灯，也是衡量交警价值的一杆秤。

　　去年6月的一天，我正在值勤时，发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上，我赶忙找车把他送到医院，背着他上楼透视，并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续，又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说："孩子，大叔我跪不下去，就让我好好看看你吧!"当时我这五尺高的汉子，哽咽着说不出一句话。

　　1995年5月份的一天，我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣，汽车直躲她，可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后，我把她抱回家，让妻子给她做饭，请假哄她，我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候，他们感动得不知如何是好，又是送礼又是写感谢信。礼品我没收，可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。

　　在便民服务台上，除了修车工具，我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝"冷、硬、横"，坚持以理服人，文明热情。小小岗台连万家，分内的我要管，分外的我也管。有一次，一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说，她和儿媳妇闹翻了，求我帮她搭车回山西老家。下岗后，我好言相劝，把她送回她儿子家，耐心做他们的工作，走时留下二百块钱帮他们生活，以后又经常去探望，婆媳终于和好如初了。他们感动地说："你们武清警察真好哇，连我们外地人的家务事都管，真不知怎么谢你们!"我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到，原来站在岗台上我代表的不是我王卫星，而是人民警察，武清交警。为此，我一定要站岗一分钟，负责60秒，展现出武清交警的风采。

　　别看小小十字路口，什么事都可能发生。一名交警，心中只要有了导航灯，就能处理好任何事情。

　　当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后，我和同志们立即堵截，终于将肇事司机抓到，使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时，我冲进冒火的车里，将乘客全部疏散下来，并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火，避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时，立即报告领导进行审查，结果查出摩托车是他偷来的赃物，使罪犯得到了应有的惩处;今年6月，在新开桥拓宽工程中，我们全班同志冒着暑热执勤，几个月没歇一个公休日，晚上还要加班加点，终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民，人民把真情给了我们，一封封表扬信，一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们，但我们并不为此而飘飘然。我们想的是，能保一方*安，能为人民做贡献，再苦再累心也甜。

　　三尺岗台，是安全责任台，是为民服务台，也是自我牺牲台。这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的.。去年年三十，是我妻子的预产期，也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作，使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹，可我躲在没人的地方，

　　第一次放声地哭了!我内疚，我是一个不称职的丈夫;我伤感，结婚两年多，没有让父母抱上孙子。我想，假如我不是交警，我就能抽时间多承担些家务，就不会连换煤气都要让妻子承担;假如我不是交警，在妻子临产时就会守护在她的身边，孩子就不会夭折。然而我是交警，交警就是要别人休假我上班，交警就是要牺牲自己保人民安全。夜深人静的时候，我浮想联翩，想想戴成江弥留之际惦念着岗台，看看身边所有的战友，又有哪一个顾得上家，又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪，又坚定地站在了岗台上。是的，为了人民的幸福，我们是欠下了父母情、妻子债，但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子，却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士，却是人民的好卫士!

　　6年来，我付出得很少很少，可我却得到了很多很多。*两年，我先后被评为"天津市优秀***""市新长征突击手""先进青年民警"。今年年初，我作为共青团代表光荣地出*了天津市第十届团代会。但鲜花和掌声并没使我陶醉，我知道我只是做了一名交警应该做的，因为优秀指挥能手不只是我，为民服务的不只是我，不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太阳的光辉，代表的是整个交警群体;我只是一片树叶，显示的是整个树林的生机，光荣的是我们全体橄榄绿!

　　聂譬初在给交警题词时说："发扬优良传统，做人民交通卫士。"今日我要对着各位说，我无悔我是一名交通卫士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要谱写新篇章，让青春永远和红绿灯一同闪光!

　　交警安全宣传演讲稿 3

各位老师、同学们：

　　大家好！

　　今天很高兴来到这里和大家一起参加交通安全宣传活动。大家对道路和车辆并不陌生，因为天天要上路、骑车、乘车。随着改革开放的深入，国民经济的飞速发展，繁忙的马路生机勃勃。路上车水马龙，交通流量凶猛增长，人们的生活节奏也随之加快，外出更加频繁。就在这一片祥和、欢乐的环境里，同学们可否知道，马路又是一个“无硝烟的战场”，与在校学生有关的道路交通事故更加严重，交通事故已成为学生意外伤亡的一大原因，学生交通伤亡事故给社会、家庭带来无法弥合的伤痛。这些事故发生的原因当然很多，但缺乏必要的交通安全意识和自我保持能力及应急避险能力是主要原因，因此加强对中小学生的交通安全宣传教育工作，十分必要。

　　同学们自身也要加强学*道路交通法律、法规，进一步增强自身的交通法制观念，养成执法、懂法、守法的良好*惯，同时也要学会自包自救的知识，加强防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齐来共同学*交通安全方面的'一些知识。

　　一、交通基本通行原则

　　1.右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。

　　2.各行其道原则。简单说就是各走各的路。

　　二、横过道路的安全常识

　　在道路上的行人，应当尽量避免与汽车发生冲突。但是，人在道路上行走，不可避免要横穿公路呀。行人在道路上最大的危险就在于横穿公路，因为你横穿公路时，一是要通过专供汽车行驶的车行道。这就无可避免地要和汽车发生冲突。人与高速行驶的汽车相比，那简直就是鸡蛋碰石头。为了保证行人横穿公路的安全，在没有人行横道的路段上横穿公路时，应当注意观察道路上来往车辆的情况，先看左，走到中间在看右，确认安全后，直行通过，不准在车辆临*时突然加速横穿，也不准在横穿公路时倒退或者折返回来，更不要与汽车相争。

　　有的同学认为在马路上乱跑没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。不少交通事故就是因为行人在马路上乱跑造成的，血的教训应该引以为戒。

　　过马路时应该先看左边，走到路中央时再看右边，当看清没有来车时才可横过马路。

　　当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全啊！

　　在道路上骑自行车，必须集中思想，双手把住笼头。转弯前，需看清楚来往车辆，伸手示意再转弯，不能突然猛拐。骑自行车在混合路上行驶的过程中，不能超出路边的1.5米；骑自行车在非混合路上行驶，一定要走非机动车道；自行车载物高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。

　　希望通过今天的学*，大家能从中学到一点交通安全知识。受到一点教育、得到一点启发、吸取一点教训，改正*时在生活中的一些错误行为，做个学法、知法、守法的好学生，为“珍惜生命，拒绝违章”做出好榜样！小朋友们，你们是祖国的未来。为了你的健康成长，请你自觉遵守交通安全法规！今天我就讲到这里，在此预祝大家学*愉快，谢谢大家！

　　交警安全宣传演讲稿 4

各位领导，同志们：

　　上午好!

　　对交通岗台，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水，也有我成长的足迹。在我的眼里，它不仅是人民安全的绿灯，也是衡量交警价值的一杆秤。

　　去年6月的一天，我正在值勤时，发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上，我赶忙找车把他送到医院，背着他上楼透视，并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续，又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说：“孩子，大叔我跪不下去，就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子，哽咽着说不出一句话。

　　1995年5月份的一天，我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣，汽车直躲她，可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后，我把她抱回家，让妻子给她做饭，请假哄她，我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候，他们感动得不知如何是好，又是送礼又是写感谢信。礼品我没收，可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。

　　在便民服务台上，除了修车工具，我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝“冷、硬、横”，坚持以理服人，文明热情。小小岗台连万家，分内的我要管，分外的我也管。有一次，一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说，她和儿媳妇闹翻了，求我帮她搭车回山西老家。下岗后，我好言相劝，把她送回她儿子家，耐心做他们的工作，走时留下二百块钱帮他们生活，以后又经常去探望，婆媳终于和好如初了。他们感动地说：“你们武清警察真好哇，连我们外地人的家务事都管，真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到，原来站在岗台上我代表的不是我王卫星，而是人民警察，武清交警。为此，我一定要站岗一分钟，负责60秒，展现出武清交警的风采。

　　别看小小十字路口，什么事都可能发生。一名交警，心中只要有了导航灯，就能处理好任何事情。

　　当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后，我和同志们立即堵截，终于将肇事司机抓到，使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时，我冲进冒火的车里，将乘客全部疏散下来，并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火，避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时，立即报告领导进行审查，结果查出摩托车是他偷来的赃物，使罪犯得到了应有的惩处;今年6月，在新开桥拓宽工程中，我们全班同志冒着暑热执勤，几个月没歇一个公休日，晚上还要加班加点，终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民，人民把真情给了我们，一封封表扬信，一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们，但我们并不为此而飘飘然。我们想的是，能保一方*安，能为人民做贡献，再苦再累心也甜。

　　三尺岗台，是安全责任台，是为民服务台，也是自我牺牲台。这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十，是我妻子的预产期，也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作，使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹，可我躲在没人的地方，

　　第一次放声地哭了!我内疚，我是一个不称职的丈夫;我伤感，结婚两年多，没有让父母抱上孙子。我想，假如我不是交警，我就能抽时间多承担些家务，就不会连换煤气都要让妻子承担;假如我不是交警，在妻子临产时就会守护在她的`身边，孩子就不会夭折。然而我是交警，交警就是要别人休假我上班，交警就是要牺牲自己保人民安全。夜深人静的时候，我浮想联翩，想想戴成江弥留之际惦念着岗台，看看身边所有的战友，又有哪一个顾得上家，又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪，又坚定地站在了岗台上。是的，为了人民的幸福，我们是欠下了父母情、妻子债，但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子，却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士，却是人民的好卫士!

　　6年来，我付出得很少很少，可我却得到了很多很多。*两年，我先后被评为“天津市优秀***”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初，我作为共青团代表光荣地出*了天津市第十届团代会。但鲜花和掌声并没使我陶醉，我知道我只是做了一名交警应该做的，因为优秀指挥能手不只是我，为民服务的不只是我，不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太阳的光辉，代表的是整个交警群体;我只是一片树叶，显示的是整个树林的生机，光荣的是我们全体橄榄绿!

　　聂譬初在给交警题词时说：“发扬优良传统，做人民交通卫士。”今日我要对着各位说，我无悔我是一名交通卫士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要谱写新篇章，让青春永远和红绿灯一同闪光!

　　交警安全宣传演讲稿 5

亲爱的老师、同学们：

　　大家好！

　　交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

　　生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？

　　交通安全，我们应当牢记在心。更主要的，是要知道交通安全常识：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的`人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

　　那么，有红绿灯的情况下，该怎么办呢？不用着急，请看：绿灯亮时，准许行人通过斑马线；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已经进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。

　　只要你把这些交通安全牢记在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你，带给你幸福。

　　我的演讲完毕，谢谢大家！

交警春运优秀演讲稿（精选5篇）（扩展2）

——交警客运企业春运优秀演讲稿合集五篇

　　交警客运企业春运优秀演讲稿 1

同志们：

　　大家好!

　　20xx年春运即将到来，为确保人民群众度过一个祥和、*安的春节，大桥谋划在前，布置在细，行动在实，加大保障力度，确保春运期间大桥营运安全、畅通、高效。

　　1、制定专项方案，做好春运组织工作。

　　结合往年春运经验，制定《大桥元旦、春节及春运安全保畅方案》，布置了春运前安全大排查，落实了应急设施、设备和物资，明确各联勤工作职责、突**况应对措施以及信息发布渠道，确保春运各项工作有备无患。同时，联合南接线公司定于1月24日在南接线东停车区举行主题为“情暖”的春运启动仪式，向过往旅客赠送春联、*安福，送上新春祝福。

　　2、开展安全生产大检查，确保春运安全。

　　对全桥设施设备进行全面巡检，特别加强对桥面、海域等营运安全设施的检查维护，从检查情况看，全桥各类设施可靠、性能完好。目前，公司吹雪车、撒盐车、装载机性能良好。储备了足够的推雪板、标志、标牌、反光锥等设施，储备了融雪剂10吨、木屑2吨、麻袋、草袋各2000只。并将于1月22日―23日开展节前安全大检查，重点检查全桥各区域的安全隐患排查整改情况和各部室、施救、养护等单位的设备、物资、车辆状况以及大流量应对措施的落实等内容。同时，全桥从1月24日0时至3月3日24时，除高速x同意以及必要的抢修外，停止桥面所有施工检修作业。

　　3、强化联勤联动力量，加强桥面交通管控。

　　针对春运期间的大交通流量，特别是春节假期期间小车免费通行可能出现的爆发式增长情况，公司把交通组织和安全管理放在突出位置，明确监管责任界面，落实节日期间桥面及重要位置联勤力量安排，严格执行联勤巡逻的有关规定，切实发挥联勤联动、快速响应、高效处置的作用。做到人员、物资准备充足，可快速完成封道预警、路面保洁和清障施救工作。同时，重点关注综合治理和社会稳定工作，切实做好反恐工作。xx大桥突击队作为公司备勤力量，如遇突**况，随时可用。

　　4、做好各类信息发布，有序引导车流。

　　加强与周边路网联系，及时根据路网流量变化做好车流引导，防止出现拥堵现象。加强与气象局联系，及时获知第一手气象变化信息，即时启动相应应急预案，与**、高速x、高速路政等联勤单位联系，提高交通疏导和秩序管控能力，确保及时反应，保障通行安全。

　　同志们，20xx年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运安全工作任务就一定会圆满地完成。

　　交警客运企业春运优秀演讲稿 2

　　大家好！

　　20xx年的春运工作，在县委、县**的领导下，我乡紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标，按照“和谐有序，安全为先，科学组织，优质便捷”的原则，坚持“以人为本，安全第一”的工作方针，积极预防，周密安排，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消除安全隐患，确保了今年春运安全，保护了广大群众的生命财产安全，杜绝了春运期间不安定因素发生。

　　春运安全工作是我们全年的工作基础，春运前夕，乡里专门成立了春运安全领导小组。今年的春运工作在全乡春运领导小组的管理下做到精心部署和安排，做到双管齐下、层层落实安全责任制，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而使今年的春运工作能够有序的进行。

　　乡里专门安排了3个交通安全服务点，做到人员到位、经费到位、保障到位，实行24小时值班。确保了服务点的畅通有序。

　　坚持安全第一，宣教是我们的原则，牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨，为深入实际，防止麻痹大意的情绪出现，利用各种不同的形式，从讲安全的角度出发。

　　总之，今年春运工作我们克服种种困难，圆满完成春运期间各项工作任务，为全乡人民*安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

　　谢谢大家！

　　交警客运企业春运优秀演讲稿 3

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员：

　　大家好！

　　全国的20xx年春运工作从今天开始，至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动，就是要按照上级**机关和县委、**的统一部署，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，大力加强路面管控，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，坚持文明执勤，文明行车，努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

　　春运期间，我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为；要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

　　在这里我要特别嘱咐客运司机朋友，你们是春运的主力军，你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福，你们一定要坚持做到“五不”，也就是：车辆不合格不出站；乘客超员不出站；客货混装不出站；安全设施不落实不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤，要帮助他们把好这个关。

　　同志们：安全责任重于泰山！交通安全管理工作是一项社会化的系统工程，需要各部门齐抓共管，更需要广大民众的支持和理解，在此，我们呼吁：依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务，让我们一齐努力，共同撑起交通安全这片蓝天，为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

　　现在，我宣布：xx县20xx年春运工作正式启动！

　　交警客运企业春运优秀演讲稿 4

　　大家好！

　　春节，是一个让所有人魂牵梦绕的节日。它寄托着思念，满载着期盼。

　　*时凝静的火车站也要开始热闹起来，负责火车站的工作人员们也要开始忙碌起来。经过一年的离乡别井到外打工的外来务工人员也要准备回家过年，与家人团聚，解决*时的思乡之情。因此，火车站不仅仅需要一批工作人员去为他们服务，更需要一批不求回报的志愿者们去做义务劳动，为他们服务，使他们能尽快回家与家人团聚。为了打造“*安春运、和谐春运”，xx20xx年春运期间，铁路团组织积极整合社会资源，共招募、培训了300余名青年志愿者，在全市铁路、主要客运车站的各个岗位上，为旅客提供全天候志愿服务。我感到非常的荣幸，因为我也参加了这一次的春运志愿者服务的行列当中。而且这一次的活动给了我巨大的感受。

　　自从我成为了一名春运志愿者之后，深深感受到了离家在外的游子那种对家、对亲人、对团聚的渴望。

　　的报酬吗？作为志愿者帮别人扛扛包，指指路，扶助老弱病残乘车，是很*凡的事，但对于那些被帮助的人却能给他们心里带来温暖。

　　此次活动不仅仅提高了自己的自信心和胆量，更能帮助他们尽快回家与家人团聚。此次志愿者服务活动还考验了我自己的耐心和自身素质，也继承了中华民族的优良传统文化助人为乐。

　　为期xx天的志愿服务中，我和我的志愿者伙伴们对xx站由不甚了解到几乎可以称为“站通”。现在，当旅客向我们询问不同车次的检票口时，我们已经可以不用查询资料而脱口而出。当外地游客向我们询问问题时，志愿者们可以给出满意的答复，那种身为一名中国人、身为一名中国志愿者的自豪感油然而生。

　　谢谢大家！

　　交警客运企业春运优秀演讲稿 5

同志们：

　　今天，县**组织召开全县春运工作会议，主要任务是回顾总结xx年春运工作，贯彻落实xx全国年、全省电视电话会和全市春运工作会议精神，科学部署，扎实工作，圆满完成今年春运工作任务。等下，**将作重要讲话，请大家认真领会，抓好落实。下面，我先讲两个方面的意见。

　　xx年春运工作成效显著。在整个春运期间，全县没有发生一次恶性道路交通事故；没有发生一起国、省道60分钟以上的严重交通堵塞事件；没有发生影响恶劣的涉路群体性治安事件，公路“三乱”行为基本杜绝。

　　（一）组织领导到位。县委、县**成立了春运工作领导小组。各乡镇、办事处向县人民**递交了春运安全工作责任状，各相关单位成立了春运工作机构，制定了方案，明确了责任，主要领导亲自抓，分管领导具体抓，形成了一级抓一级，层层抓落实，各司其职、各尽其责的工作体系。春运期间，省、市春运工作领导小组和市交通运输局、交警支队多次来我县指导、检查春运工作，对我县的工作给予了高度肯定。

　　（二）源头管理到位。从“人、车、路”三个方面着手，强化源头管理，降低安全风险。一是严把驾驶员资格审查关。县交警大队建立春运驾驶人准入机制，经严格审核后，对符合春运资格的750位驾驶员统一签发了《准驾证》。县运管部门依法依规审验客运车辆，取缔了不合格和未经年检的4台中巴车。县客运公司将未经年审和未取得从业资格证的驾驶人清除出春运市场。二是严把车船状况检查关。县交警大队严格客运车辆上线检测，对符合条件的车辆签发了《春运车辆临检合格证》。县运管部门和客运企业在春运期间，审验车辆1100台次，安检8200台次。县农机部门开展了“黑车非驾”和货车载客专项整治行动，共查获违章车辆19台次。三是严把道路畅通关。县公路管理部门和各乡镇及时组织人员对陡坡、急弯、桥梁、涵洞进行了全面检查和维护，新增安全标志50块，清理路障100处，确保了道路安全畅通。

　　（三）运力调度到位。针对xx年春运任务重、要求高的特点，县运管部门、湘运公司提前开展客源调查，科学预测流向流量，及时采取应急措施，从广东、温州等地调来110辆客车填足xx运力，从县内线路抽调了40台中巴车投入到长株潭方向的输送工作中。由于预测准确，调度合理，我县春运期间共运送旅客132万人次，没有滞留1名旅客在站，确保了旅客和重点物资走得了、走得快、走得好。

　　（四）宣传发动到位。各相关职能部门大力开展内容丰富、形式多样的春运交通安全宣传教育活动，广泛宣传发动，营造浓厚氛围。一是专车流动宣传。县运管、交警等部门出动流动宣传车，深入客运站场、各乡镇以及公路沿线村镇和边远山区开展春运工作宣传。二是印发资料宣传。县**在县城主要街道路口和各乡镇村张贴了《关于加强春运期间客运市场管理的通告》1000余份，县运管、公路等部门制作了春运宣传标语20余幅，县交警大队编印了《春运乘客安全须知》、《春运驾驶员安全须知》等宣传资料300余份。三是媒体配合宣传。县电视台及时播报各类春运工作动态，使春运交通安全知识家喻户晓，人人皆知。

　　在肯定xx年春运工作成绩的同时，我们也应清醒地看到不足之处，主要表现在：宣传教育还不够到位；客运车辆、驾驶员户籍化管理还欠规范；“三品”检查手段还比较落后；报废车、农用车、面的车、摩托车载客等现象还时有发生。对于这些问题，我们必须引起高度重视，切实加以解决。

交警春运优秀演讲稿（精选5篇）（扩展3）

——春运客运优秀演讲稿（精选五篇）

　　春运客运优秀演讲稿 1

同志们：

　　大家好！

　　20xx年的春运即将要开始了，今天的春运是从2月1日到3月12日，共计40天。刚才，省**召开了全省20xx年春运工作电视电话会议，省级有关部门作了大会发言，副**对全省春运工作作了安排部署，请大家抓好贯彻落实。下面，我就贯彻落实全省电视电话会议精神，结合我市实际，讲四点意见。

　　一、正视面临的困难，增强抓好春运工作的信心。

　　*年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展

　　二、提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

　　春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水*、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

　　三、明确任务，落实责任，真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处

　　（一）成立领导组织，健全工作机制。健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

　　（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准，加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。

　　（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。

　　春运期间，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理，使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作，要指定专人，设置专岗检查危险品，严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作，严格按照车辆的载客定额售票和检票，严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素，切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作，避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的，要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责，对企业安全制度的落实情况进行检查，确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶；公路部门要按照全国集中治超的统一部署，加大货车超载超限运输治理力度

　　（四）提高服务水*，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水*。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。

　　同志们，20xx年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

　　最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成！

　　春运客运优秀演讲稿 2

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员：

　　大家好！

　　全国的20xx年春运工作从今天开始，至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动，就是要按照上级**机关和县委、**的统一部署，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，大力加强路面管控，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，坚持文明执勤，文明行车，努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

　　春运期间，我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为；要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

　　在这里我要特别嘱咐客运司机朋友，你们是春运的主力军，你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福，你们一定要坚持做到“五不”，也就是：车辆不合格不出站；乘客超员不出站；客货混装不出站；安全设施不落实不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤，要帮助他们把好这个关。

　　同志们：安全责任重于泰山！交通安全管理工作是一项社会化的系统工程，需要各部门齐抓共管，更需要广大民众的支持和理解，在此，我们呼吁：依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务，让我们一齐努力，共同撑起交通安全这片蓝天，为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

　　现在，我宣布：xx县20xx年春运工作正式启动！

　　春运客运优秀演讲稿 3

各位交警、各位客运司机、同志们：

　　大家好！

　　今天是“xx年春运启动日”，我们在这里举行春运交通安全启动日活动，就是要按照上级**机关的统一部署，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，大力加强路面管控，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，坚持文明执勤，文明行车，努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

　　春运期间，我们交警部门一定要加大对国、省道重点路段的路面巡逻力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为；要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

　　我这里特别嘱咐客运司机朋友，你们是春运的主力军，你们的一举一动关系到全县30万人民的安危，你们一定要坚持做到“五不”，也就是：车辆不合格不出站；乘客超员不出站；客货混装不出站；安全设施不落实不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部门在路面执勤，要帮助他们把好这个关。

　　最后，我宣布：xx县春运道路交通安全活动正式启动！

　　春运客运优秀演讲稿 4

同志们：

　　今天，省**专题组织召开全省春运工作会议，对全省春运工作进行安排部署，充分体现了省**对春运工作的高度重视。全省交通运输系统要认真贯彻落实国家和省春运工作电视电话会议精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的要求，充分发挥职能作用，加强交通运输服务保障，确保20xx年全省春运工作安全、高效、*稳、有序运行。

　　第一，认真履行职责，健全春运工作机制。

　　今年，省春运办调整到省交通厅，这是省**根据春运形势作出的重大安排。各级交通运输部门要成立由主要领导牵头的春运工作领导小组，紧密结合行业实际，抓紧制定春运工作方案，层层落实工作责任，夯实春运工作基础。主动加强与铁路、民航系统的沟通联系，强化与**、安监、旅游、气象等部门的工作配合，形成全省上下统筹协调、协同联动的春运工作合力。严格执行24小时专人值班和领导带班制度，明确带班领导和值班人员，时刻坚守工作岗位，确保信息传递畅通。及时发现解决春运工作中遇到的突发事件和重大问题。一旦遇有事故发生，要第一时间按程序向省春运办报告，坚决防止迟报、漏报、错报、瞒报。

　　第二，加强组织调度，全力做好运力保障。

　　各级交通运输部门及运输企业要深入调查分析，根据旅客出行特点，确定重点地区、热点线路和高峰时段，合理配置车船运力，避免出现旅客滞留现象。要适当加大农村道路运输投入，督促城市轨道交通企业做好节假日客流激增、恶劣天气等条件下的运输组织工作，满足群众出行需求。高度关注务工人员和学生等特殊群体，加强同人社、教育等部门的沟通，为农民工和学生返乡提供优质服务。合理安排火车站、机场的夜间公交运力，满足旅客集疏运需要。同时，组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料运输，满足企业生产和居民生活需要。铁路、水运、民航企业要加强运载工具和设备的检修维护，落实恶劣天气限制运营要求，确保运行安全。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务。

　　第三，强化安全监管，确保春运安全顺畅。

　　春运期间车站、码头人口流动大、人员相对密集，是交通事故的高发期。各级交通运输部门要集中开展一次安全生产监督检查，督促企业落实安全生产主体责任，严禁不符合条件的运输企业和人员参加春运。加大对长途客运站、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度，做到逢包必查、逢液必查，严禁三品和其它危险物品及可疑人员进站上车。严格执行三不进站、六不出站规定，严厉打击超载超速和疲劳驾驶行为，严格执行长途客车凌晨2―5点停车休息和接驳运输制度，坚决防止人为因素造成安全生产责任事故。强化车站、码头的反恐工作，增派人员实行专门盯防，一旦发现可疑人员，立即采取稳控措施。积极做好冰冻、雨雪和雾霾等恶劣天气条件下的道路保通工作，提前发布路况信息，引导群众合理出行。同时，妥善做好突发事件应急处置工作，有效控制事态发展。

　　第四，坚持以人为本，提升春运服务品质。

　　牢固树立以人为本的服务理念，继续开展情满旅途、暖冬行动等系列主题活动，组织广大干部职工和青年志愿者在客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务，努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。积极创新售票方式，通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式，最大限度地方便旅客购票、取票需求。加强对旅客进出站、购票、安检、候车、如厕等环节的引导，保持良好秩序和环境，改善旅客候乘体验。广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客错峰出行。

　　第五，规范行业管理，切实维护群众切身利益。

　　各级交通运输部门部门要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁、隧道等公路基础设施，加大巡查和养护力度，确保公路设施状态良好，保障道路通行条件。落实春节假期小型客车免费通行政策，采取切实措施，避免高速公路拥堵，确保高速公路通行顺畅。科学设置临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施，加强高峰时段车辆指挥引导疏导，确保收费站车辆顺畅通行。采取有效措施，努力提高车船航班准点率。要会同物价、**部门加强运输价格管理和执法监督，严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违规违法行为，坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为，维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用，主动接受社会监督，24小时提供咨询服务，及时解决群众反映的热点难点问题。

　　20xx年春运即将启动，我们坚信，在省委、省**的正确领导下，在相关部门的密切配合下，在全省交通运输干部职工的共同努力下，我们一定能够圆满完成春运各项任务，向全省人民交上一份满意的答卷。

　　春运客运优秀演讲稿 5

同志们：

　　一年一度的春运工作即将开始。国家***等部委的领导分别对春运工作进行了部署。我代表***就加强城市公共交通客运管理、确保春运工作顺利完成讲三点意见。

　　一、强化安全意识，确保安全生产

　　抓好客运安全是顺利完成公共交通春运工作的关键环节。各级公交行业主管部门和公交企业要严格按照《***办公厅关于认真抓好今冬明春安全生产工作的通知》中的要求，把安全生产作为今年春运工作的头等大事，认真抓好各项工作的落实。

　　首先，要按照***《城市公共汽电车客运管理办法》和《城市轨道交通运营管理办法》的有关规定，建立、健全安全管理制度，落实安全管理责任；

　　第二，要对公共汽、电车、地铁、轻轨等各种公交车辆和线路、信号等设施进行全面安全检查，及时消除安全隐患；

　　第三，要针对春运期间气候多变和客流高度集中的特点，制定应急处置预案；第四，要加强对从业人员的安全教育，做到“安全行驶，文明驾车”；第五，要加强对公交场站等客流集散点易燃、易爆等危险物品的查堵工作，确保客运安全。

　　二、提高行业服务质量，创造良好乘车环境

　　公共交通是城市文明的“窗口”，各地公交行业主管部门和企业要树立“以人为本，乘客至上”的服务宗旨，通过开展“创建青年文明号”、“创建精神文明示范窗口”、“星级服务”评定等活动，提高服务质量和服务水*。同时，春运期间也要严格执行卫生防疫制度，加强对公共汽、电车、出租汽车、地铁、轻轨等车辆的清洁与消毒，做好各项卫生防疫工作。为乘客营造一个安全准时、行车有序、服务文明、卫生整洁的乘车环境，使人民群众出行得到满足的同时，也能体验到公交优秀服务带来的身心愉悦。

　　三、加强组织协调，合理调度运力

　　春运期间，各地要配备足够的公交营运车辆和油料物资，合理调配公交运力，加大高峰时段行车密度，及时疏解客流。同时，要加强与铁路、交通、民航等部门沟通协调，组织好火车站、长途客运站、机场等乘客集中场所的车辆调度，确保乘客及时集结和疏散，提高运输效率。

　　同志们，一年一度的春运，是对城市公共交通服务水*和服务质量的检验。***领导十分关心和重视城市公共交通的发展，**、副**先后对优先发展城市公共交通工作做出了极为重要的批示。**批示，“优先发展城市公共交通是符合中国城市发展和交通发展的正确战略思想”。副**批示，“***要进一步采取措施，引导各地优先发展城市公共交通，促进城市健康发展”。去年9月，***办公厅转发***等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知，明确指出城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。***领导的重要批示和***文件为我们的工作指明了方向，让我们以高昂的热情，良好的职业道德，优质文明的服务，圆满完成今年春运的各项任务。

　　最后，我代表***向全国城市公交系统的职工及家属表示亲切的慰问，给大家拜个早年。

　　谢谢大家。

交警春运优秀演讲稿（精选5篇）（扩展4）

——春运安全宣传演讲稿 (菁华3篇)

同志们：

　　为了认真做好XX年春运工作，满足人民群众的出行需要，加快货物流通，促进经济社会发展，县安全生产委员会决定，今天在这里召开XX年春运安全工作会议，全面部署XX年春运道路交通安全工作。春运的工作方案已经印发给大家，具体内容在这里我就不再重复。下面，我就如何做好XX年春运工作强调几点意见：

　　一、提高认识，加强领导

　　春运安全工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全，意义重大，任务艰巨，使命光荣。我们务必要从确保政治、经济和社会稳定的高度，充分认识搞好春运工作的重要意义，要采取积极的措施，落实好春运期间的各项工作。要结合各自的实际情况对春运工作的不利因素及春运将会出现的新情况、新问题进行认真的分析研究，提出相应的对策和措施，对重点环节和可能发生的突发事件要拟定预案。要及时做好对广大干部职工的思想发动工作，牢固树立“春运工作年年搞，一年更比一年好”的目标要求，克服麻痹思想，做到“思想上不松劲、管理上更先进”，使春运工作的目标责任层层落实到位。各级各部门要切实加强组织领导，认真贯彻执行《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《道路运输条例》等法律法规，按照“安全第一、优质服务、客货兼顾”的原则，全力以赴做好春运组织工作，满足广大群众的出行需要，保证重要物资的运输，保障全县人民欢度新春佳节。春运期间，交通、交警和运输企业要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家有关安全生产和道路交通安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患。各级各部门要在县春运安全工作联*会议的统一指挥、组织、协调下，打好总体战。各单位主要负责人要深入生产第一线慰问广大干部职工，检查各项措施的落实情况，及时解决春运工作中存在的困难和问题，确保春运和春节“旅游黄金周”运输工作顺利进行。交警、运管、安监要落实专人到春运安全工作联*会议办公室进行联合办公，切实抓好全县春运安全管理的日常工作，及时收集反馈情况，并按规定汇总上报，督促检查各职能部门和相关企事业单位的春运工作。联*会议各成员单位和各个运输企业要在春运结束后迅速将春运>工作总结上报联*会议办公室汇总。

　　二、突出重点，有序推进

　　1、认真做好运输组织工作。要充分考虑客流量大，使得车站工作量急剧增加，旅客滞站时间大大加长，容易造成压站现象，同时由于车辆周转速度下降，将导致运力调配上的困难等问题。客运管理部门必须加强调度指挥，及时调整班次，合理调配运力，确保旅客走得了。各汽车客运站要认真做好车票的发售工作，继续采取多设售票窗口，延长售票时间，开展学生、民工团体票预订业务，实行上门售票、流动售票和送票措施，认真搞好售票送票等服务工作。

　　2、认真做好行业管理工作。节日期间，由于大量的居民探亲访友及旅游，城市人口流量将比*常大幅度增长，中巴、出租汽车的需求也将大大增加，这对中巴、出租车行业文明窗口的要求也将更加严格、更加规范。县运管所要进一步强化行业管理，规范经营行为，提高服务质量和服务水*，以满足乘客的需要。认真做好加班、包车的管理，驻站运管人员要与客运站积极配合，全天候跟班作业，最大限度的满足客流高峰期分流的需要。

　　3、促进企业提高服务质量。要把搞好春运优质服务和文明窗口建设、行风评议活动有机地结合起来，努力做到客运服务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化和优美环境、优良秩序、优质服务。要进一步加强对客运站场和车辆的管理，确保站容站貌和车容车貌整洁、卫生、安全，为旅客提供良好的旅行环境，如有旅客夜间需滞留客运站中转、候车的，客运站必须为旅客提供必要的服务。要继续抓好节日期间客运出租汽车的优质服务活动。要加大宣传力度，及时宣传报道春运工作动态和好人好事，对“组织管理到位、安全工作上乘、服务质量优质、完成任务出色”的单位和个人，春运工作结束后，将予以表彰。同时要严厉打击无证经营、超范围经营、超类别经营和随意停车上客、甩客、宰客等违法行为。运管所要设立并公布春运热线投诉电话，且要24小时值班，一旦接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量，核实查处，以确保20XX年春运工作的顺利进行。

　　三、落实责任，强化监管

　　1、严抓责任落实。根据“*统一领导，部门依法监督，企业全面负责，努力构建安全生产新格局”的方针，各道路运输企业要进一步落实安全生产责任制，真正做到责任到岗位、到人头。春运前要组织开好“四个会”：驾乘人员的安全会、驾驶员行车安全座谈会、机务管理人员和维修工的安全技术保障会、售票处从业人员动员会，把加强干部职工，特别是全体司乘人员的安全教育贯串于春运工作的全过程，要通过学**关于安全工作的重要指示、安全工作的一些法规、制度和典型事故剖析，来加强广大干部职工的安全意识，有效树立“安全本身就是经济效益，安全生产关系社会稳定，安全生产关系交通形象，安全工作责任重于泰山”的观念，进一步推动安全生产责任制度的落实，使安全教育覆盖面达100%、安全目标责任书签订率达100%。

　　2、严抓专项整治。*几年春运期间，县运管所与县交警大队、县安监局齐心协力，并肩作战，共抓安全，取得了良好的工作效果。为进一步确保明年春运安全生产，严厉打击各类非法经营和票贩子、拉客宰客的现象，共同整治道路运输秩序，县运管所、县交警大队、县安监局要继续联手合作，各司其职，密切配合，互相支持，共同抓好源头管理和道路监控。运管部门要继续选派业务熟、素质高的骨干人员与交警大队共同开展反超载、反超速、反疲劳驾驶等专项检查活动。一旦发现客车超载，必须就地组织车辆进行卸客分流，或责令返回始发站重新组织运输，严禁只罚款不分流，分流发生的费用由超载车辆所属企业或经营者承担，并追查当事人的责任。各客运站要严格按照客车的载客定额发售客票，不得超售和超载检票，超载客车一律不得出站。若违反了有关规定超载，不论发生事故与否，将严肃处理，并按有关规定追究车站、运输企业负责人以及驻站运管人员的相应责任。

　　3、严抓隐患排除。要严格审查驾驶员从业资格和配备数量，督促各运输企业必须加强对客车驾驶员的安全教育和管理，严禁超速行车和疲劳驾驶。要教育驾驶员注意劳逸结合，保持充沛精力，谨慎驾驶，严禁超速行驶、强行超车、酒后开车、疲劳驾驶。各级各部门要对辖区内重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修护。春运期间确实不能停工的施工路段要加强管理，设立施工标志。重点地段特别是边施工边通车路段，要确定专人维护交通，确保双向通车。要加强对公路的全面养护，力争做到路面无坑洞，无影响畅通的路障，保持路面畅、洁、美，边沟、路肩排水顺畅。对可能发生冰冻的路段、桥梁，要做好防冻、防滑的物资和人员的准备工作，一旦发生因道路路况使交通阻塞，要及时处理，并将有关情况及时报告春运联*办公室。春运期间发生重特大事故必须立即报告，一般情况三天一报，有事报事，无事报*安，按上级规定时间逐级上报。

　　4、严抓三品查堵。各客运站要落实“三品”的查堵制度和措施，有专人负责，专人检查。由于春运期间是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的车站和汽车内发生泄露、爆炸，后果不堪设想。各客运站必须做到人车分流，没有配置危险品检测仪的所有车站要开包检查，坚决不让一件'三品'进站、上车。要加强对危险品的路检路查，严禁无证经营、违章经营的危险品货物运输车辆上路，以确保春运期间的道路运输安全。

　　5、严抓车辆管理。春运前各道路客运经营单位必须对所有参运车辆进行一次全面的维护和技术性能检查，达不到*技术标准的车辆要坚决停运。要加强对参运车辆的曰常安全检查，对检查不合格的车辆要收回有关营运牌证。要坚持不定期现场检查，发现隐患及时整改。要坚决杜绝危病车辆参加运输，严禁违规卧铺客车、非法改装车、报废车以及车辆技术不合格、安全无保障的车辆参加春运。各维修企业要切实加强内部管理，提高维修质量。各级维修管理部门要切实加强维修质量的监管。对汽车维修企业和检测站，要进一步明确“谁维修，谁检测，谁签证，谁负责”的责任制，确保维修和检测质量。

　　6、严抓农村客运。各级运管部门要加强农村客运运力组织协调工作，防止争热线，弃冷线。要加强农村客运班车的安全管理和监督检查，坚决打击非客运车辆从事道路客运经营活动，严禁农村客运班车超载、超速，严禁货车、农用车和拖拉机从事道路旅客运输。

　　同志们，XX年的春运工作即将开始，时间紧、任务重，我们一定要以对党和人民高度负责的精神，以高度的政治责任感和历史使命感，以开拓进娶与时俱进的工作热情，全力以赴、充分准备，以积极的态度扎扎实实做好春运各项工作，力争圆满完成春运任务，以实际行动来完成党赋予我们的保障广大人民群众根本利益的使命，保障人民生命财产安全，保障社会的稳定，为我县的经济建设和人民的安居乐业做出积极的贡献。

同志们：

　　大家好！

　　20xx年春运即将到来，为确保人民群众度过一个祥和、*安的春节，大桥谋划在前，布置在细，行动在实，加大保障力度，确保春运期间大桥营运安全、畅通、高效。

　　1、制定专项方案，做好春运组织工作。

　　结合往年春运经验，制定《大桥元旦、春节及春运安全保畅方案》，布置了春运前安全大排查，落实了应急设施、设备和物资，明确各联勤工作职责、突**况应对措施以及信息发布渠道，确保春运各项工作有备无患。同时，联合南接线公司定于1月24日在南接线东停车区举行主题为“情暖”的春运启动仪式，向过往旅客赠送春联、*安福，送上新春祝福。

　　2、开展安全生产大检查，确保春运安全。

　　对全桥设施设备进行全面巡检，特别加强对桥面、海域等营运安全设施的检查维护，从检查情况看，全桥各类设施可靠、性能完好。目前，公司吹雪车、撒盐车、装载机性能良好。储备了足够的推雪板、标志、标牌、反光锥等设施，储备了融雪剂10吨、木屑2吨、麻袋、草袋各2000只。并将于1月22日—23日开展节前安全大检查，重点检查全桥各区域的安全隐患排查整改情况和各部室、施救、养护等单位的设备、物资、车辆状况以及大流量应对措施的落实等内容。同时，全桥从1月24日0时至3月3日24时，除高速X同意以及必要的抢修外，停止桥面所有施工检修作业。

　　3、强化联勤联动力量，加强桥面交通管控。

　　针对春运期间的大交通流量，特别是春节假期期间小车免费通行可能出现的爆发式增长情况，公司把交通组织和安全管理放在突出位置，明确监管责任界面，落实节日期间桥面及重要位置联勤力量安排，严格执行联勤巡逻的有关规定，切实发挥联勤联动、快速响应、高效处置的作用。做到人员、物资准备充足，可快速完成封道预警、路面保洁和清障施救工作。同时，重点关注综合治理和社会稳定工作，切实做好反恐工作。xx大桥突击队作为公司备勤力量，如遇突**况，随时可用。

　　4、做好各类信息发布，有序引导车流。

　　加强与周边路网联系，及时根据路网流量变化做好车流引导，防止出现拥堵现象。加强与气象局联系，及时获知第一手气象变化信息，即时启动相应应急预案，与*、高速X、高速路政等联勤单位联系，提高交通疏导和秩序管控能力，确保及时反应，保障通行安全。

　　同志们，20XX年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运安全工作任务就一定会圆满地完成。

各位领导、同志们：

　　按照厅党组的工作部署，今天召开全省公路、水路春运工作动员大会，铁路春运动员讲话。会议的主要议题是：认真贯彻落实*、交通部和省*有关做好春运工作的要求，部署我省公路、水路春运工作，动员全省交通系统的广大干部职工，安全、优质、高效地完成春节运输工作任务。受张远贻厅长的委托，我对做好春运工作谈三点意见。

　　一、公路水路春运形势分析

　　20XX年春运，从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。预计我省公路水路发送旅客11149万人次，比去年同期增长3%左右，其中公路发送旅客10960万人次，水路发送旅客189。2万人次，分别比去年同期增长3%和减少7%左右。据调查分析，今年春运主要有以下几个特点：

　　（一）春运客流压力仍然较大。

　　客流的流向和流量更加集中，高峰将超过历年春运。节前学生放假时间大多在1月中旬，学生客流与春运客流错开，客运高峰有所缓和，但节后将形成学生流与民工、探亲、旅游流的高度叠加，外来工作人员和游客比去年略有增加。同时，随着各地进一步放开港澳个人游，途径我省的游客和我省外出旅游人数明显增多；随着中心镇建设和县域经济发展措施的落实，极大地推进了城乡一体化的进程，农村客运市场得到稳步发展，农民出行增多；铁路继续实施保长压短措施，增大了公路短途客流量，铁路运能有限给公路运输带来压力。

　　（二）省际客运趋于稳定。

　　随着广东经济结构调整和经济转型，劳动密集型民工不断减少，并且外省民工出行逐步走向理性、成熟，不少民工将会错开春运高峰，选择节后返乡，民工群体基本趋于稳定。预计省际客运量与去年春运基本持*，发送旅客450万人次，其中节前300万人次。水运方面，客流量主要集中在港澳航线、琼州海峡、珠江游。

　　（三）运力准备充裕，车辆档次明显提高。

　　今年春运期间，我省投入中型以上营运客车4.53万多辆、148万个客位，其中，中、高级客车2。85万辆左右，占投入运力总数的63%，车辆档次明显提高；兄弟省与我省共投入省际正班车2万多辆，加上我省*几年已放开了省际正班车许可和各省节前进出广东春运证数量限制，应该说运力是不存在问题的。

　　全省水路共投放运力226艘客船38744客位。其中琼州海峡投入普通客船5艘2378客位，投入客滚船23艘632车位7039客位，火车轮渡方面投入2艘共1260客位80车位火车轮渡参加营运；港澳线投入47艘客船14612客位，水运运力也是充裕的。

　　（四）公路、航道建设为春运创造了有利的条件。

　　我省又有200公里高速公路建成通车，高速公路总里程达到3340公里，新增天汕高速公路梅州城东至广福段出省通道，京珠高速公路广韶段扩建工程也基本完成，出省公路状况有了明显的改善；省内新机场北延线、街口至北兴，广州西二环北段等高速公路也相继建成通车，省内高速公路网得到了进一步的完善；主要国、省道的在建工程也基本在去年年底前完成，未完成的也将在春运开始前停止施工，道路路面状况总体较好。同时，航道整治和乡镇渡口改造也取得了显著成绩，为顺利完成春运创造了有利的条件。

　　同时，我们也要清醒认识到春运工作中仍然存在不少问题，主要表现在：

　　一是安全生产基础薄弱。

　　部分交通主管部门“三把关、一监督”工作落实不到位；一些企业的安全管理主体责任未得到真正落实，许多规章制度流于形式，缺乏有效的动态监管手段；农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节仍未得到有效解决，春运安全形势不容乐观；个别施工或临时停工路段的施工秩序、标志标线及安全设施不足造成事故的因素也不可忽视。

　　二是春运顺畅压力加大。

　　造成不顺畅的突出问题是：部分高速公路收费站通过能力不足。历年春运、黄金周的高峰时段，我省部分高速公路收费站都会出现严重堵车的现象，比较突出的有深汕高速陆丰和海丰主线收费站、广州北环高速分别与广深和广佛高速连接的广氮收费站和沙贝收费站、广三高速三水收费站等。同时，春运期间仍可能出现不稳定天气。据气象部门的中长期天气预报，春运期间我省及周边省份气候变化较大，寒冷、雨水偏多，出现恶劣天气的可能性较大，一旦出现阴雨多雾或北方雨雪冰冻封路造成部分主干道严重交通堵塞，将会给旅客运输特别是省际旅客运输增加较大难度。

　　三是春运的秩序和服务水*仍有待改善。

　　一些地方“三无”车辆从事非法营运，各种违法违规经营行为和“黑”站点问题仍然存在，一些车辆为追求经济利益而肆意违章经营的问题也比较突出，都给运输秩序和服务水*的改善带来影响。此外，春运期间油料供应仍有可能出现供应紧张状况。因此，必须保持清醒头脑，做好应对各种情况的充分准备，做到未雨绸缪，将各项工作落实到位，确保运作有序，顺利完成任务。

　　二、春运工作的主要目标和任务

　　*、交通部和省*对搞好春节运输工作非常重视，提出今年春运总的目标是：“安全、便利、快捷、有序”，强调春运事关人民群众的切身利益、事关社会稳定、事关和谐社会建设，是党和*应尽的责任和义务，是认真践行“*”重要思想，落实科学发展观的重要行动。交通部也于11月22日至24日，在福建省泉州市召开了南方片区春运工作座谈会，并下发了《关于认真做好春节运输工作的通知》，对做好春运工作提出了具体的要求，各地交通主管部门和运输企业要认真贯彻实施。

　　我省公路、水路春运工作指导思想是：落实科学发展观，坚持“以人为本、安全第一、以客为主、快捷方便”的原则，以“安全、便利、快捷、有序”为目标，加强组织协调，完善政策措施，提高交通运输组织能力、保障能力和服务水*，努力满足广大旅客和重要物资的运输需求，让广大人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节。

　　为此，我们要着力抓好以下几项工作：

　　（一）着力做好运力组织调配工作，确保旅客快捷、有序出行

　　要科学组织运力，制定周密的运输组织方案。预计今年春运将有三个高峰时段，分别是春运开始前1—3天的小高潮、节前2—5天的春运客流高峰和节后初五至初十的节后返程客流高峰。各级交通主管部门要组织运输企业，深入细致地做好客源调查和统计等工作，在准确掌握客源的流量、流向、流时情况的基础上，充分发掘现有正班车、船运力的潜力，并按照春运加班、包车管理的要求，发挥旅游包车和企业储备运力的作用。要督促运输企业做好车船的维修保养工作，科学编排车船运行计划。

　　要切实提高运力调配的能力。各级交通主管部门、运输企业、场站要针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况，提前制定应急预案。广州、深圳、东莞等七个春运重点口岸市、重点汽车客运站，要随时掌握春运动态，储备一定的后备运力，防止出现旅客积压现象。要按照《春运规范》的要求，组织好本地春运应急运力，做到企业负责人、车辆、驾驶员、通讯联系电话五落实，并在春运开始前，针对应急预案和盛市两级应急运力组织开展一次预演。当发生紧急情况需要省厅调集运力疏运旅客时，接受任务的市级交通主管部门务必按照要求组织运力及时赶赴指定地点，实行对口支援；运力仍不能满足需求时，可抽调部分企事业单位的非营运客车参加省内中短途客运，由车籍地县级以上运管机构出具《非营业性客车参加春运证明》后，按规定运行，但必须保证车辆技术状况和驾驶人员符合规定的条件，并事先对驾驶人员应进行必要的安全和客运业务培训。

　　要在保证城际干线和城乡客运的同时，切实组织好春运期间的农村客运，保证农村地区运力充足，满足广大农民群众节日期间返乡团聚、赶集购物、探亲访友等出行需要。同时，要组织好车站、码头、机场客流的集散，满足城镇居民出行的需要。

　　要加强对道路货运市场的监测，保证充足的运力，为各种重要物资和商品的正常流通提供运输保障。当发生运力不足时，应当及时采取有效措施，调配运力组织抢运。本地运力不足时，应及时向上级运管机构申请支援。

　　（二）着力落实责任、加强监管，确保运输安全

　　要提高认识，加强教育，落实责任。运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定，是整个春运工作的重中之重。各级交通主管部门和运输企业要对参加春运的各级管理人员、员工，特别是驾驶员分别进行一次安全培训教育，要切实提高认识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想和企业是安全主体的观念，认真贯彻*管理法规、规章，落实省厅下发的《广东省道路运输安全生产监督管理制度》等七个安全生产规范性文件，正确处理安全与效益的关系，严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶、超时驾驶，严禁超速、超载。要监督运输企业和客运站采取措施，夜间行驶避开禁行路段。要建立健全和严格实施安全生产责任制，落实各项安全防范措施，各级交通主管部门和运输企业要与企业、司机签订安全责任书，明确各自的安全责任，消除安全隐患，避免重、特大事故的发生。

　　要落实各项安全监督检查工作，履行“三关一监督”的管理职责。各级交通主管部门和公路、航道部门要在春运前，对本辖区内的客运企业、客运站、码头、乡镇渡口、车船、公路、航道组织一次安全大检查，督促企业落实各项安全措施和防控传染性疾病的措施，提早制定和演练应急预案，对安全措施落实不到位、存在隐患的要责令整改，对存在严重安全隐患的，要停业整顿，确保各项安全措施落到实处。要按照“谁发证、谁负责”的原则，严把参加春运的企业资质、车船技术的审查关，严格按照规定要求发放春运证。对安全事故隐患整改验收不合格的企业和发生重特大安全事故整改验收不合格的企业不能核发加班、包车春运证；凡技术性能不合格、安全无保障的车船、私自改装车、违规卧铺客车和卧铺设置不合理堵塞应急通道的客车不能发放春运证；对去年春运中发生重、特大责任事故的包车企业和安全制度落实不好或存在安全隐患的企业坚决不核发—春运包车证。各运输企业要在春运前对所有参加春运的车船及消防救生设施进行全面的技术检查，确保车船技术状况良好。要督促客运企业车辆、危险品运输车辆尽快安装GPS和行车记录仪，加强动态监控。在有条件的中途路段设置客车休息点和救援服务点，对车辆技术状况进行登记检查，更换驾驶员，保证驾驶员休息，解决疲劳驾驶问题。

　　要针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节，采取有效措施。各级交通主管部门要加大对农村非法营运车辆的打击力度，严禁农用车、拖拉机及其它不符合规定的车辆参加春运，确保农民群众出行安全；要针对往年春运期间包车安全事故多发的问题，切实加强对包车运输企业的源头管理，督促包车企业落实车辆安全例检制度和驾驶员监管制度。

交警春运优秀演讲稿（精选5篇）（扩展5）

——春运动员大会优秀演讲稿合集五篇

尊敬的领导、同志们：

　　大家好！

　　在这个普天同庆、欢乐和谐的日子里，我们公司圆满完成了今年的任务目标，在这里召开表彰大会及春运动员大会，作为一名普通的公交职工，能够代表广大干部职工发言，我感到无比的荣幸，首先要感谢领导的培养教育和同事的支持帮助，谢谢！公交行业是城市文明的窗口，作为一名公交司机，作为一个交通行为的参与者，弘扬交通文明我们责无旁贷，我们有责任、有义务、有信心向全社会展示我们良好的公交新形象。为此，我向公司全体员工发出倡议，决心做到以下几点：

　　1、要遵章驾驶，礼让三先，带头开文明车，做文明人，不酒后驾驶，不超速行驶，不随地吐痰，不说脏话、粗话，保证礼貌待客，尊老爱幼。

　　2、搞好环境卫生，保持车容车貌清洁、完好，让乘客登上车就感到环境舒适、美丽。

　　3、真诚服务广大乘客，保证准时发车，准点运营，耐心回答乘客询问，照顾“老弱病残孕幼”上、下车，给乘客营造一个和谐温馨的乘车氛围，努力给市民一个满足的服务。

　　4、用自己的文明举止，引导乘客共建文明车厢，在乘客中提倡礼貌让座，保持车厢清洁，劝阻高声喧哗，制止打架斗殴，让车厢成为和谐小社会，共同为创建文明新滕州做贡献。

　　人让车，让出一份文明；车让人，让出一份安全；车让车，让出一份秩序；人让人，让出一份友爱。

尊敬的各位领导，同志们：

　　首先我代表公司全体驾驶员对各位领导的光临表示衷心地感谢。

　　过去的20xx年，我们在**和各级部门的正确领导下，在交通、运管部门的支持下，特别是在去年燃油价格提升，出租车上座率降低，收入明显下降的情况下，党和**没有忘记我们，及时给我们发放了燃油补贴，使我们渡过了危机，我们时刻感恩党和**的关怀。今年实行油改税后，油价下降，这是增加收入的好兆头。今天公司总结表彰了先进，鼓舞了士气，我们在以后的工作中，首先要遵纪守法，依法经营，严格遵守交通法律法规，听从公司的指挥，注重提高自身素质建设，用《出租汽车驾驶员服务规范》严格要求自己，认真起到一名文明使者的作用；严格按照操作规程进行操作，把乘客的安全放在心上，坚决做到不超速、不超载、不酒后驾车，认真做到出车前、行车中、出车后的车辆检视，保持车内外的卫生，给乘客一个优美的乘车环境；特别是春运期间不涨价，一定做到安全第一，确保群众不受侵害，自己少受损失。

　　最后，在春节即将来临之际，我代表全体驾驶员祝领导节日快乐，身体健康，全家团圆，万事如意。

各位领导，同志们：

　　一年一度的春运工作即将开始，这是全市交通行业的一件大事，也是运政稽查工作的一件大事， “春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们在此聆听了各级领导对20xx年春运工作的安排部署，会后我们一定按照会议要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。

　　为此，我稽查组将把20xx年春运工作作为各项工作的重中之重，按照“依法行政、运行高效”的工作要求，进一步强化“属地管理”制度，实行外勤每天24小时执勤制度，发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，努力克服稽查工作中的各种困难，监控好市内，尤其是“两站一场”及各大公路客运站场周边的道路运输市场秩序，打击各类违章、违法营运行为。推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”，维持良好的运输市场秩序，确保迅速及时疏运旅客，提供放心、优质、周到的保障服务，保证广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。

　　最后，我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态：请领导和同志们放心，我们有决心、有信心做好20xx年春运稽查工作，确保春运稽查工作顺利开展，实现“安全、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。

全站员工们：

　　大家下午好！

　　要实现上述目标，巧妇难为无米之饮，运力的问题倒不大，关键要有客。所以，要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变，要求以变应变，客变我变，我适客变。采取措施，有效对策：一是抓好车票的预售，能提前则提前，长途旅客要登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务；二是及时加班，让旅客进站有票买，有车坐，票房与调度配合，调度同车队联系；三是增加售票窗口，开设xx人、港澳台、残疾人专窗，让旅客及时购票；四是发动全站员工组客，让要出门的亲朋好友到我站乘车；五是积极向车主调票，千方百计向xx站要票；六是推广网上订票、售票，电话订票，启动自动取票机；七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行"客满即走"的模式运行；八是提高销售高铁xx的技能，学会抢票。

　　二、安全春运：潮语说："*安当大赚"。春运不能只图热闹而无效益，就要在安全生产上下功夫。首先要树立"安全第一、预防为主、综合治理"的方针，一岗双责，人命关天，生命无价，层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点，没有终点，安全工作永远在路上，全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故，对我站来说，我认为就要把好"人、车、物"三关。

　　人可分为2种：一是全站员工，岗在人在责在，自身要确保安全生产，按xx作规程办事；二是旅客，旅客随身携带的任何物品，统统都要经过安检机。保安和xx作员要认真负责，提高识别能力。

　　要把好班车"三不进站、六不出站"客运安全源头关，一是始发班车一律要安检，一台不漏，合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车，更要安检到位，一字不苟；二是调度要严查"一牌三单五xx"，合格报班；三是稽查人员要守好出站安全检查岗，出站班车必检；四是确保售票员售票不重号，站务检票不超员。

　　行包房受理旅客或货主托运的快货，一定要开箱检查，严查"三品"。对鲜活物资要及时配发班车。

　　三、幸福春运：领导提出"xx春运"和"幸福春运"，"xx春运"带有**的烙印，事关社会稳定。我更倾向提"幸福春运"。我的文化不高，我以为：从现实来说，"幸"字上为土，下*似xxxx代号，就是说，土地的下面就有财宝，所以每个人要xx勤劳动，才能获得富裕。"福"字的左边是衣，右边一口田，意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富，方能衣食无忧。春运是客流的大转移，离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾，亲人团聚才幸福。

　　我们要让旅客感到回家的幸福：一是要将旅客当亲人，进站就是宾客，车票就是请柬。二是要落实首问责任制，好话一句三冬暖，在旅客面前不打太极，不踢皮球，为旅客将好事办实，实事办好；三是主动为旅客提供服务，让旅客进站到家，购票方便，候车舒适，乘车安全，旅途快捷；四是注意对重点旅客的关心和服务，想旅客之所想，急旅客之所急，适旅客之所需；五是我站的设施要更加配套齐全，为旅客之所用。

　　四、落实方案：要落实我站《春运工作方案》，把春运工作做好，就要动员全站的员工全力以赴，全员投入，全局观念，加强一线，班组配合，部门协作，后勤保障，环环相扣，在做好本职工作的同时，要为交接班创造方便。个人保班组，班组保部门，部门保全站。

　　我要强调在工作上要有主动性，还要创造性地开展工作，多说有利于春运的话，多做有利于春运的事，矛盾少上交，难题解下面。

　　站团委要带领团员和青年，每周开展志愿者活动，为旅客服务好。

　　金马扬蹄抒远志，玉羊接力展宏图。说千道万，就是干！再问大家有没有信心？（齐答：有！）籍此机会，我祝全站员工身体健康，工作顺利，家庭幸福，万事胜意！

　　说得不对的地方，请大家批评指正，谢谢大家。

同志们：

　　20xx年春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。今天我就来讲几点！

　　一、正视面临的困难，增强抓好春运工作的信心

　　*年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展。

　　二、提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

　　春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水*、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

　　三、明确任务，落实责任，真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处

　　（一）成立领导组织，健全工作机制，健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

　　（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的 运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准，加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。

　　（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。

　　春运期间，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理，使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作，要指定专人，设置专岗检查危险品，严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作，严格按照车辆的载客定额售票和检票，严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素， 切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作，避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的，要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责，对企业安全制度的落实情况进行检查，确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶；公路部门要按照全国集中治超的统一部署，加大货车超载超限运输治理力度。

　　（四）提高服务水*，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水*。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。

　　同志们，今年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

　　最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成！

交警春运优秀演讲稿（精选5篇）（扩展6）

——交警春运方案范文五份

　　20xx年春运从1月13日开始，至2月21日结束，为期40天。根据国家***等六部委和上级交通部门关于做好春运工作的各种指示和文件精神，为切实做好春运工作，圆满完成春运任务，现将有关工作通知如下：

　　一、加强组织领导

　　为加强春运工作组织领导，局成立了以xxx，办公室负责春运期间工作联系、协调、信息汇总报送等具体事务。要求各单位成立相应的春运工作机构，在局春运领导小组的统一指挥下扎实开展各项工作，并积极协调配合**、海事、气象等部门，加强信息沟通和资源共享，及时协商解决春运期间运输组织、车船通行、安全监管、应急运输等方面的问题。

　　市港航局、市运管局、市公路局、交通质监站和**运集团、市城市公交要将本单位春运领导机构名单和值班电话于1月xx日前用电子版报局春运办，QQ邮箱：xxxxx。

　　二、优化运力保障

　　20xx年春运与上年相比提前11天，是*五年来最早的春运，节前客流相对较为集中，加之强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，安全有序运输任务艰巨。各有关单位要加强春运需求分析，科学组织运输，保障春运高效有序。一是要全力落实运力保障。要认真抓好春运期间旅客运输组织协调，提前做好旅客流时、流量、流向的调查预测，尽早制定运力安排方案，落实运力保障。二是要切实保障运力供应。要及时掌握客流变化情况，及时调整热点线路和高峰时段班次密度，合理疏导旅客，避免出现旅客滞留现象。要加大农村道路运力组织，方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。三是要强化多种运输方式衔接。要加强公路、铁路运输衔接统筹，发挥各自优势，互为补充，共同满足旅客出行需要，特别要保障好火车站夜间客运运力，满足旅客集疏运需要。四是要建立高峰期应急运力调配联动机制。要加强与客流相对集中周边临*地区的沟通联系，确保旅客走得了、走得好。

　　在做好旅客运输的同时，必须加强对货运市场的`监测，在保障煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，确保节日物资及时运输。

　　三、强化安全监管

　　各行业管理机构必须落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”安全责任关系，强化安全源头监管，做好重点和薄弱环节的安全管理。

　　道路行业管理机构要督促客运企业落实安全生产主体责任，严格执行《道路客运安全告知》制度，加强对驾驶员和车辆的监控和管理，对所有参运驾驶员、车辆及消防救生设施进行全面的技术检查，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具投入春运，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要加强长途客运车辆安全监管，督促道路客运企业严格落实国家有关长途客运接驳运输有关规定，严格执行凌晨x点至x点停车休息制度，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要进一步加强旅游包车客运监管，严格旅游包车业务审查，建立旅游客运车辆“黑名单”制度，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。要认真落实实时监控管理工作机制，督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要督促客运站严格落实“三不进站”、“六不出站”安全管理责任，严禁安全设施不符合要求和未取得经营资质的站场投入春运。

　　公路行业管理机构要进一步强化养护、路政巡查，加大对公路桥梁、城市主要出入口衔接路段、急弯陡坡路段、集镇路段、视线不良路段以及恶劣天气、出行高峰等时段的巡查力度。加大对公路交通事故多发路段、重点部位的隐患排查、整治力度。加强对标志标线、护栏、警示桩等安保设施的检查，保持公路安保设施和标志标线完好、有效。要做好冰雪天气道路清雪除冰准备工作，保障道路安全通行条件。

　　水路行业管理机构要强化高峰期重点渡口渡船的现场安全监管，督促落实乡镇船舶安全管理责任，严禁“三无”船舶非法营运，严禁非运输船舶载客。要加大巡航力度，确保干线航道畅通，确保船闸安全运营，确保航标发光率100%，确保危桥、浅滩警示牌及控制措施落实到位。

　　工程建设质监管理机构要严把工程施工安全关，加强对在建工程的安全检查，督促监理单位强化施工现场的监督管理，杜绝施工事故发生。

　　四、加强行业管理

　　各行业管理机构要建立24小时巡查稽查制度，有效打击查处各种违法、违规、违章经营行为，维护市场运输经营秩序。一是加强加班包车管理。要认真落实“谁发证、谁负责”工作责任制，加强经营资格、车辆技术、驾驶员资质审核等工作，不得将空白证件发放给企业，要指定专人负责保管、发放和造册登记，以备查验。二是加强出租车经营市场管理。要继续加强对黑车的打击力度，加大对出租车市场的监督检查，畅通投诉渠道，做到“有诉必接、严格查处、群众满意”。三是加强站外组客打击。要严厉打击站外非法组客、过境客车和旅游包车不按规定线路行驶、不按规定客运站点停靠、随意上下客等违规经营行为，严厉查处未经审批非法设置的客运站点、黑票点。四是加强“三无”船舶非法经营管理。要依照***《水路运输管理条例》等有关规定，加强对重点水域、重点时段、重点码头渡口的执法巡查，坚决打击非法运营和超范围经营行为。五是加强春运票价监管。要积极主动配合物价监督管理部门，维护市场运价秩序。六是加强交通执法纪律建设。要加强执法队伍的学*教育，提高人员素质和执法水*，确保文明规范执法，严禁“三乱”行为发生。七是加强旅游市场管理。要积极组织开展旅游市场专项整治，春运期间旅游车实行统一进站上客管理。八是加强公路通行管理。对未验收和正在建设的公路，禁止一切客运车辆通行，严禁客车夜间在三级以下公路通行。

　　五、提升应急保障

　　春运期间，恶劣天气、客流骤增等不确定情况随时都可能发生，相关单位要进一步完善应急处置预案，全面提升应急保障能力。一是进一步增强应急预案的针对性。各相关单位要在总结往年应急实践的基础上，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，确保预案可执行。

　　20--年春运从1月13日开始至2月21日止，为期40天。为确保人民群众生命财产安全，严防各类事故发生，根据区**和市交通运输局的要求，经局党组研究决定，特制定xx区交通局20--年春运工作方案如下：

　　一、指导思想

　　按照《交通运输部关于开展20XX年春运检查工作的通知》（x办运函〔2016〕x号、《xx区交通运输厅关于开展20XX年春运检查工作的通知》（x交明电〔20XX〕x号以及《贵港市交通运输局关于开展20XX年春运检查工作的通知》（x交运输〔20XX〕x号）等文件的要求，结合20XX年1月9日贵港市春运工作会议精神，坚持安全第一、以人为本的总体要求，狠抓安全生产管理，提升运输服务质量，圆满完成20XX年xx区交通局春运工作各项任务。

　　二、工作目标

　　按照文件要求，从安全工作部署和落实、便民服务、运输市场监管、运输组织调度、公路水路保通、应急运输组织等六个方面情况内容，统筹组织开展20XX年xx区交通局春运工作，严格落实各项安全生产管理制度，紧紧围绕运输安全生产主线，以提高运输服务品质，查隐患、找问题、促整改为目标，通过自检自查、重点检查等形式，落实安全生产责任主体，全面排查安全生产隐患，持续提升春运服务水*，推动春运安全、稳定、有序开展。

　　三、组织领导

　　成立xx区交通局20XX年春运工作领导小组：

　　组 长：

　　副组长：

　　成 员：

　　同时成立3个工作小组：

　　（一）公路组：

　　负责春运期间辖区县乡公路安全保通工作，及时做好损毁路段的抢修工作。

　　组 长：

　　副组长： （成员为公路管理所干部职工）

　　（二）路政组：

　　负责春运期间辖区县乡公路路政安全监督管理工作。

　　组 长：

　　副组长： 成员为路政执法大队干部职工）

　　（三）水上交通组：

　　负责春运期间辖区渡口渡船的监督检查，维护水路春运秩序，确保安全畅通。

　　组 长：

　　副组长： （成员为综合股干部职工）

　　各工作小组对所分项的春运安全工作负责。

　　领导小组下设春运工作管理办公室（局办306室），庞考全同志兼任办公室主任。

　　四、工作要求

　　（一）加强领导，强化责任

　　一年一度的春运工作是各级交通运输部门新年的首要任务。因此，各股室要加强领导，全体干部职工一定要提高认识，把春运期间安全管理工作作为20XX年交通运输工作的第一件大事抓紧抓好。安全是整个春运工作的重中之重。要对全体干部职工进行一次安全教育，进一步健全和落实各项安全生产制度，切实强化企业安全生产主体责任和行业安全监管责任，层层落实各项安全管理措施，严格执行各项安全规章制度，严密防范各类安全事故发生。

　　（二）加强宣传，营造春运氛围

　　要充分利用各类媒体，通过横幅标语、短信、微信等广泛宣传春运组织工作、春运信息知识，春运进展情况， 方便群众及时便捷的掌握春运政策、服务措施和出行信息。

　　（三）落实措施，确保安全

　　1、在我局辖区组织开展一次全面安全生产大检查：

　　一是公路组要做好春运期间县乡公路的冬季养护和巡查工作，加大对交通标志、标线、和安全防护措施、危桥险路、急弯陡坡、临崖路段的检查。对陡坡、急弯、重点路段、险道、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护；对陡坡、弯道要备好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、弯道、临水临崖等危险路段要设置醒目的路牌标志；特别是在建的改建工程，要加强安全监管和巡视，发现安全隐患，督促各标段及时整改到位，确保安全、畅通；对“马路市场”要配合有关部门进行清理。做好应对恶劣天气的各项准备工作，及时做好损毁路段的抢修工作，确保道路安全通畅。

　　二是水上交通组要把好水上安全关，加大对渡口码头和渡船的检查监督力度，尤其要加强对客圩渡船的管理和检查，严禁“三无”船舶参运，强化乡镇船舶管理员的安全管理责任，认真排查水路运输安全隐患，维护水路春运秩序，确保水路运输安全通畅。

　　三是路政组要加强对农村公路路况的巡查监管工作，对影响行车安全的路段与桥梁及时采取防控措施，确保车辆及人员的安全，并协调相关部门对发现的威胁行车安全的问题及时解决，对在公路及公路用地范围内施工、修建 建筑、摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍和影响公路畅通的违法行为，依法予以处罚、取缔。满足广大农村群众走亲访友出行需求。

　　四是春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员，配合上级交通运输主管部门开展春运期间客货道路运输企业和客货水路运输企业的监督管理检查。

　　五是各股室要组织对本部门进行一次全面的安全检查，防火、防盗、防触电、防交通事故和食物中毒，认真做好干部职工的思想工作，确保稳定。

　　2、春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员，配合上级交通运输主管部门和xx区委区**开展“冬日暖阳”活动，协助有关部门和志愿者设立春运道路休息服务点，通过为春运期间广东回乡的摩托大军提供免费热水、快食面、热粥姜茶，及时提供天气查询服务和摩托车维修服务，做好春运服务工作。

　　3、完善事故应急处理预案，要认真借鉴*年来应对低温雨雪冰冻灾害的经验，制定春运专项应急预案，落实应急保障运力和各种应急物资、设施、设备，确保春运顺利。一旦发生事故，立即向上级交通运输主管部门报告，并及时、有效组织救援。

　　4、做好信息报送工作。各部门春运工作领导机构要及时向局春运办报告春运工作进度和动态，反映春运工作中的重大事件和重要信息。要加强与气象等相关部门的沟通，及时掌握天气变化情况，遇有恶劣天气道路状况不宜通行时，应及时通知改道绕行，不能通行的要暂停通行，决不能盲目行车，以确保人民群众安全出行。春运结束后，要认真进行春运工作总结，并在2月26日前书面报送局办。

　　5、加强春运值班领导带班制度。各部门要安排专人24小时值班，并保证有一名领导干部在岗带班，要始终保持信息畅通，随时掌握交通运输安全情况，确保一旦发生紧急事件，能够及时上报，有效应对、处置得当。（局春运24小时值班电话： ）。

　　为深入贯彻落实省总队《关于切实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春运交通安全教育工作方案》的要求，切实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作，打造*安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境，现结合我区交警宣传工作实际情况，制定本方案。

　　一、指导思想

　　以“12.22”全国**机关视频会议和郭声琨部长重要讲话精神、省厅关于做好20xx年春运交通安全宣传的工作部署为指导，围绕“*安春运·交警同行”主题，努力创造*安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境，确保宣传教育率先启动、贯穿始终，为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围。

　　二、工作目标

　　动员社会一切可动员的力量，与**职能部门、新闻媒体单位和社会各界力量形成宣传合力，以“*安春运·交警同行”为主题，大造宣传声势，为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围，确保春运期间道路交通安全、有序、畅通。

　　三、组织领导

　　大队成立“春运交通安全宣传教育工作”领导小组。

　　组长：党委委员、交警大队大队长

　　副组长：交警大队副教导员

　　成员：交警大队各副大队长、各中队长

　　成立领导小组办公室，办公室设在大队宣传科，负责对宣传活动的指导、检查和工作情况报送。

　　四、活动时间与主题

　　时间：20xx年1月13日-2月21日，共40天。

　　活动主题：“*安春运·交警同行”

　　五、活动内容

　　（一）开展春运主题宣传活动。一是举行春运启动仪式。1月13日举行20xx年“情满旅途·交警与您同行”春运启动仪式。以客运站、城区繁华路段、高速公路收费站、服务区等为主要宣传点，组织交安委各成员单位和广大春运志愿者积极参加。二是在农村启动“新春送安全送服务下乡”活动。组织农村交通安全宣传小分队，通过赠送农用车反光车贴和摩托车头盔、编发《致农民朋友的一封信》、开通农村大喇叭交通安全宣传专题等多种方式，集中宣传无牌无证、高速公路违法停车（乘车）等农村常见交通违法行为的危害后果，教育农村交通参与者自觉遵法守法，做到宣传与服务“双到位”。三是用好宣传品。各中队要用好部局、总队印发的春运交通安全警示案例、海报、明星公益广告、《有我在》（MV）、《让生命无憾》（5则公益片）等音视频素材，分媒介和长途汽车客运站、高速公路服务区等场合广泛张贴、展示。我区已印制2万份20xx年春运交通安全主题海报、宣传挂图等，将于*期下发。并充分发挥广播、道路显示屏、随行媒介的作用，提高春运交通安全宣传提示的'播放频次，扩大宣传覆盖面。要发动各行业力量，充分用好警队窗口单位、客运场站、交警执法站、农村交通安全劝导站、农村地区广播站（“大喇叭”）、加油站等场所和宣传阵地，积极营造春运安全出行良好氛围。

　　（二）落实“四项规定动作”。一是各中队领导录制一则春运交通安全音视频提示，协调广播电视等新闻媒体、依托交通场站宣传阵地开展全方位公益宣传提示；二是建立健全春运严重交通违法举报监督机制，鼓励群众利用车载记录仪、随手拍等方式举报“三超一疲劳”、违法占用应急车道行驶、客车违规载货、非法运输烟花爆竹等违法行为；三是完善区域出行信息共享机制，开展“春运*安播报”；四是要建立农村交通安全宣传站（劝导站），并进行重点帮扶，配送宣传品进站。

　　（三）开展交通安全提示和警示曝光教育。一是优先发布“四类信息”，即：禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业，春运危险路段，省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示，灾害天气交通影响分析预警。各中队要结合本地出行特点、违法特点、天气特点，编辑发布一批交通安全提示和典型事故案例，特别是要针对农用车、面包车、摩托车等驾驶人做好不超员、超载、酒后驾驶、无证驾驶、不租“黑包车”、不坐农用车和拖拉机出行等警示教育和提示。要针对农村、山区和道路施工新特点、新风险加强预警提示。二是公布一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例，公布一批记满12分被取消春运营运资格的车辆和驾驶人，公布一批危险路段以及最易导致事故的交通违法行为，公布一批“两客一危企业”（客运企业、旅游企业、危化品运输企业）、“三类重点车”（旅游客车、“营转非”大客车、危化品运输车）和“两类公路”（高速公路、农村山区公路）的交通安全隐患。三是在农村结合为期一个月的重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为，在城市结合从正月初一到正月十五开展的查处酒驾统一行动，组织媒体曝光，形成宣传声势。

　　（四）加强媒体联动，大力弘扬正能量。一是积极协调本地区广播、报纸、电视等传统新闻媒体，提前进行策划，开辟专题时段、版块，开展主题报道，滚动播出春运公益音视频资料。二是组织大队领导、业务骨干走进直播间，开展直播报道，加强与群众互动。三是组织新闻媒体记者体验执法站管理、出行高峰保障、节日严查酒驾、暗访运输企业、公路缉查布控等春运交通安全管理工作，推出有深度、有温度的春运报道。三是积极会同交通运输部门、共青团、工会等单位加强组织策划，开展“情满旅途”、“暖冬行动”等志愿公益活动，及时捕捉、宣传广大一线交警辛勤工作、无私奉献、为民服务的先进事迹，发挥好正面宣传的引导作用，注重以*实的语言树立身边的典型，讲好春运交警故事。各中队要提前选定能集中体现春运交管工作特点的基层岗位，积极培育交警舍小家为大家、守护*安出行的“好故事”。各中队要增强宣传意识，鼓励引导民警及时反映和提供生动故事和感人素材。四是加强新媒体联动，在微博微信*台推出“回家路上交警与您同行”等特别策划。围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等策划微直播。要针对不同阶段出行规律特点和交通、天气、事故等情况，及时编辑、发送春运安全出行提示。江源大队**微博、微信等新媒体*台与@**部交通安全微发布、@吉林交警、@白山交警支队形成合力，围绕#春运安全行#、#情满旅途交警同行#、#*安春运一路同行#等话题发布动态信息、曝光典型案例，发起交通违法随手拍等系列活动。

　　（五）加强舆情研判引导。宣传部门要配合指挥中心加强春运舆情信息引导，快速反应，澄清事实真相，妥善处置。一旦发生涉及交警队伍负面舆情、春运交通管理工作敏感信息，要在第一时间逐级上报。

　　六、工作要求

　　（一）提高思想认识。一是大队主要领导要高度重视，分管领导要亲自抓，把春运交通安全宣传教育工作纳入春运总体方案统筹考虑，作为重点工作，舆论先行。二是大队要紧紧围绕“*安春运·交警同行”主题，要提前开展春运预热宣传，及时组织媒体召开春运宣传工作策划会，做到早研究、早部署、早行动。三是大队要坚持每日研判，适时调度，及时调整工作措施，并深入一线加强督导检查，确保春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作落实到位。四是各中队明确工作任务，落实工作责任，制定工作方案，推动各项工作有序开展。

　　（二）加强信息报送。各中队要注重提炼春节期间民警坚守岗位、尽职尽责、无私奉献、服务群众的良好形象和感人故事，收集整理工作场景视频素材和文字资料，大队将上报支队协调省、市级行为媒体进行集中宣传报道。要注意收集春运期间交通违法、安全隐患、交通事故典型案例素材，制作交通安全警示案例资料并及时报送支队。

　　20xx年春运从1月1日开始至2月21日结束，为期40天。为切实做好20xx年春运期间交通安全宣传教育和宣传提示工作，为春运交通安全创造浓厚的社会氛围，根据上级部署和xx支队要求，结合我市实际，制定本方案。

　　一、工作目标

　　围绕“*安春运交警同行”的主题，充分发挥社会力量、媒体力量和群众力量，加强警媒、警**动互动，切实做好春运交通安全提示、教育引导和出行服务等工作，确保宣传教育率先启动并贯穿春运交通管理工作始终，努力创造*安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境。

　　二、工作措施

　　（一）提前排查本辖区交通违法行为重点驾驶人名单，对营运驾驶人交通违法记满12分的进行曝光，禁止参加春运。（负责单位：车管所、秩序科）

　　（二）整理辖区企业重点车辆典型交通事故案例制作宣传展版、宣传材料等进行警示宣传；加强“路况信息播报”制度，认真落实“两公布一提示”。20xx年1月12日前公布节日期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段、事故多发点段和易拥堵路段，提示节日期间交通安全事项。结合本地交通出行规律和流量、天气、事故等情况，针对营运驾驶人、乘客、自驾人员和农村群众等，一是及时编辑春运交通安全出行、路况信息等提示。通过当地主流媒体、“两微一端“、互联网综合服务管理*台、户外LED、公交车LED显示屏等持续发布交通安全预警提示，加强针对性宣传引导与提示。二是提示内容尽可能做到“字说明+路线图”图并茂的形式发布，让广大群众看清楚、看明白。优先发布“四类信息”。即：禁止参加春运的'客运驾驶人和隐患突出企业，春运危险路段，省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示，灾害天气交通影响分析预警，加强针对性宣传引导。三是1月1日春运启动前,整理编辑*年辖区春运期间典型交通事故案例及交通违法行为案例，全面综合分析事故及违法行为造成的危害进行警示宣传。四是春节小长假前后集中出行阶段，要针对客流集中出行的情况，通过电台、“双微”及手机短信*台等，实时发布天气道路路况、交通事故通报、分流管控措施和绕行路线，为群众提供高质量的切实实用的路况信息服务；要细化提示信息内容，对交通流量大的高峰路线、城市出入口等路段要提示分流路线、发布分流路线时耗对比，引导群众合理安排出行。五是春节、元宵节期间，针对群众走亲访友、聚会聚餐、庙会活动增多，超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、农村面包车人货混装、农用车载人等违法行为高发的特点，结合交通秩序整治邀请媒体随警采访，对典型交通违法行为进行曝光，密集宣传相关法律法规和交通违法行为的现实危害。同时加大对雨、雪、雾、霾恶劣天气交通安全提示，要及时向社会发布道路通行状况、交通诱导信息、安全出行常识和事故发生后的安全防护知识。（负责单位：宣教科）

　　（三）突出重点群体，深入开展春运交通安全“五进”宣传教育。春运期间，各科室所队要结合交通安全宣传“五进”活动，通过组织集中学*、编发《致客运驾驶人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加强对营运客车、货车、危险品运输车、校车及接送学生车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育。一是在春运启动前，要向客货运输企业通报*年春运期间运输企业重特大事故案例，确保每一位企业安全负责人和驾驶人能收到警示教育，做好春运交通安全预警提示。二是要会同交通运输等部门，督促客运企业对参加春运的驾驶人开展1次冬季安全驾驶培训与应知应会春运交通安全知识学*。三是在学校放假和务工人员集中返乡前，至少进1次学校、务工人员集散地、用工企业等，宣讲安全乘车常识和乘坐超员车、“黑车”的危害，提示交通参与者安全返乡。四是要结合春运交通违法集中整治统一行动，通过开展发放宣传资料，悬挂春运交通安全宣传条幅、摆放宣传展板、事故警示案例专题讲座等形式，开展交通安全宣传，对驾驶人进行警示教育。五是要充分依托农村“两站”“两员”和“一村一墙一栏”宣传阵地，广泛宣传农用车载人、超员、酒后驾驶等农村常见违法行为的危害，每个村至少悬挂1条宣传标语、张贴1组宣传海报、摆放1组宣传展板。（负责单位：各科室所队）

　　（四）联合媒体，开展全媒体立体化宣传。要用好广播、电视、电台、报纸等媒体*台，积极开展春运交通安全媒体宣传，营造春运交通安全浓厚氛围。一是加强组织策划。在1月1日前，邀请当地新闻媒体记者共同商讨春运宣传方案；协调xx电视台交通安全专题栏目《交通你我他》在黄金时段全频道播放春运交通安全公益视频和电视游走字幕；利用自办、协办电视栏目，至少策划制作2期春运交通安全专题节目；二是充分利用xx人民广播电台《一路阳光》专题栏目，组织大、中队领导走进直播间，加强与群众互动；在春运启动前、出行高峰期密集开展春运直播报道；录制本地主要领导、交警春运音频提示，春运期间通过当地交通广播滚动播放。三是要在春运重点交通违法集中整治统一行动期间，邀请媒体记者随警作战，实地体验严查交通违法和春运交通安全管理工作，推出有传播力的警示节目。（负责单位：各科室所队）

　　（五）做好“双微”“直播”及手机短信春运交通安全宣传提示。一是利用微博、微信等各种互联网*台，向不同群体将法律法规、安全提示、防护安全知识、天气道路情况等春运不同峰期所需宣传内容层层推出，强化宣传效果。二是春运期间，大队“双微”*台要设置围绕#*安春运#、#情满旅途交警同行#为主内容的春运话题发布动态信息、曝光典型案例，要围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等内容开展微直播活动，实时在线解答群众问题，服务群众出行，提高群众对春运交通安全参与度。要精心组织、提前策划，指定专人负责，春运期间必须组织一次微直播活动；大队官方微博每日至少更新条以上内容，微信公众*台至少发布2条以上信息。三是要发挥交通安全手机短信*台作用，根据春运不同时期交通安全重点群体，及时发布“点对点”提示警示手机短信，春运期间*均每周发送手机短信不少于条。（负责单位：宣教科）

　　（六）用好各类宣传阵地，强化社会面宣传教育。要充分运用好各类宣传品，利用不同的宣传阵地集中开展宣传，营造浓厚春运交通安全社会氛围。在客货运站、加油站、收费站、交通安全执法站张贴宣传挂图、宣传标语；在业务窗口、车管所业务大厅、汽车4S店等服务场所摆放宣传资料、展板，滚动播放春运公益视频和警示教育片；要通过辖区大型电子显示屏、楼宇广告、巡逻车辆可变信息板等载体频繁播放春运交通安全公益音视频及提示警示信息，积极营造春运安全出行良好氛围。（负责单位：各科室所队）

　　（七）宣传交警故事，增进警民关系。各科室所队要积极宣传并上报**交警坚守一线、不辞辛苦、无私奉献、服务帮扶群众等生动故事和感人素材，大力宣传**交警好形象，传播交警队伍正能量。一是要注意发现春运期间工作的交警舍小家为大家、守护春运*安出行的“好故事”，组织主流媒体记者跟踪报道，力争通过媒体人的*距离感受，传播xx**交警队伍良好风貌和感人事迹；鼓励引导一线民警利用执法记录仪、手机等，随时拍摄记录民警恪尽职守、服务群众的鲜活场景和感人瞬间，即时联系报送素材。二是利用大队“双微”*台反映民警在岗坚守，守护*安，亲人探望警营过年等温馨场景。三是要在春节、元宵节组织开展**交警向人民群众拜年送祝福活动，利用城市户外电子显示屏滚动播出**交警祝福辞，努力营造亲和有情的警民关系，树立xx**交警良好形象。

　　为深入贯彻落实省总队《关于切实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春运交通安全教育工作方案》的要求，切实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作，打造*安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境，现结合我区交警宣传工作实际情况，制定本方案。

　　一、指导思想

交警春运优秀演讲稿（精选5篇）（扩展7）

——铁路春运保安全演讲稿范本5份

各位领导，各位同事：

　　大家下午好！

　　春运历时40天，已于2月16日结束了。这次春运是高铁开通后的第一个春运，也是我们投入使用后的第一个春运。初步估算，春运期间共发送旅客约640万人次，其中高铁93万人次，地铁274万4573人次，汽运75万7431人次，在所有单位和全体人员的共同努力下，未发生任何责任伤亡事故，我们圆满完成了这次春运保障任务，向上级领导和人民群众递交了一份满意的答卷。下面我对今年的春运工作的特点，作以下小结：

　　一、组织领导有力，准备工作到位

　　各单位均能高度重视这次的春运工作，积极参与了在南站综管办会议室召开的，有关春运工作的联*会和应急保障会，并按照会议分工，结合各单位实际，对春运工作的具体落实，进行了层层动员和细致部署。建立了由各主管领导挂帅的春运领导机构和各部门齐抓共管的协调工作机构，制定了切实可行的春运工作方案和处置突发事件的应急预案，明确了部门联动和现场指挥的方式方法。如：铁路南站在春运期间采取高峰和极端应急相结合的形式，落实了责任到岗，杜绝了推诿扯皮的现象；地铁南站在节前对来南站的旅客出行规律进行了针对性的研究，并制定了相应的应急预案；汽车客运南站召集了全体员工召开“春运动员大会”，将春运工作责任分解到部门、到班组、到员工，确保了春运工作的扎实开展；治安巡逻警察支队和市交通局客管处加强联系，敲定了打击“黄牛”、黑车、“拉子”的行动预案；交警八大队和站前派出所在工作职责范围内，大力支持春运工作，解决实际问题。各单位的密切协同，确保了这次春运工作的*安、顺利。

　　二、运力安排充足，方式方法得当

　　运管、客管和各运输单位在对旅客流量、流向、流时进行认真调查和分析预测的基础上，对运力的投入进行了周密部署和安排。铁路南站做到了将超过300名旅客的车次提前1小时通告，深入开展“奉献一天休息、服务万名旅客”活动、40天来站内党团员共奉献1920小时来帮助旅客解决困难，在高峰时段每天安排8人在5点30分到岗加机、确保进站口6台安检仪全部开启；汽车客运南站将高流向地方的旅客分区域发车，每日自费租用社会车辆机动待命，购票高峰期时在售票房外增设6个临时窗口，将网上订票取票和退换票办理地点集中调整到大厅二层；地铁南站安排员工临时出售应急纸票缓解非付费区客流，在客流高峰时直接开边门放行。

　　以上单位采取的各种办法得当，有效缩短了旅客购票、检票和登车的排队时间，切实做到了“想旅客所想、急旅客所急”，较好地完成了交通的衔接输运任务。由于各运输部门的相互配合，充分发挥了综合运输的整体优势，使得在春运期间内未出现大规模旅客滞留现象。

　　三、监管措施严格，安全工作落实

　　一是强化了各类宣传、教育。各有关部门充分利用电视、广播、报刊等新闻媒体和宣传标语、手册、宣传车，全方位多层次地开展了安全宣传教育活动。铁路南站建立了“美善158空间”共为旅客服务1200余次，提供轮椅80余次，得到了中央电视台、江苏卫视等媒体的正面宣传报道；汽车客运南站在邀请江苏电视台、南京电视台《新华日报》、《南京日报》等10余家媒体对大客流运输应急保障方案进行新闻发布和通告；站前派出所制作了**宣传板、印发了两期《南站派出所宣传册》、在长途公交车站安装了语音提示系统；治安巡逻警察支队以市局“110宣传周活动”为契机，在站区开展了现场互动提醒等活动，向旅客宣传防扒知识。这些做法方便了旅客的出行、提高了旅客的自我防范意识，为确保了的良好秩序提供了有力支撑。

　　二是排查了设施隐患。春运开始前，各单位均能对照明、广播、消防器材、应急灯、电瓶车、对讲机、电梯、检票系统、供水设备等设施进行全面检查，将可能存在的隐患降至最低，为春运期间的正常运转打下了坚实的基础。

　　三是严把了车辆和驾驶员准入关。各运输部门能严格按照相关安全工作条例要求，铁路部门能按规定对每列列车进行安检，汽运部门能认真把好营运车辆审核关，仔细核对实际载客数量及车辆安全例检合格通知单、行驶证、道路运输证、客运标识牌、驾驶证、从业资格证等必备证件，对不合格的车辆严禁参运，对问题驾驶员进行安全和法制教育，确保了行车安全。

　　四是抓好了“三品”查堵和设点排查工作。铁路南站和汽车客运南站均启用了安检仪，特别是铁路南站不但对行包进行安检，而且对旅客进行检查，确保了万无一失。有关部门在站区周边各路口设立执勤点，查处乱停、乱靠、乱摆的问题。治安巡逻警察支队从1月7日起，每天5点30分至21点，安排两组人员在南站地区设点排查，强化治安工作。据不完全统计，春运期间共查缴管制刀具99把、易燃气体罐1266件、拘留了4人，杜绝了因“三品”引发的安全事故。

　　五是严厉打击了非法营运。交通、交警、治安等部门对非法营运行为进行了联合打击，当场处罚“黄牛”、“拉子”共计37人，有效维护了车站、运输企业和旅客的合法利益，确保了春运的正常秩序和安全。

　　六是加强了应急管理。各单位均制订了扫雪应急预案和春运保障方案。如铁路南站从售票、验票、晚点、火灾、停电等多个环节都有详细的应急预案。大多数单位都储备了应急物资，做好防雪、防冻和防雾等恶劣天气的应急准备工作。

　　四、提升服务水*，创建和谐春运

　　各单位在今年的春运工作中，牢固树立了以旅客为本的服务理念，落实服务标准、改善服务质量作为促进社会和谐的重要内容来抓。铁路南站针对大部分旅客不会使用检票闸机的情况，工作人员在开检3分钟前做好检票闸机使用的宣传演示，为磁介质票、纸票、重点旅客、携带大件行李旅客分开通道，得到了旅客的高度评价；汽车客运南站在春运期间采取了“24小时站房开放、24小时暖气供应、24小时开水供应、24小时领导值守”的措施，车站服务班推起流动服务车为旅客倒茶送水。治安巡逻警察支队和站前派出所解决旅客求助、问询和投诉5080余次，为群众找回失物116余件约20余万，救助流浪乞讨人员100余人。交警八大队为保障和维护南站地区交通秩序的正规和畅通，做到了舍小家为大家。

　　同志们，春运工作已圆满结束，各单位做出了大量工作，春运工作人员付出了辛勤的劳动，希望同志们认真总结春运工作的经验，将这项工作越做越好，为的发展作出新的贡献。同时，也对大家提几点希望：一是要保持清醒头脑，回顾之前的工作，不断改进、完善和提高我们的工作水*和质量；二是要常抓不懈，做好常态化的管理工作和安全生产工作；三是加大对运输市场非法行为的打击力度；四是继续提高应对突发事件的能力；五是望各单位加强与我办之间的联系，能长期保持任务前有沟通、任务中常走动、任务后递交份总结，提高我们相互之间配合的默契程度。

　　我的讲话完了，谢谢大家

尊敬各位领导同志们，

　　大家好，很荣幸站在这里，参加由我段主办的，以《生命我做主》为主题的演讲比赛。我演讲的题目是《珍爱生命，将安全警钟长鸣》。

　　安全，一个耳熟能详而沉重的话题，它是生命的保障，是家庭幸福的保障，更是人类生存与发展、人类文明进步与延续的保障。将安全警钟长鸣，唤醒对生命的珍爱，是己之福，家之福，国之福。

　　生命，承载着自然界盎然生机和馈赠，以其独特性已然成为浩瀚星宇中最智慧和最高贵的精灵，在灾难面前却是如此的脆弱，消逝时仅在转瞬之间。人类生存与发展的历史，本应是一部追求*安幸福的历史，然而在漫长的历史长河中，灾难却始终与人类同行，车祸、火灾、地震、泥石流、洪灾等。这些灾难就像阴影一样始终伴随着人类发展，威胁着人类的生存。有些自然灾难是不可避免的，有些灾害却是可以减轻或避免的。

　　翻开全路过去一年的事故通报，究其统计数字并不能引起我们心灵的震撼。也许事故未发生在我们身边，对于我们而言也许会不觉得什么，可是切切实实发生在我们身边血淋淋的事故，不得不让人内心震撼，令人警醒。那是2011年发生在我车间的“11.26铁路人身伤亡事故”，使我们失去了一名好同事，好青年,那个和我们曾经在一起参与多次施工的同事，那个总是见人彬彬有礼，说话带着笑魇的小伙子就这样默默地走了.那天的情景我终生难忘，当我们听到失去儿子的母亲的撕心裂肺的呐喊声时，当我们看到失去侄子的姑姑的眼泪时，当我们面临事故现场还未清扫完的斑斑血渍时，相信人们都会流下怜悯的眼泪，并为他失去年轻的生命而惋惜，为她年迈的母亲从此将无依无靠而扼腕。想想那年迈的母亲从此将承受着丧子之痛，每天倦缩在床角以泪洗面、滴水未进，母亲宁愿自己能换回儿子是多么的痛心疾首啊。

　　事故的主要原因，就在于领导干部安全管理不善，职工安全意识不强，防护意识淡薄等。这些问题的出现，足以使我们对于眼前的安全管理工作开始重新思考。在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训，切实增强安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，保证安全。

　　正所谓：“前车之鉴，后事之师”。事故的发生，1%的源于人始料未及不安全因素，99%的源于人的不安全行为。在关注思想的基础上，我们才能关注行为。在关系到铁路职工生命安全和铁路设备运行稳定的铁路电务领域，我们迫切需求消除所有的不安全行为。良好的行为文化氛围需要我们电务系统每一名职工严格遵守劳动安全管理的制度，同时也要给职工在制度框架下的自由和责任。这就需要我们每一位职工训练有素地去思考问题，按规章办事，势必做到行为安全上的自控、互控、他空。

　　寄意寒星荃不察，我以我血荐轩辕。唯有我们珍爱生命，将安全警钟长鸣，才能让我们竭尽所能为铁路事业迅猛发展的今天贡献出自己的力量。

同志们：

　　大家好！

　　20xx年春运即将到来，为确保人民群众度过一个祥和、*安的春节，大桥谋划在前，布置在细，行动在实，加大保障力度，确保春运期间大桥营运安全、畅通、高效。

　　1、制定专项方案，做好春运组织工作。

　　结合往年春运经验，制定《大桥元旦、春节及春运安全保畅方案》，布置了春运前安全大排查，落实了应急设施、设备和物资，明确各联勤工作职责、突**况应对措施以及信息发布渠道，确保春运各项工作有备无患。同时，联合南接线公司定于1月24日在南接线东停车区举行主题为“情暖”的春运启动仪式，向过往旅客赠送春联、*安福，送上新春祝福。

　　2、开展安全生产大检查，确保春运安全。

　　对全桥设施设备进行全面巡检，特别加强对桥面、海域等营运安全设施的检查维护，从检查情况看，全桥各类设施可靠、性能完好。目前，公司吹雪车、撒盐车、装载机性能良好。储备了足够的推雪板、标志、标牌、反光锥等设施，储备了融雪剂10吨、木屑2吨、麻袋、草袋各2000只。并将于1月22日―23日开展节前安全大检查，重点检查全桥各区域的安全隐患排查整改情况和各部室、施救、养护等单位的设备、物资、车辆状况以及大流量应对措施的落实等内容。同时，全桥从1月24日0时至3月3日24时，除高速xx同意以及必要的抢修外，停止桥面所有施工检修作业。

　　3、强化联勤联动力量，加强桥面交通管控。

　　针对春运期间的大交通流量，特别是春节假期期间小车免费通行可能出现的爆发式增长情况，公司把交通组织和安全管理放在突出位置，明确监管责任界面，落实节日期间桥面及重要位置联勤力量安排，严格执行联勤巡逻的有关规定，切实发挥联勤联动、快速响应、高效处置的作用。做到人员、物资准备充足，可快速完成封道预警、路面保洁和清障施救工作。同时，重点关注综合治理和社会稳定工作，切实做好反恐工作。xxxx大桥突击队作为公司备勤力量，如遇突**况，随时可用。

　　4、做好各类信息发布，有序引导车流。

　　加强与周边路网联系，及时根据路网流量变化做好车流引导，防止出现拥堵现象。加强与气象局联系，及时获知第一手气象变化信息，即时启动相应应急预案，与**、高速xx、高速路政等联勤单位联系，提高交通疏导和秩序管控能力，确保及时反应，保障通行安全。

　　同志们，20xx年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运安全工作任务就一定会圆满地完成。

各位领导、同志们：

　　按照厅党组的工作部署，今天召开全省公路、水路春运工作动员大会，铁路春运动员讲话。会议的主要议题是：认真贯彻落实***、交通部和省**有关做好春运工作的要求，部署我省公路、水路春运工作，动员全省交通系统的广大干部职工，安全、优质、高效地完成春节运输工作任务。受张远贻厅长的委托，我对做好春运工作谈三点意见。

　　一、公路水路春运形势分析

　　20xx年春运，从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。预计我省公路水路发送旅客11149万人次，比去年同期增长3%左右，其中公路发送旅客10960万人次，水路发送旅客189.2万人次，分别比去年同期增长3%和减少7%左右。据调查分析，今年春运主要有以下几个特点：

　　(一)春运客流压力仍然较大。

　　客流的流向和流量更加集中，高峰将超过历年春运。节前学生放假时间大多在1月中旬，学生客流与春运客流错开，客运高峰有所缓和，但节后将形成学生流与民工、探亲、旅游流的高度叠加，外来工作人员和游客比去年略有增加。同时，随着各地进一步放开港澳个人游，途径我省的游客和我省外出旅游人数明显增多；随着中心镇建设和县域经济发展措施的落实，极大地推进了城乡一体化的进程，农村客运市场得到稳步发展，农民出行增多；铁路继续实施保长压短措施，增大了公路短途客流量，铁路运能有限给公路运输带来压力。

　　(二)省际客运趋于稳定。

　　随着广东经济结构调整和经济转型，劳动密集型民工不断减少，并且外省民工出行逐步走向理性、成熟，不少民工将会错开春运高峰，选择节后返乡，民工群体基本趋于稳定。预计省际客运量与去年春运基本持*，发送旅客450万人次，其中节前300万人次。水运方面，客流量主要集中在港澳航线、琼州海峡、珠江游。

　　(三)运力准备充裕，车辆档次明显提高。

　　今年春运期间，我省投入中型以上营运客车4.53万多辆、148万个客位，其中，中、高级客车2.85万辆左右，占投入运力总数的63%，车辆档次明显提高；兄弟省与我省共投入省际正班车2万多辆，加上我省*几年已放开了省际正班车许可和各省节前进出广东春运证数量限制，应该说运力是不存在问题的。

　　全省水路共投放运力226艘客船38744客位。其中琼州海峡投入普通客船5艘2378客位，投入客滚船23艘632车位7039客位，火车轮渡方面投入2艘共1260客位80车位火车轮渡参加营运；港澳线投入47艘客船14612客位，水运运力也是充裕的。

　　(四)公路、航道建设为春运创造了有利的条件。

　　我省又有200公里高速公路建成通车，高速公路总里程达到3340公里，新增天汕高速公路梅州城东至广福段出省通道，京珠高速公路广韶段扩建工程也基本完成，出省公路状况有了明显的改善；省内新机场北延线、街口至北兴，广州西二环北段等高速公路也相继建成通车，省内高速公路网得到了进一步的完善；主要国、省道的在建工程也基本在去年年底前完成，未完成的也将在春运开始前停止施工，道路路面状况总体较好。同时，航道整治和乡镇渡口改造也取得了显著成绩，为顺利完成春运创造了有利的条件。

　　同时，我们也要清醒认识到春运工作中仍然存在不少问题，主要表现在：

　　一是安全生产基础薄弱。

交警春运优秀演讲稿（精选5篇）（扩展8）

——优秀店长演讲稿(精选5篇)

　　各位领导同仁大家好，我很荣幸参加这次副店长竞聘，这对我来说是一次：提高能力，锻炼自我，展现自我的千载难逢的机会。

　　我叫xxx.现工作于xx店，在xx店的岗位是一名导购员，现竞聘xx店副店长一职，请各位领导对我的工作进行考核， XX年10月我很有幸加入xxx集团公司，对于服装行业只是表面肤浅的了解略知一二，加入xxx集团后我觉得我对于服装行业是一个一无所知的人，接受了公司总部 培训后让我对公司规模，工作流程，业务知识，销售技巧，等有了一些初步的了解，在公司领导和同事的帮助下让我感受到了家庭般的温暖与温馨，让我坚定信心做一名合格的公司员工，培训结束后，我以优异的成绩和公司领导对我的肯定回到xx店工作，当时在店里是一名记帐员，主要负责货品的记帐核对，统计和管理，我知道管理帐目是一项细致的工作，对于刚进公司的我来说是一种考验，也是公司领导给予我的极大的信任，所以在工作中我要求自己，努力好学，积极求问，认真细致，做好货品的核计，统计，调配等工作，不断的寻求改进好的工作方法，让店内的货品帐目更细致化，明朗化，清晰化，同时不积压库存，还能保证货品的充足，满足不同层次顾客的消费需求，达到销售服务一条龙的销售效果。 通过自己不断的学*，吸取好的工作经验和店内销售相结合把每项工作做到完善化。

　　由于老员工的工作岗位的调动，在公司领导给予我的支持下，我被调到收银员的岗位，收银工作是一个很重要的一项工作，要将所以的现金的收支准确无误的核对好，把各类报表填写清楚报到公司各部门，小票的保管，每一项细节每项表格都不能马虎，在现金方面更加加强责任心，票据和帐目方面也要做好保密工作，我想，首先我要严格要求自己，在人生观，价值观上树立，做一个严谨的人，在店长的指导和监督下，我用认真负责的工作态度，加强岗位技能学*，能够准确，快速做好收银结算工作，严格按照各项程序办事。工作一年以后，由于公司有了新的岗位方案模式，我又换了岗位，主抓销售，我向老员工学*销售技巧，业务知识，也不断的看书学*，了解客户心理更好的与客户沟通，抓住顾客的心理，让顾客感觉到我们的服务是站在顾客的角度上的，这样才可以达到一个前期的销售效果，微笑使人喜欢你，用我们主动热情的微笑服务去迎接顾客，与顾客做心灵上的沟通，不仅仅是客户也是我们的朋友，让顾客买的舒心买的畅心，让顾客在消费中寻求心灵上的享受。在工作中，把顾客的满意当成是我人生的一种快乐，我快乐，我微笑，生活才充满阳光，工作才充满激情！所以在销售上我拥有了许多客户，我想，有了客户就有了效益的来源，经济效益也将随之增加。 经历了不同的工作岗位，让我在这四年多的工作中掌握了业务知识，能够在市场多元化的进程中快速的掌握顾客心理，更加的配合店面的运作流程 辅助店长做好前期工作给新员工做好榜样。

　　XX年8月12日，xx郭尔罗斯店已隆重开业，即待开业的全省试范形象店也即将盛大开业，随着销售业绩的不断提升，店面的扩大，人才成了店面增进销售的先决任务。所以公司举办副店长竞聘的会议，也是为了更好的运营店面和店面的管理。好的店面形象，好的店内管理，好的`店内环境，好的服务理念，也是公司企业文化的一种体现。首先在我任职中我要配合店长做好销售前的服务工作，有效落实公司指令及时上报检查结果。一个店面的环境是顾客进店的第一感觉印象，导购小姐也是店面的第一形象。形象的优雅，环境的整洁，可营造顾客前期消费的心理，店面的卫生，货品的卫生就成了售前工作的重要之重，做为店长的助手理应协助店长管理好店内的环境，人员的形象，做到细中细，在良好的购物环境中，店面的运营保障安全也要协助店长管理好，加强防盗，防火设备的保养和储备，与安全职能做好沟通，保障店面工作的运转正常有序。后勤工作也要为员工做好保障，给每位员工一个舒适的工作环境，让店内员工有进店如家的感觉，时刻关心员工情绪变化，协助店长做好员工思想工作，让每位员工都能以最佳精神状态和最好的服务面貌去迎接顾客，做到真诚服务，真心服务，货品是我们的主要资源，没有了资源再好的服务也只能体现却达不到营销的直接效益，我有责任将店内的主资源配备齐全达到一个供应效果，保障店内备品充足是一项必不可疏忽的工作，从而保障服务和销售工作的畅通，既然本着将顾客的满意进行到底，在我们销售好的前提下也要保障我们的售后服务，有好的售后才能拥有更多的客户达到顾客满意。

　　如果把以纯比作流经全国的长江，那么每一位以纯的员工就是汇成这条长江的水滴。作为一名店长，我就要引导以纯员工的水流按正确的方向汇入大海。我认为店长的工作，一方面要严抓管理，另一方面应该发挥指导、配合和策划的专长。

　　管理应该理为先，理的不是制度、不是流程，而是心态，是包括工作和生活在内的员工心态。培养员工的心态应该以以纯的企业文化为基础，实际情况为主，客观环境为辅，培养员工的自信、自尊和明确的自我认知度；培养员工团队协助精神和集体观念，加强员工和各部门负责人之间的相互协作和配合；培养员工永不满足的学*心态。我要他们不仅要掌(提供)握本区域相关知识，也要知晓相邻区域的服务常识。企业文化不是要把我们的思想本位化，而是把"以纯"这个品牌形象充分本土化，和江西当地文化更好地融合。所以我要培养员工换位思考、打破思维定势的意识，加强相互学*，才能取长补短，相互辅助。

　　就店长工作而言，对内要指导工作，制定任务，监督应运，分析应运中存在的问题，对出现的问题及时解决，提供必要的帮助；对外要不断加强宣传，追求更高的美誉度和认知度。虽然我们是专业的品牌店铺，但不同类型的宣传方法同样可以借鉴．

　　假如我是一名店长，我会加强服务质量的提升。商品是有形的，而服务是无形的，今天的消费者更加注重服务的质量，服务是提升品牌竞争力和价值的必要而有效的手段。服务不仅要求营业人员熟练掌握产品知识，更需要用语言和行动来诠释我们的优质服务。例如：服务用语不能单纯呆板地执行，而要真正使阳光服务照耀到消费者；树立服务明星及楷模，使服务以榜样的形式在员工中变成有形的模范，形成服务赶、帮、超的良好氛围。

　　假如我是一名店长，我更要做好承上启下的桥梁作用。店长的首要任务是领导团队完成公司所下达的销售指标；他更是一个中间人，是整个连锁店的关键人物，是组织内部沟通的桥梁。优秀的店长会善于发现工作中的问题，并及时解决；他还是一个优秀的培训老师，员工的榜样，能够指导员工出色地完成各项工任务；他还要善于激励，做员工的拉拉队长，挖掘员工的内在潜能，激发员工的工作热情。

　　假如我是一名店长，我要从与员工感情、员工的自我价值实现、员工的待遇三方面入手。首先要得到员工们的信任，只有大家相信你，才可能心甘情愿地为你去工作。在与员工的感情方面，我要时时关心员工的生活，食堂吃得怎么样，业余生活搞得好不好，他们的家庭中有没有困难，有没有需要企业帮助的地方等等，尽量解决他们的后顾之忧。工作(()提供)中我要按规章制度办事，做到奖罚分明。员工为企业做出突出贡献了就要表彰和奖赏，员工违反劳动纪律了就要批评和惩罚，这是不容质疑的。虽然没有绝对的公*，但我要尽量做到公*，这能让员工自己把握其中的厉害关系。二十一世纪最缺的是人才，我还要识才用才，做一个优秀的伯乐。使有能力的人施展他的才华，给他一个展示的空间。待遇方面我要按劳分配，不能用借口或是其它原因，去克扣员工的工资。当企业遇到困难，我要敢于面对、敢于承担。就像一位企业家所说的“企业的事情，别管和领导有没有直接的关系，都要承担一半的责任”，我觉得很有道理。出现问题不能躲，要率领员工去解决，自己要第一个冲上去。我要做一个这样的领导，让员工们心里踏实、放心，能够全心全意地为企业服务。

各位老师、同仁：

　　大家好！

　　今天本着挑战自我，展示自我的心态走上今天这个竞聘舞台，此时此刻，内心除了兴奋与紧张之外，心中还装了两样东西：一是感恩，二是自信。感谢领导和同事多年来对我工作的信任和认可，没有他们我走不到今天，更不会站在今天这个竞选的舞台。对于今天的竞选我信心满满，希望用我的工作能力和实力打动在座的各位老师。

　　我要竞聘的是区域店长一职，下面做一个简短的自我介绍，我叫xx，现任xx区xx店店长，自进公司以来已有四年有余，这四年来，我以严格的标准来要求自己，工作中我追求及时性和实效性，我认真负责，兢兢业业，对待顾客细心周到范文网、微笑服务，对待同事，真诚相待、和睦相处。四年来，我收获了很多珍贵的荣誉，20xx年被评为“优秀店长”。

　　四年的工作经验使我各方面的能力都得到了提升，也使我相信机遇和挑战并存，艰辛与成功同在。领导的关怀，同事的支持，团队的和谐融洽，使我更加坚定了实现自我价值的信心，今天能够站在这里和众多伙伴参加这一职位的竞选，我认为我的个人优势在于：

　　1.对于这份工作的高度热忱。

　　2.具有较强的积极性

　　3.具有挑战自己不断学*和完善自己的欲望！当然、也有很多的不足、这需要我在以后的工作中不断的学*弥补。

　　对于区域店长，我的理解：

　　店长到区域店长的角色转变的认知：一名优秀的店长并等于会是一名合格的区域店长！

　　我们在管理范围上是更加的广义化，服务的人群更加广泛化。这就需要我们具备较好的工作素质和较强的工作能力来协调区域的各项工作，从而达到公司的各项要求与指标！

　　首先，我们在公司中扮演的角色：

　　一是‘传递者’，作为传递者必须要有个人独特的影响力。 能将公司的各项任务通过有效的手段下达给自己的团队执行、从而达到公司的预期效果。并且我们自身要有高标准的要求以及个人素质、才能将积极向上的正能量传递给我们的团队！

　　二是“执行者”，我们的工作的原则是：执行、执行再执行。能够将公司的各项工作落实到位，需要我们要具备较好的执行力。如何才能提升我们的执行力呢？我认为：

　　1.端正自己的工作态度

　　2.树立强烈的责任意识和进取心

　　3.务实于行

　　4.着眼于快

　　5.取胜与创新

　　作为一名区域店长，我给自己的岗位职责进行了定位：

　　1.要一手抓“管理”、一手抓“营销”，既要管理得当，又要营销跟的上。

　　2.要根据公司计划。制定合理的业绩指标。带领团队更好的完成计划指标！

　　3.商品的进销存以及结构优化：对于门店的经验品相，根据实际情况进行完善。确保我们的经验品相的完善，并且跟进区域门店的商品库存的周转。

　　4.建立区域门店的店面形象、切实跟进门店的基础和现场管理情况。确保达到公司的基础水*和为顾客营造较好的购物环境。

　　5.控制费用：严格控制成本和降低损耗针对可控费用：人事费用、行销费用、资讯费用、维修费用、和营运费用最大化的降低。

　　6.协调上级与下级的工作沟通。对于上级的工作分配的执行与下级工作的开展的分配

　　7.人员的培训与人才的培养、对区域的学员的培训跟进和做好人才的储备

　　8.区域门店的正常运营安全等因素的排查解决和突发性事件的有效解决。

　　9.做好监督、跟进团队成员的工作完成情况通过有效的考核手段达到预期的效果。

　　我一直认为“没有完美的个人，只有完美的团队。”那么如何才能打造一支具有高效协作、具有高度激情的的团队呢？做为一名区域店长我认为要做到以下几点：

　　1. 有明确的计划、和自己的工作进行系统化的分类处理和梳理出明确的思路和完成的时限

　　2. 做好自我的管理、树立良好的榜样形象。（有良好的自我认知、自我成长能力，积极的忍耐力、开朗的性格、包容的心）

　　3. 必须 了解各门店的运营状况、对门店的运营问题发现的敏感度。

　　4. 要有处理事情，考虑事情以大局为重的轻重分辨。具有应急、应变的能力。

　　5、 要具有有较好的工作技能指导下属的工作和要有较好的影响力和说服力

　　6、对于下属的考核：要公*、公正。公开。

　　7、对于下属，要给与时刻的关心，做到工作上是领导，休闲时是朋友，不搞特殊化，违反相关规章制度时要一视同仁。

　　如何才能提高工作效率：

　　1.常问自己时间去哪里了？做好每日时间分析、分清*惯的好坏 ，找出；浪费时间的事情和原因、找出没有多大意义的事情摈弃掉。

　　2.设定先后顺序、每周的工作计划 时间的分配和行动指南 将优先考虑的事情进行合理的日程安排 学会控制中断问题的处理时间（求助或者咨询不失为是一个好方法）

　　3.提高自己的分派能力：学会授权 和分派（将自己的区域内部也相对于一个小公司进行事项的明细划分、和其他事情进行的指派）从而达到减轻自己的工作量

　　古人说：“不可以一时之得意，而自夸其能；亦不可以一时之失意，而自坠其志。”我将以这句话自勉，如果公司需要我在原岗位继续工作，我会服从分配，将一如既往的努力工作。作为这次竞聘上岗的积极参与者，我希望自己能够获得成功。希望各位老师能够给与我支持！谢谢！

尊敬的各位领导、各位评委、各位同仁：

　　今天，我满腔热情走上这竞聘演讲台，是为推动我的事业而来。我叫___，现年_岁，大专学历，__年___联合大学毕业。十多年来，我当过销售员、收款员和统计员。能发挥自己的特长，为公司的网络建设做出自己应有贡献的`想法，促成了我参加今天第一专营店店长的竞聘。

　　__年我取得了盐政执法资格证，对盐业法律、法规都很熟悉。还有，我在多品盐筹备组工作的这两个月，也学到了很多先进的营销理念。另外，我的最大优势就是：有着丰富的批发部工作经验，我一直兢兢业业，努力工作，服从领导安排，充分发扬吃苦耐劳、勇于奉献的精神，对打击东门地区私盐、扩大食盐销售、稳定盐业市场等方面都做出一定的贡献。正是因为有了这段批发部工作经历，才使得我比别人更懂得怎样利用合理的营销手段去开拓我们的盐业市场；懂得如何充分利用专营店这个独特*台去开展盐政宣传工作；懂得如何对专营店进行规范化和科学化管理。接下来，我从以下五个方面谈谈对今后专营店工作的构想与建议。

　　一、开拓市场，扩大食盐销售。

　　食盐专营店成立之后，我们首先要做的就是提高它的知名度，我们可以借助现代化媒体和通过积极访销、散传单等措施来提高专营店的知名度，再进行周密细致的市场调查，搜集本销售区域内有关信息，并一一进行整理、汇总、分析。

　　二、规范管理，搞好服务工作，树立盐业窗口新形象。

　　专营店是对外的一个窗口，我们必须规范管理，在公司运销科统一领导和部署下，科学建立盐品购、销、存台帐，认真做好访销工作，建立客户档案。同时还要处理好与社会各界关系，包括与工商、税务、**的关系。

　　三、加大多品种盐宣传力度，推动多品种盐销售。

　　从省总公司到我们合肥市公司都非常重视多品种盐的开发和推广，我们要结合专营店自身优势和特点，做好多品种盐的宣传工作。

　　四、加强盐政宣传，当好盐业的前哨。

　　专营店另一个重要职能就是盐政宣传和抵制私盐。这就要求我们*时多与顾客沟通，及时向公司反馈市场信息，发挥盐政前哨的作用。

　　五、增强安全意识，制定应急方案，确保一方*安。

　　驻外工作，远离公司，突发事件也时有发生，安全防范意识显得尤为重要。专营店店长对市场必须要有高度敏感性和风险意识，时时掌握市场动态，及时制定应急措施。作为专营店店长更要以身作则，保证公司财产安全和工作人员的人身安全。

　　通过以上一系列的思考，无论这次竞聘第一专营店店长一职是胜是败，在工作上，我都将一如既往的服从组织上安排。最重要的是，作为中国人，我永远忠诚于自己的祖国！作为盐业人，我永远热爱自己的事业！作为竞聘者，我始终相信合肥盐业的“明天会更好”！谢谢！

尊敬的各位领导及同事们：大家好！

　　首先自我介绍一下，我叫xx-xx，毕业于天津交通学院，学的是物流管理，。我是xx-xx店的一名导购。我很荣幸能走上竞聘演讲的讲台，参加这次竞聘上岗演讲：首先，我对企业领导推行岗位竞聘上岗机制的拥护和信任。我相信，在企业公*，公正，公开的竞争环境下，我们大家的实力和能力都在竞争中得以体现，也会得到了大家的认可。在这里企业员工的积极面与消极面也都体现了出来。让真正有实力的人在这个拼搏的*台上脱颖而出。其次，我是抱着学*的态度和锻炼自己的能力，初次登台演讲，接受领导与大家对我的挑眩

　　我的竞聘岗位是：郝庄店店长

　　一、个人优势

　　我竞争门店店长，我认为我的个人优势在于：有一年半的物流管理经验，在工作的时候，经常得到经理的好评，做事认真细心。我在梅森凯瑟工作有4个多月了，有一定销售经验和管理经验同时也对入库，打调单这方面接触的多，多产品也有一定的了解。我热爱本职工作，有较强的学*和适应能力，善于沟通、工作踏踏实实、一丝不苟、不弄虚作假，同时具备了店长应具备的才能，我信奉诚实待人、严于律已的处世之道。我有持之已恒的决心，有较强的学*能力，勤于思考，有良好的团队精神。

　　为了我今后所在门店的正常发展，我想企业能做到有法可依，我定会做到有法必依，执法必严，违法必纠，我会在第一时间理解好企业所下达的各项指令，以最快的速度下达到店内各部门，并督促各部门渐渐落实到位并且不能形式化，要具体落实到每个人、每个点，让企业以及各个门店都连成一条线，也就是说让连起来成线，组起来成网，网叠起来成面，我想也只有把面扑开了，企业才能更快更好的发展。

　　二、规划目标

　　另外我认为做为一名店长不只是需要理解上级下达任务的目标是什么，更重要的是我们如何达到这一目标，所以我的做法就是坚持做到“五点”，为今后执行企业的任务打下良好的基础，其中“五点”是指：

　　1、要沟通：经常与企业和我们各门店长要做到有事要积极主动与各部门沟通。

　　2、要务实：即是眼睛向下看，从小事踏踏实实做起，脚踏实地为今后的工作打下良好的基矗

　　3、要交流：经常与店内员工以及各门店员交流、（心态、经验），了解店内及店外自己所不知道并且与店内正常销售息息相关的情况，真正做到取他人之长，避己之短。

　　4、要了解：即使未曾经历过的事情一定要了解这件事的过程与结果，真正了解了才会把这件事做的更加完美，所以对于工作当中所遇到的任何问题我都要了解这件事的过程与结果，分析利弊才能实施。

　　5、要总结：总结过往经验，将未曾做好的事情吸取教训，已经成功的事情寻找实施时的不足，把这些经验投入到以后的工作中去。

　　三、店面管理

　　店内日常小事常抓不懈，才能为店面经营管理奠定良好的基础，所以店面行政管理应放在首位。

　　1.建立逐级管理制度，岗位职责分工细化，自上而下。使工作事事有人管，件件能落实，防止死角现象的出现。

　　2.作为高级饼店企业，所有员工都要求专业。注重店内人员的培训工作，培养员工、销售人员集体荣誉感和主人翁意识，以店为荣，让每位员工、销售人员充分发挥各自的潜能，使之具有爱岗敬业、服务热情周到、懂业务、会管理的高素质人才。

　　3.以“追求顾客满意”为宗旨，在提高人员服务水*，加强服务意识教育的同时，注重员工、销售人员的言、谈、举止等综合素质的提高，更好的全心全意为顾客着想，减少投拆。

交警春运优秀演讲稿（精选5篇）（扩展9）

——奉献的优秀演讲稿（精选5篇）

　　尊敬的各位领导，各位老师：

　　大家好！今天我演讲的题目是——让青春在三尺讲台永远有价值地燃烧！

　　作家奥斯特洛夫说过这样的话：“生活赋予我们一种巨大的和无限高贵的礼品——充满着求知和斗争的志向，充满着希望和信心的青春。”是啊，青春，多么美妙、多么亲切的字眼，它曾激励过多少有志青年为使它更加闪光而在各自的岗位上积极进取，顽强拼搏！

　　小的时候，我曾经有过许多美好的理想：当一名飞行员，自由翱翔在蔚蓝广阔的天空；做一名工程师，用智慧和探索去构建祖国的宏伟大厦；或是当一个作家，用自己的心中之情、手中之笔，去吟写大自然的山清水秀，人世间的悲欢离合。后来我想，还是做一名教师好，做一名像我小学班主任那样的有学问、有教养、能够为祖国培养出一批又一批人才的人。于是，我带着朦胧的憧憬，用还显得稚嫩的笔在日记中写道：教师是人类灵魂的工程师，是太阳底下最光辉的职业。我要做一名光荣的人民教师，为传播人类的文明而贡献出自己的一切！就在这种浓厚的幻想色彩心理的驱使下，我高中毕业那年毅然报考了师范学院。四年后，我带着师长的谆谆教诲，带着父母的殷切嘱托，终于站到了自己梦寐以求的心爱的三尺讲台上，开始了我实现梦想的历程。

　　光阴荏苒，时光飞驶。转眼之间，在教育这片热土上，我已经快度过一个春秋了。*一年的`时间里，为了心中那无言的承诺，我日以继夜，废寝忘食，无怨无悔。我不会忘记，有多少个夜晚，我远离喧嚣的人群在灯下为一个合适的教学思路而苦思冥想；我不会忘记，有多少个节假日，为了备好一节公开课而舍去了与同学、朋友相聚的机会；我不会忘记，为了订正一本本学生作业，我一遍又一遍苦口婆心地给学生讲解；我更不会忘记，为了学困生的进步，我一次又一次地登门家访，有时吃了闭门羹也还是坚持不懈。我们班有一个所谓的“差生”，他调皮捣蛋，不但经常旷交作业，每次考试成绩几乎都是“不合格”，而且还经常欺负其他他人，同学们都很讨厌他，多次与家长沟通仍然无济于事。怎么办？放弃？可他毕竟是我的学生啊，他聪明，也有自己的自尊，放弃他就可能会毁了他一辈子，教师的职业道德也不允许这样做。继续努力挽救？可这样不知道要花费多少心血、付出多少的劳动，还不一定有效啊。我矛盾了，我徘徊了。然而，当我走进教室，偶尔看到他那幼稚、纯洁的目光的时候，当我在走廊上偶尔听到他那甜甜的一声“老师好”的时候，我的心颤动了，我的眼眶润湿了，我为自己曾经冲动过的放弃而深深地自责，感到惭愧无比。又经过我一段时间的观察和了解，原来他的这种表现与他的家庭环境有着密切的联系：父亲脾气暴躁，经常喝醉酒后打骂他和他的母亲，他的耳朵曾经被打得淤血半月才好，母亲为了勉强维持这个家而忍受不敢作为。于是，在课堂上我经常表扬他哪怕是一丁点儿得进步，以找回他的自信，取得同学们得信任；下课，我把他领到办公室和他聊天，耐心地指导他的作业；双休日，我会抽空带几个同学到他家和他一起游戏、看电视。工夫不负有心人。慢慢地，上课他能够积极举手发言了，作业能够按时完成了，和同学们得关系融洽了，上学期期末还被同学们一致评为进步分子！

　　爱，是教师的天职，是教师工作的灵魂，没有爱，教书育人就无从谈起，你就不配做一名教师。从这件小事，我对教师的爱，有了全新的认识：对学生的爱不是仅仅停留在口头上，而是要实实在在地去付诸行动；爱，不是迁就，不是放纵，而是包含着沉甸甸的责任。作为一名新教师，作为一个有着青春活力的现代青年，我要求自己做到：用爱心去塑造学生、用真情去感化学生、用榜样去激励学生、用人格去熏陶学生，将敬业、奉献落到实处，结出丰硕的果实，把自己火热的青春无悔地献给我所选择的、伟大而神圣的教育事业。萧楚女说：人生应该如蜡烛一样，从顶燃烧到底，一直都是光明的！我愿做这样的一支蜡烛，让青春在三尺讲台永远有价值地燃烧！

　　谢谢大家！

尊敬的各位老师，亲爱的同学们：

　　一首“爱的奉献”唱红大江南北。一句“只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的明天”至今耳熟能详。因为在这首歌里面唱出了我们每个人的义务与责任奉献。初入青年志愿者协会只是好奇使然。对于青年志愿者协会的存在与意义并没有多加思量。然而，经过几次参加青年志愿者协会的活动，我深深的体会到：我加入的协会是一个不*凡的组织。比如去阳**小学支教，几经颠簸我们风尘仆仆地来到那。然而笑靥如花的孩子们让我们的疲惫一扫而空。一起游戏，一起谈天说地，他们好奇地发问，我们认真的回答。工作或许是简单的，但是绝不是*凡的，说他不*凡是因为它让我体会欣慰，当孩子们礼貌地道谢；说他不*凡是因为它让我体会无私，当大家疲惫时互相鼓励的语句；说他不*凡是他让我体会博爱，用心关怀着那些纯真却没有非常优越的教学条件的孩子。是青年志愿者协会让我更了解奉献的意义。“予人玫瑰，手有余香。”生命的意义在于付出，付出便是一种收获。生活中如果只知道予所予求，那么在物质上我们或许会成是一个“富人”，但是我们的精神必将贫瘠。

　　现在，我们还在学*雷锋，我们还在提倡雷锋精神。因为他是最家喻户晓的奉献的楷模。他是这样自我鞭策的：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一颗粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是一颗最小的螺丝钉，你是否永远守在你生活的岗位上的理想？你既然活着，你又是否为了未来的人类生活付出你的劳动，使世界一天天变得更美丽？我想问你，为未来带来了什么？。”是啊，在生活的仓库里，我们不应该只是个贪婪的索取者。在我们的身边，总有那么一群人，他们奉献时间、奉献精力甚至于奉献生命。

　　或许我们无力让社会上每一个需要帮助的人都脱离困境；或许我们不会头顶上“无私标兵”的光环；或许我们默默所做的不会为人知晓为人称道。但是，“勿以善小而不为”。为孤寡老人送去一份温暖吧，为山区孩童朗读一篇美文吧，为残障人士献上一首饱含深情的歌吧。点滴汇聚，便是人间温情。奉献社会，才能充实自己。

　　关于奉献的演讲稿【范文一】

　　奉献――一种博大的爱

　　老师们、同学们：

　　大家好!这天我演讲的题目是：奉献――一种博大的爱。

　　帮忙是春天的雨，当你焦渴时，为你滋润心田;帮忙是夏天的风，当你酷热时，为你送来清凉;帮忙是秋天的菊，当你孤独时，为你默默开放;帮忙是冬天的火，当你寒冷时为你带来温暖。

　　这是一种叫做奉献的博大的爱。什么是奉献?奉献就是一种不求回报的给予，它既是一种高尚的情操，也是一种*凡的精神;既包含着崇高的境界，也蕴含着不一样的层次;既表此刻关键时刻挺身而出，也渗透在人们日常的工作和生活中。

　　整天与我们朝夕相处的老师是辛劳的、是可敬的、更是伟大的。“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”就是对老师辛勤工作、无私奉献的高尚精神的最真实的写照。他们用澎湃的激情，耕耘着温馨的田野;用执着的热情，开垦着冷漠的荒原。他们把愚昧变成礼貌，让愁眉化作笑颜。老师之因此伟大，不仅仅仅在于传授我们的科学文化知识，更在于给我们树立了一个无私奉献的做人的典范。但又是什么造就了老师无私奉献的形象呢?是老师对学生的浓浓的爱啊!他们的爱是“一日为师，终生为父”高尚的爱;他们的爱是“捧着一颗心来，不带半根草去”的无私的爱;他们的爱一种神圣的爱。正是这份爱，才使得千百万莘莘学子踏上了成功的彼岸。

　　除了老师，还有一些人深深地爱着我们，那就是我们的亲人，我们的父母。

　　父母是世界上最爱我们的人，同时也是最辛苦的人。他们白天在外辛勤的工作，只为给我们带给更好的生活和学*环境。等到傍晚，当他们拖着疲惫的身躯回到家中时，却还要强打起精神指导我们学*。当我们情绪不好时，父母会在百忙之中抽出时刻和我们谈心;当我们提出一些无理的要求时，父母会想方设法的满足我们;当我们生病时，父母会不顾一切的抛下手头的工作，悉心地照顾我们。父母是这样的爱我们，他们要我们回报了吗?没有，他们一心只期望我们过得快乐快乐。他们把自己的一生都献给了我们，他们是多么的无私啊!

　　2008年是不*凡的一年。在这一年中，奥运会成功的在我国召开了，这是件举国欢庆的大喜事。但有一个地方例外。在5月12日下午2点28分，那里发生了里氏8。0级的地震，那个地方叫汶川。汶川大地震发生之后，立即引起了世界各界的关注。所有的中国人都为之振撼，纷纷慷慨解囊，献出自己的爱心，尽自已的一点绵薄之力为那些劫后余生的人们带给一点应有的帮忙。无数官兵冒着余震的危险，奋斗在抗震救灾的第一线。他们几天几夜都没能合眼，他们将个人的安危置之度外，他们的心中只有一个信念――拯救生命。这是种多么伟大的奉献啊!它是由13亿中国人的.爱共同凝结而成的无私的奉献啊!(描写景物的句子)

　　古人云：“爱人者，人恒爱之;敬人者，人恒敬之。”爱是奉献的基石，一个班群众中如果每个人都献出一点爱心，那么这个群众中就充满了浓浓的团队精神;如果在户外场上大家都尽其所能，那么整个群众就能做到最好;如果同学之间消除隔阂，互相帮忙，那么这个群众必将是优秀的。人并非为获取而给予，给予本身即是无与伦比的欢乐;对人来说，最大的欢乐，最大的快乐是把自己的精神力量奉献给他人。

　　生命因奉献而变得美丽。我们的生命之歌，因奉献而动听;我们的生命之河，因奉献而澎湃;我们的生命之光，因奉献而闪亮;我们的生命之诗，因奉献而流光溢彩。选取阳光，高山会拥有绿色;选取宽容，社会会拥有和谐;选取奉献，我们会拥有辉煌的明天!

　　关于奉献的演讲稿【范文二】

　　今天，我演讲的题目是《奉献》。

　　我是一名警察，从穿上警服的那一天起，我就决心永远做党和人民的忠诚卫士，把青春奉献给神圣的监狱事业，为我狱建设与发展贡献毕生力量。

　　罗曼罗兰有句名言："一种理想就是一种力!"作为警察，维护人民群众生命财产安全是我们的天职。我有幸成为这个群体的一员。身着警服，浩然之气充溢胸间，直面**，历史的使命感在心中激荡。没有叱咤警坛的壮举，没有惊天泣地的伟业，有的却是对党和人民的爱，对崇高事业奉献的情。爱因斯坦曾说："一个人的价值，应该看他贡献了什么，而不应当看他取得了什么。"我愿做一棵树，虽然不能完全与风沙抗衡，却也敢与自然搏击;我愿做一棵草，虽然不具有天生的伟魄，却也勇于叙写生命华章。感受艰辛，人民期待鼓舞我的斗志，体验危险，职业道德鼓动我进取的云帆。社会的和谐发展，"安全是硬防线，是第一警钟"，试问，一个社会，公众的安全都成问题，发展和进步也就只是纸上谈兵了。监狱工作的重中之重也是安全稳定，俗话说"一石激起千层浪"，假如把社会比喻成一个大海，监狱作为海中的一颗石子，我们保证了监狱的稳定与安全，也就是为社会确保了一份安全，为社会治安尽了我们的责任。作为监狱人民警察，和谐是我们永远的主题，*安永远是我们的使命。

　　当前，举世瞩目的奥运盛会召开在即，全国各族人民，各行各业的华夏子孙都在奋发图强，做好本职工作，全力以赴支持北京办好奥运!汶川的地震灾情更是牵动着亿万中国人民的心，在灾情面前全国人民万众一心，众志成城，全力投入抗震救灾，帮助灾区人民重建家园。作为我们，虽然不能在奥运赛场上为国争光，更不能亲自投入抗震救灾一线，但是，我们一样可以用自己的实际行动支持奥运、支援灾区。那就是爱岗敬业，扎实工作，公正执法，用党和人民赋予我们的权力维护正义，维护社会稳定。我相信，有了我们的坚守，朗朗晴空才会更加透彻;有了我们的奉献，我们的社会才会更加安定。***滚滚迈进，闪光的理想鞭策我前行。让我们在监狱党委的正确领导下，坚守岗位，认真履职，为把我狱早日建设成为"*安、强盛、和谐、一流"的现化化文明监狱，奉献我们的青春，奉献我们的热血，奉献我们的一生!

　　我的演讲完了，谢谢大家!

　　关于奉献的演讲稿【范文三】

　　尊敬的各位领导、各位评委、同志们：

　　大家好!

　　我来自xx县食品药品监督管理局，名叫xx。这天，我要演讲的题目是《把青春写在奉献的旗帜上》。

　　在我的身边，有这样一位普通的***员，他虽然没有豪言壮语，虽然也不惊天动地，但是却让大家从他身上，真切地感受到了作一名药监人崇高的职责感和使命感。他无私无畏，默默奉献，用自己的言行告诉我们就应以何为荣，以何为耻?用实际行动塑造着新时期药监人的光辉形象。他就是我们局党组**、局长xx。

　　那是2006年11月25日，也是安庆市IV级重大食品安全事故应急救援演练在我县举行的前一天。天气骤变，狂风突起，大雨倾盆，将我们在县二中操场布置好的演练场景毁于一旦。而且“天气预报”告知未来三天宿松都将是这样的恶劣天气。一时刻，大家束手无策，都以为演练将会延期举行。这时，李局长从演练场地探察回来说：“操场积水很深，路基很软，演练如果继续在这举行，人员和车辆都将无法通行;但是应急就是命令，时刻就是生命，演练不能延后，务必如期举行。”他立即就地召开局领导班子成员会议，并果断决定更换演练场地。大家知道，此时已*中午十一点，离规定演练的时刻仅仅20个小时。要在这短短的20个小时内，在人手不够、资金短缺的状况下，找到适合演练的室内场地并重新布置好场景又谈何容易啊!然而，李局长没有时刻去思考这些。他在向上级领导汇报后，立即冒着狂风暴雨奔向室外，去寻找适宜的场地。黄天不负苦心人，经过几小时的奔波，下午两点，总算在我县工业园区找到了一块面积适宜的室内场地。但那是一块怎样的场地啊!那是一个刚刚建起的食品厂仓库。仓库里堆满了水泥、钢材等建筑材料不说，周围都是挖土机新挖的黄土和成的泥泞，下雨天连人进去都找不到路，更不用说演练的车子能开进去。应对这

　　些，李局长没有退缩，只见他一面指挥人员清理仓库、修路通电、布置场景，一面动手抬水泥、搬桌椅、*整路面。汗水和着雨水将他全身都湿透，皮鞋成了泥靴，也全然不顾。这样一向忙到凌晨四点，大家都疲惫不堪，而他还在忙着帮接电工人搬梯子。大家都说：“李局长，歇歇吧!”可他却说：“这时候有谁不累呢?”可就在他弯腰搬梯子的时候，一下子跌坐在地上，双手撑着腰部。这时我们才知道，原来他的脊椎上打了一块12公分长的钢板。那是他在乡镇工作时一次抗洪抢险中落下的病根。手术后医生叮嘱他不能经常弯腰，更不能干重活，而且几年后要将钢板取出来。但就在他去医院还没来得及将钢板取出来时，一纸调令将崇尚实干、年轻有为的他调往宿松县食品药品监督管理局担任局长。当时的宿松县药监局正值行风评议连续两次被关进“笼子”之后，各项工作基本处于停滞状态。上级领导为了尽快扭转工作局面，指示他“没有适应时刻，务必立即进入主角”。李局长临危受命，深感肩上担子的沉重。为了不辜负党和人民的重托，为了宿松县80万人民的饮食用药安全，一上任，他就带领班子成员走访调研，协调关联，筹措经费;晚上还要整理材料，制定方案，找干部谈心，经常是通宵达旦，根本没有时刻去思考将钢板取出。(心情文章)

　　第二天，就在大家都担心他还能不能撑得住的时候，却发现他第一个到达了演练场地。要知道当时，他是在贴上止痛膏还不管用后又连服下5粒驱痛片才强忍着走上演练场的呀!在他的带领和发奋下，演练最后如期举行并取得了圆满成功。

　　xxx局长在药监系统工作*两年来，为了人民的饮食安全，自己常常来不及吃口热饭;为了人民用药放心，自己的病痛都无暇顾及;为了搞好工作，几乎没有睡上几个安稳觉。抓队伍建设，他以身作则，身先士卒，打造了一支团结协作、务实高效的干部队伍;抓行风建设，他不手软，不护短，发奋使干部职工树立正确的世界观、人生观、价值观;抓服务质量，他以全心全意为人民服务为宗旨，深入细致，不放过任何细节，从细小处体现“民生至上”的服务理念。他凭着对药监事业不懈的追求与无私奉献的精神，怀着对党和人民的无限忠诚，克服了一个又一个常人难以克服的困难，使宿松的食品药品监管工作迈上了新的台阶。

　　记得他刚上任时，以前应对组织和同事这样说过：“我不敢用短暂的热情与冲动来应对工作，正因和人民生死攸关的药监事业需要永恒的心血，但我将会用自己的实际行动来维护全县人民的饮食用药安全。”如今，他正是这样用自己的一言一行兑现着当初的诺言，用自己的一举一动践行着“八荣八耻”。

　　关于奉献的演讲稿【范文四】

　　尊敬的各位评委、各位老师：

　　大家好!这天我演讲的题目是《让奉献无声的流淌》。

　　我的父亲是一名教师，从小，我就梦想有一天我也能像父亲一样，立足三尺讲台，手持三寸粉笔，画出天地方圆，写尽学海茫茫。之后，我读到这样一首诗：我是一个老师，我把手中的红烛高高举起，只要我的鸽群能翱翔蓝天，只要我的雏鹰能鹏程万里，只要我的信念能坚如磐石，只要我的理想能永远年轻，我情愿燃烧我的每一寸躯体，让我的青春乃至整个的生命，在跳动的烛火中升华，在血液的鲜红中奔腾……

　　这首诗点燃了我心中的激情，澎湃起我教育的梦想!带着这份激情与梦想，我踏上了由知识、情感、理想、信念汇成的三尺讲台，从此，我拥有了一个和父亲一样神圣的名字――教师!

　　2010年9月，我满怀兴奋来到了我梦想的党坝小学，在这短短的一年里，在那些看似*凡的党小教师身上我看到了曾给过我激情的那首小诗的内涵：这内涵不只体此刻某个人身上，而是整个群众，他们承受着社会的压力，肩负着家长的厚望，承载着孩子们的期盼，有的带着一身病痛，装着药，却执著地站在讲台上;有的将孩子的作业带回家，带上老花镜，一本一本的细细地批改;有的甚至为了那份职责而永远的倒下了。他们甘于奉献，无怨无悔，用自己的青春和生命捍卫了职业的圣洁，用行动诠释了师德的真谛!他们把委屈和泪水装进心里，呈现给家长、孩子们的，永远是阳光灿烂的笑脸!他们的精神又何止是春蚕精神、蜡烛精神!(家长寄语大全)

　　其实，在我们学区乃至整个教育系统那些任凭奉献无声流淌的教师又何止一二!而他们都是我要学*的楷模，于是，在工作中，我发奋完成我所担任的每一项工作，竭尽全力把它做到最好，用心去呵护和教育着我的学生。我知道，教育是个艰巨的灵魂和性格塑造工程，那就让我在这半亩方田里勤耕力作，用自己丰富的知识，风趣的谈吐来征服的心。用自己端庄的仪表，得体的举止感化学生的行为。用自己高尚的师德，真诚的师爱塑造学生的灵魂，真正负起“三钱粉笔，万钧重担”的为师之责，让自己的生命之火为教育事业而熊熊燃烧!

　　捧着一颗心来，不带半根草去。作为教育工作者，从事着太阳底下最光辉的职业，我们倍感自豪。没有鲜花，我们却拥有满园的桃李芬芳;没有掌声，我们却赢得尊重与赞赏;

　　没有金钱，我们却拥有孩子们心灵的阳光!我们播洒着期盼，收获着成功的喜悦;我们播洒着清贫，收获着社会的富强!既然选取了教育，就要无怨无悔。正因，我们是光荣的教育工作者!耿耿园丁意，拳拳育人心;身于幽谷处，孕育兰花香。让我们宣誓：任凭岁月更迭世事沧桑，任凭青春流逝憔悴红颜，我们依旧永守心中这盏期望之灯，倾心教育的热土，同铸不朽之师魂!最后，让我们一齐再次重温那首小诗：我是一个老师，我把手中的红烛高高举起，只要我的鸽群能翱翔蓝天，只要我的雏鹰能鹏程万里，只要我的信念能坚如磐石，只要我的理想能永远年轻，我情愿燃烧我的每一寸躯体，让我的青春乃至整个的生命，在跳动的烛火中升华，在血液的鲜红中奔腾……

　　我的演讲完毕!

　　谢谢大家!

敬的各位老师，亲爱的同学们：

　　今天，我演讲的题目是《奉献》。

　　我是一名警察，从穿上警服的那一天起，我就决心永远做党和人民的忠诚卫士，把青春奉献给神圣的监狱事业，为我狱建设与发展贡献毕生力量。

　　罗曼罗兰有句名言：“一种理想就是一种力！”作为警察，维护人民群众生命财产安全是我们的天职。我有幸成为这个群体的一员。身着警服，浩然之气充溢胸间，直面**，历史的使命感在心中激荡。没有叱咤警坛的壮举，没有惊天泣地的伟业，有的却是对党和人民的爱，对崇高事业奉献的情。爱因斯坦曾说：“一个人的价值，应该看他贡献了什么，而不应当看他取得了什么。”我愿做一棵树，虽然不能完全与风沙抗衡，却也敢与自然搏击；我愿做一棵草，虽然不具有天生的伟魄，却也勇于叙写生命华章。感受艰辛，人民期待鼓舞我的斗志，体验危险，职业道德鼓动我进取的云帆。社会的和谐发展，“安全是硬防线，是第一警钟”，试问，一个社会，公众的安全都成问题，发展和进步也就只是纸上谈兵了。监狱工作的重中之重也是安全稳定，俗话说“一石激起千层浪”，假如把社会比喻成一个大海，监狱作为海中的一颗石子，我们保证了监狱的稳定与安全，也就是为社会确保了一份安全，为社会治安尽了我们的责任。作为监狱人民警察，和谐是我们永远的主题，*安永远是我们的使命。

　　当前，举世瞩目的奥运盛会召开在即，全国各族人民，各行各业的华夏子孙都在奋发图强，做好本职工作，全力以赴支持北京办好奥运！汶川的地震灾情更是牵动着亿万中国人民的心，在灾情面前全国人民万众一心，众志成城，全力投入抗震救灾，帮助灾区人民重建家园。作为我们，虽然不能在奥运赛场上为国争光，更不能亲自投入抗震救灾一线，但是，我们一样可以用自己的实际行动支持奥运、支援灾区。那就是爱岗敬业，扎实工作，公正执法，用党和人民赋予我们的权力维护正义，维护社会稳定。我相信，有了我们的坚守，朗朗晴空才会更加透彻；有了我们的奉献，我们的社会才会更加安定。***滚滚迈进，闪光的理想鞭策我前行。让我们在监狱党委的正确领导下，坚守岗位，认真履职，为把我狱早日建设成为“*安、强盛、和谐、一流”的现化化文明监狱，奉献我们的青春，奉献我们的热血，奉献我们的一生！

　　我的演讲完了，谢谢大家！

尊敬的各位老师，亲爱的同学们：

　　今天，我演讲的题目是《奉献》。

交警春运优秀演讲稿（精选5篇）（扩展10）

——优秀放飞梦想演讲稿(精选5篇)

　　明确的说，我不知道什么是梦想。按照字面上的解释：梦想应该就是梦想——做梦的时候梦到自己喜欢的，于是醒来想该怎么来实现。听起来也许有些荒谬，不过，很可能梦想这个词语，就是这么产生的。

　　但是我相信，无论是谁，都是拥有梦想的。也许你不知道，也许你还未发现，但不可否认，你拥有梦想。自然，我也有梦想，我的梦想，就是舒心的过着每天，*淡的享受自己的生活，小的时候，来些刺激，多么美妙的生活。可惜，我的梦想没翅膀——家里不是那种很有钱的人家，哎，人生的痛苦啊——所以，自然我的梦想也飞不上天。梦想这个东西犹如一个影子——想找的时候找不到，不想找的时候又挥之不去，它永远这样，或许缠绕着你，折磨着你;或许帮助着你，激励着你。这不看它，而在于你是否真正的理解它，抓住它，放正它，然后去实现它。 然而很多人都有着这种想法：“这个梦想怎么可能呢?完全无法实现嘛。”这里有个真实故事：亨利·福特在制造著名的V8型汽车的时候，他要求工师在一个引擎上铸造8个完整的汽缸。工程师们听了直摇头，说，这不可能。结果，第一拨的工程师没有完成这项工作。

　　但亨利.福特坚信这一设想可以实现，于是他又精挑细选了几个工程师，经过反复磋商，仔细研究，最后终于找到了制造V8型汽车的关键。相信大家听了故事之后都有或多或少的启发。

　　有时，我们总会感叹，人生真是不公*，为什么机遇总能垂青别人，而不光顾我呢?实际上，对于我们的梦想，如果我们连“想”的勇气都没有，那么何来的实现呢? 当我们想了以后，就该思考如何“做”了。在生活中，绝大多数人都拥有很好的梦想，但实现的却总是少数——这其中除了一小部分是梦想太过夸张，根本无法实现外，绝大多数是因为受到了外界的诱惑，而放弃了向梦想进军的步伐。

　　虽然暂时会得到欢乐，但过去之后，就会为自己的梦想没有实现而感到遗憾，而这种遗憾是无法弥补的。 我就是如此：小时候我很希望就读中山大学，也为此一直努力着，但到了高中，却因为贪图玩乐，而耽误了学*，更至高三，完全厌恶补课的我，毅然做了不再去学*的决定——的确，我因此获得了一段时间的快乐，但现在我后悔了：我错过了曾经的梦想，错过了人生唯一一次的高考。这是多么大的遗憾啊。

　　不过，为了自己今后的梦想，我加入了牛耳软件教育——广告打得好：好工作 找牛耳。开始并不相信牛耳，只是因为自己父亲朋友的儿子在这学*良好，找到了工作，而抱着试一试的态度进入学*，却没想到效果这么好：这么多负责的老师，这么多志同道合的同学，班中的学*气氛也比高中好多了。我突然觉得找到了心中的一盏明灯：“我的未来不是梦”这句歌词，我想也该改成：“我的梦想不是梦”了

　　虽然我有时会彷徨迷惘，虽然我有时会偏离正轨，但我相信，我会坚持我的梦想，我会实现我的梦想，总有一天，我会把我的梦想插上翅膀，让他遨游天空!

尊敬的老师、亲爱的同学们：

　　大家好！今天我演讲的题目是：《放飞梦想》。

　　成功以失败为燃料；人生以理想为风帆。

　　理想是激情，是碰撞，是寒夜里前行，风雨中追寻的方向。车胤若是没有坚定改变命运的理想，也就不会留下佳话。

　　理想是魂牵梦萦，心底处所纠缠的向往。被元军俘虏的文天祥若是没有理想，也不会再苦海中高呼：“人生自古谁无死，留取丹青照汗青。”

　　理想是孤独时忍耐，流泪时微笑的`坚强。卧薪尝胆的越王勾践若是没有理想，春秋时期也就少了一位枭雄。

　　失去理想的人，就如失去风帆的船，随波逐流，飘飘荡荡，永远不能抵达成功的彼岸。

　　理想是烈火中放歌，雷鸣时翱翔的狂放。一代天骄成吉思汗，纵情草原，窥视厚土，豪情奔放，踏足中原，金戈铁马，终成伟业。

　　然而在通往理想的道路上，却是荆棘丛生的。要知道“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。家喻户晓、政治卓绝的林肯，22岁，经商失败；23岁，竞选众议员失败；26岁，恋人死去；27岁，精神崩溃；29岁，竞选州议长失败；34岁，争取国会提名失败；39岁，竞选众议员失败；46岁竞选参议员失败；47岁，竞选副总统失败；终于在他51岁的时候当选了美国总统。由此可见，输并不可怕，即使生活有一千个理由让你哭泣，你也拿出一万个理由笑对人生。支撑那明眸朗笑的是那颗坚强的心，是心底不变得梦。

　　“天将降大任于斯人也，必将苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。”这便是写照。

　　将失败燃烧，作为成功的动力，化理想为帆，人生从此起航。

　　星光璀璨，灯光摇曳，人声鼎沸，站在舞台中央，手握话筒，口若悬河，侃侃而谈，沐浴在惊羡的目光和呼喊声中这便是我的梦想。

　　乘上这小船，手指直指前方——起航。

　　风*浪静，阳光明媚，景色无限，心切急性，骤然转阴，黑夜茫茫，雷声阵阵，波涛翻滚只剩心中那一点光亮，不，还有那一点光亮。“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”

　　今天，是父辈们，用蘸着鲜血的理想建成的；明天更需要我们用蘸着汗水的理想去创造。我们不能因为困难而退缩，更不能因为艰辛而放弃。让我们洒一路汗水，饮一路风尘，让青春在红旗下燃烧。

　　坚定心中的梦吧，我们为梦想而生，我们的人生因有梦而变得五彩斑斓。理想成就人生，人生谱写历史，历史凝聚千古文化，文化炼铸屹立的民族。我们的民族因有梦而永恒。

尊敬的老师，亲爱的同学们：

　　大家好！

　　梦想是一场注定孤独的旅行，路上少不了质疑和嘲笑。生活是多么的不易，只有在生活中不断追逐才会实现人生的价值。

　　种子怀着对春天的渴求，冲破泥土的禁锢，迎来了春风的轻快；蝴蝶怀着对世界的梦想，冲破茧蛹的封闭，迎来了鲜花的芬芳；鸣蝉怀着对新生的憧憬，冲破蝉蜕的束缚，迎来了微风的清凉。常常，我们很在意别人对自己的看法，有时不得不放弃自己原本的初衷，为什么不试着去放飞自己呢？

　　只有志在蓝天，才能一飞冲天；唯有心中有梦，才能一鸣惊人。

　　有这样一个小故事：有人问三个砌砖工人：“你们在做什么？”第一个工人不假思索地说：“砌墙。”第二个工人想了想说：“我在赚钱养家。”第三个工人却说：“我正在建造世界上最富特色的房子。”后来前两个工人一生都是普通的砌砖工人，而第三个工人却成了有名的建筑师。

　　其实，心有多大，发挥的空间就有多大，你梦的堡垒就有多大。

　　不要感叹人生苦短，拾起梦想的背囊，用一生的光阴去奔跑，你会发现：人生，其实很精彩！追逐梦想的过程中带来的喜悦是无法估量的，也许，这就是人生应有的感觉吧！

　　去吧，为着你的梦想，扬起远行的风帆……

亲爱的老师们，亲爱的学生们：

　　大家下午好。我今天演讲的主题是放飞你的梦想。

　　我这里有多少朋友想成为科学家？很少的话，没关系，我觉得要戴皇冠一定要负重，所以作为梦想的阶梯需要一步一步的进步。我自己就是个例子。

　　我曾经想拿1000米考试前五名，就抓住了这样的机会。

　　前两圈我以稍微好一点的速度领先于大军，这让我有些得意忘形，心想：这个太简单了，一点都不难。

　　但第三圈后，我的呼吸变得更加频繁，手脚也累了，身后的恶魔开始追上来。看到形势不乐观，我提高了一些速度，保持第一名很重要。

　　第四圈跑了一大半，后面的同学都能清晰的听到我急促的呼吸声。根据当时同学的观察，我的手脚变得有点软。而我身后还有几个同学，就像看到了肉兽一样，来势汹汹的朝我跑来，我就把理想抛在脑后，就拼命的跑。

　　这时候已经是最后一次冲刺的时候了，但是我已经筋疲力尽，酸痛无力，无法冲刺。我只能看着恶魔一个接一个地从我身边跑过，把我抛在身后。但就在这时，海的梦跳了出来，在我的头旁问道：你的目标是什么？你不想要我吗？我就在拐角处。你愿意吗？这一下子点燃了我的斗志。我振作起来，咬牙切齿，绷紧神经，目不转睛地盯着前方，像只苍蝇一样走着。不知道过了多久我的腿才属于我。只听见老师按下秒表，喊了第四句。突然，我全身瘫软，能感受到的只有痛苦和喜悦。梦是石头，敲出火花，梦是火，点亮熄灭的灯，梦是灯，照亮夜晚的路，梦是路，指引我们走向黎明。

　　其实除了我们身边的例子，飞翔梦的例子在漫长的历史中依然存在。

　　西汉时期有个匡衡，他梦想成为一个博学的人。由于各种因素，他砍墙偷光，终于如愿以偿。

　　东汉有刘备。他是个固执的人。看见一个行人，就靠边说：“客官，要鞋子吗？”聊了几句，他喊什么，你不配？后来，他抓住机会，实现了洪湖成为蜀国主人的野心。

　　明朝有千户人家有飞天梦。经过一番努力，虽然被吹上天，但也如愿以偿，长生不老

　　啊！梦想如此迷人，吸引了无数英雄。那就让我们把英雄的野心传递下去，坚定不移地走向彼岸，放飞梦想！

尊敬的老师、亲爱的同学：

　　大家好！

　　你们知道我的梦想吗？让我来告诉你吧！

　　我的梦想是能考上清华大学经济管理学院，那是我舅舅的母校。我会好好学到一些理财的本领，然后自己开公司，开发一些新产品。我和美国、英国、法国等国的商人做生意，赚外国人的钱！我要成为中国的比尔盖茨。

　　我如果成为了富豪，我不会忘记我的父母，是他们把我培养成才，我要给妈妈买套豪宅，让妈妈在豪宅里写博客，接受记者的采访，接受出版商的约稿，我妈妈就写一些育儿的经验，妈妈也会成为作家，也能赚钱。我要给爸爸买一辆宝马轿车，这是我爸爸一生的梦想，让我的爸爸开着车带妈妈到处游玩。

　　当我成为中国的富豪后，我要修很多希望小学，每栋教学楼抗九级地震，如果灾难来临，孩子们都安然无恙，人们都可以到学校避难。我要把中国流落海外的国宝买回来，让国宝回到故宫博物馆。我还要开家医院，请来世界各国的名医，让他们挽救病人的生命。

　　同学们，让我们放飞自己的梦想，我一定努力，让我的梦想成真！