位置 > 首页 > 心得 >

参观汽车工厂心得 (菁华3篇)

日期:2022-11-07 00:00:00

参观汽车工厂心得1

  当我们有一些感想时,就十分有必须要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么如何写心得体会才能更有感染力呢?以下是小编收集整理的参观汽车工厂心得(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

参观汽车工厂心得2

  实*对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实*是我们了解社会的第一站,20xx.10月我来到我的实*单位山东凯马汽车有限公司,以下是我的实*情况:

  刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实*的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。

  山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一,山东省机械工业百强企业,主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车,经国家*公告的产品品种目前已达400个。

  我实*所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实*期间学*了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实*时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复*我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。在实*期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声;面对同事,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。

  而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水*服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了凯马汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学*,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学*,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实*计划,帮我达到实*的目的。

  在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

  十分感谢凯马汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实*机会,让我对社会、对工作、对学*都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

参观汽车工厂心得3

  北京现代汽车在顺义有3个工厂,我们此次参观的是第一工厂。该工厂建于2003年,是第一辆现代索纳塔诞生的地方。按照参观流程,我们一行人首先观看了宣传片,回顾了北京现代的发展历程。在十年的时间里,北京现代实现了快速发展,2013年销售汽车超过一百万辆,取得年销售上亿和利税百亿的辉煌成绩,成为北京经济的龙头企业。现代工厂员工约1。5万人,带动上下游就业达到20万人,是真正意义上的经济效益和社会效益双丰收。我们不禁好奇这样一个庞大的工厂是如何运转的`?

  参观引导员介绍说汽车生产分为冲压、焊接、喷漆和总装四个主要工艺流程,接着带我们走进了总装车间。厂房约有20多米高,各种生产设备和设施主体为淡黄色,整齐有序地排布在绿色通道的两侧。高大的立体停放架从地面延伸到房顶,缓缓移动的流水线上有各式各样等待总装的车身,令人目不暇接。与崭新的车身相比,厂房设施略显陈旧,但可以看出自动化程度很高。流水线会把车身依次传送到相应的工位,工位的一侧已经整齐码放好所需的零配件,确保安装工作准确流畅。厂区内随处可见执行配送任务的电瓶车在穿梭,一问才知道,基本上都是零配件供应商的现场工作人员按照现代工厂的生产计划保障配送任务。且不说现代工厂要求合格供应商必须在方圆20公里内建厂保证供货畅通,就是要将成百上千零配件准确无误的配送到相应的工位与流水线上车身到达同步,就需要非常精确的调度和配合,感觉偌大的工厂有一个看不见的手在指挥调度。厂区内有若干个高高悬挂的显示屏,动态显示流水上总装车辆的数量、进度等的信息。有了高度成熟的工艺管理,工人的工作也被划分成简单的程式化的操作,在车身移动过程中即可完成并转入下一工序。在每一个子工艺结束的地方都有“保证”环节检查确认。

  等待装配的车身外壳好像塑料玩具一样被流水线轻松传递,工人会依次为它安装内饰、底盘以及发动机等部件。在机器的帮助下,每项操作都变得轻而易举和准确无误。当它从“OK线”出来时已经是一辆真正意义上的汽车了,崭新得像个新生的婴儿,据说在这个总装车间不到一分钟就会“出生”一个。它们会被直接开进OK线对面的检测线进行检测,因为现代汽车采取订单式生产模式,所以每一辆车都名花有主,检测完毕就等待交付了。这条生产线的另一个特点是“柔性”,即可以同时生产多种车型,可以看到流水线上不同款式和颜色以及配置的汽车像一个混编车队在缓缓前行,每辆车在进入流水线时工人会在其前盖上贴一张操作指导,把相应的装配信息和要求传递下去,确保总装工作的量身定制。车间很大、设备很多,很难想到竟有几百名员工分布其间,一切显得有条不紊。

  与我们在电视上经常看到的很多机器人手臂操作繁忙景象不同,唯一有机器人的是前挡风玻璃的装配工序段,由机器手臂进行配送和辅助安装。在总装车间靠*出口的位置有一个试验间,讲解员介绍说这里正在进行车门开关的老化试验,主驾驶室车门正常开关次数多达10万次,如果是出租车开关次数要在15万次以上。在参观过程中,除了耳麦里讲解员的声音,似乎只有机器运转和配送车辆开动的声音。厂房里随处可见各类标识,个别地方有醒目的质量口号,从现场来看这些应该都已在内化于心外化于形,即便有人参观也没有一丝刻意之处。这也许就是现代汽车的那份自信和从容不迫的气度。顺便说一句,无处不在的“都教授”是即将上市的IX25的代言人,这是一款透着朝气和动感的SUV,橙色车身很是醒目。

  一个小时的参观结束了,现代汽车的扎实稳重的作风带给人一种值得信赖的安全感,就像带领我们参观的哪位90后小伙一样,有一种不卑不亢的真诚和亲和力。


参观汽车工厂心得 (菁华3篇)扩展阅读


参观汽车工厂心得 (菁华3篇)(扩展1)

——参观汽车工厂心得体会 (菁华5篇)

参观汽车工厂心得体会1

  “旭日东升,鲲鹏展翅”的海马汽车标志代表了奋发向上,矢志腾飞的海马人的精神形象。今天,我们河南广电全媒体小记者就在孙老师和高老师的带领下来到了位于航海东路的海马汽车郑州第二工厂。

  高大的厂房,整齐的道路,展现在我们的眼前。签到后,登上快乐中巴,我们河南广电全媒体小记者来到了海马焊装智能车间,戴上安全帽,成一队整齐地走进了21500*方米的4.0理念的智能车间,沿地上小黄线,边走边听老师的讲解,这个车间生产节拍75s、四车型共线,250台ABB机器人,自动化率达到了85%、初期投产海马战略车型SG00和小鹏G3车型。

  一台台比我们小腿还粗的机器人手臂在不停的挥舞着,不时还冒出长长的火花,那是机器人在焊接,快捷高效的工作效率,让2600多道工序变得不再复杂,降低了人工,提高了效率。

  来到总装智能车间,世界一流的全自动生产运输线,实现全工序的自动化运输和转接;物流、计划、质量、设备、生产管理信息等通过协调*台(MES)实现数据的互通,提高生产效率,降低管理难度和管理成本;现有生产线为多车型柔线生产线,具备不同车型混线生产能力;通过生产协调*台(MES)、物流执行系统(LES)和物料分拣系统将计划、订单、仓储、配送进行信息关联,实现全过程物料拉动,通过多边物流布局和物流AGV,实现90%物流自动配送上线;车辆油液加注、检测、拧紧力矩等关键质量数据在线监控,实现追溯管理。

  一辆辆会唱歌的小火车载着不同物料,从我们身旁驶过,这就是智能小火车,朝设定好的工区送料,不知是谁悄悄的把脚伸出去?刚才还唱歌行驶的小火车立即停了下来,一下、二下、三下。逗的我们小记者哈哈大笑。

  快乐的时光总是很短暂,一上午的工厂参观就这样结束了。我想说:品质海马,*符号。加油!

参观汽车工厂心得体会2

  11月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。在成都公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实*,我们都很珍惜这次机会。

  大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

  我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前*以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实*,所以会比*时表现得更专心一点。

  一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

  后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

  接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,*时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

  还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车,在博会上,蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水*。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!

参观汽车工厂心得体会3

  两个多月的实*已经过去了,但现在我看来,此次实*对我人生的意义很重大。

  刚开始到达泰日升的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实*了,一切是那么措手不及。

  我们女生被分配到汽车零件装配车间,接触到的是以生产出来的零件。我们学*如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了很多很多。在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己最大的努力完成任务。因为我的心态变了。我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到最优秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。

  不知不觉的日子在一天天过去。在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。

  虽然实*已经结束,但给我的影响却是很深。短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。这次实*是一次很好的经历,有苦也有甜,对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。

参观汽车工厂心得体会4

  我在神风动力、大众4S店、三一重工、滨湖柴油机、吉利汽车实*的三个星期期间,在学校老师、企业领导的指导和帮助下,顺利地完成了这个十分有意义的生产实*并且收获很大。以下是我的实*结:

  通过这段时间的生产实*,我从无知到认知,到深入了解了各个公司的生产模式和经营模式,整个过程还算顺利。在整个实*过程中,我每天都有很多的新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:

  1、各个公司的规章制度必须遵守

  在学校里学*生活,虽然有一些校园纪律在约束自己的行为,但大多数还是非常懒散和不受控制的.。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有多大的影响。而在公司里面,方方面面都有详细的规章制度,我们都是还没有走入社会的学生,还不知道哪些事可以做和不可以做,完全只凭自己的想法来处理问题,但公司的那些规章制度都是有一定作用的,那些条条框框并不是只是摆在那里好看的,虽然我们还不是真正地员工,但我们还是要做到认真遵守它们所制定的规章制度,树立好的形象,留下好的印象,这也为我们以后走入社会成为一个真正地职业者打下良好的基础。

  2、多看、多想、多做

  首先我们要明确一个概念,我们是来进行生产实*的,不是来玩的,我们是要通过这次实*真正学到一些对我们有用的知识的。基于这几点,那我们就必须多看、多了解、多思考。必要的时候还要求我们要自己亲自动手来完成一些工序,只有自己真正实践了才能明白其中的奥妙。比如我们在滨湖柴油机厂进行生产实*的时候那就要求我们自己亲自动手才能明白其中的装配过程。我们在这里实*了整整一个星期,每天就是自己亲自动手来装配柴油机,从机体开始一直到柴油机的试验包装以及出厂。这样的话就让我们明白了解了整个过程,真正做到了实*的意义。

  3、少埋怨、少说废话

  在实*期间,我们会到一些条件不是很好的车间去实*,我们都是在校学校,根本就没有体会到那些艰苦,因此难免会有一些同学会埋怨,怕脏、怕累。从而就导致了一些同学站在旁边看,而自己却不动手。我想说的是,我们是来学知识的,不是来好玩的,为什么那些公司的员工可以在里面全天候的工作,而我们只是在里面参观并且实践一下的会有抱怨呢,以后等到走入社会,还有更多的苦在等着我们,这次实*也给了我们一次吃苦的机会,我们应该没有抱怨反而应该感谢有这次机会。不怕苦,不怕累。等到以后走入社会才能更好的适应社会,融入社会。

  4、虚心学*

  在这次实*过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向公司的师傅和老师请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己是大学生就飘飘然。其实在他们眼中,我们就是一眼高手低的娇贵大学生。因此,在我们遇到难题时,我们应该虚心的向他们好好学*,学无止境。只有这样我们的知识才能不断成长,不断的充实自己,超越自己。

  以上是我的实*结,经过这次实*,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。再就是时常要保持一颗学*、思考的心。作为一位大学生,最重要的就是自己学*和思考的能力。这次生产实*取得了圆满的成功,也让我的知识提高了不少,更重要的是让我们走出了学校进入到了企业这样一种过渡。为我们以后走入社会打下了坚实的基础。

参观汽车工厂心得体会5

  本次培训班是由日本国*资助,天津工程师范学院主办的针对于*西部职业教师进修的短期培训班,已经成功的举办了三期。 对于我们这些年轻的教师,专业知识还不成熟,教育经验还不丰富,非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高,因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。 现对此次培训作出总结。 汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学*改变未来。 我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。

  一、汽车维修理念 汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主。

  除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强, 质量就是让顾客满意 、 质量就是零缺陷 、 质量就是我们的未来 等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。 随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

  二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视 。

  汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。 汽车诊断车间有专门的汽车诊断师( 汽车医生 ),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。 在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的 汽车医生 ,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备 汽车医生 对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。 可能有些企业以维修工代替 汽车医生 ,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高, 汽车医生 必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。 因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的 汽车医生 ,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

  三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅。

  各方面都得到一定的提升 在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行 双元制教学 改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。 因此, 全面发展 的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。

  另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。 通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做 双师 型教师。 对于一个人来说,学*是生活、学*是工作、学*是一种责任,学*是人生命的重要组成部分,必须养成时时、事事、处处学*的*惯。 只有学*精彩,生命才会精彩;只有学*成功,生命才会成功。 教育部基础教育司有关负责人指出,任何一项改革,都不可能事先把教师培训好了整装待发,教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的,教师在改革的过程中不断地发现问题,解决问题,更新教育观念,变革教学方式,改善教学行为,实现专业水*的提高。

  综上所述,通过本次暑假培训,使教师逐步树立了正确的教育观念,不断完善了知识结构,掌握了课程改革和教学改革的最新动态,提高了履行岗位职责的能力,更加适应实施素质教育的需要。 教师队伍建设,关键是要用心打造。 著名教育家陶行知先生说过: 教育是心心相印的活动,惟独从心里发出来的,才能打到心的深处。 用心工作吧!我们坚信只要真心对待每一个学生,相信我们每一个学生,把更多的机会,更多的思考留给学生,我们的收获将不会辜负我们的播种。


参观汽车工厂心得 (菁华3篇)(扩展2)

——参观汽车工厂心得体会汇总5篇

  参观汽车工厂心得体会 1

  “旭日东升,鲲鹏展翅”的海马汽车标志代表了奋发向上,矢志腾飞的海马人的精神形象。今天,我们河南广电全媒体小记者就在孙老师和高老师的带领下来到了位于航海东路的海马汽车郑州第二工厂。

  高大的厂房,整齐的道路,展现在我们的眼前。签到后,登上快乐中巴,我们河南广电全媒体小记者来到了海马焊装智能车间,戴上安全帽,成一队整齐地走进了21500*方米的4.0理念的智能车间,沿地上小黄线,边走边听老师的讲解,这个车间生产节拍75s、四车型共线,250台ABB机器人,自动化率达到了85%、初期投产海马战略车型SG00和小鹏G3车型。

  一台台比我们小腿还粗的机器人手臂在不停的挥舞着,不时还冒出长长的火花,那是机器人在焊接,快捷高效的工作效率,让2600多道工序变得不再复杂,降低了人工,提高了效率。

  来到总装智能车间,世界一流的全自动生产运输线,实现全工序的自动化运输和转接;物流、计划、质量、设备、生产管理信息等通过协调*台(MES)实现数据的互通,提高生产效率,降低管理难度和管理成本;现有生产线为多车型柔线生产线,具备不同车型混线生产能力;通过生产协调*台(MES)、物流执行系统(LES)和物料分拣系统将计划、订单、仓储、配送进行信息关联,实现全过程物料拉动,通过多边物流布局和物流AGV,实现90%物流自动配送上线;车辆油液加注、检测、拧紧力矩等关键质量数据在线监控,实现追溯管理。

  一辆辆会唱歌的小火车载着不同物料,从我们身旁驶过,这就是智能小火车,朝设定好的工区送料,不知是谁悄悄的把脚伸出去?刚才还唱歌行驶的小火车立即停了下来,一下、二下、三下。逗的我们小记者哈哈大笑。

  快乐的时光总是很短暂,一上午的工厂参观就这样结束了。我想说:品质海马,中国符号。加油!

  参观汽车工厂心得体会 2

  我在神风动力、大众4S店、三一重工、滨湖柴油机、吉利汽车实*的三个星期期间,在学校老师、企业领导的指导和帮助下,顺利地完成了这个十分有意义的生产实*并且收获很大。以下是我的实**结:

  通过这段时间的生产实*,我从无知到认知,到深入了解了各个公司的生产模式和经营模式,整个过程还算顺利。在整个实*过程中,我每天都有很多的新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:

  1、各个公司的规章制度必须遵守

  在学校里学*生活,虽然有一些校园纪律在约束自己的行为,但大多数还是非常懒散和不受控制的.。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有多大的影响。而在公司里面,方方面面都有详细的规章制度,我们都是还没有走入社会的学生,还不知道哪些事可以做和不可以做,完全只凭自己的想法来处理问题,但公司的那些规章制度都是有一定作用的,那些条条框框并不是只是摆在那里好看的,虽然我们还不是真正地员工,但我们还是要做到认真遵守它们所制定的规章制度,树立好的形象,留下好的印象,这也为我们以后走入社会成为一个真正地职业者打下良好的基础。

  2、多看、多想、多做

  首先我们要明确一个概念,我们是来进行生产实*的,不是来玩的,我们是要通过这次实*真正学到一些对我们有用的知识的。基于这几点,那我们就必须多看、多了解、多思考。必要的时候还要求我们要自己亲自动手来完成一些工序,只有自己真正实践了才能明白其中的奥妙。比如我们在滨湖柴油机厂进行生产实*的时候那就要求我们自己亲自动手才能明白其中的装配过程。我们在这里实*了整整一个星期,每天就是自己亲自动手来装配柴油机,从机体开始一直到柴油机的试验包装以及出厂。这样的话就让我们明白了解了整个过程,真正做到了实*的意义。

  3、少埋怨、少说废话

  在实*期间,我们会到一些条件不是很好的车间去实*,我们都是在校学校,根本就没有体会到那些艰苦,因此难免会有一些同学会埋怨,怕脏、怕累。从而就导致了一些同学站在旁边看,而自己却不动手。我想说的是,我们是来学知识的,不是来好玩的,为什么那些公司的员工可以在里面全天候的工作,而我们只是在里面参观并且实践一下的会有抱怨呢,以后等到走入社会,还有更多的苦在等着我们,这次实*也给了我们一次吃苦的机会,我们应该没有抱怨反而应该感谢有这次机会。不怕苦,不怕累。等到以后走入社会才能更好的适应社会,融入社会。

  4、虚心学*

  在这次实*过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向公司的师傅和老师请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己是大学生就飘飘然。其实在他们眼中,我们就是一眼高手低的娇贵大学生。因此,在我们遇到难题时,我们应该虚心的向他们好好学*,学无止境。只有这样我们的知识才能不断成长,不断的充实自己,超越自己。

  以上是我的实**结,经过这次实*,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。再就是时常要保持一颗学*、思考的心。作为一位大学生,最重要的就是自己学*和思考的能力。这次生产实*取得了圆满的成功,也让我的知识提高了不少,更重要的是让我们走出了学校进入到了企业这样一种过渡。为我们以后走入社会打下了坚实的基础。

  参观汽车工厂心得体会 3

  本次培训班是由日本国**资助,天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班,已经成功的举办了三期。 对于我们这些年轻的教师,专业知识还不成熟,教育经验还不丰富,非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高,因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。 现对此次培训作出总结。 汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学*改变未来。 我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。

  一、汽车维修理念 汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主。

  除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强, 质量就是让顾客满意 、 质量就是零缺陷 、 质量就是我们的未来 等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。 随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

  二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视 。

  汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。 汽车诊断车间有专门的汽车诊断师( 汽车医生 ),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。 在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的 汽车医生 ,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备 汽车医生 对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。 可能有些企业以维修工代替 汽车医生 ,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高, 汽车医生 必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。 因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的 汽车医生 ,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

  三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅。

  各方面都得到一定的提升 在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行 双元制教学 改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。 因此, 全面发展 的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。

  另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。 通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做 双师 型教师。 对于一个人来说,学*是生活、学*是工作、学*是一种责任,学*是人生命的重要组成部分,必须养成时时、事事、处处学*的*惯。 只有学*精彩,生命才会精彩;只有学*成功,生命才会成功。 教育部基础教育司有关负责人指出,任何一项改革,都不可能事先把教师培训好了整装待发,教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的,教师在改革的过程中不断地发现问题,解决问题,更新教育观念,变革教学方式,改善教学行为,实现专业水*的提高。

  综上所述,通过本次暑假培训,使教师逐步树立了正确的教育观念,不断完善了知识结构,掌握了课程改革和教学改革的最新动态,提高了履行岗位职责的能力,更加适应实施素质教育的需要。 教师队伍建设,关键是要用心打造。 著名教育家陶行知先生说过: 教育是心心相印的活动,惟独从心里发出来的,才能打到心的深处。 用心工作吧!我们坚信只要真心对待每一个学生,相信我们每一个学生,把更多的机会,更多的思考留给学生,我们的收获将不会辜负我们的播种。

  参观汽车工厂心得体会 4

  一、 实*目的

  通过组织参加汽车生产实*,使我们加深对理论的学*和了解,培养动手能力,并且可以从中认识到汽车行业的生产、销售、维修、服务等相关领域的运作情况,了解汽车行业的发展现状以及未来前景,为以后的工作和学*打下良好的基础。

  二、 实*内容

  1、大连机动车检测中心

  2、参观雪佛兰4S店,一汽大众4S店

  3、大连交通口岸拆装变速箱

  4、大连交通口岸拆装制动系

  5、参观大连新能源混合动力汽车站点

  6、大连交通口岸拆装电气设备

  7、大连交通口岸拆装发动机

  8、参观大连职业技术学院汽车学院

  9、参观大连易威电动汽车有限公司

  三、实**结

  1、 参观了解

  (1)大连机动车检测中心

  检测中心主要分为汽车

  ①外观检测,一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题,并及时处理;

  ②车速检测,实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸;

  ③灯光检测 ,确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常,主要确保夜间行车安全;

  ④刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车,这对整个检测来说十分重要;

  ⑤尾气的检测—分为汽油和柴油,通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。

  ⑥汽车道路行驶检测,因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题,因此需要更为实际的测试,来发现问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识

  (2)访问汽车4s店

  我们分别参观了汽车销售、汽车维修场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式。在汽车维修场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都进行了现场的观看和学*。通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式。汽车4s店的含义,4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。汽车4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

  (3)新能源混合动力汽车

  参观新能源混合动力汽车运行点,首先周雅夫老师对电动汽车总体进行了阐述,对大连电动车的运行以及发展进行了说明,对将来电动汽车的发展方向和重点进行了阐述。随后在周雅夫老师的指导下,我们对电动汽车的工作原理进行了了解,并打开汽车的后车盖和侧盖进行了观看。最后我们乘坐了电动汽车感受电动汽车运行的状况。

  (4)参观大连职业技术学院汽车学院

  首先我们对该学院的汽车相关实验设备、维修设备、各种汽车成品以及相关零部件进行了认识了解,随后我们主动与该校学生进行了简短的交流,发现我们的动手能力与实际理论有相脱节的地方。参观后我们认识到自身的不足,因此要多学*理论的同时不忘实际动手能力。

  (5)大连易威电动汽车有限公司

  作为一家民营科研和生产企业,该公司率先在大连涉足电动汽车科研领域。在各级**的支持和国内多家知名科研院所以及业内专家的鼎力相助下,大连易威电动汽车有限责任公司在纯电动汽车的自主研发方面取得了一系列的成果。企业已成功对造型设计、整车布置、动力匹配、电驱动控制、电动汽车专用底盘等关键技术领域进行了开发;目前企业研发的纯电动公交客车已上线试运营。公司在纯电动汽车领域的研发和成果,反映出企业在新能源汽车领域上的研发处于国内领先水*,也说明在企业实现电动汽车的产业化己具备良好的技术基础。最后我们对整个电动汽车的生产线以及电动车成品进行了参观。此次参观使我们对企业发展电动汽车以及大连电动汽车的发展有了更为深刻的认识,相信大连的电动车发展将越来越好。

  2、实际操作

  我们本次来到大连交通口岸学校进行汽车的认识与拆装,一共分为四个环节节,即汽车底盘、汽车变速器、汽车发动机、汽车电气设备的认识与拆装,并对各个汽车实验室进行了参观。由于是刚开始动手接触汽车的相关工具,很多工具的使用我们不是特别清楚,老师对我们进行了详细的讲解。我们每个同学都亲自动手进行拆装,

  (1)汽车底盘的认识与拆装,汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。本次实*的内容主要是认识底盘的主要构造以及汽车摩擦片的更换,整个过程较为简单,但是要注意相关细节,如何卸妆螺丝、气动扳手和扭距扳手的使用、如何检查摩擦片厚度以及制动片的好坏等等

  (2)变速器的认识与拆装,变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。变速器作用:

  ①改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;

  ②在发动机旋转方向不变情况下,是汽车能倒退行驶;

  ③利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。在拆装的同时我们对行星齿轮、太阳轮等相关零件有了一定的认识,加深了对变速器工作原理的了解。

  (3)发动机的认识与拆装,发动机的基本结构。基本工作原理吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。发动机的拆装比较复杂,安装时要注意很多事项,但是对我们来说此项目意义很,大,不仅可以让我们获得了发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学*和锻炼的好机会!

  (4)汽车电气设备系统包括电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、汽车辅助电器系统、全车线路系统、发动机电子控制技术、底盘电子控制技术、车身电子控制技术等电气系统的电子技术理论、各系统的典型结构和部件的工作特性、工作原理等内容。该环节我们对汽车电源进行了较为深入的了解,对汽车空调的工作原理也有了初步的认识。最后我们对汽车起动机进行了工作原理进行了分析,并对起动机进行了拆装。

  实际操作使我们对汽车相关零件以及他们的工作原理那个有了更实际的接触和认识,并且做到了手脑并用,很好的复*先前学过的理论知识,做到了理论与实际相结合,识我们从中得到了很好的锻炼,同时丰富了我们的知识开阔了相关视野。

  通过本次实*我对汽车行业有了更*距离的接触,并且加深对汽车行业的了解,也对汽车的相关理论知识有了更深刻得认识。很高兴学校和老师给予我们提供这次实*机会,感谢老师们辛勤的付出和陪伴,同时也感谢各实*单位给我们提供方便和良好的实*环境,我们会把此次实*所得到的收获和经验用到以后的工作和学*当中去,不辜负老师们的期望。

  参观汽车工厂心得体会 5

  20xx年即将结束,感谢这一年公司领导的照顾和栽培,接下来是我对今年工作做一个总结:

  一、汽车销售情况

  20xx年销售xx台,各车型销量分别为xx台;xx台。其中xx销售xx台,较去年增长xx。

  二、营销工作

  为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊*台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。

  20xx年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动xx次,刊登报纸硬广告xx篇、软文xx篇、报花xx次、电台广播xx多次并组织汽车销售顾问对已经购车用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。

  公司并在20xx年_月正式提升任命xx为xx厅营销经理。工作期间xx每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销工作做出贡献。

  三、信息报表工作

  报表是一项周而复始重复循环的工作,岗位重要,关系到xx公司日后对本公司的审计和xx的验收,为能很好的完成此项工作,20xx年_月任命xx为信息报表员,进行对xx公司的报表工作,在工作期间xx任劳任怨按时准确的完成了xx公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售工作作出了贡献。

  四、档案管理

  20xx年为完善档案管理工作,特安排xx为档案管理员,主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报xx公司等,工作期间xx按照公司规定,圆满完成了公司交代的工作任务。

  以上是对20xx年各项工作做了简要汽车销售顾问总结。最*一段时间公司安排下我进行了长时间的咨询学*汽车销售工作,俗话说的好三人行必有我师,在学*后本人结合以往工作经验,取长补短,现对于20xx年的工作计划做如下安排:

  1、详细了解xx公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。

  2、协调与xx公司各部门的工作,争取优惠政策、加强我们的市场竞争力。

  3、每日召开晨会,了解车辆销售情况,安排日常工作,接受销售人员的不同见解,相互学*。

  4、汽车销售顾问的培训,每月定期4个课时的培训学*,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

  5、增设和发展二级销售网点,制定完整的二级网点销售政策,并派驻本公司汽车销售顾问,实现行销工作的突破发展,使我们的销售工作更上一层楼。

  6、合理运用资金,建立优质库存,争取资金运用化。

  7、根据xx公司制定的销售任务,对现有的汽车销售顾问分配销售任务。

  8、重新划定卫生区域,制定卫生值日表。

  9、一日工作模式,俗话说的好,好一日不算好,日日好才是好。

  最后,在新春到来之际,请允许我代表xx专卖店全体汽车销售顾问,感谢公司领导和全体同事,在20xx年一年的工作中对我们工作的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在20xx年新的一年当中我们将继续努力工作,虚心学*,以更好的成绩来感谢领导和各位的支持!


参观汽车工厂心得 (菁华3篇)(扩展3)

——2022参观工厂心得体会3篇

  20xx年5月4号,在联社领导班子的组织安排下,我参加了xx市飞腾蔬菜包装有限公司体验生活的活动,时光虽然短暂,但感触颇深。

  我们首先参观的是生产车间。刚踏进生产车间就有一股刺鼻的味道扑面而来,轰隆隆的机器声震耳欲聋。我细心的观察每一位工人,她们的年龄与我不相上下,她们熟练的技能深深的感染了我。最让我感动的是她们敬业的精神,在如此恶劣的环境下,她们不辞劳苦的在三、四台机器中穿梭。嘈杂的机器声导致两三米之内听不见说话声音,忙碌的工作让她们无暇东顾,参观不到一小时,我的耳朵就有点理解不了,更何况她们一天天一年年的在里面呆着呢?还有伙食上的差距也是显而易见,他们四十分钟内务必用餐完毕,为的就是能够在更短的时光内生产出更多的产品。作为刚参加工作不久的我来说,着实是一种感动。企业负责人还向我们介绍了企业的发展历程以及员工的工作强度,她们在订单多的时候每一天还要加班到很晚,但每位工人都能吃苦,为了企业的发展辛劳的工作。

  透过参观学*,我认识到这家企业能够创造出这天如此辉煌骄傲的成绩,主要有以下几方面原因:

  1、企业的管理理念令人信服。xx市飞腾蔬菜包装有限公司作为私人企业,管理规范程度高,工人服务意识强,生产效率高,企业负责人思路开阔,具有远见卓识,注重企业文化建设,注重技术实力,注重企业发展潜力,大力实施可持续发展战略。

  2、企业精神极具优越。“团结拼搏,求实奉献’的'企业精神,让员工感到团队的力量是伟大的,以至于他们更努力的工作,全身心的投入到工作与技术创新中。

  3、员工本身的工作理念强。企业每位员工都本着永恒的发展,永恒的服务理念去对待自我的工作,注重技术管理方面的自我发展,在企业负责人的领导下,同心协力共同把企业推向国际市场,实施“走出去”战略。

  作为刚毕业不久的大学生,踏进社会这个门槛多少有点无知与胆怯,工作经验少社会知识储备不足让自我对工作总是抱有一种落后的心理,但是企业员工年龄与我相仿,她们能够对工作技能如此熟练,我为什么就不能呢?大学期间一向梦想着自我有一天能参加工作,此刻这个梦想实现了,高兴之余就是努力的工作,为信合事业奉献自我微薄的力量,在工作中实现自我的价值。

  与她们相比,我的工作就是天堂。舒适的工作环境,适度的工作强度,让我由衷的对以后的工作充满了信心,学*了她们的工作精神以后,我决定在以后的工作中我要做到以下几点:

  1、学会知足。俗话说:知足者常乐。我们要学会知足,更何况我们工作本身就得以让我们知足。

  2、懂得奉献。无论干什么都要“干一行,爱一行”,我们要热爱自我的工作,要学会付出,勇于付出,为金融行业,为信用社奉献自我的一份力量。

  3、勇于超越自我。人要活到老学到老,在以后的工作、生活中,我要不断加强学*,努力提高自我的业务知识水*,在以后更广的工作*台中展示自我。

  4、团结同事,提高凝聚力。人心齐,则士气足,士气足,则百事兴。企业的凝聚力是企业快速发展的保证,只有员工心往一处想,劲往一处使,才能使企业力量集中,步伐迅速。

  经过一天的工厂参观和实践,我真的是学到了很多很多课本以外的东西,真的是受益匪浅啊!

  在这个过程中呢,我从无知到认知,再到深入了解,学会了很多很多东西,同时开始渐渐喜欢上了这个全新的专业,我感受到学*的过程才是最完美的。在实*生活中,每一天都会有新的体会、新的感触,感觉自我的各个方面每一天都在不一样程度的提高,但最主要的就是工作潜力的提高。

  下方就是我自我的一些小结和收获。

  1、要学会坚持

  无论到哪家工厂或者公司实*,开始的时候都不会让我们做任何工作,而是观看学*,时光短的是几天,时光长的就是几周。所以这段时光,一般会感觉到无聊,无所事事,可能会萌生出离开的想法。但是这个时光是最重要的阶段,这个阶段我们会学到课本以外很多有用的东西,所以我们必须要学会坚持,坚持就是胜利!

  2、要勤做事

  我们到工厂或者公司实*,一般不会给我们安排重要的事情去做。所以,此时我们会很闲,但是我们要主动找一些小事去做,无非是一些无关紧要的打杂,但就是透过勤快做事可能会引起领导的注意,不断获得领导的欣赏和信任,渐渐被安排做一些重要的事情,渐渐获得领导的重用!

  3、多听、多看、多想、多做、多说

  由于我们课本学到的只是一些理论知识,缺乏具体的时光操作,所以我们得虚心学*。多听别人的指导,多看别人的操作工序,多想自我如何下手,然后亲自动手多做,有不懂的地方向别人请教多说。只有这样,才会渐渐熟悉自我的工作,学会一身真正的本领!

  4、要调整好心态

  由于刚到一个新的环境,可能既不熟悉,又不适应,同时又可能因为环境的艰苦抱怨。这不但会影响自我的工作情绪,可能会做不好工作,同时也会增加自我的压力,甚至会影响到与同事的相处。所以,我们要调整好心态,处处看好的方面,摒弃坏的一面,这样才会对工作充满激情!

  5、要虚心学*

  由于对全新的工作,我们既不熟悉又不了解,所以刚刚开始从事起来有点困难。因此我们要虚心学*,不会的多多向领导和同事请教学*,当别人向我们请教的时候,我们也要虚心理解,共同探讨!

  6、要尽量少犯错误

  第一次工作的时候,难免会犯一些错误,但是我们要透过这次错误积累经验,吸取教训。第一次犯错误能够,如果再一次犯同样的错误就是不可取的了。所以,我们要谨慎、留意,尽量少犯错误!

  接下来,就是我的一些收获了:

  1、实*生活,学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论知识和实践知识同时得到提高。

  2、提高了自我的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!

  周五下午的天气灰蒙蒙的,仿佛在预告着大雨即将来临,然而这天的天气并不像前两天那样的闷热。我们宇通班的同学在12点20分,就都来到了学校操场上的乒乓球台那里集合了,我们排列的整整齐齐的,像是刚来大学军训的时候,等候着教官检阅的样貌。每个人的脸上都露着微笑和期盼的样貌,仿佛在等待着什么,这时候,整齐的队伍里开始有了躁动,我看了一下时光:12点30分。所有人的眼睛都向着学校北门望去,来了两辆写着“通勤”的大客车。当时同学们脸上的微笑已经不再含蓄了,嘴里都在说着什么,但我们的队形持续的好像比之前更整齐,更像一个即将被检阅的队伍了。客车停在了我们的面前,老师指挥着我们上车,我们依次的坐在车上,而我坐在了一个靠*后排的位子上,同学们都已经做好后,司机师傅发动了客车,我们开始去往这天的目的地——宇通客车厂。这时的时光是12点36分,同学们都在议论着什么,无意中听到了一句:宇通人,真的很准时。这句话让我们好多的同学都不约而同的点头默认,谁都没有再说什么。

  在车上我们做了大约有一个小时的时光,就看到了雄伟而壮观的宇通大厦,然后看到的就是好多和我们坐的一样的写着“通勤”的客车停在了马路的旁边,我们都明白,我们的目的地到了。下车后我们两辆车的同学们在一个广场上集合,宇通的接待人员给我们讲解了一些这天要参观的车间和一些要注意的事项,我们附*的车间都是做什么的,工作区和办公区都分别在哪里,以及我们当时在的那个广场的主要用途,之后我们一齐在那个广场上拍照留念后,我们又参观了一些公司摆放各式各样的样品车,小钢侠,大鼻子校车,旅游车,机场摆渡车等等。待我们看过后,我们刚才坐的那辆大巴车又停在了我们身边,我们同样是被安排在两辆车上,以不一样的世间和地点出发参观生产车间。

  我们走进了底盘装配车间,在绿色通道里,看到工人师傅都在忙碌着,让人惊讶的就是里面的环境卫生,真的是个性的干净整洁,让人看上去情绪个性的愉悦。工人师傅的工具箱摆放的工具也是个性的整齐,想在里面找东西的话,一眼就能看到有没有你需要的。师傅们在底盘装配的流水线上不停地忙碌着,我们不停地向前走着,就会看到客车底盘上多出那么一些东西,当我们走到出口时,底盘上也已不再是进口时那样光秃秃的,这上方多了发动机,排线,压力罐等等,都已经成功的安装到上方。出来后,我们的那辆客车已经在出口等着我们了,我们上车后,接待人员给我们讲了一下周围的环境,好让我们更多的来了解宇通,然后又给我们讲了餐厅的饮食时光和哪个餐厅买的东西更好吃一点,讲的我们这些吃货都想下去爽一下口福。

  接下来我们参观的是涂装车间,在那里的课程不再像上个车间的一样了,那里的课程都已经成型了。进去发现这个车间的环境卫生依旧像是上个车间一样干净,我们看了里面的英雄人物榜,宇通的发展历程和举办的大型活动的一些展示。走出来,已经是一辆辆跑出车间的客车。接待人员和我们打趣道:虽然你们此刻见到的客车已经开出了生产线,但是还不能交到客户手里,因为它的安全性还不能够保证,务必还要经过一整套的检测试验,待检测全部合格后,才能把它交到客户手里。正是因为宇通人的做事严谨,严格的要求自我,把产品的质量和安全性始终放在第一位,以客户为中心,以员工为中心。使得宇通发展到目前的强大,铸就了此刻的宇通企业文化。

  在宇通的半个多小时的参观里,虽然时光上并不算多长,但是他给我们留下的完美记忆却是永恒的。14点左右,我们踏上了回学校的班车,上车时看到同学们都恋恋不舍得而又心满意足的。这天回去的我们,都不会因为要继续学*而不在宇通。淡忘这天的事情,我们肯定会在学校里规划者以后自我在宇通的职业蓝图,让我们以后能够很快的融入宇通,更好的成为一个真正的宇通人而努力奋斗着。我们青年人朝气蓬勃,正在兴旺时期,好像早晨八九点钟的太阳。期望寄托在我们身上。我们具有两点,一是朝气蓬勃,二是谦虚谨慎。就让我们这些宇通的新鲜血液,去创造宇通跟灿烂的明天!


参观汽车工厂心得 (菁华3篇)(扩展4)

——工厂参观实*心得 (菁华5篇)

  在实*过程中,我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法,铸造工艺及设备的知识,各种机床和数控系统的知识,常用刀具的结构、选择、用途等方面,我们通过实*了解到了实践与理论的差异。通过实*期间的体会,我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的,我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以,在以后的学*当中,我会注意理论和实践的结合,学以致用,任何理论和知识只有与实践相结合,才能发挥出作用。将理论与实践结合起来,包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项,还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同,通过对机械设备的观察,弥补了理论知识的不足之处,加深了对知识的巩固。

  在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实*,我学到的更多的应该是自己的专业知识,实*上得到的感触及生产经验。在车间中,培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学*、掌握机械工程专业知识。在实*中也感到了生活的充实和学*的快乐,以及获得知识的满足。通过实*,不仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学*的工程素质。

  实践是真理的检验标准,通过两星期的工厂实*,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学*和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学*。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

  一周的工厂实*带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实*达到真正目的。而且我们步入社会,面临着择业和就业的问题,这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备的人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。

  通过这次实*我知道生活的艰辛和工作的乐趣,同时在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学*。在今后是生活和学*中我会更加努力。这样的学*使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学*理论知识。当我看到那一切,与他们的交流时,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活会怎么样,但我会勇敢的去面对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己应该干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短,以此来提高自己的综合能力,在学校应该全面的发展自己。

  很感谢学校给我们安排了这次实*。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西通过生产实*,巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强了劳动观点,明白了自己以后人生奋斗的方向。

  时光荏苒,转眼间我的实*生活已接*尾声。回顾这三个月的时间,既短暂又漫长。因为相对于未来漫长的工作生涯,三个月时间转瞬即逝,而以后工作中又能有多少个这样的三个月,能有多少个这样的实*机会那,所以它短暂而又珍贵。而细数这三个月的经历,从一个幼稚的学生转变为社会人,从一无所知到逐渐了解工作内容,经历了激情,迷茫,忍耐与坦然,所有这些变化都是第一次经历。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。

  刚来到车间实*,第一份工作是拧螺丝。我找不到合适的*垫,弹垫,螺母,就只好让同事帮着找好,我再拧上。至于它们的尺寸,配套性等一概不知。“读万卷书,不如行万里路。”大学里的理论知识在实践面前竟显得如此苍白无力,挫败感也油然而生。接着安排我做电控箱接线工作。一张接线图,就成了我工作的全部。下线,打线号,号线,固定,安装,每一步都需要认真,细心。而如何将线接得整齐漂亮是需要时间磨练的。看着师傅们熟练地接线,仿佛在完成一件艺术品般全神贯注。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的眼光的。

  可惜接线工作只有短短一个星期的时间,我又被安排做领料工作。物料,是整个车间装配的基础,是工作管理的核心。我刚来领料的时间,公司就全面推出了__系统。以前如逛超市般简单的领料工作变革了。任何物料的出库都需要一套完整的工序。需要技术下发的物料清单,需要领料员的领料单,需要库房专门法了人员出库。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要__这一软件的支持。初上该系统时,因为历史数据繁多杂乱,领料经常出现问题,不仅没有效率,而且领料员在库房和车间之间协调沟通,身心俱疲。

  车间急需,库房又不给,就是中间的领料工作有问题。很长时间,我心理压力特别大,不仅如此,经常加班也消耗着刚来时的热情,但我没有抱怨。这是刚工作的我们都得走得一条路,也是唯一的一条路。刚来时激情洋溢,到后来迷茫,困惑到最后淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”巨大的心理变化锻炼了我的心理承受能力和意志力,让我更坚强,更从容地面对以后工作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中锻炼起来的。我成长了,因为我收获了自信,直面困难的信心和决心。

  工作之余,公司为我们安排的各种培训也让我收获了很多。各部门的培训,让我对公司有了整体的认识。无论这些培训内容是不是与以后工作有关,但我相信知识都是相通的,艺多不压身,以后肯定有用得着的地方。__培训为我提供了一个了解机械的机会,而且我自认为机械是一门实用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的精心安排,这些培训让我们受益匪浅。

  所有这些经历中,印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上,经历了许多心理变化,从胆怯,退缩到冷静,成功跳跃,也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中,我深刻地明白了一个道理,当你面对困难的时候,首先要有敢于面对它的勇气,冷静思考,才能采取措施,才有可能成功。即便失败,也无悔于当时的选择。

  记得__给我们讲过一句话:“一个人的梦想有多大,他的成就就有多大。”来到了__,我们的命运将与__在一起,在她转型,要做大做强时,出现一些问题是必须的,因为它可以让我们更早发现,更早解决问题。我相信在公司领导们的带领下我们的成功也是必须的。__的未来就是我们的未来,__的梦想就是我们的梦想,在为__服务的同时实现自我价值的提升就是我工作的目标。

  我的未来不是梦,让我们与__一起,共创美好的未来。

  突如其来的实*,对我的大学生涯来说无疑是场很有意义的挑战,毕竟无论是毕业以后的职业规划,还是对社会的认知程度,都需要实践经验的积累。然而由于我很少参加社会实践活动的缘故,导致比较欠缺这方面的经验,因此我选择在电子厂实*,并希望能够在工作中培养自己吃苦耐劳的能力。在实*结束以后,我也应当对电子厂的工作进行总结。

  通过对生产设备的操作辅助其他员工完成流水线的生产,虽然做好这项工作存在着技术方面的难度,却也让我通过努力从而胜任,我在实*初期便跟着电子厂的师傅熟悉厂内的生产流程,从中能够体会到这项看似枯燥的工作,其实很能锻炼人的意志力。只不过,由于缺乏经验的缘故,导致我也会在电子厂工作中出现差错,所幸的是我能够认清自身定位并将精力都放在学*工作技巧之中。须知在什么都不懂的情况下,还不知所谓只会因此吃亏罢了,事实上也有许多同事并不认为作为大学生的自己能够吃苦,为了改变这个观点,导致我在电子厂工作中加强了工作技巧的学*,从而证明了自己。

  做好生产线上的工作是我的主要职责自然得用心对待,事实上由于这项工作比较简单的缘故,导致我在短时间内便将其掌握,剩下的则是随着熟练度的积累从而减少自己在电子厂工作中的误差率,虽然操作流程并不复杂,却也要秉承严谨的态度以免出现产品质量问题,再加上工作期间也有质检员对产品进行抽样检查自然得小心些才行,随着熟练度的增加,导致我在实*期间能够较好地完成自己的生产指标,在电子厂工作的这段日子着实让我对生活有了更多的感悟。

  认真做好产品的组装工作从而强化自身的工作技巧,对于电子厂的工作来说并非是将产品生产出来便可以不管不顾,在顺利通过质检的同时还要对产品部件进行组装才能够使其出厂,否则的话无论是质量方面的问题还是组装环节没有做好都会导致电子厂的声誉受到影响,因此我比较重视组装环节的工作并针对这方面的问题向电子厂的师傅进行请教,虽然在时间的积累中让我能够熟练运用电子厂工作的技巧,但是在实用性方面依旧需要向老员工请教,从而改进自己的工作方式。

  即便完成实*期的电子厂工作也并没有值得自傲的地方,毕竟作为职场新人的我在工作中依旧存在不少需要学*的地方,我应该要认清自身的不足,并保持谦虚的态度,积极向他人请教,在总结实*期的经验以后,自然能够为毕业以后的职业规划做好准备。

  白驹过隙,我于20__年7月从大学毕业来到南网大家庭――__供电局工作已整整一年了。光阴似箭,一年的实*时间很快就过去了,我先后经历了严格而充实的新职工入企教育培训、省网公司集训、本局专业技术知识封闭培训后,又到线路管理所、变电管理所、电力设计咨询公司、城区供电分局四个生产部门实*,感受很深,收获颇丰。

  回顾这一年的历程,在各级领导的教导和培养下,在老同志和同事们的关心和帮忙下,在南网文化的熏淘下,我从一个懵懵懂懂、青涩的大学毕业生逐步成长为一名南网大家庭中的新时代员工,顺利地完成了从学生向南网职工自我主角的转变过程。在这一年的实*期里,不论在哪一个生产部门,我接触到的都是电力系统最基层的生产第一线职工,从他们身上我学*到了很多东西,不但有电力系统专业基础知识和生产现场实际操作技能,还有他们那种敬业爱岗、奋力拼搏、刻苦钻研、团结协作、优质服务、无私奉献……的南网精神,这些对我来说这简直就是一笔终身受益的宝贵财富。

  第一,经过对南网方略的系统学*后,我深感南网公司是一个大型的中央企业,优秀的企业文化并将南网公司打造成为经营型、服务型、一体化、现代化的国内、国际企业战略目标的基础。自己在参加工作之前,应对我国严峻的就业形势,我认为只要参加了工作,好好干好自己的本职工作,解决温饱问题就算是一名合格的公民就行了。透过新员工入企教育培训和对南网方略的深入学*之后,我接触到了南网优秀的企业文化,它包含了公司的宗旨、使命、战略目标、发展思路、主题形象、企业理念等都是南网公司这个世界500强企业浓缩的各项管理精华,让我的思想也得到升华,更是透过学*具体的事例和工作的经历,使我深刻的感受到南网人的职责和义务,感受到南网方针“主动承担社会职责,全力做好电力供应”的内涵,继续深入学*践行南网文化是我今后工作的一个重要资料。

  第二,我在实*期间透过与基层生产第一线电力职工的接触中,感受到他们那种敬业爱岗的精神值得我学*。敬业爱岗精神是无处不在的,它体此刻线路工人翻山越岭、鏖战艳阳风雪,保障输电线路畅通;它体此刻变电运行操作人员日夜监控、重复谨慎操作,确保电网安全运行;它体此刻设计人员夜夜亮起的盏盏明灯,为加快电网建设步伐加班加点进行工程设计;它体此刻电力客户服务中心职工扬起笑脸真诚地为千千万万的用户服务。它,是我心中燃起的小火苗,照亮我对工作的认知,激起我对工作的热情。此刻我回想起20__年9月份多次跟随线路工人翻山越岭、烈日暴晒的实践,中午在山上肚子饿得咕噜噜叫,但是电力工人还在头顶烈日挥汗如雨的工作,他们没有丝毫的怨言,因为这就是电力职工最*凡的工作场面之一。那时刻我第一次被他们敬业爱岗的精神深深感动了,让我认识到什么是工作,什么是任务、什么是职责。而后其它生产部门的各个班组,我都体会到相同的感动,个性是在电力客户服务中心,应对几万户居民的电费缴纳和用电业扩工作,几名电力职工全年无节假日和双休日的倒班轮岗,常常忙了一上午连口水都忘了喝,让我体会到热爱工作、认真对待工作,其实是一件十分神圣和完美的事情,电力职工在认真工作的时候体现了一种

  个性美。敬业爱岗精神将是我一生受用不尽的宝贵财富,今后在任何工作岗位上都会将它发扬、继承下去。

  第三,透过这一年的轮岗实*,我感受到学*将是我终生的课题。如何将自己在学校学*的理论知识运用到工作中,并且查缺补漏,苦学不熟悉的电力专业知识,这是我一向钻研的问题。由于我是学*文科专业的,在实*期间每到一个部门和班组我都勤奋学*其电力相关的专业技能知识,认定学*是终身的事业,“在工作中学*、在学*中工作”一向是我坚持的理念。在跟随线路工人到现场实际工作中,我学*了很多电力设施基本的知识,认识了各种电杆杆型、了解了组成线路的各个部件等等知识;在龙山变电站,我透过查看资料及观察变电人员操作,了解了变电站的组成和设备,以及“两票三制”的重要、操作的安全措施和各种危险点预防控制措施等等;在设计咨询公司,透过实际描图和晒图纸,我学会cad软件的基本操作,体会了晒图机的操作以及设计工作的整套流程;在电力客户服务中心实*的半年时间里,更是认真学*书本上电力系统的基本知识,还有用电业务受理的专业技能知识,做到应对客户能够解答大部分的基本用电疑问,已能受理用电方面的基本业务接洽工作。但是我要掌握的知识还远远不够,需要学*的知识和技能还有很多,要做好今后的工作,就需要加倍的努力,只有刻苦学*、深刻钻研、并且多实践,才能更早的“出真知”。

  第四,透过一年的学*实践,我看到了电力职工团结协作精神是干好各项工作的关键。团结就是力量,这句至理名言深刻的阐述了我们工作中一种重要的精神。任何工作都离不开大家的合作,所谓“滴水不成海,独木难成林”,南方电网公司作为世界500强之一的企业,更是需要所有南网人的`努力,南网方略的团队理念就言简意赅的阐述了团结协作的必要性和重要性。我们一开始实*,首先就是学*领会南网方略,感受南网文化,对于团队理念就有了初步的认识,再结合我之前在学校学生会工作和大学在企业实*期间的体会,更加深刻的理解团结协作的重要性。在这一年实*中,每到一个部门和班组,我都感受到这种和谐的团结精神,个性是基层生产班组,很多工作任务都是需要很多人协作才能完成的,比如在变电站生产现场的实际倒闸操作中,变电运行人员务必进行唱票、复诵等程序正确无误后才能操作,正是这种团结协作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各项任务。

  经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀。

  怀着激动的心情,跟随老师进入工厂。首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单。休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂。途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等。

  其中,我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检。加的电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的作用是降压处理。接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验。这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。

  工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的。这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学*,注重实践能力,为以后的事业打下好的基础。

  在实*过程中,我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法,铸造工艺及设备的知识,各种机床和数控系统的知识,常用刀具的结构、选择、用途等方面,我们通过实*了解到了实践与理论的差异。通过实*期间的体会,我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的,我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以,在以后的学*当中,我会注意理论和实践的结合,学以致用,任何理论和知识只有与实践相结合,才能发挥出作用。将理论与实践结合起来,包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项,还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同,通过对机械设备的观察,弥补了理论知识的不足之处,加深了对知识的巩固。

  在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实*,我学到的更多的应该是自己的专业知识,实*上得到的感触及生产经验。在车间中,培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学*、掌握机械工程专业知识。在实*中也感到了生活的充实和学*的快乐,以及获得知识的满足。通过实*,不仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学*的工程素质。

  实践是真理的检验标准,通过两星期的工厂实*,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学*和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学*。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

  一周的工厂实*带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实*达到真正目的。而且我们步入社会,面临着择业和就业的问题,这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备的人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。

  通过这次实*我知道生活的艰辛和工作的乐趣,同时在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学*。在今后是生活和学*中我会更加努力。这样的学*使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学*理论知识。当我看到那一切,与他们的交流时,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活会怎么样,但我会勇敢的去面对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己应该干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短,以此来提高自己的综合能力,在学校应该全面的发展自己。

  很感谢学校给我们安排了这次实*。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西通过生产实*,巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强了劳动观点,明白了自己以后人生奋斗的方向。

  时光荏苒,转眼间我的实*生活已接*尾声。回顾这三个月的时间,既短暂又漫长。因为相对于未来漫长的工作生涯,三个月时间转瞬即逝,而以后工作中又能有多少个这样的三个月,能有多少个这样的实*机会那,所以它短暂而又珍贵。而细数这三个月的经历,从一个幼稚的学生转变为社会人,从一无所知到逐渐了解工作内容,经历了激情,迷茫,忍耐与坦然,所有这些变化都是第一次经历。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。

  刚来到车间实*,第一份工作是拧螺丝。我找不到合适的*垫,弹垫,螺母,就只好让同事帮着找好,我再拧上。至于它们的尺寸,配套性等一概不知。“读万卷书,不如行万里路。”大学里的理论知识在实践面前竟显得如此苍白无力,挫败感也油然而生。接着安排我做电控箱接线工作。一张接线图,就成了我工作的全部。下线,打线号,号线,固定,安装,每一步都需要认真,细心。而如何将线接得整齐漂亮是需要时间磨练的。看着师傅们熟练地接线,仿佛在完成一件艺术品般全神贯注。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的眼光的。

  可惜接线工作只有短短一个星期的时间,我又被安排做领料工作。物料,是整个车间装配的基础,是工作管理的核心。我刚来领料的时间,公司就全面推出了__系统。以前如逛超市般简单的领料工作变革了。任何物料的出库都需要一套完整的工序。需要技术下发的物料清单,需要领料员的领料单,需要库房专门法了人员出库。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要__这一软件的支持。初上该系统时,因为历史数据繁多杂乱,领料经常出现问题,不仅没有效率,而且领料员在库房和车间之间协调沟通,身心俱疲。

  车间急需,库房又不给,就是中间的领料工作有问题。很长时间,我心理压力特别大,不仅如此,经常加班也消耗着刚来时的热情,但我没有抱怨。这是刚工作的我们都得走得一条路,也是唯一的一条路。刚来时激情洋溢,到后来迷茫,困惑到最后淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”巨大的心理变化锻炼了我的心理承受能力和意志力,让我更坚强,更从容地面对以后工作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中锻炼起来的。我成长了,因为我收获了自信,直面困难的信心和决心。

  工作之余,公司为我们安排的各种培训也让我收获了很多。各部门的培训,让我对公司有了整体的认识。无论这些培训内容是不是与以后工作有关,但我相信知识都是相通的,艺多不压身,以后肯定有用得着的地方。__培训为我提供了一个了解机械的机会,而且我自认为机械是一门实用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的精心安排,这些培训让我们受益匪浅。

  所有这些经历中,印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上,经历了许多心理变化,从胆怯,退缩到冷静,成功跳跃,也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中,我深刻地明白了一个道理,当你面对困难的时候,首先要有敢于面对它的勇气,冷静思考,才能采取措施,才有可能成功。即便失败,也无悔于当时的选择。

  记得__给我们讲过一句话:“一个人的梦想有多大,他的成就就有多大。”来到了__,我们的命运将与__在一起,在她转型,要做大做强时,出现一些问题是必须的,因为它可以让我们更早发现,更早解决问题。我相信在公司领导们的带领下我们的成功也是必须的。__的未来就是我们的未来,__的梦想就是我们的梦想,在为__服务的同时实现自我价值的提升就是我工作的目标。

  我的未来不是梦,让我们与__一起,共创美好的未来。

  突如其来的实*,对我的大学生涯来说无疑是场很有意义的挑战,毕竟无论是毕业以后的职业规划,还是对社会的认知程度,都需要实践经验的积累。然而由于我很少参加社会实践活动的缘故,导致比较欠缺这方面的经验,因此我选择在电子厂实*,并希望能够在工作中培养自己吃苦耐劳的能力。在实*结束以后,我也应当对电子厂的工作进行总结。

  通过对生产设备的操作辅助其他员工完成流水线的生产,虽然做好这项工作存在着技术方面的难度,却也让我通过努力从而胜任,我在实*初期便跟着电子厂的师傅熟悉厂内的生产流程,从中能够体会到这项看似枯燥的工作,其实很能锻炼人的意志力。只不过,由于缺乏经验的缘故,导致我也会在电子厂工作中出现差错,所幸的是我能够认清自身定位并将精力都放在学*工作技巧之中。须知在什么都不懂的情况下,还不知所谓只会因此吃亏罢了,事实上也有许多同事并不认为作为大学生的自己能够吃苦,为了改变这个观点,导致我在电子厂工作中加强了工作技巧的学*,从而证明了自己。

  做好生产线上的工作是我的主要职责自然得用心对待,事实上由于这项工作比较简单的缘故,导致我在短时间内便将其掌握,剩下的则是随着熟练度的积累从而减少自己在电子厂工作中的误差率,虽然操作流程并不复杂,却也要秉承严谨的态度以免出现产品质量问题,再加上工作期间也有质检员对产品进行抽样检查自然得小心些才行,随着熟练度的增加,导致我在实*期间能够较好地完成自己的生产指标,在电子厂工作的这段日子着实让我对生活有了更多的感悟。

  认真做好产品的组装工作从而强化自身的工作技巧,对于电子厂的工作来说并非是将产品生产出来便可以不管不顾,在顺利通过质检的同时还要对产品部件进行组装才能够使其出厂,否则的话无论是质量方面的问题还是组装环节没有做好都会导致电子厂的声誉受到影响,因此我比较重视组装环节的工作并针对这方面的问题向电子厂的师傅进行请教,虽然在时间的积累中让我能够熟练运用电子厂工作的技巧,但是在实用性方面依旧需要向老员工请教,从而改进自己的工作方式。

  即便完成实*期的电子厂工作也并没有值得自傲的地方,毕竟作为职场新人的我在工作中依旧存在不少需要学*的地方,我应该要认清自身的不足,并保持谦虚的态度,积极向他人请教,在总结实*期的经验以后,自然能够为毕业以后的职业规划做好准备。

  白驹过隙,我于20__年7月从大学毕业来到南网大家庭――__供电局工作已整整一年了。光阴似箭,一年的实*时间很快就过去了,我先后经历了严格而充实的新职工入企教育培训、省网公司集训、本局专业技术知识封闭培训后,又到线路管理所、变电管理所、电力设计咨询公司、城区供电分局四个生产部门实*,感受很深,收获颇丰。

  回顾这一年的历程,在各级领导的教导和培养下,在老同志和同事们的关心和帮忙下,在南网文化的熏淘下,我从一个懵懵懂懂、青涩的大学毕业生逐步成长为一名南网大家庭中的新时代员工,顺利地完成了从学生向南网职工自我主角的转变过程。在这一年的实*期里,不论在哪一个生产部门,我接触到的都是电力系统最基层的生产第一线职工,从他们身上我学*到了很多东西,不但有电力系统专业基础知识和生产现场实际操作技能,还有他们那种敬业爱岗、奋力拼搏、刻苦钻研、团结协作、优质服务、无私奉献……的南网精神,这些对我来说这简直就是一笔终身受益的宝贵财富。

  第一,经过对南网方略的系统学*后,我深感南网公司是一个大型的中央企业,优秀的企业文化并将南网公司打造成为经营型、服务型、一体化、现代化的国内、国际企业战略目标的基础。自己在参加工作之前,应对我国严峻的就业形势,我认为只要参加了工作,好好干好自己的本职工作,解决温饱问题就算是一名合格的公民就行了。透过新员工入企教育培训和对南网方略的深入学*之后,我接触到了南网优秀的企业文化,它包含了公司的宗旨、使命、战略目标、发展思路、主题形象、企业理念等都是南网公司这个世界500强企业浓缩的各项管理精华,让我的思想也得到升华,更是透过学*具体的事例和工作的经历,使我深刻的感受到南网人的职责和义务,感受到南网方针“主动承担社会职责,全力做好电力供应”的内涵,继续深入学*践行南网文化是我今后工作的一个重要资料。

  第二,我在实*期间透过与基层生产第一线电力职工的接触中,感受到他们那种敬业爱岗的精神值得我学*。敬业爱岗精神是无处不在的,它体此刻线路工人翻山越岭、鏖战艳阳风雪,保障输电线路畅通;它体此刻变电运行操作人员日夜监控、重复谨慎操作,确保电网安全运行;它体此刻设计人员夜夜亮起的盏盏明灯,为加快电网建设步伐加班加点进行工程设计;它体此刻电力客户服务中心职工扬起笑脸真诚地为千千万万的用户服务。它,是我心中燃起的小火苗,照亮我对工作的认知,激起我对工作的热情。此刻我回想起20__年9月份多次跟随线路工人翻山越岭、烈日暴晒的实践,中午在山上肚子饿得咕噜噜叫,但是电力工人还在头顶烈日挥汗如雨的工作,他们没有丝毫的怨言,因为这就是电力职工最*凡的工作场面之一。那时刻我第一次被他们敬业爱岗的精神深深感动了,让我认识到什么是工作,什么是任务、什么是职责。而后其它生产部门的各个班组,我都体会到相同的感动,个性是在电力客户服务中心,应对几万户居民的电费缴纳和用电业扩工作,几名电力职工全年无节假日和双休日的倒班轮岗,常常忙了一上午连口水都忘了喝,让我体会到热爱工作、认真对待工作,其实是一件十分神圣和完美的事情,电力职工在认真工作的时候体现了一种

  个性美。敬业爱岗精神将是我一生受用不尽的宝贵财富,今后在任何工作岗位上都会将它发扬、继承下去。

  第三,透过这一年的轮岗实*,我感受到学*将是我终生的课题。如何将自己在学校学*的理论知识运用到工作中,并且查缺补漏,苦学不熟悉的电力专业知识,这是我一向钻研的问题。由于我是学*文科专业的,在实*期间每到一个部门和班组我都勤奋学*其电力相关的专业技能知识,认定学*是终身的事业,“在工作中学*、在学*中工作”一向是我坚持的理念。在跟随线路工人到现场实际工作中,我学*了很多电力设施基本的知识,认识了各种电杆杆型、了解了组成线路的各个部件等等知识;在龙山变电站,我透过查看资料及观察变电人员操作,了解了变电站的组成和设备,以及“两票三制”的重要、操作的安全措施和各种危险点预防控制措施等等;在设计咨询公司,透过实际描图和晒图纸,我学会cad软件的基本操作,体会了晒图机的操作以及设计工作的整套流程;在电力客户服务中心实*的半年时间里,更是认真学*书本上电力系统的基本知识,还有用电业务受理的专业技能知识,做到应对客户能够解答大部分的基本用电疑问,已能受理用电方面的基本业务接洽工作。但是我要掌握的知识还远远不够,需要学*的知识和技能还有很多,要做好今后的工作,就需要加倍的努力,只有刻苦学*、深刻钻研、并且多实践,才能更早的“出真知”。

  第四,透过一年的学*实践,我看到了电力职工团结协作精神是干好各项工作的关键。团结就是力量,这句至理名言深刻的阐述了我们工作中一种重要的精神。任何工作都离不开大家的合作,所谓“滴水不成海,独木难成林”,南方电网公司作为世界500强之一的企业,更是需要所有南网人的努力,南网方略的团队理念就言简意赅的阐述了团结协作的必要性和重要性。我们一开始实*,首先就是学*领会南网方略,感受南网文化,对于团队理念就有了初步的认识,再结合我之前在学校学生会工作和大学在企业实*期间的体会,更加深刻的理解团结协作的重要性。在这一年实*中,每到一个部门和班组,我都感受到这种和谐的团结精神,个性是基层生产班组,很多工作任务都是需要很多人协作才能完成的,比如在变电站生产现场的实际倒闸操作中,变电运行人员务必进行唱票、复诵等程序正确无误后才能操作,正是这种团结协作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各项任务。

  经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀。

  怀着激动的.心情,跟随老师进入工厂。首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单。休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂。途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等。

  其中,我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检。加的电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的作用是降压处理。接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验。这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。

  工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的。这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学*,注重实践能力,为以后的事业打下好的基础。

  2

  在实*的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且能够使自己更进一步接*社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的决定就显得重要了。在企业的实*过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

  下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会:

  目的

  透过安排到XXX车间进行实*,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制.

  流程

  在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个XXX生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

  其中,先前我们对XXX的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅仅了解了生产流程,还进一步了解了XXX的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有必须的额度.而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何透过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践.

  在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,用心向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了必须上的认识。

  由于化工生产是不间断的,所以车间生产务必时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度.我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒.

  虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都用心发问,以免造成安全事故.在车间里务必首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解.为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境.当然在化工生产中最重要的是安全.因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课.

  我们被安排在丙班和他们一齐倒班,这样我们能够亲自参与实际的生产中,下和但是,在日复一日的工作中,是否还能够透过一些技术手段,进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,能够榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查,国内脂肪酸年需求量30万吨,年产量20万吨,缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺构成成品,其特征是:所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分为两种类型:一是可食用性牛羊油,另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油,一般有5个指标:ffa游离脂肪酸titre凝固点,miu水分及杂质,fac色度,bleach漂白度(漂炼度)。

  生产实*是大学实*的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实*,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学*和工作打下坚实的基础。

  开学伊始,通过课表我就知道这学期会有两门实训:一个是数电的小学期;一个就是模电的工厂实*。这对于我来说其实并没有什么难度,因为我是本地的学生,所以对本地的工业区分布有一定的了解,所以心里多少有点数。再加上和上一届的学长探讨过,他们之前去过哪些工厂,我就更有数了。另外我是班长,在这个时候一定要帮助老师管好本班学生,做到一个不落的带回学校。

  在出发当天,我和学委徐铭早早的就来到了集合地点,等待同学们上车。不一会儿,同学们三三两两的来了,清点人数,够了,发车。到了目的地之后同学们纷纷拿出手机,相机进行拍照留念,这也难怪,我一个本地人也没见过工厂到底是怎么运作的,也不足为怪了

  进到丹东思凯电子发展有限责任公司(以下简称思凯公司),觉得真的是很气派。各种煤气表,水表,电表,还有一些居家用不上工业能用上的仪表,都特别精美,做工优良。据思凯公司副经理介绍,我们得知于92年研制成功*第一块ic卡预付费燃气表,使我国成为世界上第三个生产出ic卡预付费燃气表的国家。93年正式获得国家专利,并于94年首次参加国际燃气技术展览会,引起中外各界轰动。丹东思凯电子公司自92年起至今围绕着ic卡预付费燃气表共获得了5项国家专利。丹东思凯电子公司为美国igm公司及英国利时ugi公司配套设计的第四代ic卡预付费燃气表,经过两家公司的测试对比,其性能指标优于国外同类产品,居国际领先水*,而价格仅为国外同类产品的三分之一。

  接下来,副经理先生带我们来到了生产车间,这种机会对于我们大学生来说很难得,同学们更是竖起耳朵认真仔细的学*

  当我们认真学*的时候,不知不觉,时间已经从早上的9点到了中午的11点半了。此时,思凯公司也参观的差不多了,于是我们就和思凯公司副经理先生告别,上车去吃饭,好准备下午的参观。

  欢乐的午餐过后,我们来到了丹东国通电子元件有限公司。(这里本人帮老师摄像了,就没有过多图片展示了)。因为校方之前和公司联系好了,经理早早的就在门口等着了,老师和经理握手表示歉意之后,简单的说了几点纪律方面的要求,就进了公司的大楼了。

  进楼后,没有金碧辉煌的装饰,也没有华丽炫酷的海报宣传。但仍能从这座建筑中读到科学严谨,求真务实的态度。经理一边给我们带路,一边给我们介绍“丹东国通电子元件有限公司成立于1998年,是一家专业从事电子元件的科研、开发、生产--国家级高新技术企业,生产设备、检测仪器大部分为国外进口。公司拥有多个高新技术产品,产品的技术指标达到国内领先水*,企业被评为质量、信誉双保障单位。公司以科技和市场为先导,经过几年的努力,通过iso9001:20xx质量管理体系认证,并产品通过国际权威“sgs”无害环保检测,多个系列的产品通过国家cqc产品认证、美国ul认证、欧盟tuv认证。其中启动器系列产品无论性能或是产量上均居国内首位,经鉴定其性能指标达到国际先进水*,是国家电子行业知名品牌,并荣获“省级科研成果”及“科技进步奖”等多项奖励。本公司拥有高素质的技术开发、管理和生产队伍,拥有高水*专业技术人才。”在经理和老师的带领下,同学们有条不紊的参观了各个科室,各个车间,见识到了各种各样的电子元器件。虽说在之前的课设中,我们见到了像类似于电阻,电容,数码管等元器件,但是那天我们看到的都是形状各异的。不知道的都以为是药片呢。因为加工这些器件需要高温炼就,所以车间的温度挺高,但同学们并没有因为这个而抱怨,纪律得以保证。因为时间的关系,我们下午要参观两个工厂,所以我们就和经理快速的参观完毕之后,上车去往最后一个工厂——丹东华通测控有限公司。

  不一会儿,就到了华通测控。华通测控我之前听我父亲提起过,所以上课的空余时间就上网查了一下,丹东华通测控有限公司是*电工仪器仪表行业的骨干企业,现为国家新标准首批认定的高新技术企业、国家火炬计划产业化企业、国家火炬计划重点高新技术企业、省aaa级信用企业、全国电工仪器仪表标准化技术委员单位,并参加了5项相关产品国家标准的制订工作。

  接待我们的是一位怀孕六个月的人事部经理,虽说怀孕挺累人的,但是她着实给了我们一个下马威。首先不能拍照,因为这可能泄露公司秘密。没办法了,又没有图了。其次,公司虽然小,但里面的工作人员都是进行高强度工作的,不能再走廊里小声嘀咕,有任何问题可以举手向她提问。只有保证这两条要求,才能进楼里。于是我们管好了自己的嘴巴进去了。和上一个公司国通电子不一样,里面大大小小各种展板无一不向我们展示着华通测控*几年来的业绩,还有获得的各项荣誉。先后获得国家10项软件著作权、24项专利。7种产品被认定为软件产品。广泛用于各行业35kv及以下电压等级的变/配电所,尤其是低压400v智能化配电系统,在电力、石化、国防、机场、智能建筑等诸多行业广泛应用。

  在这位雷厉风行的经理的带领下,我们了解到丹东华通在国内的办事处分布于西北、中南、西南、华南、华北、华东、东北七大区域,产品销售覆盖全国30多个省、市、自治区和直辖市,同时部分产品已走出国门实现出口。严格的工艺管理、完善的质保体系和高效的管理体制为产品质量提供了可靠的保障。依托标准化、定量化、制度化、规范化的管理,积极开展企业品牌建设,是赢得良好口碑的基础。

  就在参观的过程中,我们还碰见以为我们的直系学长,他现在在那里实*,据经理说,学长学*都还不错,工作也还可以,就是与人沟通交流这块有点欠缺,现在也在改善呢。当时我就在想,多好啊,毕业就有工作了,这不就相当于几年前的毕业包分配么。


参观汽车工厂心得 (菁华3篇)(扩展5)

——参观工厂观后感 (菁华3篇)

  这一天的我们趁着朦胧的清晨醒了,阴沉的天空中飘着几滴雨,却丝毫没有影响我们兴奋的心情。坐上了开往宁波的快车,一路上的我们唱着歌,消磨着时间,不知不觉到达了目的地。

  下车后的第一眼,宁波企业带给了我强大的震撼力。屹立着的建筑物仿佛欢迎着我们的到来。拍照留念过后,我们来到了企业。第一个参观的企业称为新农哥。走进企业内部,简洁的logo挂在显眼的位置,清新自然的感觉扑面而来。企业并不大,却好像怀揣着难以想象的力量。一眼望去,员工不是很多,他们都做着各自的工作,工作氛围透着些许的压抑,可能是长期的工作造成的。办公环境虽然拥挤,却很整洁。简单地参观过后,那里的一位职员给我们介绍了他们的`公司简介,公司分为运营部、客服部和企划部。公司的核心部门是企划部。当新农哥进驻淘宝商城后,与京东、1号店等电子商务*台达成了全面合作,还在宁波线下发展了多家专营店,年产值达到了上亿元。他们的经营理念是以更多适应性的产品组合,聚焦幸福感领域的研究和教育。他们还讲解了职业幸福感是指被需要和做自己喜欢的行业,所以既然我选择了这个专业就说明我已经成功了一半。讲解之后,他们又介绍了公司的职位,有在线客服、网络销售员、推广员等等。

  随后我们进行了拍手活动,这个活动使我体会到一种锐意进取、充满朝气的感觉,强调的更是一种难得的团队精神,这的确是我们需要加强的。

  接着我们参观了客服部。客服部的宗旨:顾客就像是我的家人。所以他们的工作就是将顾客服务到位,将销售服务一体化。

  时间不慌不忙地走着,我们走进了另一个企业:互联创业。他们的使命是帮助更多*企业走向世界。他们给我们讲解了电子商务的概况、岗位设置和技术要求。很值得一提的是,当对方给我们介绍时对我们持尊重的态度;而当我们聆听他们时却是很随意,这一点使我感到自愧不如。

  通过这次对企业的参观后,我又对电子商务有了更多的认识:不仅仅要讲究电子技术还要讲究团队精神。而且我选择这个专业后,就业机会多了,知识面了解得更广了。对于未来,我更加确定了自己的职业生涯的规划:先进入企业工作,再自己创业。

  20xx年x月x日公司组织我们参观了彭州市顾繁新居项目工程,我就对彭州市顾繁新居项目工程的参观学*后谈谈自己的感受,工地负责人带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及及施工进度等 方面的情况。

  首先我们来到了彭州市顾繁新居施工的现场,中冶建工的管理人员告诉我们,要我们先参观后座谈的方式来进行参观。我们一进工地,给我的第一感觉是施工现场的场地不大,但他们能合理利用场地,施工现场干净、整洁、物料堆放整齐、现场布置有序,标语标牌放的得体到位,接下来我们来到了楼层,外架及施工通道按照规范要求进行搭设,搭设整齐,安全网挂设*整。在这条通道侧边是材料堆放区,搭设有制作房、材料堆放有序,并做了相应的保护原材料措施,在参观途中,中冶建工的管理人员给我们讲解,他们搭设大棚来搅拌砂浆,这样可以降尘,可以保证质量,更比干拌砂浆可以节约成本,让我真是感叹不已。参观完工地之后,他们的项目经理还为我们讲解了本工程的一些基本工程情况、施工的前期策划和管理目标,他们层次清晰,施工阶段明确,责任分配到位,在项目部还制定了考核制度并将培训与考核相结合的管理模式,管理人员在本工程中拥有独立住宿,独立办公。拥有完备的设备投入,其信息化管理;移动终端随时随地地了解工程现状。标准化管理;风险、资料同一管理;质量控制:专项施工方案审核;公司质量投诉专线。监理试件一一见证取样,现场实体

  取样。投资控制:变更、支付公司化;方案优化。进度管理:进度计划和理性分析;审核总控进度计划。

  在参观完工地之后,我深有感触。最深的感触就是人家的管理得当,工艺新颖、安全质量理论与实践应当相结合。他们的施工现场是要我一看就懂,在这些整洁、规范、美观的背后埋藏了他们辛勤的汗水与伟大的智慧,让我觉得在以后的工作中,需要更加严谨的态度去对待本职工作,施工过程资料紧跟施工进度报验,监理审核,并做好隐蔽验收,我做好资料整编及归档工作,尽自己最大能力去完成领导交办的任务,共同和公司的管理人员做好项目部工作,把我们的公司建设的更好。

  20xx年x月x日公司组织我们参观了彭州市顾繁新居项目工程,我就对彭州市顾繁新居项目工程的参观学*后谈谈自己的感受,工地负责人带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及及施工进度等 方面的情况。

  首先我们来到了彭州市顾繁新居施工的现场,中冶建工的管理人员告诉我们,要我们先参观后座谈的方式来进行参观。我们一进工地,给我的第一感觉是施工现场的场地不大,但他们能合理利用场地,施工现场干净、整洁、物料堆放整齐、现场布置有序,标语标牌放的得体到位。接下来我们来到了楼层,外架及施工通道按照规范要求进行搭设,搭设整齐,安全网挂设*整。在这条通道侧边是材料堆放区,搭设有制作房、材料堆放有序,并做了相应的.保护原材料措施,在参观途中,中冶建工的管理人员给我们讲解,他们搭设大棚来搅拌砂浆,这样可以降尘,可以保证质量,更比干拌砂浆可以节约成本,让我真是感叹不已。参观完工地之后,他们的项目经理还为我们讲解了本工程的一些基本工程情况、施工的前期策划和管理目标,他们层次清晰,施工阶段明确,责任分配到位,在项目部还制定了考核制度并将培训与考核相结合的管理模式,管理人员在本工程中拥有独立住宿,独立办公。拥有完备的设备投入,其信息化管理;移动终端随时随地地了解工程现状。标准化管理;风险、资料同一管理;质量控制:专项施工方案审核;公司质量投诉专线。监理试件一一见证取样,现场实体取样。投资控制:变更、支付公司化;方案优化。进度管理:进度计划和理性分析;审核总控进度计划。

  在参观完工地之后,我深有感触。最深的感触就是人家的管理得当,工艺新颖、安全质量理论与实践应当相结合。他们的施工现场是要我一看就懂,在这些整洁、规范、美观的背后埋藏了他们辛勤的汗水与伟大的智慧,让我觉得在以后的工作中,需要更加严谨的态度去对待本职工作,施工过程资料紧跟施工进度报验,监理审核,并做好隐蔽验收,我做好资料整编及归档工作,尽自己最大能力去完成领导交办的任务,共同和公司的管理人员做好项目部工作,把我们的公司建设的更好。


参观汽车工厂心得 (菁华3篇)(扩展6)

——工厂参观实*结 (菁华3篇)

  食品厂参观实*结

  在20xx年10月,我们食品学院xx班级学生有幸在xx老师的带领下,参观实*了位于xx的沈阳xx厂。作为全国民营xx强企业、沈阳xx称号企业,沈阳xx厂的规模非常宏大,食品种类繁多。我们一行人下车之后,在接待员的带领下先后参观了原料储存间、成品贮藏间、生产车间以及产品检验间。在参观生产车间时,我们看到了公司全自动生产包装线,全面实现无人化产品包装模式以及产品的生产工艺流程,通过参观通道,我们看到化验间中先进的检验设备和严格的检验控制过程。到现在实*结束对于该厂的设备和生产工艺质量评控,我仍然赞叹不已。

  在我看来实*是我们大学教育一个极为重要的实践性教育环节。通过实*,可以使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实际结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  从本次对沈阳xx厂的实*中,我认为给我们实*的学生留下很多东西,同作为大学生涯中最后一次集体实*,通过这次的实*,我对食品的加工、生产中的控制与管理、厂区的布局等方面有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,将所学与所看结合起来,是理论在实际生产中得到运用,重要的是怎样融入企业,提高工作能力。*年来,随着人民群众生活水*的提高,以及人们对于食品安全意识的提高,使得食品行业得到的长足的发展,与此同时也越来越规范。这对于我们食品专业的学生来说,既是一个机遇,也是一个挑战。而作为即将走出学校的学生来说,更应该在有限的时间里,掌握更多的专业知识,

  加强实践和设计检验能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

  这次集体实*得到的收获主要有以下几个方面:

  (1)通过这次的参观实*,对所参观的食品工厂和企业的生产过程有了大概的了解,为今后的深入学*专业知识打下一个深厚的理性认识基。

  (2)进行一步学*和训练自己的基本礼仪,而这往往是原来作为学生的我们不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,比如本次实*中如何与工厂里的工作人员请教如何用词和称呼,都是需要我们注意和学*的.地方。

  (3)在对生产过程有所了解的基础上,对今后的就业意向有了一个初步的考虑;

  (4)从中还学会了解了食品生产从原材料到成品的加工工艺过程以及生产组织管理等知识,同时,拓展了相关专业方面的知识,增加了一个感性认识,为今后的毕业设计以及工作打下坚实的基础。

  (5)各种食品的生产线的运作是理论与实践有效综合的产物,课本上的理论知识有限而且相比于现在的发展是滞后的,只有运用到生产实践中才能产生相应的经济生产效益。

  最后感谢学校和学院为我们创造本次实*机会,感谢老师的辛勤带队,同时也感谢xx厂,在这里让我更加感性认识xx食品、xx食品等食品的生产工艺和产品质量控制体系。XX厂成从成立以来,在生产技术上不断开拓创新,投入巨资引进高端先进设备扩大生产,秉承优秀的企业文化理念,不断精进,不断提升在行业的竞争力,这不仅让我学到了本专业的相关知识,也使我们知道,在现在这样一个竞争激烈弱肉强食的当今社会,只有不断提升自己的综合实力才能争得一个立锥之地。 让我铭记难以忘怀的xx厂实*之旅!

  食品厂参观实*结

  在20xx年10月,我们食品学院xx班级学生有幸在xx老师的带领下,参观实*了位于xx的沈阳xx厂。作为全国民营xx强企业、沈阳xx称号企业,沈阳xx厂的规模非常宏大,食品种类繁多。我们一行人下车之后,在接待员的带领下先后参观了原料储存间、成品贮藏间、生产车间以及产品检验间。在参观生产车间时,我们看到了公司全自动生产包装线,全面实现无人化产品包装模式以及产品的生产工艺流程,通过参观通道,我们看到化验间中先进的检验设备和严格的检验控制过程。到现在实*结束对于该厂的设备和生产工艺质量评控,我仍然赞叹不已。

  在我看来实*是我们大学教育一个极为重要的实践性教育环节。通过实*,可以使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实际结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  从本次对沈阳xx厂的实*中,我认为给我们实*的学生留下很多东西,同作为大学生涯中最后一次集体实*,通过这次的实*,我对食品的加工、生产中的控制与管理、厂区的布局等方面有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,将所学与所看结合起来,是理论在实际生产中得到运用,重要的是怎样融入企业,提高工作能力。*年来,随着人民群众生活水*的提高,以及人们对于食品安全意识的提高,使得食品行业得到的长足的发展,与此同时也越来越规范。这对于我们食品专业的学生来说,既是一个机遇,也是一个挑战。而作为即将走出学校的学生来说,更应该在有限的时间里,掌握更多的专业知识,

  加强实践和设计检验能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

  这次集体实*得到的收获主要有以下几个方面:

  (1)通过这次的参观实*,对所参观的食品工厂和企业的生产过程有了大概的了解,为今后的深入学*专业知识打下一个深厚的理性认识基。

  (2)进行一步学*和训练自己的基本礼仪,而这往往是原来作为学生的我们不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,比如本次实*中如何与工厂里的工作人员请教如何用词和称呼,都是需要我们注意和学*的地方。

  (3)在对生产过程有所了解的基础上,对今后的就业意向有了一个初步的考虑;

  (4)从中还学会了解了食品生产从原材料到成品的加工工艺过程以及生产组织管理等知识,同时,拓展了相关专业方面的知识,增加了一个感性认识,为今后的毕业设计以及工作打下坚实的基础。

  (5)各种食品的生产线的运作是理论与实践有效综合的.产物,课本上的理论知识有限而且相比于现在的发展是滞后的,只有运用到生产实践中才能产生相应的经济生产效益。

  最后感谢学校和学院为我们创造本次实*机会,感谢老师的辛勤带队,同时也感谢xx厂,在这里让我更加感性认识xx食品、xx食品等食品的生产工艺和产品质量控制体系。XX厂成从成立以来,在生产技术上不断开拓创新,投入巨资引进高端先进设备扩大生产,秉承优秀的企业文化理念,不断精进,不断提升在行业的竞争力,这不仅让我学到了本专业的相关知识,也使我们知道,在现在这样一个竞争激烈弱肉强食的当今社会,只有不断提升自己的综合实力才能争得一个立锥之地。 让我铭记难以忘怀的xx厂实*之旅!

  经过一天的工厂参观和实践,我真的是学到了很多很多课本以外的东西,真的是受益匪浅啊!

  在这个过程中呢,我从无知到认知,再到深入了解,学会了很多很多东西,同时开始渐渐喜欢上了这个全新的专业,我感受到学*的过程才是最美好的。在实*生活中,每天都会有新的体会、新的感触,感觉自己的各个方面每天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作能力的提高。

  下面就是我自己的一些小结和收获。

  我一共作结出以下几点:

  1.要学会坚持

  无论到哪家工厂或者公司实*,开始的时候都不会让我们做任何工作,而是观看学*,时间短的是几天,时间长的就是几周。所以这段时间,一般会感觉到无聊,无所事事,可能会萌生出离开的想法。但是这个时间是最重要的阶段,这个阶段我们会学到课本以外很多有用的东西,所以我们一定要学会坚持,坚持就是胜利!

  2.要勤做事

  我们到工厂或者公司实*,一般不会给我们安排重要的事情去做。所以,此时我们会很闲,但是我们要主动找一些小事去做,无非是一些无关紧要的打杂,但就是通过勤快做事可能会引起领导的注意,不断获得领导的欣赏和信任,渐渐被安排做一些重要的事情,渐渐获得领导的重用!

  3.多听、多看、多想、多做、多说

  由于我们课本学到的只是一些理论知识,缺乏具体的时间操作,所以我们得虚心学*。多听别人的指导,多看别人的操作工序,多想自己如何下手,然后亲自动手多做,有不懂的地方向别人请教多说。只有这样,才会渐渐熟悉自己的工作,学会一身真正的本领!

  4.要调整好心态

  由于刚到一个新的环境,可能既不熟悉,又不适应,同时又可能因为环境的艰苦抱怨。这不但会影响自己的工作情绪,可能会做不好工作,同时也会增加自己的压力,甚至会影响到与同事的相处。所以,我们要调整好心态,处处看好的方面,摒弃坏的一面,这样才会对工作充满激情!

  5.要虚心学*

  由于对全新的工作,我们既不熟悉又不了解,所以刚刚开始从事起来有点困难。因此我们要虚心学*,不会的多多向领导和同事请教学*,当别人向我们请教的时候,我们也要虚心接受,共同探讨!

  6.要尽量少犯错误

  第一次工作的时候,难免会犯一些错误,但是我们要通过这次错误积累经验,吸取教训。第一次犯错误可以,如果再一次犯同样的错误就是不可取的了。所以,我们要谨慎、小心,尽量少犯错误!

  接下来,就是我的一些收获了:

  1.实*生活,学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论知识和实践知识同时得到提高。

  2.提高了自己的工作能力,为就业和将来的工作提供了宝贵的实际经验!


参观汽车工厂心得 (菁华3篇)(扩展7)

——工厂参观的心得体会 (菁华3篇)

  为了使刚进公司的员工和一线的销售人员能够更好的了解产品知识及感受公司文化理念,增加我们对生产工艺的了解,公司组织了新员工、北京分公司经理陈佳卓、沈阳分公司经理梁晓辉进行参观学*,我们十分幸运的参加了这次活动,并从中学到了很多东西。

  一走进观澜工厂,整个工厂给我们的第一印象就是规模大、干净、明亮、整洁,厂房具有现代气息。创新是根本,质量是生命,务实是宗旨,效益是目标的大字标语立于厂房大楼上。

  我们的行程是:参观设备厂、文具生产车间----整个工厂区域及办公楼-----设备及文具产品的展厅参观----统一介绍产品功能工艺知识。

  也许是我从小在工厂里面长大,对观澜厂的细节管理、职责体系和质量控制给我印象颇深,并节且周密的接待环、一丝不苟的对待产品的态度、严格的现场管理也给我们留下了最深刻的印象。观澜厂的管理制度、职责体系很完善。在每一个部门或生产单位的入口位置,生产线头上,都会有一块牌子,上方写着职责人×××,还附有照片。每个单元都会有一块地方贴出当月质量检查状况、进度完成状况,并且规章制度个性多,到处都能够看到,“严禁……”、“……就是违反公司制度”的标语,着实表现出制度规范的严谨性。同时在每个生产车间里面都有一个大的条幅,不一样程度的表现经营理念:以人为本开拓创新精益求精质量取胜。

  高级工程师杨工介绍产品功能及工艺知识,他们对自我产品的了解程度和宣传潜力值得我们学*,在观澜工厂的展厅,能够看到他们的产品介绍,技术指标,和其他产品的比较说明,以明显的比较反应齐心产品的高品质,使得客户更加坚定购买齐心产品的信心,更是我们能身为齐心人而骄傲。

  在车间入口有这样资料的牌子“说话轻一点、脾气小一点、微笑露一点、嘴巴甜一点、心态正一点、抱怨少一点、脑筋活一点、肚量大一点,计划早一点、做事多一点、职责担一点、执行强一点、动作快一点、资源省一点、效率高一点。”工厂里面配备了供员工学*的图书,管理人员与员工通吃同住,配备供员工娱乐的台球桌及乒乓球桌、篮球场,丰富员工的娱乐活动。从中看出“以人为本”的人性管理。

  6月28日下午,“青马工程”大学生骨干培训班成员参观了哈药集团三精制药有限公司,使我受益匪浅。

  三精制药的前身是国有企业哈尔滨制药三厂,始建于1950年,最初以生产肌肉和静脉水针剂为主,是黑龙江省最早的专业化生产水针剂和国内最早引进国外水针剂一连机生产设备的企业,此次参观其着重向我们展示了一流的生产设备,先进的产品生产流程。严格的质量保证体系,以及三精制药的历史发展。

  参加此次活动不仅仅能亲自走进三精生产车间,还能够一睹三精产品生产全过程,我仔细的看了一下三精制药总厂的大体建筑。它里面有参观楼,生活楼,体育馆。注射液生产车间等等,里面的道路很干净,并且有斑马线,许多工作人员或参观人员过马路的时候,务必从斑马线上走。从这小小的细节上能看出三精制药总厂的管理很严格!

  可见那里的管理制度是井然有序的,而且,那里也有澡堂,是专门为员工带给的。我们下一个来到的就是物流配送中心,一进去后就感觉里面很大,那里是物流配送大厅。是货物入库和货物出库的地方。里面摆放的都是包装好成箱的药品,再往里面继续走,我们发现里面很黑,也很凉,这些装箱搬运都是采用机器自动化的,有一个人在机器操控台操控。机器就把一个个很沉重的箱子都吊了上去。从物流配送大厅出来之后,我就发现遥处有一个很大的药剂瓶里在一个建筑的门口,那里就是制作发展部。

  目前,三精制药投入超多资金进行新产品研发,集中各方面的资源优势,构成了“生产一代。储备一代,研制一代”的产品开发模式,后续发展势头强劲。三精制药投身到人类健康事业已有五十几载的历程,“堂堂正正做人、规规矩矩制药”一向是这半个多世纪以来我们所秉承的企业宗旨。“堂堂正正做好人,规规矩矩做好药”这句话的却很有道理!也给我很大的感悟,我觉得三精制药规模很大。

  他之所把厂子开的这么大,这么好,除了具有很好的技术,先进的仪器,综合性的人才等等以外。还具有了一个最重要的也就是做人的品质,只有先做好人,才能做好事!我要好好的学好药品知识,培养自我的交际潜力。做一个具有良好素质的.综合型人才,然后做一个对社会有用的人。

  北京现代汽车在顺义有3个工厂,我们此次参观的是第一工厂。该工厂建于20xx年,是第一辆现代索纳塔诞生的地方。按照参观流程,我们一行人首先观看了宣传片,回顾了北京现代的发展历程。在十年的时间里,北京现代实现了快速发展, 20xx年销售汽车超过一百万辆,取得年销售上亿和利税百亿的辉煌成绩,成为北京经济的龙头企业。现代工厂员工约1.5万人,带动上下游就业达到20万人,是真正意义上的经济效益和社会效益双丰收。我们不禁好奇这样一个庞大的工厂是如何运转的?

  参观引导员介绍说汽车生产分为冲压、焊接、喷漆和总装四个主要工艺流程,接着带我们走进了总装车间。厂房约有20多米高,各种生产设备和设施主体为淡黄色,整齐有序地排布在绿色通道的两侧。高大的立体停放架从地面延伸到房顶,缓缓移动的流水线上有各式各样等待总装的车身,令人目不暇接。与崭新的车身相比,厂房设施略显陈旧,但可以看出自动化程度很高。流水线会把车身依次传送到相应的工位,工位的一侧已经整齐码放好所需的零配件,确保安装工作准确流畅。厂区内随处可见执行配送任务的电瓶车在穿梭,一问才知道,基本上都是零配件供应商的现场工作人员按照现代工厂的生产计划保障配送任务。且不说现代工厂要求合格供应商必须在方圆20公里内建厂保证供货畅通,就是要将成百上千零配件准确无误的配送到相应的工位与流水线上车身到达同步,就需要非常精确的调度和配合,感觉偌大的工厂有一个看不见的手在指挥调度。厂区内有若干个高高悬挂的显示屏,动态显示流水上总装车辆的数量、进度等的信息。有了高度成熟的工艺管理,工人的工作也被划分成简单的程式化的操作,在车身移动过程中即可完成并转入下一工序。在每一个子工艺结束的地方都有“保证”环节检查确认。

  等待装配的车身外壳好像塑料玩具一样被流水线轻松传递,工人会依次为它安装内饰、底盘以及发动机等部件。在机器的帮助下,每项操作都变得轻而易举和准确无误。当它从“OK线”出来时已经是一辆真正意义上的汽车了,崭新得像个新生的婴儿,据说在这个总装车间不到一分钟就会“出生”一个。它们会被直接开进OK线对面的检测线进行检测,因为现代汽车采取订单式生产模式,所以每一辆车都名花有主,检测完毕就等待交付了。这条生产线的另一个特点是“柔性”,即可以同时生产多种车型,可以看到流水线上不同款式和颜色以及配置的汽车像一个混编车队在缓缓前行,每辆车在进入流水线时工人会在其前盖上贴一张操作指导,把相应的装配信息和要求传递下去,确保总装工作的量身定制。车间很大、设备很多,很难想到竟有几百名员工分布其间,一切显得有条不紊。与我们在电视上经常看到的很多机器人手臂操作繁忙景象不同,唯一有机器人的是前挡风玻璃的装配工序段,由机器手臂进行配送和辅助安装。在总装车间靠*出口的位置有一个试验间,讲解员介绍说这里正在进行车门开关的老化试验,主驾驶室车门正常开关次数多达10万次,如果是出租车开关次数要在15万次以上。在参观过程中,除了耳麦里讲解员的声音,似乎只有机器运转和配送车辆开动的声音。厂房里随处可见各类标识,个别地方有醒目的质量口号,从现场来看这些应该都已在内化于心外化于形,即便有人参观也没有一丝刻意之处。这也许就是现代汽车的那份自信和从容不迫的气度。顺便说一句,无处不在的“都教授”是即将上市的IX25的代言人,这是一款透着朝气和动感的SUV,橙色车身很是醒目。

  一个小时的参观结束了,现代汽车的扎实稳重的作风带给人一种值得信赖的安全感,就像带领我们参观的哪位90后小伙一样,有一种不卑不亢的真诚和亲和力。


参观汽车工厂心得 (菁华3篇)(扩展8)

——汽车工厂实**结菁选

汽车工厂实**结(4篇)

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学*、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,不如我们来制定一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?下面是小编精心整理的汽车工厂实**结,希望能够帮助到大家。

  在本学期的第七周至第十周的顶岗实*中我不但学*了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实*中的总结:

  一、汽车维修企业的管理

  要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有:

  (1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

  (2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

  (3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

  (4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

  (5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

  (6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

  (7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

  二、与人沟通

  与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实*的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

  三、汽车维修的'相关专业知识

  (1)在顶岗实*中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。

  所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。

  (2)汽车美容的具体服务项目概括为:

  1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

  2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

  3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

  4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

  5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

  6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。

  其实,在实*的过程中还学*了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实*过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实*,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

  11月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。在成都公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实*,我们都很珍惜这次机会。

  大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

  我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前*以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实*,所以会比*时表现得更专心一点。

  一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的'检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

  后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。。。。。。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

  接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,*时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

  最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

  还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

  在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车,在博会上,蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水*。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!

  很荣幸成为工厂的一份子,能够加入充满活力、技术过硬的员工团队,同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的集体,在此让我感到无比的骄傲与自豪!

  转眼间进入贵公司已经两个月的时间。在这段时间里,让我接触到了更多的.车型,了解学*到更多、更专业的汽车维修技术知识,进入工厂每天过得都是那么的充实。在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解;从实践之中验证理论,从工作之中总结经验,理论与实践相结合,从而才能提高自己的技术水*,让自己进步的更快!

  在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度,在生活上都有互相关心、互相帮助的*惯,在某些*凡的细节上做得是更加完美!在疑难故障面前,老师傅的耐心指教,同事之间的交流探讨,使我们在技术上不断得了提升!

  在进后的工作道路上刻苦钻研汽车维修技术,不断提高自己的汽车维修技术水*,以精益求精、求真务实的工作作风努力工作,为公司带来更多的效益;

  让我们共同携手,用真诚的服务,为客户创造价值;以不断学*创新,勇创高峰的执着,共创一流业绩;使我们的企业蓬勃发展,也使我们的事业得到更好的发展。为了美好的明天,让我们一起共同努力吧!

  光阴飞逝,转瞬间,大学的学*生活就要结束了,经过三年多专业知识的学*,这个学期我们终于要进行毕业实*了。

  20xx年10月20日,我被学校安排到奇瑞有限责任公司实*。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

  一、学会遵从上级及公司制度

  工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:

  1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

  2、严格按照作业指导书操作;

  3、严格遵守工厂各项规章制度;

  4、熟悉公司流程及生产流程;

  二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

  工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

  三、在工厂上班的优缺点

  在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;

  四、工作体会

  在奇瑞实*的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实*,让我明白了两个道理:

  1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困难。

  最后,非常感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实*机会。这次实*,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学*就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实*呢。

  以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实*后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一开始,我被学校安排到奇瑞实*。上班第一天,我的'心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学*,好好把握,做好每一件事,实*肯定会有成绩。

  在奇瑞实*,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

  其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活*惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

相关内容
相关词条
热门标签
全站热门
当前热门
标签索引

精美图文推荐

上一篇 下一篇
返回首页


文案大全 All Rights Reserved 鄂ICP备2022017863号-1