高速路政春运首日简报范文五份

　　高速路政春运首日简报 1

　　1月17日，为期40天的20xx年春运正式拉开序幕。为切实增强广大交通参与者守法规知礼让、安全文明出行意识意识，**厅交警总队高等级公路支队结合辖区实际，依托辖区服务区、执勤执法服务站等场所，积极开展 “*安春运 交警同行”交通安全宣传活动。

　　活动中，各大队在服务区、执勤执法服务站通过拉横幅、发放宣传单等方式，向过往的司乘人员宣传高速公路安全行车常识，重点讲解了恶劣天气行车注意事项以及春运期间安全出行须知。奎屯大队还联合交投奎屯分公司、新路公司、独山子路政大队、乌苏路政大队举行春运启动仪式，开展联合安全宣传活动。

　　各大队还纷纷通过进企业、直播等方式开展了宣传提示，介绍辖区路况、车流量、道路交通法律法规以及支队“我为群众办实事”系列便民服务举措等。

　　年关将至，新疆高速交警将坚守一线，全力维护道路交通安全畅通，为广大群众出行提供良好的道路交通环境。

　　高速路政春运首日简报 2

　　为切实推动和促进春运道路交通安全管理工作，确保我市道路交通*安、有序、顺畅，1月xx日，开*市副**、***局长陈永强到春运执勤服务点督导检查春运道路交通管理工作，并慰问一线执勤民辅警。

　　***党委委员、副局长关伟康参加督导。陈永强先后到长沙街道西安村交通安全劝导站，交警赤坎、百合、苍城中队春运执勤服务点，实地查看执勤点警力配置，道路交通流量、日常安全检查登记、后勤保障、警务APP使用、交通安全宣传与劝导服务等工作，详细了解春运工作开展情况。

　　期间，陈永强还前往国道G325百合路段隐患路口实地调研。

　　高速路政春运首日简报 3

　　春节临*，为了加强春节期间的道路交通安全管理工作，切实提高群众交通安全意识，有效防范道路交通事故的发生，为广大人民群众*安过节创造一个良好的道路交通环境。2月2日，华州分局交通管理大队城区中队结合辖区道路交通实际，组织宣传民警深入辖区交通安全宣传阵地、街道广场、店铺企业等公共场所开展春节前道路交通安全宣传教育活动，加强源头管理，积极开展事故预防工作。

　　宣传中，民警紧紧围绕“*安春运 交警同行”的主题，通过发放宣传资料、现场讲解等形式向过往群众及驾驶人员朋友宣传了酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶、超速超员行驶以及农用车拖拉机、三轮摩托车、低速载货汽车违法载人等交通违法行为的危害性。同时，提醒过往群众春节小长假期间走亲访友、外出游玩的过程中注意自身安全，不要乘坐不安全的车辆，不坐超员、超载车辆。

　　本次宣传活动为进一步引导广大群众自觉遵守道路交通法律法规，使交通安全宣传更加深入人心，而且进一步提高了人民群众的交通安全意识，为春节畅通、文明有序的道路交通氛围奠定良好的基础。

　　高速路政春运首日简报 4

　　为保障春节期间辖区道路交通安全，清城区交通运输局坚守岗位，强化责任，保障市民出行和生命财产安全，展现了清城交通的速度、力度、温度。

　　一是深化隐患排查。压实压细安全责任，加大对运输企业隐患排查和风险防控力度。重点加强客运、危货企业运输环节安全管控，督促企业落实安全生产主体责任，确保消除安全隐患，从源头防止道路运输安全事故发生。针对存在隐患的企业，积极“回头看”跟踪问题整改，确保隐患断根清零。

　　二是加大联合执法。结合道路交通安全和运输执法领域突出问题自查工作，统筹执法力量加强对客运、危货运输市场的监管，重点加大对辖区汽车客运站、武广高铁清远站、源潭火车站、轻轨站、旅游景区、高速公路出入口及旅客集散地等路段的联合执法巡查力度，严厉打击非法营运、“黑出租”、客运班车不按线路行驶、未经许可擅自从事道路危险货物运输等违法行为。与海事部门开展水路联合执法，加强对港口码头、客船的监管，切实维护水运市场秩序。全面落实各项治超措施，严厉查处超限超载、非法改装等违法行为。

　　三是加强应急值守。坚决克服麻痹思想，充分认识加强春节期间交通安全管理的重要性，做好突发事件防范和应急准备，保持信息通畅，严格落实领导带班和值班值守制度、突发事件和安全生产事故报告制度，及时掌握辖区道路交通安全动态，做到早研判、早预警、早处置，为春节期间工作保驾护航。

　　四是营造守法氛围，春节期间充分运用广播、电视、报纸、微信等渠道开展春节期间执法宣传，通过执法成效等正面宣传争取广大人民群众对执法工作的理解和支持，通过典型案例警醒违法违规经营者，把交通安全知识传播到千家万户，营造浓厚的宣传氛围。

　　春节期间，清城区交通运输局共出动执法人员340人次，执法车辆69辆次，检查360车辆，船舶8艘，码头10座，2家水运企业，查处网约车非法营运3宗，包车违规经营1宗，超限超载3宗，有力震慑和打击各类交通运输违法违规行为。

　　新的一年，清城区交通运输局将继续攻坚克难，争创新作为，全面加大对交通运输各类违法违规行为的查处力度，全力维护清城区道路交通安全形势持续稳定。

　　高速路政春运首日简报 5

　　为全力做好春运期间交通安全宣传工作，营造安全、畅通、文明、和谐的春运道路交通环境。按照上级工作部署要求，结合辖区实际，高速一大队精心组织路政大队人员，深入锡场服务区、高速出入口等开展“*安春运 交警同行”主题交通安全宣传活动，积极营造良好的春运安全氛围。

　　20xx年1月10日上午，大队民警在服务区密集场所悬挂标语、横幅，广泛宣传提示，现场还摆放了精心制作的宣传展板、宣传海报，设置了交通安全咨询台，接受司乘人员的交通法规方面的咨询，受到了大家的热烈欢迎，向广大交通安全参与者传达了“*安春运，交警同行’的主题理念，营造出文明出行、和谐春运的浓厚氛围。

　　并向过往司乘人员发放《高速公路安全常识》等宣传资料，教育引导群众严格遵守道路交通法律法规，自觉摒弃交通陋*，杜绝交通违法行为，共同创建遵规有序、安全文明的道路交通环境。

　　同时，大队民警还联合高速公路公司人员到服务区餐厅及旁边小卖铺开展“严禁酒驾，*安出行”交通安全宣传活动，将“文明出行，拒绝酒后驾驶”“喝酒不开车”等禁酒标语台牌摆放在饭店柜台、餐桌等显眼处，要求餐厅负责人要切实提高法律意识，叮嘱群众自觉监督身边司机，做到喝酒不开车，开车不喝酒，文明出行、远离事故。

　　此次宣传活动出动警力３０人次，发放宣传资料５００多份，教育群众２５０余人，进一步提升了广大群众的交通安全意识，培养其良好的交通行为*惯，共同营造安全畅通、和谐有序的春运道路交通环境。

高速路政春运首日简报范文五份扩展阅读

高速路政春运首日简报范文五份（扩展1）

——高速路政春运保畅方案范本10份

　　高速路政春运保畅方案 1

　　春运安全有序关系到广大人民群众幸福感、安全感，意义重大。为认真做好20xx年春运期间（20xx年1月10日开始至20xx年2月18日结束，为期40天）的安全生产工作，确保人民群众安全便捷满意出行，根据《广西防城港超大运输有限责任公司20xx年春运安全工作方案》（防超大发〔20xx〕3号）的要求和部署，结合本公司安全生产实际情况，制定本实施方案。

　　一、指导思想

　　以广西防城港超大运输有限责任公司第四届第四次股东大会暨第二届第二次职工代表大会精神为指导，认真贯彻落实各级**和行业管理部门以及广西防城港超大运输有限责任公司关于春运安全生产工作的要求部署，紧紧围绕打造“*安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”的总目标，切实强化春运安全工作责任，进一步加强组织领导，严格落实安全责任，严防各类事故发生，确保人民群众生命财产安全。

　　二、20xx年春运安全工作目标

　　1.较大以上交通责任事故0起。

　　2.同等以上责任交通死亡事故或群伤事故0起。

　　3.参加春运的公交车辆、驾驶员合格率达到100%。

　　4.公交车发班前卫星定位装置和智能视频监控装置有效率100%。

　　5.违法违规行为处理率100%。

　　6.安全问题隐患整改完成率100%。

　　三、公司成立20xx年春运安全工作小组

　　组长：xx

　　副组长：xx

　　成员：xx

　　四、切实强化春运组织领导，严格落实安全生产责任。

　　1.切实增强紧迫感和责任感，高度重视20xx年的春运安全工作。充分认识做好20xx年春运安全生产工作的重要性和紧迫性，严格按照各级**和行业管理部门以及广西防城港超大运输有限责任公司关于春运安全生产的总体部署，进一步加强对春运安全的组织领导，强化各项安全防范措施的落实，全面排查生产安全事故隐患，确保春运安全。

　　2.加强安全生产“一岗双责”责任制的考核，逐级落实春运安全责任，把各项安全保障措施落实到每个科室、每条公交线路车队、每个岗位、每一天、每个环节。公司与产值责任人、驾驶员签订的春运安全责任书要求在20xx年1月10日前完成，未签订责任书的驾驶员一律不准参加春运。春运期间，严格按春运责任书的要求对产值责任人、驾驶员进行管理，督促驾驶员遵纪守法。

　　五、强化违法法规行为的动态监管，以“零容忍”的态度纠正各类违法违规行为。

　　1.在20xx年春运前完成公交车辆4G卫星定位智能视频监控装置有效运行排查工作，通过科技手段进一步强化安全隐患排查整治，及时发现、有效整治各类安全隐患。

　　2.加大对交通违法违规行为清零力度。每日要对所属公交车受到行业通报、母公司信息监控中心下达和自查发现的各类交通违法违规行为进行排查、核实，及时上报处理情况。

　　3.从严从重处理母公司公司信息监控中心通报的各类违法违规行为，及时消除安全隐患，保障行车安全。春运期间营运公交车发生超员、遮挡摄像头、屏蔽卫星定位装置、严重超速违规运行等交通违法违规行为的，立即采取停运停驾措施。驾驶员、产值责任人未接受处理的，一律不准派班参加营运，达到清退条件的，立即清退。违法违规处罚措施如下：

　　春运期间发生交通违法行为和违反安全操作行为的驾驶员，第一次一律按制度执行处罚，并进行警示教育；出现第二次的，加倍处罚；出现第三次的，按规定三倍处罚，并及时予以清退处理。

　　六、做好春运的安全培训教育，强化产值责任人、驾驶员等从业人员的安全责任意识。

　　1.通过召开春运动员大会的方式，结合典型事故案例对全体员工、产值责任人、驾驶员进行春运专题安全教育。重申对交通违法违规行为处理的“零容忍”，督促驾驶员落实“五不两确保”，自觉遵纪守法、文明驾驶，确保行车安全。春运动员大会要求在20xx年1月10日前完成。

　　2.在春运期间，要坚持开好驾驶员、产值责任人安全学*会。结合本公司实际情况，通过播放典型事故案例和违法违规行为视频等方式开展道路防追尾防碰撞、防摩托车、电动自行车碰撞等专题安全教育，以此加强对产值责任人、驾驶员的春运安全警示教育。

　　3.落实出车前安全告诫和发班前安全告知制度。及时对驾驶员进行安全告诫。要密切关注春运期间的天气变化，针对春运期间风雨、雾霾等恶劣天气易发多发的特点，通过集中安全教育、发短讯、出车前谈话、安全版报等形式，提醒驾驶员注意，做好防雨、防雾、防滑等工作，保证安全行车。

　　七、严格驾驶员春运资格管理。

　　1.结合年度准驾资格审核，在20xx年1月5日前对参加春运的驾驶员进行一次春运资格审核排查，3类不符合春运安全要求的驾驶员严禁参加春运；6类存在严重违法违规行为的驾驶员必须坚决解聘。

　　（1）3类不符合春运安全要求的驾驶员：一是驾驶证和从业资格证等证件不符合要求的；二是2019年内有严重超速超员记录或有其他严重违法违规行为的；三是未按规定参加继续教育或诚信考核不合格的驾驶员。

　　（2）6类必须坚决解聘的驾驶员：一是发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的；二是交通违法违规记满12分的；三是有酒后驾驶的；四是超员20%以上的；五是超速50%以上的；六是12个月内有3次以上违法违规记录的驾驶员。

　　以上审核情况形成排查台帐，经本公司总经理审核签字后报公司安全技术中介部核查。

　　2.严格执行营运公交车安全例检制度。加强对车辆技术状况进行安全例检，特别检查车辆安全带配备、轮胎、制动系统、转向系统的安全状况，对不符合规定的车辆一律不予签发《安全例检合格通知单》。

　　八、严格把好参加春运营运公交车辆的安全技术关。

　　1.要加强参运公交车的维修保养工作，必须符合以下要求：

　　（1）要在春运前对所属营运公交车的安全技术状况进行一次全面的检查。春运前2个月内未做二级维护的公交车辆，必须进行一次二级维护作业。

　　（2）安全带、灭火器、安全锤、安全门等安全设备设施齐全有效。

　　（3）严禁不按期进行二级维护、不按期参加年度审验的公交车辆参加春运。

　　2.组织开展一次春运前的公交车辆安全技术状况排查，发现有不符合春运安全要求的营运公交车，立即限期进行整改，经整改不合格的，严禁参加春运。春运期间，出现安全技术状况不符合要求的营运公交车，立即进行停运整改，直至整改合格后方可恢复参加春运。

　　九、落实反恐防爆措施。

　　1.要严格落实反恐防暴措施。一是要制订完善反恐防爆工作应急预案；二是加强宣传培训，提高反恐意识；三是落实值班值守制度，加强视频动态监管；四是加强易燃易爆等违禁物品检查密度，坚持“逢包必查”、“逢液必检”、“逢疑必问”；五是定期对车上消防、逃生等相关器材配备情况进行检查。

　　3.要督促司乘人员落实首末站、停靠站点的危险品检查制度，对上车的行包和货物要进行开包检查，严防危险品中途上车，发现可疑人员、可疑物品要提高警惕，及时报告。

　　十、提升应急防范能力，妥善处置各类突发事件。

　　1.做好异常天气的预报预警。要针对冬季气候特点，加强灾害性天气的预防、预报、预警工作，及时发布预警信息，要根据恶劣天气预报，做好启动应急预案的有关准备。

　　2.要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能、道路拥堵、恶劣天气等应急处置知识的教育和培训，及时进行安全告诫。各单位要密切关注春运期间的天气变化，及时掌握气候变化和线路通行情况，通过集中安全教育、发短讯、出车前谈话、安全版报等形式，提醒驾驶员注意，做好防雨、防雾、防滑等工作，保证安全行车。

　　3.妥善处置突发事件。一旦发生突发事件或极端恶劣天气，要及时启动应急预案，采取相应措施，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，及时、有效地控制事态发展。

　　十一、落实春运期间的防火、防盗工作。

　　1.进一步强化从业人员安全生产“一岗双责”责任制的落实，督促站场安全巡检员落实岗位安全职责，认真开展日常的消防安全检查，重点检查本公司办公场所、经营场所内是否有易燃物品堆放、电路电线有无老化及乱搭乱接情况、生产经营场所内是否设置禁止燃放烟花爆竹的标志标识等。财务室是否落实“铁门、铁窗、铁柜”。及时查处办公场所、公交站场内私接电线给电动自行车充电、遮挡消防栓、堵塞消防通道、电路电线老化或超负荷运行、安装使用非标电路电线等安全隐患。要在春节放假前对所有办公和经营场所进行一次消防、防盗措施的检查。

　　2.要高度重视新能源公交车辆和充电站的消防安全管理，要落实电工对新能源车辆和充电站进行日常的安全例检；督促驾驶员严格遵守纯电动车充电操作规程，确保充电站的安全运营。

　　十二、落实春运值班制度和信息报送制度。

　　春运期间，实行领导带班制度和重点时段、重点岗位24小时值班制度，全面了解和掌握春运期间本公司安全生产动态，及时发现、协调解决各类安全生产问题；落实信息报告制度，按规定及时报告安全生产信息。科级以上管理人员要严格执行公司请假报告制度，严禁擅离职守。要安排好春节7天假期的值班安排，确保人员到位、责任到位。20xx年1月20日前，将春节的值班安排表报安全技术中介部。

　　十三、春运结束后，要及时进行安全工作总结，表彰先进，树立典型，找出安全工作存在的不足。

　　高速路政春运保畅方案 2

　　20xx年春运从2月3日开始，3月14日结束，历时40天。为有效预防和减少道路交通事故，确保全县春运期间道路交通*安畅通，让人民群众度过一个欢乐祥和的春节，根据市委、市**的安排部署，结合我县实际，特制定此方案。

　　一、工作目标

　　坚持“*安第一，预防为主“的方针，以压事故、

　　反违章、保畅通为目标，严格春运客运车辆、驾驶人资质审查，加大执勤、执法力度，严查超速、超载、无证驾驶等严重违法行为，确保道路交通*安畅通、治安秩序良好，力争实现以下目标：

　　〔一〕杜绝一次死亡10人以上〔含10人〕的群死群伤特大恶性道路交通事故；

　　〔二〕力争不发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，县城城区实现道路交通事故零死亡；

　　〔三〕不发生因管理不力造成交通主干道〔国道319线、326线，省道304线及县内主要公路〕堵塞1小时以上；

　　〔四〕不发生影响恶劣的涉路治安案件。

　　二、组织领导

　　成立由县**代理**黄长武任组长，县**副**杨茂成、周传明任副组长，县道路交通*安委员会成员单位和32个乡镇道路交通*安分管领导为成员的春运道路交通*安工作领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队〔值班电话：xx、，传真：〕，由县**副局长冉治光任办公室主任，交警大队大队长唐勇任办公室副主任，负责日常事务。各乡镇人民**、县**各相关部门及客运专营公司也要成立相应的工作机构，制定春运*安工作方案，明确工作目标、任务和职责，狠抓落实。

　　三、工作措施

　　〔一〕严把春运车辆和驾驶员的资质关

　　实行春运“两证“制度。县交通局和交警大队要对全县客运车辆和有车单位9座以上〔含9座〕乘用车进行一次检验，对检验不合格和不符合规定的一律不予核发《春运合格证》和《春运效劳证》，没有“两证“的车辆一律不准从事20xx年春运客运工作。

　　1、县交通运管部门和交警大队要催促客运企业〔或业主〕对所有参加春运的客运车辆进行一次二级以上全面保养，对客运车辆*安技术状况进行一次全面检验，重点检验车辆制动、刹车、方向、轮胎等部位，检验合格后核发《春运合格证》。

　　2、凡有以下情形之一的车辆，一律不得核发《春运合格证》：

　　〔1〕在规定期限内未进行定期检验、维护以及审验不合格的；

　　〔2〕*安技术性能不符合国家规定标准的；

　　〔3〕到达报废标准的；

　　〔4〕车辆未参加保险或脱保的；

　　〔5〕非法变更车辆登记工程的；

　　〔6〕有交通违法行为未处理的；

　　〔7〕9座以上〔含9座〕营运客车没有按照市**要求安装A系统的；

　　〔8〕城市公交车辆没有按照市**要求安装G系统或行车记录仪的。

　　3、凡有以下情形之一的驾驶人，不得核发《春运效劳证》：

　　〔1〕不具备3年以上客运车辆驾驶经历的；

　　〔2〕20xx年以来发生过重大交通责任事故和因交通违法被记满12分的；

　　〔3〕无有效驾驶证，驾驶证未按规定审验的；

　　〔4〕未参加春运交通*安教育的。

　　〔二〕开展客运交通*安大检查，有效消除事故隐患

　　春运开始前，县安监局、交通局、交警大队要开展一次客运交通*安大检查。一是催促交通运输企业和客运站场落实“三关一监督“〔客运企业资质审核关、客运车辆*安状况关、从业人员资质关和客运企业的*安监督管理〕，对进出站车辆进行*安检查，杜绝不符合*安条件的车辆出站和超载车辆上路。对交通*安责任制度不落实，存在*安隐患的客运企业，及时发出整改通知书限期整改，拒不整改或整改不力的，责令其停业整顿。二是**交警和交通运管部门要对各客运企业、客运场站的'客运车辆安检场地、安检人员进行检查，对不具备安检条件或安检设施不达标的，责令相关单位限期整改。三是催促客运企业组织春运驾驶人观看交通*安宣传光盘和挂图，并进行一次集中的道路交通*安宣传教育和冬季“四防“〔防雨雪、防滑、防雾、防机械事故〕教育。四是交通运管部门要充分考虑民工、学生以及假期的客流特点和主要群体流动规律，有针对性地制定运输方案，安排充足运力。要对全县道路客运班线进行一次清理，严肃查处不按规定线路运营的客运车辆，对达不到*安通行要求的线路要及时调整或取消，严禁客运车辆在等级以下公路上营运。

　　〔三〕加大路面巡控，严查严处交通违法行为

　　春运期间，**交警部门要最大限度地把警力投入到路面管理中，严防、严查各类交通违法违章行为，做到严防死守。一是严格落实民警“定路段、定人员、定任务、定责任、定时间“的“五定“勤务管理制度和大队领导分片包干管理责任制。采取持续巡逻与间续巡逻相结合、定点检查与流动检查相结合的方式，提高巡控效率，增强管控能力，对交通事故多发易发点段、危险路段和主要交叉道口等要进行重点巡控。二是坚持依法严管、严控、严罚的`工作原那么，加大对客运车辆超载、超速、疲劳驾驶、不按规定超车、非客运车辆载客、无《春运合格证》和《春运效劳证》从事公路客运等违法违章行为的查处力度。对超载客运车辆实行就地卸客转运，费用由违法车辆经营者承当。坚决做到违法行为不消除不放行，违法驾驶员不受到教育不放行，严禁以罚代管、只罚不纠。

　　〔四〕乡镇部门联动，加强乡村道路*安监管

　　各乡镇人民**和道路交通管理部门要高度重视乡村道路交通*安工作，把预防群死群伤交通事故的重点放在乡村道路上。一是成立由乡镇干部、**交警、交通、安监等部门人员组成的春运道路交通*安联合整顿组，加大对县、乡道路和低等级公路的巡逻和防守力度，坚决取缔无牌无证车辆，严厉打击非客运车辆载客行为，防止发生重特大恶性事故。二是对农用车辆进行集中检查，防止存在*安隐患和报废农用车上路行驶。对非法载客、屡教不改的农用车驾驶人，县交警大队要严格违法记分考核，并从重处分。三是各乡镇要层层落实工作责任，严格实行站点、路段、车辆*安工作包干制和“逢场跟场“管理制度，把责任落实到每个干部职工，每个站点、每辆车。要在重要路段设立春运交通*安检查点，对过往车辆进行检查，及时制止并纠正违法违章行为，对严重违法行为通知**交警部门依法处理。春运期间每个乡镇必须设立一个以上的检查点，切实加大对乡村道路的管控力度。四是各乡镇必须在三级以下〔含三级〕不符合夜间〔晚22时至次日6时〕*安通行条件的乡村公路路口设立禁行时段标志。严禁客运车辆在四级〔含四级〕以下道路上载客营运。五是各乡镇和交通部门要加大对存在事故隐患路段的治理管控力度，力争在春运开始前整治一批重点“黑危“点段，增设一批警示标牌和标志；对尚未治理到位的危险路段，各乡镇要安排人员加强巡逻守护，确保*安。

　　〔五〕加大宣传力度，营造良好工作气氛

　　积极开展春运道路交通*安宣传。一是充分发挥电视、报刊等新闻媒体的作用，广泛宣传春运工作的重要意义、目的和各项要求，发动社会各界和广阔交通参与者自觉遵守交通法律法规，共同做好春运道路交通*安工作。二是**交警、交通部门在春运前要深入各运输企业、客运站场，给驾驶员上一堂春运交通*安教育课。制作春运交通*安宣传资料，发放到广阔车主、驾驶人和各客运经营单位。三是各乡镇要采取发放宣传资料、出动宣传车等方式加大对农村客运交通参与者的宣传力度，教育广阔群众自觉遵守交通法规，拒绝乘坐违法车辆。四是及时向社会公布影响春运交通*安的各种违法行为的打击处理情况，营造春运道路交通*安的良好气氛。

　　〔六〕坚持春运工作日报制度，确保信息畅通

　　春运期间，各乡镇和有关部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作。从20xx年2月3日至3月14日，各交警中队每天要收集填写《春运工作信息日报表》，于次日中午12时前报送县春运道路交通*安工作领导小组办公室，重大情况随时上报县**。县交警大队要定期编发简报，通报春运工作情况，推广先进经验。设立春运道路交通违法违章举报电话，24小时接受群众举报，及时查处道路交通违法违章行为。

　　高速路政春运保畅方案 3

　　春节运输将至，岁末年初节假日较多，也是运输高峰期，人流、物流量大，交通运输压力大，交通运输安全形势严峻。为贯彻落实***和省、市、县关于岁末年初安全生产工作的一系列重要部署，切实做好20XX年“春运”、“春节”和“**”期间交通运输系统行业安全生产工作，确保我县交通运输系统安全*稳有序。现结合交通运输工作实际，制定本实施方案。

　　一、总体要求

　　深入学*贯彻落实党的***和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，认真落实***和省、市、县领导关于抓好岁末年初安全生产工作的要求和部署，切实做好20XX年“春运”、“春节”和“**”期间交通运输安全生产工作，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求，坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”，落实行业主管部门直接监管、安全监管部门综合监管、地方**属地监管的安全生产监管体系，着力解决安全生产工作中存在的突出问题和薄弱环节，遏制重特大事故，杜绝较大事故，避免一般事故发生，实现全县交通运输安全生产形势持续稳定。

　　二、时间安排

　　自20XX年1月15日起至20XX年3月31日结束。

　　三、排查范围

　　（一）全覆盖。全系统所有行业。

　　（二）突出重点领域。重点检查道路交通运输、水上运输、项目建设、公路养护等行业领域和客运站场、码头等人员密集场所，系统各单位内部消防安全等。

　　（三）突出重点时段。系统各单位、各企业要认真做好春节、除夕、元宵、“**”及春运等重点时段和时间节点的安全，结合各自实际制定切实可行的工作方案，落实好安全隐患排查和应急值班制度，确保不留空挡，不留死角，不留盲点。

　　四、排查方式

　　1、坚持以自查为主，全面开展本单位和企业内部的安全生产自查自纠；以分层次，有重点地推进全县交通安全生产隐患大排查大清理大整治工作。系统各单位和各企业要根据本方案要求，结合《文成县交通运输行业安全专项整治三年行动实施方案》（文交〔20XX〕93号）和《关于切实做好今冬明春安全生产和消防安全工作的通知》（文交〔20XX〕112号），制定具体实施方案，并立即进行全面安排部署。对本行业的所属企业、单位逐一进行全面检查，对检查出的安全隐患，逐项登记建档和整改验收。对重大事故隐患和突出问题，要挂牌督办，明确责任领导和责任人，限期整改。

　　2、严格按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，认真履行职能职责，全面、系统、彻底地开展本行业的安全生产隐患大排查大清理大整治工作。系统各单位是本行业职责的牵头单位，均要制定工作方案，细化责任，组织力量对安全生产工作进行检查。在组织开展安全大检查进程中，把大检查与推进隐患排查治理、深化安全生产专项整治、推动安全生产标准化建设、强化企业基础管理等安全生产重点工作有机结合起来，帮助指导企业排查整改隐患，促进工作的加强和创新，提升大检查的实效，确保大检查实现查隐患、促整改、强基础、防事故的目标，切实提升交通运输行业安全生产工作水*。

　　3、安全检查与严格执法相结合。对检查发现的隐患和问题，必须现场依法提出处理意见，对存在重大隐患的，要依法停产、停业整顿，并对整改落实情况进行跟踪督查，复产必须经过验收。要在企业完成自查、自改的基础上，对事故频发、隐患突出、非法违法行为突出的地方、行业和单位，要抓住关键环节开展检查，实施精确打击、重点打击、有效打击。对拒不执行安全监管指令的企业，要依法从重处罚，真正打在痛处，治住要害。要切实加强隐患整改工作，对一般隐患，立即组织整改；对反复出现的较大隐患，要通过完善制度，严格管理，加大处罚力度彻底整改；对存在的隐患，要及时整改，不能及时整改消除的，要限期整改，做到措施、责任、资金、时限、预案“五落实”；对一时难以整改的企业，应实施停产、停业整改，整改完毕经验收合格后方可恢复生产。对限期整改和停产、停业整改的重大隐患，整改期间应加强安全监管和应急管理，确保不发生事故。

　　五、排查内容

　　安全生产法律法规及标准规范的执行情况；企业安全生产主体责任落实情况；安全生产隐患排查整改、督办情况；从业人员岗位持证、培训情况；应急能力、应急预案、应急演练、应急处置情况；“两客一危”车辆动态监控情况；雪凝、大雾等恶劣天气安全防范措施落实情况、重点时段安全保障落实情况等。

　　（一）道路运输安全（责任单位：交通执法队、公运中心）

　　1、认真履行“三关一监督”工作要求，严格客运驾驶人管理制和资质的清理，严格执行汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全管理规定、长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行制度，严禁客运车辆夜间在达不到安全通行条件山区公路通行。

　　2、认真落实道路旅客运输安全生产工作要求。重点整治超速行驶、超员载客、关闭动态监控系统和驾驶员接打手机，疲劳驾驶、不系安全带等行为和管理人员、驾驶员责任心不强、安全意识淡薄等问题，确保安全。

　　3、加强客运车辆隐患排查。在重要节假日和重点时段，针对长途客车、旅游客车、重型货车开展专项检查，督促企业对车辆进行检查，及时消除车辆安全隐患，确保大型客车、重型货车、旅游包车的检验率和驾驶审验率达100%。

　　4、做好“三品”查堵工作，严防旅客携带“三品”进站、上车。

　　5、深入开展驾驶员培训机构及从业人员整治。进一步加强对驾驶人培训机构培训质量的监督，突出驾驶人安全意识、复杂路面、特殊天气及意外情况下应急处置能力等职业素养培养，督促驾驶人培训机构落实培训大纲和学时以及考试标准各项要求。

　　6、及时完善冬季交通运输应急预案。结合冬季气候特点，制定防范措施，完善应急预案。督促道路运输企业完善冬季行车安全防范措施，积极做好应对发生冰雪凝冻、大雾等恶劣气候的充分准备，配备三角木、铁锹、防滑链、牵引钢绳等随车防滑工具。

　　（二）水上交通安全（责任单位：交通执法队，港航科）

　　1、认真开展隐患排查治理。对客船、渡船和旅游船舶隐患进行排查，重点排查消防、救生设备等安全设施配备情况，对凡不符合安全生产的企业和船舶一律严禁从事运输生产。

　　2、严厉打击水上交通非法违法行为。加大对“三无”船舶的打击力度，依法拆解达不到安全要求的船舶，坚决取缔不具备造船资质的企业和个人建造或改造“三无”船舶；严肃查处非法从事水上水下施工作业，严禁使用不符合要求的船舶；治理未经许可或超过许可期限进行水上水下施工活动的行为；打击非法采砂、非法养殖、拦河网等侵占航道影响安全的行为。

　　3、突出对重点船舶和重点水域的检查。重点检查客渡船、普通客船、旅游船舶、快艇、游乐船，检查设备是否齐全有效、船体是否破损，船员持证等；突出对易发违章行为的检查，严厉打击船舶超员、超载行为，治理船舶非法载客等非法违法行为。

　　4、坚决查处船舶、船员无证，相关证书超期或证书无效，超出许可范围从事非法运输行为。

　　5、严查渔船、自用船、“三无”船舶等非渡运船舶非法从事渡运的行为；严禁渡船随意停靠和超载、人畜混装、船员无证驾船；严格执行渡船禁航等渡运安全规定。

　　6、加强对重点水域和重要时段的安全监管。切实落实自用船舶安全管理责任，结合雨、雪、雾、大风等恶劣天气、重要节假日和当地民风民俗等，人员出行相对集中等特点，加大对渡口渡船的安全监管，进一步落实渡口谈话签字放行制度，从源头上确保水上交通安全。

　　（三）公路管养安全（责任单位：交通执法队、公运中心）

　　1、加强道路交通安全隐患排查治理。立即对辖区公路、桥梁、隧道开展一次全面深入的安全隐患排查，及时建立排查台账。加大安全隐患治理力度，及时修复损坏的公路、桥梁和公路标志标牌，对暂时不能修复的在显目处设置警示标志、标识。进一步完善陡坡、急弯、临水、临崖和事故多发等危险路段的警示标志设置工作。

　　2、积极做好交通安全保畅。针对冰雪凝冻特殊气候，加强对桥梁、隧道和地势较高易结冰等路段的管理，进一步完善道路交通保畅预案，制定切实可行的措施，充分准备应急保畅所需的工业盐、防滑沙、防滑草垫等物资，认真做好公路养护工作，及时消除冰雪、路障和路桥病害，确保公路安全畅通。

　　（四）在建工程安全（责任单位：交通执法队，交通工程质量技术服务科）

　　1、认真开展公路工程施工建设领域预防坍塌事故专项整治。全面深入开展以预防地质条件复杂地区的公路、桥梁和隧道坍塌等为重点开展专项整治，确保活动取得成效。

　　2、强化公路桥梁施工安全管理。按照《***办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》要求，认真落实公路建设“三同时”规定，将公路安全防护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。特别要加强对新建、改扩、扩建工程项目和未经验收合格或正在施工的公路的安全管理，确保不发生事故。

　　3、切实加强公路、码头、站场及渡改桥建设安全工作。严格按照《安全生产法》、《公路法》和有关要求，设立安全警示标牌标志，明确安全责任人，制定安全措施，签订安全工作责任状确保建设施工安全。

　　（五）疫情防控安全（责任单位：交通执法队、公运中心，港航科、交通工程质量技术服务科）

　　1、加强客运站场体温检测、健康码扫码、口罩佩戴等工作。长途汽车客运站入站口位置设置体温检测点,对每名旅客进行体温检测和健康码扫码,对不配合体温检测和健康码扫码的旅客进行拍照登记并通报**部门；做好感冒发热旅客的登记，并第一时间上报卫健委和局安委办,同时配合卫生健康等部门做好感冒发热旅客的移送工作。

　　2、积极做好客运公交站场、车辆、码头（渡口）和船舶清洁消毒工作。指导汽车客运站、城乡公交、码头（渡口）做好站场、车辆、船舶卫生清洁和消毒、通风等工作,重点加强客运、公交、出租（网约）车辆的消毒和通风,确保客运站场、码头按要求每天消毒不少于2次，车辆船舶每趟1次。同时确保客运站的候车室、卫生间等公共场所卫生及通风状况良好。

　　3、加强冷链食品运输管理工作。督促冷链运输企业落实疫情防控主体责任，运输企业要按照《冷链食品生产经营过程新冠病毒防控消毒技术指南》要求，加强车辆消毒管理，运输车辆配备消毒物品，定期对运输车辆、搬运工具及容器进行清洁消毒。货物混装时，装载车辆时尽可能将食品与会造成污染的其他货物分开。车辆装载货物之前和之后，均要对车内人手可能接触的部位、特别是车厢内外进行彻底消毒。

　　（六）消防安全（责任单位：局属各单位、各工程项目部）

　　坚持“预防为主，防消结合”的方针，逐级落实监管责任，及时化解火灾风险，深入推进重点领域消防安全专项治理，要高度重视车站、码头、车辆船舶、工地工棚、出租房、办公场所、公房宿舍楼和电动自行车违规充电的消防安全管理，要配齐配足各种消防器材，按照规范标准安装负荷过载保险装置，对老化电器、电路及时更换。严格落实相关文件要求，深入开展日常消防监督检查，强化消防安全宣传教育培训，提高消防安全意识和火灾防控水*。同时，做好森林防灭火工作。坚决杜绝亡人火灾，不发生有影响火灾。

　　六、工作要求

　　（一）高度重视，周密安排部署。各单位要充分认识安全生产隐患大排查大清理大整治的`重要性、必要性和紧迫性，要亲自研究部署，加强督促检查；切实履行职责，深入一线开展督查，指导整改。各企业主要负责人要切实履行第一责任人的责任，按照总体安排，结合自身实际，制定工作方案，以防范事故为目标，全员行动，责任到人，措施到位，检查到位，落实到位，做到“有患必治，重患必停”，确保行动取得实效。

　　（二）即查即改，源头治理。各单位要将安全大检查与建立健全长效机制结合起来，对发现的各类问题和隐患，在依法查处的同时，必须从体制、机制、制度、管理等方面深挖形成原因，针对问题进一步健全体制机制、完善规章制度、严格建设项目审批、强化从业人员培训、培育企业安全文化等方面制定对策措施，切实消除隐患产生的根源，严防同类问题反复发生。

　　（三）强化督导，确保实效。各单位要加强监督检查，组织开展自查自纠。局安委办采取明察暗访、抽查等方式，深入基层和生产一线进行督促指导，确保检查取得实效。

　　（四）夯实基础，建立长效机制。各单位要通过开展安全生产隐患大排查大清理大整治，进一步建立健全安全生产规章制度，大力夯实安全生产基础，利用现代信息手段建立完善隐患排查治理体系，把安全生产大检查中的好经验、好做法，及时总结提炼固化为规章制度和标准规范，巩固安全生产大检查长效机制。各单位要将隐患排查情况每半个月上报一次局安委办，并于20XX年3月30日将排查整治工作情况形成总结上报局安委会。

　　高速路政春运保畅方案 4

　　春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的***和十八届三中、四中、五中全会精神，全力做好20xx年春运工作，更好地满足广大人民群众出行需要，营造欢乐祥和的节日氛围，保障经济社会*稳运行，现就有关事项通知如下：

　　一、深化认识，着力加强春运组织领导

　　（一）会商研判春运形势。经相关部门会商预测，20xx年春运全国旅客发送量将达到29.1亿人次，比上年春运增长3.6%。其中道路24.81亿人次，增长2.4%；铁路3.32亿人次，增长12.7%；民航5455万人次，增长11%；水运4280万人次，基本持*。总体来看，春运客流继续保持增长态势，但增速放缓；春节比上年提前11天，节前客流相对较为集中；强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，保安全、保畅通任务艰巨。

　　（二）准确把握春运工作新要求。春运工作涉及亿万人民群众的切身利益。做好春运工作既是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现。随着人民生活水*的不断提高和交通基础设施的不断完善，人民群众消费理念和生活方式发生了较大变化，节日期间出行需求更加旺盛，运输服务需求更加个性化、多样化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒适性。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律，把握旅客出行需求的新特点，努力创新春运组织，提高服务品质，使广大旅客不仅“走得了”，还要“走得好、走得满意”。

　　（三）建立健全春运工作机制。春运工作影响范围大、涉及部门多，是一项系统工程，既需要**部门加强协调配合，也需要企业和社会力量的积极参与和支持。***有关部门要进一步完善春运工作协调机制，加强工作会商，强化督促检查，及时协调解决突出问题。各地区要建立由**主管领导牵头的春运工作机制，全面负责本地区的.春运工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，有针对性地制定春运工作方案，坚持底线思维，精心谋划组织，确保圆满完成春运各项任务。

　　二、从细从严，着力强化春运安全监管

　　（一）切实强化落实安全生产责任制。各地区、各有关部门要充分认识春运安全工作面临的严峻形势，进一步增强红线意识，把安全生产作为春运工作的重中之重，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，坚决遏制重特大事故发生，全力打造“*安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，督导运输企业强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。

　　（二）切实强化企业安全生产管理。铁路运输企业要抓好新开通线路和新投入机车车辆的养护管理，加强行车设备的日常维护和实时监控，加大现场检查巡视力度，强化春运人员岗前培训，狠抓作业标准化，确保设备稳定可靠和行车安全。道路运输企业要严格落实24小时动态监控制度，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，汽车客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定。水路运输企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客。航空公司要严格执行规章标准和程序要求，加强运行控制，做好机务维修，确保飞行安全。

　　（三）切实强化安全源头监管。各有关部门要监督企业对投入春运的车、船、飞机的技术状况，以及车站、机场、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查，全面排查各类安全隐患，发现问题立整立改，确保不留隐患死角。要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车、船、飞机行为。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。道路运输企业要提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人，熟悉运营线路及沿线路况，掌握事故多发点段，防止因道路不熟引发交通事故。要深入考核驾驶员安全告知制度落实情况，强化驾驶员安全驾驶意识，提高驾驶技能和应急处置能力。

　　（四）切实强化重点和薄弱环节的安全管理。要加强对农村道路的安全检查，依靠党委**和基层组织，组织执法小分队、劝导队，及时查处、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。要严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要加大对车站、机场、码头等重点区域的警力投入，防控恶性恐怖暴力事件发生。

　　三、以人为本，着力提升春运服务品质

　　（一）努力推动购票渠道更多元。各有关部门要积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。

　　（二）努力推动信息服务更精准。各有关部门要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排。车站、机场、码头等客运枢纽要规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确导引旅客候乘和中转换乘。

　　（三）努力推动候乘环境更温馨。车站、机场、码头要进一步改善旅客候乘环境，重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，提高环境卫生水*，做好餐饮热水供应等基本服务。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥车站、机场、码头服务台作用，及时解答旅客咨询。

　　（四）努力推动旅客出行更顺畅。铁路车站要设立集验证、安检、检票和乘车服务于一体的绿色通道，方便乘车时间紧张的旅客快速进站。公路管理部门要加强公路养护管理和路网监测，做好冰雪天气道路清雪除冰工作，保障道路安全通行条件，充分发挥ETC系统功能，深化高速公路服务区文明服务创建工作，保证路网运行畅通。水路运输企业要进一步落实好重点水域客滚（船）准点发班制度，不断提升客滚（船）运输便捷性。民航企业要采取有效措施，努力减少航班延误，提高航班准点率。**部门要加大对公路主干线、事故多发和易堵路段的交通疏导力度，保证车辆行驶畅通。

　　（五）努力推动市场秩序更规范。交通运输、**等部门要建立健全春运联合执法工作机制，加强对车站、机场、码头等重点区域的环境整治，坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，维护群众合法权益。铁路要加大对倒票行为的打击力度，加强进站和车上票证人的一致性检查。要及时查处借春运之机乱涨价、乱收费等价格违法行为，营造良好市场环境。

　　四、统筹协作，着力做好运力组织保障

　　（一）努力增加运力供应。各有关部门和运输企业要千方百计增加运力，在重点地区、热点线路和高峰时段提前调配运力，增开铁路车次、客运班车、水运班线和民航班次，努力满足旅客出行需要。要加大农村道路运力投入力度，方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。

　　（二）强化运输方式衔接。要加强不同运输方式的统筹，既要发挥各自优势，又要互为补充，相互配合共同满足旅客出行需要。要强化城市公共交通与干线运输运行时刻的协同衔接，合理安排运力资源、运营时间和发车频次，特别要安排好火车站、机场的夜间公交运力，满足旅客集疏运需要。

　　（三）保障重点物资运输。春运期间，各有关部门要统筹做好电煤、成品油、粮食及肉禽、蔬菜等重点物资运输，满足企业正常生产和居民生活需要。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件的收寄、运输和投递服务。

　　五、完善预案，着力提升应急应对能力

　　（一）进一步增强应急预案的针对性。各有关部门要在总结往年应急实践的基础上，结合本地实际情况，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，确保预案可执行、有成效。

　　（二）进一步做好恶劣天气防范工作。春运期间，雨雪冰冻、大雾等恶劣天气时有发生，对交通运输的影响比*时更大。各有关部门和运输企业要与气象部门建立气象信息传送机制，根据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积拥堵。

　　（三）进一步增强应急响应能力。发生突发事件时，各有关部门要根据事件发生的原因和规模，准确判断影响程度，及时启动相应级别的应急预案，果断处置，有效控制事态发展，妥善安排滞留旅客，尽快恢复交通秩序。

　　六、创新工作，着力提高春运组织水*

　　（一）引导客流错峰出行。各有关部门要认真落实春运客流错峰出行有关工作要求，以高校学生和务工人员为主要对象，加强需求调节，引导旅客主动避开高峰时段出行。要采取鼓励措施，引导探亲客流反向出行，减轻高峰线路的单向运输压力。

　　（二）开展第三方评价。各地区要委托第三方机构，依托网站和出行服务*台，开展春运满意度调查和评估，收集群众意见建议，客观评价春运服务效果，有针对性地改进春运工作。

　　（三）发挥信用建设的联合激励和惩戒作用。要加强对守法守信企业和个人的宣传，通过将遵纪守法且信誉好的运输企业优先纳入“情满旅途”活动表彰范围等措施，形成褒扬守法守信的氛围和环境。要对参与春运的运输企业和驾驶员以及逃票、倒票的违法违规人员建立信用档案，并纳入社会信用记录，建立**、社会、市场的联合激励和惩戒机制。

　　七、拓展服务，着力丰富春运主题活动

　　（一）深入开展“情满旅途”活动。要继续组织开展“情满旅途”活动，动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。

　　（二）深入开展青年志愿者“暖冬行动”。各有关部门要积极配合共青团组织，继续开展中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”，做好青年志愿者招募培训、岗位对接和志愿服务站点设立等工作，组织广大青年志愿者在火车站、机场、道路客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，广泛开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。

　　（三）深入开展“务工人员*安返乡”活动。各级工会组织要深入务工人员集中的企业，了解掌握务工人员返乡信息，提供订票、包机、包车等方面的服务。

　　八、加强宣传，着力营造良好舆论氛围

　　（一）及时做好信息公开。各部门要通过广播、电视、报纸、网络等各类媒介，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，让社会各界了解春运工作和进展情况。

　　（二）主动接受社会监督。依托有关部门和企业的服务监督电话，畅通意见反映、投诉举报的渠道。对于群众反映较为强烈的热点、难点问题，要及时回应，做好解释沟通，使人民群众更加理解和支持春运工作。

　　（三）注重正面宣传引导。各部门要加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工的优秀事迹，树立行业先进典型，弘扬社会正能量，营造良好的舆论氛围。

　　春运工作结束后，各地区要对春运工作进行认真总结，并将总结情况报送***有关部门。

　　高速路政春运保畅方案 5

　　20xx年春运将从1月17日开始，至2月25日结束，共计40天。春运期间，人员集中流动性增强，疫情传播风险加大，防控形势严峻复杂。为指导各地切实做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障相关工作，制定本方案。

　　科学精准做好疫情防控

　　引导务工人员错峰返乡返岗。各地要根据疫情防控需要，合理调整企业放假和复工时间，积极引导务工人员错峰返乡返岗。根据疫情防控和农民工返乡返岗需要，人力资源社会保障、交通运输、**、卫生健康等相关部门要加强工作协同，完善人员信息登记和输出地输入地衔接，适时组织开行农民工返乡返岗“点对点”运输。人力资源社会保障部门要收集提供有集中返乡返岗需求的人员信息；卫生健康部门要加强务工人员健康监测；交通运输部门要统筹运输需求和运力供给，做好不同运输方式间、城乡间的服务衔接，对在春运期间有集中运输需求的，通过开行包车、专列（包车厢）、包机等方式组织“点对点”有序运输；**部门要加强包车交通秩序管理和服务。

　　组织高校学生避峰放假开学。教育部门要根据属地疫情防控要求和教学计划，优化调整高校寒假放假时间，错峰安排春季开学返校，节后开学时间尽可能错开春运时段，确需春运期间开学的，要避开春运返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握属地高校寒假放假、春季开学时间，提前摸排学生离校返校运输需求，对在春运期间有集中离校返校运输需求的，要及时通报交通运输、铁路、民航部门，具备条件的可组织开行学生包车、专列（包车厢）、包机等“点对点”运输。

　　实施旅游景区限量预约错峰接待。A级旅游景区合理设置游客接待上限，4A及以上旅游景区除老年人、残疾人等弱势群体外，做到应约尽约。严格控制旅游团队规模，严格实施跨省旅游经营活动管理“熔断”机制。文化和旅游部门要在当地党委、**领导下，按照属地疫情防控要求，动态掌握属地4A及以上旅游景区预约游览人数等信息，加强与交通运输部门沟通协作和信息共享，交通运输部门根据游客交通需求及时优化运输线路和运力安排，确保运游衔接顺畅，减少聚集。

　　认真做好交通运输疫情防控。督促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒，严格查验旅客健康码，开展体温检测，提醒旅客全程规范佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求。要优化售票组织，积极拓展线上售票渠道，鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站，及时增加进出站通道和安检通道，加强站内客流疏导组织，引导乘客有序分散候车（船、机）和排队登车（船、机）。按规定落实分区分级交通运输工具控制载客率、设置隔离区等要求。加强农村地区交通运输疫情防控。严格落实进京客运管控要求，严格查验48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码；及时暂停14日内有1例及以上感染者的地市进京道路客运服务。加强对春运一线从业人员健康监测和管理，严格落实个人防护要求，规范操作流程。交通运输部、中国民用航空局、国家铁路集团要结合实际视情修订完善各方式客运场站和交通运输工具春运疫情防控指南，并指导各地做好落实。

　　强化口岸入境人员闭环管理。沿边、沿海地区交通运输部门要继续落实“外防输入”工作要求，严格执行公路水运口岸入境运输“客停货通”政策。严格落实民航入境人员疫情防控各项措施。在当地疫情防控领导机构统一领导下，以最严措施组织做好“点对点一站式”入境人员接运工作，确保车辆人员保障到位、现场指挥调度到位、司乘人员防护到位、车辆消杀到位、转运流程形成完整闭环。对口岸直接接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员，严格落实集中居住、封闭管理，做到人员相对固定、规范防护，及时轮换，并实施高频核酸检测和日常健康监测。

　　强化口岸环境检测消毒。针对候机楼、候车室、港口客运站等重点场所环境，以及机场廊桥和设备等，定期开展预防性消毒，对旅客和行李高频接触的物体表面加大消毒频次，对入境交通工具严格消毒，对运输感染者的口岸交通工具严格终末消毒，并及时开展消毒评价，严格规范处置入境交通工具产生的固液体废弃物。

　　加强冷链等物流防控管理。各地要督促指导进口冷链食品物流企业加强防控知识培训，建立健全并严格落实消毒通风、从业人员防护、信息登记等操作规程，建立员工健康异常报告制度，一旦发现疑似症状等情况应当及时上报，并采取有效处置措施。地方疫情防控领导机构应加强对引航员、直接接触冷链食品的港口装卸人员，以及驾驶员、装卸工、船员等一线人员的劳动保护，纳入“应检尽检”范围，按规定定期开展核酸检测，优先接种疫苗。按规定做好进口高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具，以及箱体内壁消毒工作。

　　加强疫情防控应急准备。各地要根据突发疫情不同规模等级，以及可能引起的交通管控、客流突变等情况，按照《20xx年综合运输春运疫情防控分类应对工作预案要点》，周密安排运输组织、安全应急、运输服务，加强人员保障和物资储备，确保运力和保障队伍安全可靠，防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面，要强化应急演练和业务培训，提高应急处置能力，确保及时有效应对突**况。

　　全力确保交通运输安全有序运行

　　加强安全监督管理。要压实企业安全生产主体责任，督促运输生产经营单位严格执行安全管理规定要求，认真开展安全隐患自检自查，对发现的问题隐患做到立查立改。要严格落实主管部门安全监管责任，加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，围绕客运枢纽场站（码头）、农村客运、城市交通、农村渡口渡船、“六区一线”重点水域和四类重点船舶，进一步加大安全督导检查力度。

　　强化安全应急准备。要针对恶劣天气和交通运输安全生产事故等各类突发事件可能造成的运输受阻、旅客集中聚集、险情事故等情况，完善有关预案，建立协同工作机制，统筹做好应急运力、物资储备及应急运输组织等工作，发生突**况，及时启动应急响应，迅速有效处置。如遇冰冻、雨雪、大风、雾霾等恶劣天气，要多渠道及时发布预警信息，引导旅客合理安排计划，监督客运企业严格落实限行、禁航、停飞规定，保障旅客安全有序出行。

　　全力确保安全稳定。各地要深入排查交通运输大货车、出租车和网约车司机等重点群体稳定风险，强化对交通运输新兴业态监管，强化重点人员的教育疏导，将矛盾风险化解在基层和萌芽状态，维护群众合法权益，确保安全稳定。

　　强化旅客出行服务保障

　　切实做好旅客运输组织。各部门要加强协同联动，共同研判分析春运客流趋势特点，在做好疫情防控工作基础上，优化运力调配，科学安排班次计划，加大客运枢纽场站、公园、商超、景区等重点区域运力投放和应急调度，积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务，有效满足群众出行需求。强化干线运输与城市交通衔接，组织做好旅客联程运输，特别是夜间到达旅客疏运，推动铁路与城市轨道交通安检流程优化，提高进站和换乘效率。各地与铁路部门要加强沟通，因疫情防控需暂停铁路车站乘降业务的，要提前协调，铁路部门要周密安排，保证铁路安全畅通。要及时调整落实票务退改签政策，认真做好旅客组织和信息发布。

　　强化重点旅客服务保障。指导督促客运枢纽站场严格落实环境卫生要求和服务标准。关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客，根据客流情况及时增加售票窗口和自助售票终端，为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等乘客提供代查健康码、协助信息填报等服务。落实军人、消防救援人员依法优先优惠政策。针对务工、学生等客流人群，积极开展上门售票、专线运行等服务。

　　严查违法违规行为。交通运输、**等部门要强化协同合作，依法从严查处春运期间非法营运、客车违规异地经营、货车违法载人及超限超载等违法违规行为。落实《交通运输部办公厅**部办公厅国家市场监督管理总局办公厅关于充分利用信息化手段切实加强道路旅客运输非法违规运营精准协同治理工作的通知》（交办运〔20xx〕80号）要求，充分发挥大数据技术优势，提前梳理排查非法营运车辆和企业，加强部门执法协作，协同实施精准打击，依法从严惩处非法营运行为，推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。

　　加强路网和重点物资运输保通保畅

　　加强路网运行服务。加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测，特别是城市周边路网流量分析研判，及时发布路况信息，引导公众错峰避峰出行。强化高速公路收费站和服务区环境管理和疫情防控。加强高速公路收费车道运行监测和维护，提升异常情况处置能力，避免造成车辆、人员拥堵。

　　切实做好重点物资运输保障。要组织做好新冠病毒疫苗、核酸检测试剂、口罩等疫情防控物资，煤炭、天然气等能源物资，以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输，保障上述物资运输车辆优先便捷通行。特别要做好疫情重点地区市场保供和生产生活物资运输保障工作，确保应急运输畅通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施确保生产生活物资出入境运输顺畅。

　　压紧压实工作责任

　　落实地方主体责任。各地各部门要充分认识做好20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作的重大意义，严格落实***、***决策部署，切实提高政治站位，坚持“外防输入、内防反弹”，坚持常态化精准防控和局部应急处置相结合，落实地方主体责任，根据疫情风险情况引导科学有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作。

　　健全完善工作机制。为做好20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作，***联防联控机制成立春运工作专班，交通运输部为组长单位，国家发展改革委、国家卫生健康委为副组长单位，教育部、**部、人力资源社会保障部、文化和旅游部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、***后勤保障部、中华全国总工会、共青***和国家铁路集团为成员单位。各地要在当地疫情防控领导机构下成立春运工作专班，制定本地区综合运输春运疫情防控和运输服务保障实施方案，统筹做好春运疫情防控和运输服务保障工作。各省（区、市）春运工作专班要及时将实施方案报***联防联控机制春运工作专班备案。

　　加强运行动态监测。各地要针对春运期间人员集中流动可能增大疫情传播的风险，提前研究谋划疫情防控和错峰控流相关工作举措，加强动态监测，及时研判当地疫情发展态势和客流变化趋势，适时调整防控策略，针对性做好运输服务组织保障，以及重点客流群体出行引导工作。

　　强化信息报送共享。各地春运工作专班要建立工作信息日报制度，加强部门间信息互通，及时共享疫情发展态势、天气变化、职工错峰放假、高校学生避峰开学、景区限量预约错峰入园、客流运行、运输组织等信息。各省（区、市）春运工作专班要按照***联防联控机制春运工作专班的要求，及时报送春运疫情防控和运输服务有关信息、工作动态及需协调解决的事项。

　　加强舆论宣传引导。各地要积极宣传减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的有效做法，引导公众错峰避峰出行，减少不必要出行，特别是非必要不前往中、高风险地区。要以“车、船、路、港、站”等交通服务设施和窗口为载体，及时发布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控检查站点、客运场站要张贴“各地疫情防控政策措施”专栏海报，积极在相关线上*台展示推广“各地疫情防控政策措施”专栏，为群众提供查询服务。要加强先进典型报道，积极宣传反映一线职工坚守岗位、做好疫情防控和运输服务保障的感人事迹。

　　高速路政春运保畅方案 6

　　东岳镇辖区魏复过境公路段全长6公里左右，全镇村道公路共计70余公里，由于地处魏复公路、东徐公路、东莲公路和各村村道公路普遍存在车多坡陡弯急的情况，为有效控制各类交通事故的发生，切实做好20xx年1月20日至3月1日的春运交通安全缓堵保畅工作，根据《中华人民共和国交通安全法》和区**有关文件要求，结合本镇实际情况，制定本预案。

　　一、成立领导小组

　　成立东岳镇20xx年春运交通安全缓堵保畅工作领导小组，领导小组负责对全镇春运交通安全工作的组织领导、督促协调。

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　领导小组下设办公室，由赵静同志兼任办公室主任，办公室设在镇交管办。

　　二、春运监督岗、重点监控、防御对象

　　（一）辖区内各种二、三轮摩托车，面包车农用四轮车非法载客行为。

　　（二）客运中巴车非法超载、超员发车；驾驶员酒后驾车、无证驾驶；恶劣天气条件下行车等。

　　三、春运监督岗、防御措施

　　（一）落实专人，中巴车发车点进行客车始发登记工作，严格坚持五不出站。

　　（二）镇**组织检查人员上路进行检查监督，对二、三轮摩托车，农用四轮车非法载客行为予以严厉打击和坚决取缔，同时报有关部门处理；对各种违规违章行为现场挡获后，报上级有关部门处理。

　　（三）在各转弯口、场镇入口设立警示标志，环城路魏复路互通劝导点设立春运交通安全监督岗。

　　（四）在各村村道公路入口设立村道公路安全监督岗。

　　四、应急处理机构

　　根据实际工作需要，为了更有序的开展工作，成立了法规宣传分队、应急救援分队、事故现场处理分队。

　　（一）法规宣传分队：负责交通安全法规和交通行为常识的'宣传、讲解。

　　队长：

　　成员：

　　（二）应急救援分队：负责辖区内交通事故伤者的救治及车辆、财物的抢救工作。

　　队长：

　　成员：

　　（三）事故现场处理分队：负责事故现场的保护、秩序的维护、伤者及伤者家属情绪的引导工作，以及协助有关部门进行事故的调查、处理、堪测。

　　队长：

　　成员：

　　（四）后勤保障队：负责应急车辆调配、各种安全信息收集与反馈。

　　队长：

　　成员：

　　五、应急处理措施

　　当发生交通安全事故时，处理原则是：先救人后救物，先重伤后轻伤，重点整治无证驾驶、非法载客车辆，超载和酒后驾车等。事故发生后，事故辖区负责人必须第一时间赶到现场，保护好现场，在15分钟内向乡党委、**汇报，各应急分队负责人必须在1小时内赶到现场，清理无关人离场，协助有关部门搞好现场的勘测记录和善后处理工作。

　　高速路政春运保畅方案 7

　　根据国家的统一部署，xx年春运时间从1月25日起至3月5日结束，共计40天。为认真做好xx年全某地春运工作，确保春运期间群众出行安全，民工有序流动，重点物资、节日供应物资运输畅通，保障全某地人民在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节，特制定本方案：

　　一、指导思想

　　坚持“以客为主，兼顾货运，安全有序，方便快捷”的原则，在自治某地人民**的统一领导下，交通、公路、农机、运管等有关部门切实履行道路交通管理职责，压事故、保畅通，为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境，预防重、特大交通事故的发生，确保国家财产和人民群众的生命财产安全。

　　二、工作目标

　　全某地春运道路交通安全工作要通过采取超常手段强化源头管理、路面巡逻监控和定点执勤、严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通、治安秩序良好。春运期间力争实现以下目标：一是杜绝群死群伤特大恶性道路交通事故和特大交通事故；二是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞，特别是209和321国道线；三是不发生影响恶劣的涉路群体性治安事件；四是**交警队伍无“三乱”和突出的违法违纪问题。

　　三、加强组织领导，强化协调机制

　　我某地处于xx交界，春节期间客流量大，流时集中，春运组织工作任务非常艰巨。为了切实加强对我某地春运工作的组织领导，某地人民**成立xx年春运工作领导小组，成员名单如下：

　　（略）

　　领导小组下设办公室，负责全某地春运综合协调工作。

　　各乡（镇）人民**和各有关部门要相应的成立春运工作领导机构，负责本乡镇本部门的春运安全检查和管理工作，单位负责人要亲自抓，确保春运各项措施的全面落实和顺利进行。

　　四、实施步骤

　　xx年春运工作分三步组织实施。第一阶段：xx年1月1日——xx年1月24日为准备动员阶段。第二阶段：xx年1月25——3月5日为组织实施阶段。第三阶段：xx年3月6日——3月10日为总结评比阶段。

　　五、工作措施

　　（一）严格把好车辆安全技术检测关。某地**要组织**、交通、海事、农机等部门在1月25日前务必对参加春运的各类运输交通工具（设施）、各项安全规章制度、措施、驾驶员资格等，进行一次全面的大检查，发现问题，及时整改，确保运输工具和设施安全投入使用。春运中，**、交通部门要加强对运输设备日常维修的监督和检查，确保车船及其相关设施处于良好的技术状态。其他临时参加春运的车辆如旅游客车、党政机关、企业事业单位、社会团体用于运送单位内部人员或民工的客车，坚持“谁主管，谁负责”的原则，按春运道路交通安全的有关规定对车辆进行检查、维护、保养，确保车辆技术状况良好，确保行车安全。

　　（二）建立交通安全管理责任制，严格责任追究。为切实抓好xx年春运工作，按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则，层层签订春运工作和道路交通安全责任状，某地**同各乡镇及各有关单位、各乡镇与村签订责任状，明确管理责任。同时要认真落实交警大队领导包乡、包片、包线，执勤交警包点、包路段的负责制。一是要落实好客运车辆户籍化管理责任。所有纳入户籍化管理的车辆联系单位或民警每周要与所联系车辆的车主、驾驶人、售票员联系一次，提出工作要求，检查落实情况，并与客运企业车主、驾驶人签订交通安全责任状，督促驾驶人注意行车安全。路面交警在路检路查中，对辖区客运车辆实行动态监控，将检查客运车辆的详细记录存档。二是要落实好客运站场监管责任。**交警部门要在春运前与客运企业法人签订安全管理责任状，督促各客运经营单位与驾驶人签订春运交通安全责任状。督促客运站场安全检查员对参加春运的客运车辆进行日检，不合格的车辆不排班，不发车。**交警部门要在春运开始前联合安监、交通、运管等部门对所有的客运站场开展一次安全检查。对发现客运站场管理中存在的问题，要及时向当地春运工作领导小组和上级**机关春运办汇报。三是加强对广大驾驶员、乘务员的宣传教育工作，使其自觉做到不超时、不超载、不超速，不疲劳驾驶，消除事故隐患。四是某地**交警、运管、农机等有关部门要坚持禁止非法改装车、拼装车、农用车、报废车、拖拉机以及不符合安全要求的其他车辆参加营运。六是要严格落实责任倒查追究制度。对因工作措施不落实、源头管理和路面监控不到位，因失职、渎职导致生产群死群伤重、特大交通交通事故的，要依法追究有关单位领导和责任人的责任。

　　高速路政春运保畅方案 8

　　为切实做好春运期间全乡交通运输畅通，旅客出行安全，外出务工人员流动有序，大宗物资运输畅通等工作，减少客运交通责任事故发生，根据《关于印发浦城县20xx年春运安全工作实施方案的通知》（浦政综〔20xx〕9号），结合我乡实际，制定本工作方案。

　　一、春运时间

　　20xx年春运工作从1月28日开始至3月8日结束，为期40天。

　　二、工作目标

　　牢固树立安全生产红线意思和底线思维，全力以赴做好强化源头管理，把握最大限度地减少道路交通事故，通过强化安全宣传、路面巡逻监控，严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通，确保执法文明，确保春运期间我乡辖区道路交通安全形势*稳，力争实现本乡春运期间道路交通不发生死亡事故，为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。

　　三、组织领导及具体分工

　　乡成立春运道路交通安全领导小组，由党委**、乡长吴小龙同志任组长，四级主任科员兰盛建同志任副组长，派出所所长李勇培同志任副组长，各有关部门负责人任成员，领导小组下设春运办公室，办公地点设在乡道路安全办公室，办公室主任由熊建辉兼任。

　　具体分工：组长吴小龙负总责，为春运安全保卫工作总指挥，并负责各职能部门及各村在春运安全方面的工作协调。副组长兰盛建、李勇培全面负责本镇春运道路交通安全管理工作的指挥调度及交通工作运行情况的督查指导。各职能部门负责人以及各村主任作为基层一线指战员，务必认真组织力量，加强宣传，教育管理和进行必要的监控，做到人员、设施、措施、时间全面落实到位。在认真执行本职的同时，实行业务交叉配合，遇到道路交通安全方面的问题，应先行采取有效措施，并及时向乡道安办报告。

　　四、明确职责

　　1、乡道安办、安办重点负责春运工作运行情况的督查指导，联合派出所、相关部门加强对车辆、从业人员的监管，督促相关企业严格落实安全生产责任制和各项安全措施。对安全检查中发现的安全隐患督促整改，及时通报安全工作措施落实不到位的部门和企业，按照有关规定提请乡**作出相应处理。

　　2、派出所负责加强对本乡道路的路面交通安全监管，重点加强对客运车辆、摩托车、校车、危化品运输车辆的路面检查监控，认真查纠各类交通违法行为，特别是客车超载、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重危害交通安全的行为；在职责范围内深入开展交通安全宣传，提高交通参与者交通安全意识；做好辖区事故隐患点段排查工作，加强对农村“五小”车辆及驾驶员的管理，针对农村道路交通特点，开展交通秩序专项整治和安全宣传，确保一方*安。

　　3、公路站负责做好本辖区安全隐患路段排查工作，并保证在用的各类交通标志及安全防护设施的完好。

　　4、管厝学校负责做好学校的春运安全教育，督促学校配合有关部门加强校车安全管理，切实抓好学校学生寒假返家和节后返校的安全管理。

　　五、具体工作部署

　　（一）宣传教育工作

　　1、**组织召开管厝乡春运道路交通安全工作动员大会，并向各村、各单位下达20xx年春运安全工作责任书。各村在春运前，要按照乡**召开的春运工作动员大会精神，扎实做好宣传工作。

　　（1）向各村分发20xx年春运道路交通安全宣传提纲等。

　　（2）张贴春运标语。

　　（3）要求每辆客运车和微型客车后视窗张贴一张小标语。

　　（4）悬挂春运宣传横幅。

　　2、管厝中学，管厝中心小学负责组织学生学*春运安全知识，对学生进行一次春运安全教育。

　　3、村委会组织本村机动车驾驶员开一次春运座谈会，向广大驾驶员进行宣传，并认真做好会议记录，在各主要路口张贴春运宣传标语，在本村宣传栏出一期关于春运的专刊。

　　（二）加强事故隐患点段排查整治

　　春运前，公路站和派出所要对本乡道路客运班线，事故多发点、段和正在施工改造道路进行一次排查清理，特别要对本辖区道路进行一次标志标线和安全设施的排查，重点完善急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的防护警告标志，增加减速标线或增设减速带。对未完成整治的路段和存在安全隐患的路段，要报告乡**，由乡**协调、督促有关部门尽快消除隐患。

　　（三）勤务方面，加强路面监控，加强源头管理

　　1、由乡安办牵头，安办、公路站、派出所人员配合不定期上路路检，重点是：

　　（1）中巴车严禁超载、滥载、超速，严禁装运易燃、易爆危险品，严禁人货混装，病车上路。

　　（2）采取措施严禁非客运车辆从事客运。

　　（3）二轮摩托车重点打击无牌无证，乘坐多人，不戴头盔，酒后驾驶。

　　（4）拖拉机重点打击无牌无证、非法载人、报废车辆上路、超载滥载。

　　（5）在节日期间加强路面巡查。

　　2、中巴车的工作重点：

　　（1）在春运期间需有安排专人值班，安排出春运值班表并上报乡道安办。

　　（2）值班人员每天需做好值班记录。

　　（3）重点检查中巴是否超载，是否人货混装或装运易燃、易爆等化学危险货物上车，要求客车不得超过核载人数。

　　（4）发现违章应及时劝阻，对不听劝阻的及时上报乡春运道路交通安全领导小组办公室。

　　3、各村交通安全综治协管员要对本辖区的各类隐患车辆（含无牌、无证）的进行一次全面调查摸底，并造册登记上报乡道安办。

　　六、其它要求

　　1、严格执行交通事故及重大事件报告制度。各村、单位应及时将各自春运工作开展情况书面上报乡春运办。

　　2、所有工作都必须认真做好文字记录，存档备查。

　　高速路政春运保畅方案 9

　　为切实做好20xx年春节期间交通安全管理工作，给广大人民群众安全出行创造一个良好的交通环境，结合我镇道路交通实际情况，特制定本方案。

　　工作目标

　　以广大群众“走得安全、走得有序、走得满意”为总体目标，形成**统一领导、各村及各部门协调联动、全社会共同参与的道路交通安全工作格局，为人民群众欢度新春佳节营造安全、畅通、和谐的道路交通环境。

　　组织领导

　　为确保春节期间道路安全、畅通、有序，成立武圣宫镇20xx年春节期间疏堵保畅指挥部。

　　镇人民**镇长吴昊任指挥长，政法委**全立波任副指挥长，各村村支书和部门负责人为指挥部成员。

　　指挥部办公室设在综治办，由岳建军任办公室主任。

　　力量安排

　　负责人：全立波、周建

　　1、武圣宫镇同跃村路口：派出所1人、乡镇干部2人

　　2、武圣宫集镇：派出所1人，乡镇干部4人

　　工作要求

　　1、各村（社区）要成立由村支两委负责人和村民组长组成的交通劝导站，建立疏堵保畅包保责任制度。督促当班人员按时上岗，坚守岗位，认真履职，确保辖区内道路畅通。

　　2、各执勤人员要加强路面车流管理，严禁车辆在路口、桥头随意停靠、上下旅客及摊点占道经营，确保责任路段车流畅通。

　　3、本方案实施时间从元月21日（腊月二十四）至2月3日（农历正月初七）。每天执勤时间从上午8时至晚上6时，如遇车流过大等特殊情况，不受时间限制。

　　4、所有值班执勤人员不得随意请假、换岗、迟到、早退，确因特殊情况需请假者，需经指挥部值班领导同意，并调人换岗后，方可离岗。

　　5、加强信息报送。重大交通堵塞、交通事故及其他不稳定因素要及时上报指挥部。

　　高速路政春运保畅方案 10

　　为切实做好20xx年春运道路交通安全管理工作，引导和服务群众*安、文明出行，根据省厅、市局有关工作要求，支队决定即日起到春运结束，在全市开展春运道路交通安全主题宣传活动，全力打造“*安、畅顺、智慧、暖心”春运。为确保活动顺利进行，结合实际，特制定本方案。

　　一、工作目标

　　根据《广东省**机关20xx年春运道路交通安全管理工作方案》有关要求，结合“保安全保畅通保服务”三十一项措施，以预防重特大道路交通事故为核心，坚持安全畅通与疫情防控并重，做好宣传先行、宣传同行，强化宣传措施，提前预热升温，全覆盖、分阶段、有重点实施春运道路交通安全宣传工作，在城市、高速、农村三大宣传区域全面铺开交通安全宣传，引导教育广大驾驶人和群众切实增强文明交通意识、安全意识和法制意识，筑牢交通事故预防根基，助力实现20xx年春运“三个不发生、两个下降、两个增长”工作目标。

　　二、组织领导

　　支队成立20xx年春运道路交通宣传工作领导小组，由交警支队支队长杨刚任组长，政委覃良友、副支队长江振辉任副组长，领导小组下设办公室在宣传设施科，由宣传设施科科长曾威武任办公室主任。具体负责组织、指导、协调、检查全市春运道路交通安全宣传工作。各县（区）大队也要成立相应领导小组和工作机构，加强对春运期间道路交通安全管理工作的组织领导、指挥协调、检查督导，切实抓好春运宣传工作。

　　三、实施步骤

　　（一）节前预热阶段（即日起至1月28日）。提前启动各项春运宣传工作，召开春运新闻通气会，联系各大媒体策划春运专题报道。结合“七进”工作要求，重点针对学生、外来务工人员群体和客货运企业驾驶人集中开展1次交通安全教育宣讲。

　　（二）节前出行阶段（1月29日至2月10日）。多渠道及时发布交通路况、交通管制、分流绕行、恶劣天气安全提示等信息，引导群众合理安排出行时间、路线。

　　（三）春节假期阶段（2月11日至2月17日）。充分发挥交警政务新媒体*台及网络媒体作用，大力宣传广大交通民警、辅警舍小家、顾大家坚守岗位、疏堵保畅、救助群众等事例，弘扬交警正能量，提升警队形象。

　　（四）节后返程阶段（2月18日至3月8日）。联合各大主流媒体全面总结春运宣传工作，讲述春运出行变化，推选一批典型人物，做好社会正面宣传。

　　四、工作措施

　　20xx年春运期间，要聚焦重点任务，注重靶向施策，紧紧围绕“重点人群”、“重点区域”、“重要载体”及“重要阵地”，突出发力点，形成工作合力，持续掀起春运道路交通宣传新高潮。

　　（一）狠抓重点人群，坚持关口前移，从源头筑牢春运安全防线

　　1、深入厂企开展面对面宣传教育。各大队要结合辖区实际，根据节前预热阶段工作部署，在1月28日前组织民警、联合马相华交通志愿团队等社会公益力量全面深入辖区工厂企业，组织重点驾驶人、安全员和企业管理人员开展“五个一”活动，即讲一堂交通安全主题课、开展一次客货运驾驶人防御性驾驶培训、做一次重点驾驶人心理健康辅导、播放一部交通事故警示教育片、签订一份春运安全行车承诺书（式样详见附件1）。在对客、货运、物流、危化品运输等重点企业谈话约谈时，要压实企业主体责任，健全“驾驶人上岗必学*、有安全隐患必排除、有违法行为必教育”等制度，着力提高驾驶员的交通安全意识。

　　2、扎实开展务工、学生返乡群体宣传教育。针对春运前期外来务工人员和学生群体集中返乡潮现象，各大队要在工厂、大中小学放假之前，组织民警、联合马相华交通志愿团队等社会公益力量深入大型厂企、校园进行一次全覆盖的交通安全宣讲，着重加强乘坐包车或骑乘车辆返乡的交通安全主题宣传，重点宣传“超员车”“黑车”的危害，提醒乘坐合法正规的客运车辆返乡。要积极指导、发动企业利用员工工作生活场所开展交通安全宣传教育，重点宣传拒绝疲劳驾驶、酒驾、超员超载、无证驾驶，引导员工驾驶摩托车要做到有牌证、戴头盔、限两人、靠右行。

　　3、强化点对点精准推送宣传。支队将在春运启动日、出城高峰日、返程高峰日、元宵节等4个节点，通过12123手机短信*台分别向全市大货车、大中客车、摩托车驾驶人点对点发送一次警示提示手机短信。各县（区）大队要参照支队的做法，每个节点要积极协调当地手机运营商向辖区所有运输企业法人代表、安全员、重点车辆驾驶人推送1次以上提示短信。春运前期以“不坐超员车、不开超速车”为重点，节日期间以“拒绝酒后驾驶”为重点，节日后以“文明出行，安全出行”为重点。要全面落实“支队-大队-企业管理员-重点驾驶人”四级微信群提示工作机制，定期推送“惠州交警”微信公众号、南方+等春运交通安全宣传内容以及恶劣天气预警、典型交通违法、交通事故案例等警示提示信息，切实把好源头教育关。

　　（二）突出重点区域，增强社会感知，紧盯“高速、农村、城市”三大主战场

　　4、营造城区春运出行氛围。春运期间，支队将制作、下发一批春运宣传单张、标语、小册子及交通安全公益宣传短视频等资料，各路面辖区大队要充分运用起来，在重要交通枢纽、重点商圈、大型居民生活社区、公交、地铁等城市人流密集出行部位广泛开展春运主题宣传；利用城区路面电子情报板滚动播放交通安全宣传标语；积极协调有关单位在公交车体广告、车载电视、楼宇广告屏及场内宣传橱窗投放交通安全公益宣传短片；利用热门商圈、重要交通枢纽的户外LED大屏滚动播放交通安全公益宣传内容；要以“开车不喝酒、喝酒不开车”为主题，深入大型居民社区、商业街区、涉酒场所开展零酒驾街区宣传活动。

　　5、针对性开展高速公路春运宣传。各高速大队要充分运用部、省局及支队下发相关宣传资料，密切联系高速营运等公司，在高速公路收费站出入口、服务区、执法站等部位科学投放春运宣传内容，持续加大宣传力度。充分利用辖区内的路面可变情报板、交通诱导屏及时宣传前方道路拥堵情况、事故情况、天气状况、服务区饱和状态以及有关分流管控方法，积极诱导交通，让群众提前掌握通行信息，合理安排路线，如遇恶劣天气、应急交通事件时要加大电子情报板投放频次。要重点宣传高速公路快处快撤九字要领（车靠边、人撤离、即报警），严查违法占用应急车道、违法停车、分心驾驶、不系安全带等行为。设立春运“情满旅途”爱心驿站，对过往驾乘人员提供便民服务、法律咨询，向驾乘人员发放春运交通安全宣传单张、小册子等资料，重点普及超速、超员、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为的危害性及后果。

　　6、切实抓好农村地区春运宣传。各路面大队要高度重视农村地区春运期间的交通安全宣传，结合冬季、春节农村地区出现特点，利用警保合作优势，依托“两站两员”、“*安村口”，发动多方力量共同参与农村交通安全劝导与宣传活动。要结合“美丽乡村行”、“零酒驾乡村”、“国省道示范路创建”等活动等契机，组织民警、联合马相华交通志愿团队等社会公益力量节前在农村地区组织不少于2场进村入户式、集中式等宣传教育活动，以农村道路为重点，利用集市日等人流密集时段开展宣传，重点宣传“一盔一带”、农村面包车超员、客货混装、驾乘摩托车不戴头盔、酒驾、无牌无证驾驶等违法行为危害，全面普及骑乘摩托车“有牌证、戴头盔、限两人、靠右行”等理念。

　　（三）用好重要载体，密切警媒联动，持续扩大春运宣传声势

　　7、做好春运路况信息提示。春运期间，支队将围绕出程、返程高峰、春节出行特点，策划编制春运、春节“两公布一提示”，以邀请各大主流媒体召开新闻媒体通气会或者新闻通稿的方式，向社会公布**机关春运出行形势研判、重点高速公路拥堵路段绕行方式，提示节日期间交通安全事项，引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。通过各级主流新闻媒体集中曝光一批禁止参加春运的车辆和驾驶人，曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企业，营造严抓，营造严管高压态势。各县（区）大队要参考支队做法，加强与主流新闻媒体联系、联动，利用好本地资源，积极向社会发布元旦、春运期间辖区可能发生交通拥堵的路段、区域，以及**交管部门采取的交通管理措施，提醒驾驶人避开拥堵时段、节点。

　　8、组织新闻媒体开展集中宣传报道。春运期间，支队将根据广播、电视、报刊等传统媒体传播特点精心策划春运专题报道，主动协调主流新闻媒体开设春运专栏，组织媒体记者到春运安保一线随警采访，重点报道市区热门景区商区、易堵高速路段高峰出行保障等情况。围绕道路交通整治、整治“百吨王”、整治摩托车电动自行车、统一夜查、猎飚等专项行动，以邀请媒体随警作战、执法直播的方式，广泛报道、曝光一批典型违法案例，震慑严重交通违法行为。各大队要紧扣春运宣传主题、主线，深入挖掘**民警坚守岗位保障群众*安回家、欢度春节的宣传报道线索，积极报送坚守岗位、服务群众、疏堵保畅、隐患排查、疫情防控等各方面的素材信息，为支队讲好惠州交警春运故事提供支撑。

　　9、发挥电台广播滚动宣传提示作用。支队将依托惠州988交通广播等电台广泛播报春运交通安全资讯，制作播出交通安全公益宣传节目，在早晚高峰时段、收视黄金时段、播出安全出行提示音、公益广告，协调设立春运道路交通出行服务专栏节目，充分发挥交通广播电台“六城六台”（广州、深圳、东莞、珠海、惠州、河源）联播效应，各大队要积极配合支队与惠州交通广播电台在春运启动日、春节前后出行高峰日等时间节点联合开展的连线直播活动，及时掌握辖区主要道路动态交通信息，如遇发生重大交通事故、严重交通堵塞等情况，应当立即上报，支队将协调惠州988交通广播等电台滚动播出。

　　（四）筑牢重要阵地，做到同频共振，全方位宣传春运动态

　　10、持续扩大新媒体传播效果。支队将提前制定春运新媒体发布工作计划，用短视频、图文记录一线执法工作。将加大小视频、图片原创力度，创新传播春运故事，争取*台资源支持，打造一批爆款新媒体作品。春运期间，支队“双微一抖一快”、南方+、头条号等新媒体账号将保持高位运转，主动设置议题，加入“*安春运交警同行”等话题词互动，与部、省**新媒体*台积极互动。利用抖音短视频*台，结合秋冬季百日会战、春运安保、春节坚守开展现场执法直播，并对路况、突发状况进行小视频直播，引导群众错峰出行、及时避堵。对“惠州交警”新媒体发布推送的路况提醒、春运坚守、救助群众等系列作品，全市各大队要广泛组织动员民警、辅警转发推广。

　　11、强化地图导航等引导服务。支队将通过高德、百度等地图导航公司实时共享交通信息，充分应用道路交通安全导航提示信息采集和处理系统，及时准确采集交通事故、占路施工、交通管制、公路事故多发点段、服务点等信息，同步推送至导航地图及时发出安全预警提示，保障群众出行安全顺畅。积极协调相关出行企业，利用滴滴出行等软件弹窗、春运出行专区，向司机用户推送重点路段、旅游景区合理的绕行方案，并充分发挥市区50块LED诱导屏作用，进行实时交通诱导和交通安全宣传。

　　12、发挥微信举报功能作用。各高速公路大队要重视“惠州交警”微信公众违法占用应急车道举报功能，在各高速公路服务区、出入口等区域向广大车主宣传、推介该举报*台，提高*台的知晓度和使用率。要安排人员及时对违法占用高速公路应急车道等行为进行审核录入，在高速公路情报板上进行曝光，并及时上报支队，支队将在“惠州交警”微博、微信等新媒体*台上予以曝光，形成震慑效果。

　　五、工作要求

　　（一）认真组织，提前谋划。20xx年春运不同于往年，是在疫情防控进入常态化运行情况下开展的春运。各大队要把宣传工作摆在重要位置，提前谋划、周密组织，真正做到人员到位、责任到位、工作到位、效果到位，统筹策划好本地交通安全宣传工作。要对照支队工作部署，细化本地宣传工作方案和进度安排，做到有目标、有重点、有步骤，确保各项工作落实落细。

　　（二）强化协作，巧借外力。各大队要积极协调**各职能部门、行业团体、企业以及志愿者组织参与春运宣传活动，扩大社会参与。支队也将安排马相华交通志愿团队赴全市各地开展春运巡回宣讲（排班表随后下发），各大队要高度重视、精心组织、全力配合，确保宣讲活动不走过场，取得实实在在效果，切实筑牢驾乘人员安全出行思想防线。

　　（三）深入挖掘，及时报送。春运期间，各大队要严格落实支队相关素材报送要求，确保有专人负责，确保战果不遗失。要深入挖掘、收集上报春运期间民（辅）警在坚守岗位、执勤执法过程中涌现出来的好人好事、先进事迹等素材；重点收集本辖区道路拥堵、突**况及典型案例。报送渠道为“交警素材报送群”微信群。各大队春运交通安全宣传工作方案、深入辖区厂企、学校、农村开展宣教相关情况及春运宣传工作总结请分别于1月18日、1月29日、2月16日前上报支队。

高速路政春运首日简报范文五份（扩展2）

——高速路政春节期间安全保畅简报优选【十】份

　　高速路政春节期间安全保畅简报 1

　　春节将至，为确保广大司乘人员假期能安全便捷出行和高速公路安全畅通，*日，九江高速路政支队一大队提前部署全力做好路政管理工作，确保春节期间为广大司乘人员提供一个安全、快捷、畅通、舒适的高速公路行车环境。

　　加强高速施工监管

　　大队组织人员加强对已开工正施工的获批许可项目进行监督检查工作，走访昌九改扩建二、三、四分部，确保春节期间路政部门可以及时准确地掌握现有施工的相关信息，实现春节高速施工有序管理。通过清查，路政部门对正在施工的项目类型、施工时间、具**置和施工单位进行全面核对备注，明确现有施工的作业区域安全责任。同时也借此机会督促项目主体单位及时制定出一套完整详细的.春节施工计划，方便路政部门准确了解春节期间施工项目的停运情况，严格落实施工现场设施和施工人员管理，确保春节期间施工场地人员到位及事故防范设施齐备，切实保障春节期间高速行车安全。

　　开展安全隐患排查

　　大队积极联合高速交警、经营单位组成节前隐患排查小组对高速公路桥梁涵洞隧道、易积水结冰路段、隔离栅、护栏、排水沟、等高速附属设施展开隐患排查工作，对出现安全隐患，下达安全隐患告知书通报相关单位，要求制定整改措施，确保春运前完成整改任务。同时路政人员还对经营单位除雪保畅物资储备情况进行了专项检查。在开展隐患排查的同时，路政人员还积极开展普法宣传，为治理工作营造良好舆论氛围。

　　强化清障施救单位监管

　　检查中，大队路政执法人员重点围绕《江西省高速公路清障施救服务标准规程》和《江西省高速公路清障施救收费项目、收费标准》落实情况。一是对清障施救作业车辆、施救人员进行检查。包括救援车辆车况、车辆示警灯、清障人员反光工作服、警示标志标牌、消防器材等安全防护装备的配备和使用情况；二是检查清障施救公司对各项管理制度的执行情况。对施救作业人员教育培训制度、事故车辆保管制度、突发应急事件处置预案、清障作业安全操作规程等制度的制定和落实情况进行检查；三是检查清障施救公司收费标准执行情况。清障施救单位表示将认真备战春运，提高服务质量和水*，规范收费行为，努力打造群众满意、清障迅速、安全高效的施救队伍。

　　高速路政春节期间安全保畅简报 2

　　一年一度的“春运”拉开序幕，为了守护“你我他”的*安回家路，九江高速路政支队各大队开启了“部署动员凝聚共识、疫情防控毫不松懈、隐患排查不留死角、应急演练夯实基础、双项监管履职尽责、执法宣传营造氛围”等多方位的立体工作模式，努力给广大司乘人员提供一个“畅安舒美”的高速公路通行环境。

　　精心部署，凝聚共识。各大队积极与辖区业主、高速交警积极开展“xxxx年春运保畅”联勤联动工作部署，制定春运协作机制，建立春运保畅联络群、信息共享群，明确三方职能范畴，确保春运保畅各项工作落地见效。

　　疫情防控，毫不松懈。针对常态化疫情防控下的春运，各大队始终绷紧“疫情防控”这根主弦，严格贯彻落实疫情防控各项措施，坚持每天对办公场所、宿舍、执法车辆日消毒1次，保持室内空气流通。严格执行“请销假制度”“外出报备制”“食堂分餐制”，对在岗职工每日进行2次体温检测，对外来人员进行“扫码”实名登记。

　　隐患排查，不留死角。各大队充分利用“网巡+车巡+人巡+无人机”四位一体的巡查方式对辖区路段、桥涵、隧道进行“地毯式”排查，针对辖区内高速护栏、铁丝网的破损，隧道中应急车行、人行通道进行徒步巡检，发现隐患即时拍照取证，登记在册并及时下达《安全隐患告知书》，督促其整改到位。

　　双项监管，履职尽责。各大队组织业务骨干兵分两路深入辖区服务区、清障施救单位进行春运安全督查。在服务区，通过现场查看，翻阅资料台账等方式对服务区环境卫生、服务质量、价格监测、疫情防控等方面进行全面检查，对发现的.问题，第一时间提出整改意见，督促责任人整改落实。在清障施救单位对救援物资储备情况、救援装备配置情况、救援车辆安全性能进行细致检查，并要求清障施救单位严格执行收费制度，提高文明服务意识，共同为春运安全保障工作保驾护航。

　　执法宣传，营造氛围。各大队组织路政人员深入服务区，收费站出入口，沿线村镇开展以“助力春运 情满旅途”为主题春运宣传活动，积极向广大的司乘人员发放宣传手册普及《公路法》《超限运输管理规定》以及疫情防控小知识，从而积极引导广大司乘人员树立“文明出行、礼让出行”的交通安全出行意识。

　　高速路政春节期间安全保畅简报 3

　　春节假期，湖北高速返程流、探亲流叠加，恶劣天气频发，为公众出行带来不便，湖北交通高速路政春节不打烊，聚焦主责主业、加强执法监管，突出运输保通、优化出行服务，圆满完成春节期间安全保畅工作。

　　安全隐患大排查，风险防范做到位

　　各路政管理机构联合经营管理单位针对桥梁、隧道、高边坡、临水临崖、急弯、长陡下坡、事故多发路段等重点部位，开展节前安全隐患排查，联合高警对施救单位除雪物资、机械设备、人员配备等进行检查，摸排机械运行情况及设备分布点位，对发现的问题现场制定整治方案，限期整改，确保节前治理到位。

　　多方联动齐上阵，迎战冰雪保畅通

　　2月5日，春运车流返程高峰遇上新一轮雨雪冰冻天气，路政联合高警迅速启动应急预案，全天候巡查，实行人员定点布控，精细化应急调度，保障人民群众出行安全、顺畅，同时根据降雪情况，联合养护开展融雪剂撒布作业，确保“即下即清，雪停路净”，快速打通道路，疏导车流，保障司乘人员安全顺利返程。

　　情满旅途献温暖，春节服务不打烊

　　开启“暖心服务”践行“我为群众办实事”实践活动，在服务区、收费站所为司乘提供春运服务信息咨询，宣讲高速公路出行指南、疫情防控知识，赠送春联、福字和口罩等物资，并送上姜糖水驱寒，为发生车辆故障、爆胎的司乘伸出援助之手，营造温馨*安归途。汉十路政开启“情暖回家路、服务旅游线”活动，为G55二广高速公路襄阳段精品旅游线保驾护航，黄黄路政暖心营救被落在服务区的返乡乘客，随岳路政为过往司乘人员提供公路路况、线路等服务，受到司乘一致好评。

　　高速路政春节期间安全保畅简报 4

　　春节假期，湖北高速返程流、探亲流叠加，恶劣天气频发，为公众出行带来不便，湖北交通高速路政春节不打烊，聚焦主责主业、加强执法监管，突出运输保通、优化出行服务，圆满完成春节期间安全保畅工作。

　　安全隐患大排查，风险防范做到位

　　各路政管理机构联合经营管理单位针对桥梁、隧道、高边坡、临水临崖、急弯、长陡下坡、事故多发路段等重点部位，开展节前安全隐患排查，联合高警对施救单位除雪物资、机械设备、人员配备等进行检查，摸排机械运行情况及设备分布点位，对发现的问题现场制定整治方案，限期整改，确保节前治理到位。

　　多方联动齐上阵，迎战冰雪保畅通

　　2月5日，春运车流返程高峰遇上新一轮雨雪冰冻天气，路政联合高警迅速启动应急预案，全天候巡查，实行人员定点布控，精细化应急调度，保障人民群众出行安全、顺畅，同时根据降雪情况，联合养护开展融雪剂撒布作业，确保“即下即清，雪停路净”，快速打通道路，疏导车流，保障司乘人员安全顺利返程。

　　情满旅途献温暖，春节服务不打烊

　　开启“暖心服务”践行“我为群众办实事”实践活动，在服务区、收费站所为司乘提供春运服务信息咨询，宣讲高速公路出行指南、疫情防控知识，赠送春联、福字和口罩等物资，并送上姜糖水驱寒，为发生车辆故障、爆胎的司乘伸出援助之手，营造温馨*安归途。汉十路政开启“情暖回家路、服务旅游线”活动，为G55二广高速公路襄阳段精品旅游线保驾护航，黄黄路政暖心营救被落在服务区的`返乡乘客，随岳路政为过往司乘人员提供公路路况、线路等服务，受到司乘一致好评。

　　高速路政春节期间安全保畅简报 5

　　1月28日是今年春运的第一天，安顺高速公路管理处到辖区高速服务区、收费站开展了以“青春志愿行温暖回家路”为主题的暖冬春运活动。

　　因受疫情影响，参加活动人员在做好自身防护的前提下，在所辖服务区设置好宣传台，摆放口罩、消毒凝露等防疫物品，在开展活动的.同时，保障疫情防控工作正常有序进行，也方便司乘人员做好防护工作。

　　为让司乘人员在回家的路上感到温暖，路政执法人员在活动现场准备了姜开水、暖贴、方便食品发放给过往的司乘人员，为过往人员送去暖暖温情，让飘着绵绵细雨的春运首日更有温度。此外，路政执法人员还来到辖区内收费站，根据《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》通知要求，检查收费站疫情防控工作落实情况，切实为回家过年的司乘人员保驾护航。

　　在沪昆高速云峰服务区活动现场，路政执法人员还现场手写新春对联，送给过往司乘人员。一幅幅红色的春联承载了传统节日的祝福，传播着温暖能量。

　　据了解，在春运期间，安顺高速公路管理处将持续做好常态化疫情防控工作，履行监督管理责任，督促辖区内服务区、收费站对存在的问题进行整改，与当地***门、经营单位进一步完善防控措施，加强宣传引导，把创建工作和疫情防控工作相结合起来，切实做好春运春节期间高速公路通行秩序与“情满旅途”活动，营造节日氛围，展现“多彩贵州・最美高速”良好形象。

　　高速路政春节期间安全保畅简报 6

　　1月21日上午，十天高速公路路政执法大队在成县高速公路收费所参加2021年第一季度暨春运保通保畅联*会议。会议传达了省厅相关文件精神，对春运期间保通保畅问题进行了商讨。

　　会上，各联勤单位各抒己见，站在不同的角度对道路的安全畅通、损坏维修、应急处理、防疫举措进行了发言，对滑坡、结冰等路段制订了处置措施及应急预案。大队负责人张文新指出，各联勤部门是一脉同气，紧密相连的整体，但同时也是职责分明，各有所长的个体，我们既要立足本职工作，也要加强沟通交流。春运即将来临，各地面临疫情反弹的压力增大，一路四方联勤单位要坚守岗位职责，加强与其他部门的联络，在做好春运期间保通保障的同时，坚决制止疫情的'发生，为人民群众的安全与健康保驾护航。

　　会后，十天大队进行了日常巡查，向单位职工传达了会议精神。十天大队全体职工将立足岗位，恪守职责，继续做好每一项工作！

　　高速路政春节期间安全保畅简报 7

　　一年一度的“春运”拉开序幕，为了守护“你我他”的*安回家路，九江高速路政支队各大队开启了“部署动员凝聚共识、疫情防控毫不松懈、隐患排查不留死角、应急演练夯实基础、双项监管履职尽责、执法宣传营造氛围”等多方位的立体工作模式，努力给广大司乘人员提供一个“畅安舒美”的高速公路通行环境。

　　精心部署，凝聚共识。各大队积极与辖区业主、高速交警积极开展“2022年春运保畅”联勤联动工作部署，制定春运协作机制，建立春运保畅联络群、信息共享群，明确三方职能范畴，确保春运保畅各项工作落地见效。

　　疫情防控，毫不松懈。针对常态化疫情防控下的春运，各大队始终绷紧“疫情防控”这根主弦，严格贯彻落实疫情防控各项措施，坚持每天对办公场所、宿舍、执法车辆日消毒1次，保持室内空气流通。严格执行“请销假制度”“外出报备制”“食堂分餐制”，对在岗职工每日进行2次体温检测，对外来人员进行“扫码”实名登记。

　　隐患排查，不留死角。各大队充分利用“网巡+车巡+人巡+无人机”四位一体的巡查方式对辖区路段、桥涵、隧道进行“地毯式”排查，针对辖区内高速护栏、铁丝网的破损，隧道中应急车行、人行通道进行徒步巡检，发现隐患即时拍照取证，登记在册并及时下达《安全隐患告知书》，督促其整改到位。

　　双项监管，履职尽责。各大队组织业务骨干兵分两路深入辖区服务区、清障施救单位进行春运安全督查。在服务区，通过现场查看，翻阅资料台账等方式对服务区环境卫生、服务质量、价格监测、疫情防控等方面进行全面检查，对发现的问题，第一时间提出整改意见，督促责任人整改落实。在清障施救单位对救援物资储备情况、救援装备配置情况、救援车辆安全性能进行细致检查，并要求清障施救单位严格执行收费制度，提高文明服务意识，共同为春运安全保障工作保驾护航。

　　执法宣传，营造氛围。各大队组织路政人员深入服务区，收费站出入口，沿线村镇开展以“助力春运 情满旅途”为主题春运宣传活动，积极向广大的司乘人员发放宣传手册普及《公路法》《超限运输管理规定》以及疫情防控小知识，从而积极引导广大司乘人员树立“文明出行、礼让出行”的交通安全出行意识。

　　高速路政春节期间安全保畅简报 8

　　春节将至，为确保广大司乘人员假期能安全便捷出行和高速公路安全畅通，*日，九江高速路政支队一大队提前部署全力做好路政管理工作，确保春节期间为广大司乘人员提供一个安全、快捷、畅通、舒适的高速公路行车环境。

　　加强高速施工监管

　　大队组织人员加强对已开工正施工的获批许可项目进行监督检查工作，走访昌九改扩建二、三、四分部，确保春节期间路政部门可以及时准确地掌握现有施工的相关信息，实现春节高速施工有序管理。通过清查，路政部门对正在施工的项目类型、施工时间、具**置和施工单位进行全面核对备注，明确现有施工的作业区域安全责任。同时也借此机会督促项目主体单位及时制定出一套完整详细的春节施工计划，方便路政部门准确了解春节期间施工项目的停运情况，严格落实施工现场设施和施工人员管理，确保春节期间施工场地人员到位及事故防范设施齐备，切实保障春节期间高速行车安全。

　　开展安全隐患排查

　　大队积极联合高速交警、经营单位组成节前隐患排查小组对高速公路桥梁涵洞隧道、易积水结冰路段、隔离栅、护栏、排水沟、等高速附属设施展开隐患排查工作，对出现安全隐患，下达安全隐患告知书通报相关单位，要求制定整改措施，确保春运前完成整改任务。同时路政人员还对经营单位除雪保畅物资储备情况进行了专项检查。在开展隐患排查的同时，路政人员还积极开展普法宣传，为治理工作营造良好舆论氛围。

　　强化清障施救单位监管

　　检查中，大队路政执法人员重点围绕《江西省高速公路清障施救服务标准规程》和《江西省高速公路清障施救收费项目、收费标准》落实情况。一是对清障施救作业车辆、施救人员进行检查。包括救援车辆车况、车辆示警灯、清障人员反光工作服、警示标志标牌、消防器材等安全防护装备的配备和使用情况；二是检查清障施救公司对各项管理制度的.执行情况。对施救作业人员教育培训制度、事故车辆保管制度、突发应急事件处置预案、清障作业安全操作规程等制度的制定和落实情况进行检查；三是检查清障施救公司收费标准执行情况。清障施救单位表示将认真备战春运，提高服务质量和水*，规范收费行为，努力打造群众满意、清障迅速、安全高效的施救队伍。

　　高速路政春节期间安全保畅简报 9

　　xxxx年春节假期，山东高速集团所辖省内高速公路总体运行*稳有序，圆满完成保畅通保安全任务。集团所辖省内高速公路收费站出入口车流量达2132.23万辆，日均车流量为304.6万辆，同比增长24.13%;其中，免费通行车辆共计1022.02万辆;共接听96659服务热线并为公众解决问题2万余件，通过各种渠道发送路况信息88万余条。

　　为全面、细致、扎实做好假期高速公路运营保障工作，山东高速集团精心部署，多措并举，全力维护高速公路安全顺畅。一是统筹谋划，全面部署。提前印发《xxxx年春运高速公路运营保障工作方案》，做好全面准备应对和服务保障工作部署;发布《山东高速集团春节假期出行服务指南》《沪苏浙皖鲁“四省一市”区域高速公路出行服务指南》，为公众便捷出行提供有效参考;发布路况播报、出行建议等信息50余条，积极引导司乘人员合理规划路线。二是细化举措，全力保畅。组织3万余名员工在岗执勤，配足1200余套清障设备及各类应急物资;深化“情暖回家路”服务提升行动举措，收费站加强车道检测和运行维护，设置专用免费车道，强化易拥堵收费站疏堵保畅，做好口罩、消毒液、急救药品等常用便民服务用品储备;服务区创新服务方式，积极营造春节氛围，提前备足、备齐各种油品、商品以及特色年货产品，举办年货大集。除夕当天为公众免费提供水饺1507份。三是联勤联动，联合应对。密切关注春节期间天气变化、车流量变化和事故现场动态情况，与交警、路政和气象部门保持联勤联动，充分发挥联合处置作用，确保道路通行秩序安全稳定。四是做好除雪防滑工作。针对烟台、威海、潍坊及省外河南、湖北部分高速路段降雪情况，迅速开展应急处置，累计投入作业人员800人次，出动机械设备200台，撒布融雪剂620吨，确保了春节期间道路安全畅通。

　　高速路政春节期间安全保畅简报 10

　　为全面做好春运春节期间道路安全保畅工作，内蒙古高路公司乌兰察布分公司多措并举为广大群众提供安全、舒适、畅通的出行环境，打造有温度的春运旅途，真正把“路畅人和、聚善集美、义利共赢”的企业核心价值观落到实处、做到细处。

　　狠抓运营养护管理，让道路通行更顺畅

　　为确保分公司管辖路段安全畅通，更好地为广大司乘提供安全舒适的出行条件，营造一个欢乐、祥和、*安的节日氛围，分公司所属二级单位严格落实24小时值班值守制度，做好防范应对工作，做到突发事件快速反应、快速出动、快速处置。开展安全隐患排查，加强收费所、养护所及路段巡查力度和频次，确保安全隐患及时清零，把好安全关口，及时发布路况出行提示信息，引导公众合理规划出行路线。分公司所辖26个收费所，开通ETC及人工车道170条，全力保障春运春节期间车辆安全快速通行。进一步做好文明服务及引导，最大限度地为广大司乘人员提供便民服务。加大春运春节期间公路巡查力度和抢修恢复工作能力，成立应急保障工作小组11个，调集机械155台、储备融雪剂1200吨，全力做好除雪防滑工作，保障管养道路安全畅通。

　　优化环境提高服务，让群众出行更舒畅

　　分公司严格按照疫情防控要求，持续保持常态化疫情防控意识，备足疫情防控物资，严格落实属地疫情防控要求，全力配合地方**防疫部门和高速交警做好防疫检测工作，保证检疫区域车辆不扎堆，人员不聚集。严格执行环境消杀、室内通风、佩戴口罩、穿戴防护服、体温检测等常态化疫情防控措施，保障员工自身安全，切实筑牢疫情防控坚实防线。通过设置“爱心服务台”“便民服务点”等，为过往司乘提供暖心茶水、行车咨询、防疫宣传、交通疏导等志愿服务。做好服务热线接听工作，及时更新路况信息，快速解答群众来电，全力提升春运出行服务引导能力。

　　加强联勤联动工作，让应急处置更流畅

　　分公司以共同维护公路路产路权完好和道路交通安全通畅为宗旨，持续深化“一路三方”联勤联动工作机制，与交警、路政和气象等部门保持联勤联动，充分发挥联合处置作用，提升公路协同共治水*，全力保障道路安全畅通。分公司运营养护指挥调度等部门密切关注春运春节期间天气、车流量变化和事故现场动态情况，切实加强辖区路段及各收费所、养护所和服务区等窗口服务单位相关信息的`收集、分析、研判和沟通，与交警、路政等部门实现资源共享、沟通及时、快速反应，备足备齐雪天等恶劣天气应急物资、机械设备，并有效加强辖区路面、公路设施、桥梁隧道等重点位置的安全隐患排查与应急演练，推进“一路三方”联勤联动常态化、应急处置科学化、现场救援规范化，坚决做到守土有责、守土尽责，切实为节日期间公众安全畅行保驾护航。

高速路政春运首日简报范文五份（扩展3）

——高速路政的工作总结范文5份

　　高速路政的工作总结 1

　　时光如白驹过隙，弹指一挥间，回首一年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临*。在过去的一年中为了保障全线的安全畅通，维护好路产路权，在大队领导的直接领导和关心指导下，本着“务实奉献、开拓进取”，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路产管护的各项工作之中，圆满完成了前期计划的各项管理工作。现将各项工作总结如下：

　　一、严于律己，开拓创新，不断提高政治理论水*

　　在过去的一年中，我主动加强对政治理论知识的学*。同时注重加强对外界时政的了解，通过学*，提高了自己的政治敏感性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学*。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉高速路政的`工作情况，少走弯路。当然，我仍将会把学*作为今后工作和生活中的一项主要的内容。因为只有不断加强学*，才能适应社会发展的需要，才能不断提高自己的政治理论水*，以适应高速路政事业发展的要求，从而能够主动配合大队领导和中队负责人，做好 高速公路的路政管理工作，以确保 高速的又好又快发展。

　　二、保路产、维路权，切实做好高速公路控制区和公路用地路政管理工作，为全面完成国检任务保驾护航

　　一年来，我努力贯彻执行国家有关高速公路路政管理工作的法律法规规定, 严格遵守总队、支队、大队制定的各项工作制度和规范，在不断提高自己路政管理水*的同时，认真学*路政业务的相关政策、法规和处罚尺度，掌握正确的路政管理方法，温馨执法、微笑执法，对行政相对人提出的问题和要求，只要不违反纪律和在原则范围内，都会给与其帮助，并及时将其解决；同时我还和同事们一起积极联系所辖路段的当地**和其他相关部门，努力的与其沟通和协调，并向其宣传高速公路路政管理的相关法律法规，争取他们的理解和支持。今年4月份，根据支队业务工作会议精神，在大队领导的统一部署下，我们中队振奋精神、协同配合，认真按照国检各项要求完成相关档案规范及整理工作，并以此为契机，积极联系业主单位、交警等相关部门共同做好高速公路桥涵下堆积物清理、养护施工单位施工规范及监管、隧道排查及对超限运输车辆的宣传劝返等重、难点工作，同时牢记大队安全生产的相关规定，做好车辆安全管理、驻地防火防盗等工作，避免安全事故的发生。

　　三、严以律己，宽以待人，遵守大队各项规章制度

　　本人严格遵守 大队的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动向大队领导以及大队综合室请假和备案，严格遵守大队制定的作息时间。在工作中，尊敬领导、团结同事；*时，勤俭节约、任劳任怨，对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以

　　一名优秀的高速路政员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

　　四、自觉的投入到各项活动中去

　　积极实践“微笑服务、温馨交通”的服务理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为行驶在铜黄高速上的司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为行政相对人办好事、办实事，主动为行政相对人排忧解难。

　　然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主观能动性方面还需要加强，一部分懒惰和侥幸心里时有作祟，以后干工作要做到事先预防、未雨绸缪，想领导所想，急领导所急，所以在今后从事路政管理工作中我一定要力争将违法行为消除在萌芽状态。

　　我仍将加倍努力学*各项法律法规和路政业务知识，充分发挥自己的特长为单位多作贡献，坚决服从上级领导的指示和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好，努力在*凡的岗位做出不*凡的事情！

　　高速路政的工作总结 2

　　根据《关于印发20xx年湖北省高速公路“路政宣传月”活动方案的通知》精神，麻竹大队紧紧围绕“规范执法，联合治超，护路为民”法宣主题，从实际工作出发，以提升沿线居民遵规守法意识为切入点，充分发扬以人为本、务求实效的工作作风，组织多种形式的宣传活动，圆满有效地完成了宣传工作的各项任务。

　　一、走乡入户结法制宣传硕果

　　大队经过精心安排、统一筹备，逢门必进宣传高路法律、法规。宣传区域覆盖管段沿线相关村镇，共解答各类问题90余条，发放各类宣传资料1340余份，对460余人次进行了高速公路法律、法规宣传，其中师生180余人，悬挂宣传横幅3条，刷写宣传标语6处，走访120余户，签订《爱路护路公约》5份。经过不懈的努力，辖区群众对常用高路法规条款都有了一定的认知，部分热心群众还主动担当法规义务宣传员，取得了显著成效。

　　二、多措并举扩法制宣传广度

　　在法制宣传月中，麻竹大队落实“一个创新，三个确保”多措并举，强化路政管理单位和周边群众的良性互动，增强宣传力度和宣传范围，强调路政部门与高速巡警、村组等单位的齐抓共管，以达到路政宣传月活动的良好效果。

　　1、创新宣传方式，有效实现多方共管。大队与路段经营公司、高速巡警、公司巡检组全程参与宣传工作，在宣传中遇到的设计、建设、经营方面的问题，由公司人员负责回答，不能当场给予答复的，记录后再进行反馈；高速巡警负责高速公路交通法规及涉及的地方法规的宣传解释工作。实现了多方共管，对沿线居民的疑问和实际困难在最大程度上给予及时有效的解答和帮助。

　　2、确保宣传范围，以宣传数量奠定宣传基数。大队对辖区全线道路两侧1000米内的每一个村庄、单位、居民点、学校进行走访，在重点路口、村道采取悬挂宣传横幅、刷写法律标语相结合的方式，全线拉网推进。在学校大队围绕高速公路的概念和特点及随意丢弃抛洒物、横穿高速公路、倾倒垃圾等违法行为造成的危害，给同学们上了一堂生动丰富的知识课，课后，给同学们布置了课后“作业”，让同学们将今天所学的知识传递给自己的父母、亲戚朋友，提高沿线群众法律意识，由点到面，疏而不漏。

　　3、确保宣传质量，以宣传内容奠定宣传效果。大队采取多种措施保证宣传质量，严把质量关。对打击盗窃路产、破坏公路设施行为与村委会签订《护路公约》结合涂刷、悬挂标语横幅，营造爱路护路的良好氛围。针对建筑控制区，路政人员逐一进行入户走访，结合公路法规及违法建筑可能导致的严重后果予以讲解，予以警示，到达正面引导效果。

　　4、确保宣传实效，以宣传方法奠定宣传效果。大队以踏实的工作作风与地方群众及各职能部门建立了法治工作“常态化”，增强了地方群众、地方职能部门与高速路政、交警、路段公司等单位的联系，取得管理共识，深化路警地共建基础。提高周边群众法制意识，逐步形成“知法懂法、遇事找法”的用法意识。

　　三、查找不足提法制宣传成效

　　法制宣传月活动在大家的共同努力下，已圆满结束。但高速公路路政法规宣传工作任重而道远，此次宣传我们虽然精心做了准备并认真开展实施，但一些问题的出现仍然引起了我们的重视，需要认真总结和完善，主要表现在：

　　1、由于人员不足，在一定程度上日常管理工作与宣传工作易产生顾此失彼的情况；

　　2、宣传方式方法还不够全面，应主动创新；

　　3、联合法制宣传还有待建立长效机制，需要进一步深入探索。

　　四、总结提高奠法制宣传基础

　　法制宣传工作是一项长期工程，任重而道远，大队将视此次活动为新起点，进一步丰富宣传活动形式，将宣传范围不断延伸、辐射，把一些形式多样、视点新颖、影响广泛的活动引向深入，力求突破。

　　高速路政的工作总结 3

　　多年来，无论在哪个岗位，我都严格要求自己认真学*、勤恳工作、踏实做人，努力做到政治坚定、作风优良、业务熟悉、力求上进，不断加强政治修养，不断强化道德素质，不断提高业务水*，不断增强履职能力，各项工作顺利完成，努力为自己的人生旅程铺就了坚实的基石。现将*年来的工作小结如下：

　　一、勤于学*，善于思考，不断提高自身思想理论水*。

　　我始终把学*作为一项重要的工作来对待，始终坚持不懈地刻苦学*，学以立德、学以益智、学以致用的指导思想，充分利用组织安排的统一培训、单位的集中学*、个人自学等机会，向书本学、向老师学、向领导学、向同事学、向实践学，在业务办理、文秘知识等下功夫，对症下药，以提高岗位适应能力，不断提高工作水*。在支队机关工作期间，充分认识到自身不足，虚心请教，多向领导与同事汇报交流，在自我加压的基础上，提高了政治素质与业务理论水*，为各项工作在思路、解决办法、方式方法上提供了知识来源，不断增强责任意识、忧患意识和全局观念。

　　二、立足实际，在实践中成长，做好本职工作。

　　自09年担任大队内勤中队长，熟悉了高速路政日常工作，参与了"8.22"特大事故的处理、全国公路养护管理大检查、年终目标考核等重要活动。特别是在一大队迎国检与党建规范化现场会工作中，组织了职工收集整理各项工作资料，独自完成了大队内业资料整理规范化，担纲了大队汇报材料起草工作，协助完成了后勤保障工作，得到了各级领导的充分肯定。期间，有幸在高速集团党办工作，事务把握能力更强了，眼界更加开阔了。自去年开始在支队负责党务干事兼纪检工作，组织综合协调能力得到进一步增强，处事能力更加果敢，综合素质显著提升。在高速路**革与发展中快速成长，发挥了独当一面的能力，当好了领导的参谋、助手，积累了丰富的理论知识和路政实践经验。

　　1、做好内勤事务。全力承担内勤中队负责人的职责，做好日常文件会签、会议组织记录、值班安排、各项计划与文字工作，完成了大队内业资料整理归档与规范化工作，协助做好大队财务、食堂管理等工作，保证大队日常有序运转。

　　2、全力协助大队领导完成"迎国检、规范化、党建示范点"等重点工作，负责好内勤历年资料整理归档，按照上级要求，对照标准逐份检查整理，建立健全资料管理制度，为大队全新的档案资料室的建设做了大量重要工作；做好迎国检、规范化建设的资料汇编、档案建立，以及各项工作汇报工作，协助领导建立完善党建资料与现场会接待工作，为大队的重点工作顺利完成提供了有力保障。

　　自20xx年9月到支队机关工作后，我迅速的适应新角色，积极投入到新的工作环境中，全力完成党委、纪委各项资料的起草、会务资料的准备、年度目标考核、日常督查等工作。并认真协助领导做好大队目标考核、基层党组织分类定级、大练兵大比武宣传材料工作，完成了支队第**代表会资料的起草整理等会议准备工作。同时努力做好支队党务、纪委日常工作，协助同事做好综合科其他任务，全力做好本职工作。

　　三、严格自律，正视差距，维护执法人员形象。

　　在大队与机关工作中，牢固树立正确的世界观、人生观、利益观，严格遵守党的政治纪律、组织纪律，思想和行动上同上级党组织保持高度一致，*时生活中团结同志、作风正派、不谋私利，自觉抵制各种不良风气的侵蚀。同时努力找出自身差距，坚持学*，永不懈怠，立足岗位，不断充电，尽力克服不足，履行好自身职责。坚持"公开、公*、公正"的办事原则，对待工作不敷衍了事，努力保持一名***员的形象。

　　通过总队、支队基层大队领导岗位竞聘，我认真对待，精心准备，找出了自身的不足与差距，对自己各方面进行了一次深刻地总结，对高速路政工作又有更加清晰认识，使我坚定工作信心，拥有了更有明确的奋斗目标。不管竞聘成功与否，我仍将一如既往，努力工作，谦虚做人，为高速路政事业的发展贡献青春与热血。

　　高速路政的工作总结 4

高速路政的工作总结

　　【范文一：高速路政巡查工作总结】

　　今年，路政工作在全科人员的共同努力下，较好的完成了各项工作任务，维护了路产路权，保证了道路安全畅通。在*安建设、安全生产工作上，局机关、各直属单位未发生刑事案件和治安案件，在施工中也未发生过人员伤亡事故。给全局干部、职工提供了一个良好的工作和生活环境。

　　一、坚持了经常性的上路巡查

　　各县区路政管理大队坚持经常性的上路巡查，每月*均巡查时间24天，华龙区与南乐县路政人员月上路最多达到了26天。通过巡查，全市路政管理大队共制止公路两侧新建违章建筑物75处，处理各类违法占道120余起，当场制止和现场清理乱倒垃圾62起，拆除非公路标牌228块，搬迁公路两侧临时集贸市场3处。市局指导处理各类侵占破坏路产路权事案路政28起。路政案件的查处率和索赔分别达到了省局要求。“三夏”期间，全市共制止公路上晒粮500余处，清理路面麦秆堆积物170立方。通过持续有效的日常路政巡查，各县区路政违法事案做到了及时发现，迅速处理，大大提高了我市的路政案件的查处率和索赔。在有效维护了路产路权同时，有力保证了全市干线公路的安全畅通。

　　二、广泛进行公路法律、法规的宣传工作

　　在日常路政管理和路政巡查工作中，各县区路政大队将宣传公路法律、法规作为一项重要日常工作来抓，实行“边执法边宣传”的工作方式。特别是“三夏”期间，市局主管领导分别在濮阳日报、广播电台就“三夏”期间路政管理工作答记者问，为各县区录制公路法规宣传光盘8盘，全市共出动宣传车160余台次，全市印发宣传单6万份，各县（区）还通过广播、电视进行宣传，加强了对沿路群众爱路、护路的自觉性的宣传力度。

　　三、组织实施了公路大修工程的施工保通工作

　　今年公路大修工程距离长、情况复杂，保通工作难度大。根据以上特点、难点，结合每条道路实际情况，路政科制定了每条道路的保通方案。设置了各种警示标志，抽调了路政管理人员和施工保通人员20余人、保通车辆3辆，对我市G106、S101等施工路段实施了全天候24小时保通，基本保证了车辆安全通行，给施工单位创造了良好的施工作业环境。施工单位对保通工作比较满意。

　　四、在市安监、**部门的配合下，对交通安全隐患、点段进行了整治

　　5月中旬，根据市安委会的要求和局领导的安排，路政科与市安监局、市**交警支队一起，对我局管理的干线公路进行了安全普查。对事故多发区和事故多发点进行统计、分析，研究了发生事故的原因，制定了整改措施，并且对其中集中进行了整治，提高了道路安全通行条件。

　　五、开展了经常性的*安建设、安全生产检查工作，尽最大努力避免各类事故发生，根据省交通厅公路局及市上级部门的各项紧急通知精神和局领导的指示，我们共安排了*安建设、安全生产正常性检查和紧急大检查3次，每次都有文件通知，每次检查结果都有情况通报。对检查存在的安全隐患均以口头告知和书面形式予以通知，能立即整改的当即消除隐患，不能立即整改的责令限期纠正。各类安全隐患通过细致的检查得到了及时整改，大大减少了我市公路系统安全生产事故的发生。

　　一年来，我所的路政管理工作取得了一定的成绩，靠的是上级主管部门和领导的关心与支持，靠的是全体路政人员的开拓进取、团结协作，但与上级的要求还有一定的距离。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性，我们将认真总结经验，巩固已有成果，积极探索新时期的发展思路，全力以赴做好路政管理工作。

　　【范文二：高速路政上半年安全生产工作总结】

　　省总队：

　　20XX年上半年，赣州支队安全生产工作在总队的正确领导下，以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，围绕“保护路产，维护路权，保障高速公路安全畅通”，深入开展“安全生产月”等活动，在广大干部职工的共同努力下，安全生产工作保持了良好的态势，继续保持着和谐*安稳定局面，保障了高速路政各项工作的顺利开展。现将有关情况汇报如下：

　　回顾半年来的工作，我们主要做好了“三个强化”。

　　一、强化了安全生产基石

　　一是组织责任意识到位，健全了一系列规章制度。支队始终把安全生产摆在各项工作的重中之重的位置，并清醒地认识到安全生产工作是确保高速路政行业健康发展的重要前提和强力保障。按照2013年全省交通运输系统安全生产工作会议要求，支队长为安全生产第一责任人，分管领导为直接责任人，并指定了专职安全生产员，与各单位层层签订安全生产目标责任书，强化安全生产“一岗双责”制度，制定了恶劣天气、应急处置、联勤联动等安全应急管理工作机制，进一步规范了值班、信息报送工作制度，形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制，保证了安全生产各项工作的顺利开展。

　　二是安全教育到位，营造了安全发展的氛围。支队以“安全生产月”活动为依托，深入推进安全教育活动，进一步增强全体干部职工的责任意识、忧患意识，参与意识。如4月25日，支队邀请驻赣消防支队的教官对各大队负责人及部分干部职工开展了一堂消防安全知识讲座，让广大干部职工再次绷紧了安全预防这根弦，增强了职工的自我保护意识和对事故的防范能力。安全生产月期间，悬挂宣传横幅30余条，张贴安全生产标语140张，掀起安全生产宣传热潮，各单位也牢固树立了“安全生产重于泰山”的理念，抓安全、保稳定、促发展已成为全支队的基本共识，营造“安全发展”的浓厚氛围。

　　三是各种投入要到位，奠定了安全生产基础。为做好安全生产工作，支队加大了对安全生产的投入。在管理上，增加了安全管理人员的数量，在资金技术方面，支队增加投入，及时更新或更换了一批消防设备，为每一位员工配备了LED远程强光手电筒，为每一台车配备了消防、安全锤、安全锥等装备和防护器材，使安全生产工作确有抓手。

　　二、强化敏感时期的安全生产工作

　　上半年，是春运、冰雪恶劣天气与春节、清明、“五一”、端午等各种小长假相互交错，安全生产形势严峻。支队：

　　一是加大路面管理，做好安全隐患排查工作。重要时段，各大队进一步加大了对所辖路段的路面巡查力度，加强对所辖路段上了中央开口栅和刺丝网隔离栅的巡查工作，对开启的及时封闭，对损坏的立即下达《路产损坏修复告知书》告知相关部门修复，确保高速公路处于全封闭的状态，努力为车主用户提供更加便捷、安全、畅通的出行环境。

　　二是建立了应对恶劣天气等应急安全工作的常态化和标准化的管理措施。设立了安全生产和应急管理非常设机构，强化24小时“三级”值班制度，保障了应急状态下各级单位领导分片到现场督导，强化现场应急处置指挥力度，并在重大节日和重要活动期间调整职工轮休假制度，加强上路巡查力度，重点路段或敏感部位指派专人24小时盯守，成立应急清障保障队伍，应急状态下立即集结并24小时随时待命，提前将清障施救车辆摆放到现场，做好了岁末年初抗冰保障工作。

　　三是保障了各重点时期、重要时段安全畅通工作，针对20XX年春运、春节、“**”、清明、“五一”、端午等重点时期和重要时段，强化安全工作力度，加大路面巡查力度，及时排查消除各类安全隐患，圆满完成了各重点时期的保安全、保畅通的工作任务及小型客车免费通行保安全、保畅通工作任务。

　　四是进一步加强联勤联动，形成整体合力。支队积极密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位，进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制，实时了解路面情况，确保反应迅捷，救援及时。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查，联合开展安全隐患排查工作。同时，将排障施救车辆重点布置在特大桥、长隧道、长下坡等路段，共同加强对重点路段的管理，派员做好交通疏导工作。

　　三、强化清障施救安全生产工作

　　为规范清障施救工作，确保清障施救安全迅速有效，支队结合清障施救整顿活动，真诚沟通、开门约谈，深入查找清障施救安全问题：

　　一是认真督查清障施救整顿工作。从6月5日起，支队重点对路政部门监管工作和清障施救整顿自查等内容，全面检查约谈单位。

　　二是收集梳理整顿意见，逐一面对面约谈。针对前两个阶段的整顿工作，该支队对各单位自查中汇集的问题和建议意见，逐条梳理，并对辖区各清障施救单位和各大队发出约谈通知书，与约谈单位一对一的进行约谈，帮助解决清障施救工作中的实际问题，全面推进整顿工作的开展。

　　三是召集约谈。支队于6月8日正式逐一约谈辖区内14个路政大队、7个清障施救企业单位，共同分析其根源，探究解决清障作业中存在的棘手问题的方法和措施，并提出相关意见和建议。约谈共发现普遍性问题5个，收集好的意见建议6条，发出整改通知书21份，并及时跟进约谈内容与要求的督办、现场检查，确保清障施救工作安全发展。

　　约谈工作的`开展，进一步规范了清障施救工作，全面掌握监管信息，了解清障施救企业诉求，并防患于未然，提高了清障施救管理水*，规范了清障施救服务和收费行为，为打造群众满意、清障迅速、安全高效的施救队伍奠定了基础。

　　四、强化安全生产督查工作

　　支队在做好日常监督检查的基础上，还针对上半年重要时段开展了安全监督检查。20XX年，支队共组织开展了三次安全生产检查活动，分别是春运、春节、“**”期间的安全隐患大排查，清明、“五一”、梅雨季节期间的安全生产大检查、6月份安全生产月期间的安全大检查，下发整改通知书28份，有力推动了安全生产工作的开展。

　　另支队在加强检查的同时，对各单位安全生产工作实行考评制，采取定期或不定期进行安全生产工作抽查，并做好汇总通报，对圆满完成目标任务的单位，给予表彰奖励；对完不成目标任务的，在全系统范围内通报批评，对出现安全责任事故者要进行责任追究，坚决实行“一票否决”。

　　上半年，赣州支队全体干部职工用自己的辛勤劳动和汗水，顶住了压力，实现安全*稳发展，创造了良好的安全环境，取得了好成绩。但在充分肯定成绩的同时，也应清醒的看到，当前高速路政安全生产形势依然严峻，仍然存在一些问题：一是安全监管的力量仍需加强。目前，支队各单位安全生产、应急管理等工作均是兼职人员在做，没有形成统一的工作合力；二是自然灾害和极端天气时有发生，对应对高速公路突发事件和保畅通的能力提出了新的更高要求；三是个别单位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情况；四是安全生产教育还需进一步加强，各单位还不同程度存在对职工安全教育培训不够，职工安全意识不足，在清障施救监督管理上还有一些漏洞和问题，应进一步加强。这些问题的存在，再次给我们敲响了警钟。

　　为此，支队将在下半年再接再厉，切实增强忧患意识，责任意识，防患于未然，以更强的决心，更大的力度，更实的措施，切实抓好安全生产工作，实现高速路政科学发展、安全发展、和谐发展。

　　高速路政的工作总结 5

　　时光如白驹过隙，弹指一挥间，回首一年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临*。在过去的一年中为了保障全线的安全畅通，维护好路产路权，在大队领导的直接领导和关心指导下，本着“务实奉献、开拓进取”，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路产管护的各项工作之中，圆满完成了前期计划的各项管理工作。现将各项工作总结如下：

　　一、严于律己，开拓创新，不断提高政治理论水*

　　在过去的一年中，我主动加强对政治理论知识的`学*。同时注重加强对外界时政的了解，通过学*，提高了自己的政治敏感性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学*。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉高速路政的工作情况，少走弯路。当然，我仍将会把学*作为今后工作和生活中的一项主要的内容。因为只有不断加强学*，才能适应社会发展的需要，才能不断提高自己的政治理论水*，以适应高速路政事业发展的要求，从而能够主动配合大队领导和中队负责人，做好高速公路的路政管理工作，以确保高速的又好又快发展。

　　二、保路产、维路权，切实做好高速公路控制区和公路用地路政管理工作，为全面完成国检任务保驾护航

　　一年来，我努力贯彻执行国家有关高速公路路政管理工作的法律法规规定,严格遵守总队、支队、大队制定的各项工作制度和规范，在不断提高自己路政管理水*的同时，认真学*路政业务的相关政策、法规和处罚尺度，掌握正确的路政管理方法，温馨执法、微笑执法，对行政相对人提出的问题和要求，只要不违反纪律和在原则范围内，都会给与其帮助，并及时将其解决；同时我还和同事们一起积极联系所辖路段的当地**和其他相关部门，努力的与其沟通和协调，并向其宣传高速公路路政管理的相关法律法规，争取他们的理解和支持。今年4月份，根据支队业务工作会议精神，在大队领导的统一部署下，我们中队振奋精神、协同配合，认真按照国检各项要求完成相关档案规范及整理工作，并以此为契机，积极联系业主单位、交警等相关部门共同做好高速公路桥涵下堆积物清理、养护施工单位施工规范及监管、隧道排查及对超限运输车辆的宣传劝返等重、难点工作，同时牢记大队安全生产的相关规定，做好车辆安全管理、驻地防火防盗等工作，避免安全事故的发生。

　　三、严以律己，宽以待人，遵守大队各项规章制度

　　本人严格遵守大队的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动向大队领导以及大队综合室请假和备案，严格遵守大队制定的作息时间。在工作中，尊敬领导、团结同事；*时，勤俭节约、任劳任怨，对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的高速路政员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

　　四、自觉的投入到各项活动中去

　　积极实践“微笑服务、温馨交通”的服务理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为行驶在铜黄高速上的司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为行政相对人办好事、办实事，主动为行政相对人排忧解难。

　　然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主观能动性方面还需要加强，一部分懒惰和侥幸心里时有作祟，以后干工作要做到事先预防、未雨绸缪，想领导所想，急领导所急，所以在今后从事路政管理工作中我一定要力争将违法行为消除在萌芽状态。

　　我仍将加倍努力学*各项法律法规和路政业务知识，充分发挥自己的特长为单位多作贡献，坚决服从上级领导的指示和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好，努力在*凡的岗位做出不*凡的事情！

高速路政春运首日简报范文五份（扩展4）

——高速路口疫情防控宣传标语 40句菁华

1、慎终如始抓防控，只争朝夕促发展。

2、勤洗手、多通风、慎揉眼！

3、亲戚不走，明年还有，朋友不聚，回头再叙。

4、疾风知劲草，板荡识诚臣。

5、人人都是防疫员，个个都是战斗员。

6、打喷嚏，捂口鼻；喷嚏后，慎揉眼。

7、庚子春至百病消，柳绿桃红春意闹。

8、国家有难，咱不添乱，宅在家里，就是贡献。

9、如有不适，尽快就医，沉着冷静，谨遵医嘱！

10、重视防护，从我做起，众志成城，共渡难关。

11、隔离观察不是隔绝交流，隔绝疫情不是隔断真情。

12、熬过病毒这劫，我们谁也别说人间不值得了。

13、家庭聚会风险大，疫情过后再相聚。

14、大事难事看担当，危难时刻显本色。

15、摧伤虽多意愈厉，直与天地争春回。

16、没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会来临。

17、疫情面前，没有人是孤岛。

18、不轻视，不随意，莫把生命当儿戏。

19、疫情就是命令，防控就是责任！

20、加强防护，不要恐慌，相信科学，绝不传谣

21、戴口罩、讲卫生，勤消毒、要力争。

22、思想不麻痹、防疫不懈怠、防护不放松。

23、抗击疫情，人人有责！

24、复工复学要注意，观察两周看体温，如有症状早报告，尽快就医别迟疑。

25、如外出、多留意，强防护、别迟疑。

26、动员起来，科学预防，不信谣、不传谣、不造谣。

27、早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗！

28、重视自身健康，做好自我防护。

29、接触家畜和家禽、个人防护要到位！

30、重视自身健康，务必做好自我防护！

31、勤快洗手，消毒杀菌，病毒赶走！

32、佩戴口罩，定点丢弃，及时更换，不染病毒！

33、科学就医：如有不适，尽快就医，沉着冷静，谨遵医嘱。

34、少聚会，少吃一顿，亲情不会淡。

35、病毒来袭莫放松，出门口罩不可少。

36、返乡回来莫乱串，左邻右舍捏把汗。

37、戴口罩总比带呼吸机好，躺家里总比躺ICU强。

38、现在的不见面是为了以后更长久的相聚。

39、今年上门，明年上坟。

40、少扎堆，戴口罩，多运动，保营养，常洗手，勤通风，心态好，不信谣。

高速路政春运首日简报范文五份（扩展5）

——高速路除雪保畅的应急预案实用10份

　　目的

　　及时保质保量的完成铲冰扫雪任务，确保管理范围道路畅通、行人安全。

　　职责

　　管理部办公室、客户服务中心、工程维修部、安全事务部共同负责铲冰扫雪工作。

　　工作程序

　　1．项目管理部管辖区域的扫雪工作，要进行区域划分、明确具体负责人；

　　2．提前准备各种清扫工具，工作要彻底保证积雪不造成新的'障碍；

　　3．下雪天要及时组织人员清扫，工作要彻底，保证积雪不造成新的障碍；

　　4．严格按照市**要求落实扫雪铲冰工作；

　　1）白天雪后“2小时融通，4小时打透”及时清扫，保证道路畅通；

　　2）夜间降雪，次日10时之前将路面积雪清扫干净；

　　5．项目管理部执总、助理和各部门专业经理必须到达管理区域组织和调配人员开展扫雪铲冰工作；

　　6．遇节假日降雪，各项目管理部应提前布置，确保道路畅通，公司行政管理部和各项目值班负责人要积极做好协调、沟通工作；

　　7．公司行政管理部要对各项目管理部扫雪铲冰工作进行抽查，对未能及时完成或不配合工作的部门和个人进行通报批评并按公司相关规定进行处理；

　　8．为了避免破坏环境，扫雪铲冰主要以人工清扫为主，避免、少用各类融雪剂，更不得将含有融雪剂的雪直接倾倒于辖区绿化带内，或直接在绿化带内倾倒融雪剂。

　　人员安排

　　1．安排保洁绿化人员清扫各单元门前积雪：

　　1）1号楼--4号楼2人

　　2）5号楼--9号楼2人

　　3）10号楼--12号楼2人

　　4）16号楼--15号楼2人

　　2．安排保洁绿化人员清扫主路：主路安排4人清扫。

　　3．安排保洁绿化人员清扫幼儿园及中心花园：

　　1）幼儿园安排1人清扫。

　　2）中心花园安排2人清扫。

　　4．清扫园区外围路面堆放的积雪：安排3辆三轮车，6人清扫园区外围积雪。

　　5．客户服务部、安全事务部、工程维修部协助清扫。

　　为切实做好冬季除雪保通工作，有效应对和处置突发冰雪灾害，提高牡丹江处管养路段冬季道路服务水*，及时、快速地清除道路冰雪，保障人民生命财产安全，确保冬季牡丹江处管养路段车辆的正常通行，特制定此应急预案。

　　一、冰雪灾害

　　结合工作实际，本级预案将以下四种情况视为冰雪灾害。

　　1、自然降雪：可能出现或已经出现积雪深度≥15厘米，对交通有较大影响的降雪，并可能持续。

　　2、风吹积雪：可能出现或已经出现厚度≥50厘米、连续路段长度≥10公里的雪阻，并可能持续。

　　3、冰冻雨雪：可能出现或已经出现对交通有较大影响的道路结冰，并可能持续。

　　4、其他情况：除雪期间，由于社会原因导致的燃油供应紧张、设备严重不足或其他情况致使除雪工作无法正常进行。

　　二、工作原则

　　1、坚持以人为本、预防为主，全力以赴、以雪为令的原则。

　　2、坚持统一领导，分工负责，强化基层，协调一致的原则。

　　3、坚持靠前指挥，严格监督，机制灵活，快速高效的原则。

　　三、组织机构及主要职责

　　为高效、快速、安全、彻底的完成除雪保通工作，建立以处、所（队）、工区二级行政一把手、主管领导及路政、办公室等相关人员为主体的.冰雪灾害应急领导组织机构。

　　（一）组织机构

　　1、处组织机构组长：

　　副组长：

　　成员：

　　2、所（队）、工区组织机构组长：所（队）长、工区主任

　　副组长：养护副所（队）长、工区副主任，主管常务、副所（队）长、工区副主任，养护股长。

　　成员：养护股全体人员（1）冰雪灾害抢险队：

　　队长：主管养护副所（队）长、工区养护副主任成员：养护股全体，机械手（2）后勤保障、宣传报导队

　　队长：主管常务副所（队）长、工区常务副主任成员：各所办公室相关人员、养护内业人员（3）安全保障队

　　队长：各所（队）工区主管路政副所长成员：各所路政人员

　　（二）主要职责管理处主要职责：

　　1、负责检查除雪防滑业务，指导冰雪灾害处置工作。

　　2、负责向上级领导机关报告雪情、灾情，确定冰雪灾害处置方案，部署灾害处置工作。

　　3、负责督促各所设备检修、防滑材料储备等准备工作。

　　4、负责应急情况下设备、操作手，融雪剂、防滑料的调配。

　　5、负责检查除雪设备、除雪人员的安全标识。

　　6、负责冰雪灾害有关信息的搜集整理。

　　7、责成相关部门，做好信息发布、呈报、宣传报道等工作。

　　各所（队）、工区职责

　　1、各所（队）长、工区主任负责本辖区冰雪灾害应急全面工作。

　　2、负责向上级领导机关报告雪情、灾情及灾情处置完毕后的数据上报工作。

　　3、后勤保障、宣传报导队负责应急抢险一线人员的衣、食、住、行及宣传报导工作；

　　4、安全保障队负责应急抢险过程中的交通疏导、安全事故处理工作。

　　（三）除雪作业管理机构

　　冰雪灾害应急抢险办公室设在牡丹江管理处养护科

　　（四）值班电话：白天：xx夜间：xx

　　四、重点路段

　　重点路段为弯道、陡坡、桥面、上跨桥下、*交道口、收费广场及附*区域、车流量大的高速公路及其他容易结冰、积雪或风吹雪阻的路段。

　　各单位除雪重点路段区域为：

　　1、绥芬河所：K48―K532、下城子队：K53―K55 K68―K72 K101―K1033、磨刀石所：K103―K108 K114―K117 K122―K1274、小莫所：G201及G301互通区。

　　5、海林所：K197―K20xx、横道所：K205―K210 K221―K225 K228―K2347、亚布力所：K262―K264 K283―K284 K289―K290

　　K300―K305 K318―K319 K331―K333

　　五、除雪作业规程

　　（一）作业原则

　　全力以赴，以雪为令。雪下即清，连续作业。机械为主，人工为辅，群机作业，人机结合。先保通，后保畅。

　　（二）作业方式

　　1、除雪顺序：先主线、后支线。先清超车道、行车道，后清中央分隔带、路缘带和路肩。

　　2、主要方式：主要采用机械、人工、融雪剂和防滑料。

　　（三）质量标准

　　先应采取各种措施，尽快打通车行通道，有效避免或减少道路交通阻段时间。争取在最短时间内，清除路面绝大部分积雪，基本能够保证通行条件。再按照要求，将路肩、中央分隔带、路缘带及机械作业后车道上剩余的少量残余冰雪清除干净，实现快速和畅通。

　　（四）其他要求

　　1、入冬前应检修好除雪设备，使其经常处于完好状况。

　　2、备足配件、铲刃、融雪剂、防滑料等，保证油料供应。

　　3、在弯道、陡坡等重要路段存放足够的炉灰、砂等防滑材料，以备应急使用。

　　4、积极防范初冬初春道路结冰，采取有效措施，做好防滑除冰工作，保证行车安全。

　　5、除雪机械必须安装警示灯和警示牌，作业人员必须着安全标志服，人员设备集中的除雪路段要设立警示标志，并派专人疏导车辆，加强交通管制，保证作业现场安全。

　　6、融雪剂应采用机械撒布，冰雪融化后应立即用清除，且不可堆积到公路绿化带。一般情况下，应尽量采用环保型融雪剂。详细内容参见《黑龙江省收费公路管理局牡丹江处公路除雪作业规程》。

　　六、灾害预警

　　（一）加强与气象部门、各种媒体的联系，及时搜集掌握各种气象信息，了解除雪重要物资设备供应情况，为准确提供灾害预警信息提供重要保障。

　　（二）当可能出现对道路交通有较大影响的自然降雪、风吹雪阻、冰冻雨雪灾害，或因燃油供应紧张、设备严重不足及其他情况致使除雪工作无法正常进行情况时，各单位应迅速向处冰雪灾害处置办公室汇报，并经领导同意后及时发出预警信息。

　　（三）预警信息可采用电话通知、电子邮件、可变电子情报板、媒体等多种渠道发布。

　　（四）各单位要根据预警，迅速启动应急预案，设备、人员、物资到岗到位，相关人员要保持通讯畅通，密切注意天气发展变化情况。

　　七、启动程序

　　（一）信息报告

　　1、灾害发生后，发生区域的管理所应将相关信息立即向处领导和养护科报告。

　　2、灾害信息要通过媒体、电子预告等多种形式及时发布。各单位及时向管理处灾害应急办公室提供相关信息及影象图片资料。

　　（二）应急响应

　　1、灾害发生后，各所、队、工区相关领导应第一时间赶赴现场，按照本单位冰雪灾害应急预案的要求，及时组织除雪保通，并采取有效措施控制事态发展。处冰雪灾害应急领导机构成员及相关部门负责人应及时到达现场，了解灾情，指挥应急处置工作。养护、路政等相关部门要深入一线，指导除雪防滑具体工作。

　　2、当冰雪灾害严重时，处、所冰雪灾害应急指挥部可调动全部力量，在管辖范围内紧急调动人员、物资和设备，或报告上级机关、协调地方**和社会力量请求支援。

　　3、当发生交通阻断、车辆被困时，各所应采取相应措施进行施救，提供必要的食物、饮水和应急休息场所，力所能及地为过往车辆提供服务。

　　4、当发生交通事故时，各所应配合交警部门做好抢险救援和现场维护、清理和路产索赔等工作，并对损坏的公路设施进行维修。

　　5、除雪期间，养护、路政等部门要加大公路巡查力度，增加巡查频次，尽快掌握道路交通及冰雪灾害变化情况，及时发现并妥善处理有关问题。

　　6、各收费站点要及时清除收费区域的积雪、积冰，提醒过往车辆注意安全。要开启足够数量收费道口，确保救援车辆快速通行，同时采取措施避免车辆拥堵现象。

　　7、按照《公路养护安全作业规程》及养护管理办法的规定，规范除雪作业行为，确保人员、设备和过往车辆的安全。

　　8、当发生重大冰雪灾害时，可向当地**和驻军请求援助。

　　9、除雪期间，要加强值班值宿工作，做好记录，及时通报、传递各种信息。

　　（三）后期工作

　　1、认真做好除雪保通应急事件的总结工作，及时补充和完善冰雪灾害应急预案。

　　2、及时整理各种数据、表格和影像资料，积累除雪档案。

　　3、维护检修除雪设备，补充各种机械配件、防滑材料和融雪剂。

　　4、修复损坏的公路设施。

　　（四）宣传报道

　　1、与新闻媒体联系，及时对除雪保通工作进行报道。

　　2、弘扬宣传抗击冰雪灾害中的先进事迹。

　　注：各单位根据处冰雪灾害应急预案，结合本单位实际情况，另行制定本单位具体的冰雪灾害应急预案。

　　为做好今冬明春的扫雪防冻工作，把雪冻造成的影响降低到最小程度，根据区委、区**要求，结合教育系统实际，特制定20xx—20xx年度扫雪防冻工作方案如下：

　　一、组织领导

　　为统一指挥、组织、协调全区教育系统扫雪工作，区教育局成立扫雪防冻工作领导小组，组长由xx、xx担任，副组长由xx担任。扫雪防冻工作领导小组下设办公室，办公室主任由xx担任。（扫雪防冻工作领导小组人员名单见附件）。

　　区教育局扫雪防冻工作领导小组主要职责是：在区扫雪防冻指挥部统一领导下，负责全区教育系统所属学校、幼儿园、直属单位的扫雪防冻工作，确保师生人身安全，确保校园内道路及校门口道路畅通、校舍安全，确保正常的教学秩序。

　　二、工作任务

　　1、积极做好雨雪冰冻天气的防范工作。要制定完善扫雪防冻工作预案；及时做好各种水、电管线的冰冻防范工作，避免各种管线因低温冰冻导致的破损和断裂；学校医务室（卫生室）要做好各项医疗救护准备工作。

　　2、及时清除校园内外道路积雪冰冻。白天下雪，遇有积雪，根据上级部门通知及时进行清扫；夜晚下雪，各单位必须于次日7时前组织力量进行清扫。

　　3、全面排查各类建（构）筑物安全隐患。要对学校的各类建（构）筑物进行全面彻底的安全隐患排查，尤其是跨度大、轻钢结构的建筑物，以及结构体系相对较简易的自行车棚、宣传栏、围墙等构筑物，及时消除安全隐患。对暂时无法消除安全隐患的，要采取警示、停止使用等有效措施。

　　4、切实保障学生上下学交通安全。要对学生和家长开展冬季交通安全专项教育。要加强学生上下学期间学校门口值勤、护导、组织工作。恶劣天气情况下，可根据上级部门通知，适当推迟学生到校时间或安排学生在家学*，学校应做好补课、个别辅导工作。

　　5、加强学校自备（或租用）车辆和驾驶人员的`管理。专门制定在恶劣天气和突**况下涉及车辆安全运行的应急预案。教育驾驶人员严格遵守交通法规，雨雪冰冻天气要谨慎驾驶，暴雪、大雾等恶劣天气下不勉强行车。及时督促对车辆进行保养工作，采取安装“防滑链”、低速行驶等方法，强化必要的安全防范措施。

　　6、开展有针对性的.冬季安全教育工作。要结合季节特点和学校实际，开展防冻防滑、用电等方面的安全教育，努力提高广大师生的防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气和天然气中毒等安全意识。要特别加强对学生宿舍的用电管理，坚决杜绝在学生宿舍用内使用大功率电器。

　　三、工作要求

　　（一）提高认识，高度重视扫雪防冻工作。扫雪工作关系到师生生活、人身安全、学校正常秩序。各单位要重视扫雪防冻工作，成立扫雪防冻工作领导小组，健全工作网络，一把手领导负总责，分管安全的领导具体负责，做到组织、人员、工具的三落实。

　　（二）精心组织，切实落实扫雪防冻责任制。各单位要紧密结合自身实际，制定、完善扫雪防冻工作预案，并于本通知公布后一周内报区教育局安全科。遇有雪情，要及时启动扫雪防冻预案。

　　（三）服从指挥，确保扫雪防冻工作落到实处。区教育局扫雪防冻工作领导小组在区扫雪防冻指挥部的统一领导下开展工作。各单位要保持通讯畅通，服从区教育局扫雪防冻工作领导小组统一指挥，做到政令畅通、组织有力，行动迅速、成效显著，尤其是重点部位，一定要重点保障，确保万无一失。

　　（四）做好处置大雪、节假日下雪的准备工作。各单位要密切关注天气和雪情变化，坚持节假日、双休日值班制度，保证一定的扫雪力量，确保节假日扫雪工作组织到位。

　　（五）建立监督、考核问责制度。扫雪期间，局扫雪防冻工作领导小组将组织检查验收，对行动迟缓，扫雪不力，造成师生人身安全、校舍安全责任事故的单位和个人，将在全区教育系统范围内通报批评并依照程序追究主要领导责任。

　　为切实做好冬季清雪工作，保障城市道路畅通、交通安全和市容环境整洁，方便市民工作和生活，根据《文登市人民**关于印发的通知》，结合我区实际，制定如下实施方案：

　　一、指导思想

　　以保障居民正常生活和全区生产秩序为目标，以确保城市内主次干道畅通、整洁、安全为重点，按照提前预防、充分准备、周密部署、快速反应、协调联动的思路，及时做好除雪工作，为全区人民创造交通顺畅、方便安全、整洁有序的城市环境。

　　二、基本原则

　　（一）坚持统一领导、部门管理、区域负责、全民参与的原则；

　　（二）坚持机械作业和人工作业相结合，以机械作业为主，科学使用融雪剂的原则；

　　（三）坚持随下随清和边清边运相结合，清扫和拉运同步进行的原则；

　　（四）坚持清雪与保护城市绿地、市政设施相结合的原则；

　　（五）坚持奖励与惩处相结合的原则。

　　三、责任分工

　　（一）区城乡建设局负责城区内主要道路、公园、广场、河道沿岸、公共绿地等重点区域的清雪工作，负责落实好城区“门前三包”责任制，督促沿街单位、个体工商户及时清扫清运积雪。区城市综合管理委员会办公室负责城区清雪工作的协调、指导、调度、监督和检查工作。

　　（二）区公路局负责秀山路（文昌路以东、昆嵛路以西）的清雪工作。

　　（三）区交通运输局负责圣海路和汽车站广场的清雪工作。

　　（四）区***负责保证清雪路段道路畅通，路面无乱停乱放车辆。

　　（五）区经济和信息化局、中小企业局、住房保障房产管理局、财贸办等部门负责组织各企业、物业服务公司、商场商户等单位及时完成清雪工作。

　　（六）区财政局负责安排专项资金，保障专业清雪所需费用。

　　（七）米山镇负责站前路、文山西路（站前路―站东路）的清雪工作。

　　（八）各街道办事处、经济开发区负责按照属地管理原则，组织督导辖区内各村（居）、企业、经营业户和居民，全面完成居民生活区、小街小巷、未实行物业管理的住宅小区、“门前三包”责任区等区域的清雪任务。

　　四、工作标准

　　各责任单位要按照“以雪为令、随下随清、雪中路通、雪停路畅”的标准，全力做好城市清雪工作。清雪时限和质量标准按照《文登区城市清雪管理办法》、《文登区城市清雪技术导则（试行）》有关规定执行。

　　五、工作要求

　　（一）加强领导，落实责任。实行清雪工作“一把手”负责制，各相关部门、单位主要负责人为清雪工作第一责任人，要根据责任分工、工作要求，认真制订清雪方案，层层分解落实，做到分工明确、责任到人、设备到位、行动高效。要切实强化责任意识，加强组织领导，确保清雪工作优质、高效、有序推进。

　　（二）精心组织，周密部署。各相关部门、单位要加强与气象管理部门联系，及时了解雪情预报，确保在第一时间获得准确的`气象资料；坚持24小时值班制度，加强调度管理，及时通报信息；积极做好应对大雪准备工作，补充清雪设备，储备清雪物资，检修维护机械；要组建稳定、高效的清雪队伍，抓好操作技能培训，切实做到责任明确、设备到位、措施得力、指挥畅通、反应快速。

　　（三）加强宣传，强化考核。区城市综合管理委员会办公室负责对城市清雪工作进行督导检查，检查结果纳入年度考核并予以通报。各新闻单位要对清雪工作进展情况进行及时跟踪报道，对组织得力、行动迅速、清雪效果好的单位进行宣传表彰，对组织不力、行动迟缓、未能完成清雪任务的单位予以通报曝光。

　　为做好今冬明春的扫雪防冻工作，把雪冻造成的影响降低到最小程度，根据区委、区**要求，结合教育系统实际，特制定20xx―20xx年度扫雪防冻工作方案如下：

　　一、组织领导

　　为统一指挥、组织、协调全区教育系统扫雪工作，区教育局成立扫雪防冻工作领导小组，组长由xx、xx担任，副组长由xx担任。扫雪防冻工作领导小组下设办公室，办公室主任由xx担任。（扫雪防冻工作领导小组人员名单见附件）。

　　区教育局扫雪防冻工作领导小组主要职责是：在区扫雪防冻指挥部统一领导下，负责全区教育系统所属学校、幼儿园、直属单位的扫雪防冻工作，确保师生人身安全，确保校园内道路及校门口道路畅通、校舍安全，确保正常的教学秩序。

　　二、工作任务

　　1、积极做好雨雪冰冻天气的防范工作。要制定完善扫雪防冻工作预案；及时做好各种水、电管线的冰冻防范工作，避免各种管线因低温冰冻导致的破损和断裂；学校医务室（卫生室）要做好各项医疗救护准备工作。

　　2、及时清除校园内外道路积雪冰冻。白天下雪，遇有积雪，根据上级部门通知及时进行清扫；夜晚下雪，各单位必须于次日7时前组织力量进行清扫。

　　3、全面排查各类建（构）筑物安全隐患。要对学校的各类建（构）筑物进行全面彻底的安全隐患排查，尤其是跨度大、轻钢结构的建筑物，以及结构体系相对较简易的自行车棚、宣传栏、围墙等构筑物，及时消除安全隐患。对暂时无法消除安全隐患的，要采取警示、停止使用等有效措施。

　　4、切实保障学生上下学交通安全。要对学生和家长开展冬季交通安全专项教育。要加强学生上下学期间学校门口值勤、护导、组织工作。恶劣天气情况下，可根据上级部门通知，适当推迟学生到校时间或安排学生在家学*，学校应做好补课、个别辅导工作。

　　5、加强学校自备（或租用）车辆和驾驶人员的`管理。专门制定在恶劣天气和突**况下涉及车辆安全运行的应急预案。教育驾驶人员严格遵守交通法规，雨雪冰冻天气要谨慎驾驶，暴雪、大雾等恶劣天气下不勉强行车。及时督促对车辆进行保养工作，采取安装“防滑链”、低速行驶等方法，强化必要的安全防范措施。

　　6、开展有针对性的`冬季安全教育工作。要结合季节特点和学校实际，开展防冻防滑、用电等方面的安全教育，努力提高广大师生的防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气和天然气中毒等安全意识。要特别加强对学生宿舍的用电管理，坚决杜绝在学生宿舍用内使用大功率电器。

　　三、工作要求

　　（一）提高认识，高度重视扫雪防冻工作。扫雪工作关系到师生生活、人身安全、学校正常秩序。各单位要重视扫雪防冻工作，成立扫雪防冻工作领导小组，健全工作网络，一把手领导负总责，分管安全的领导具体负责，做到组织、人员、工具的三落实。

　　（二）精心组织，切实落实扫雪防冻责任制。各单位要紧密结合自身实际，制定、完善扫雪防冻工作预案，并于本通知公布后一周内报区教育局安全科。遇有雪情，要及时启动扫雪防冻预案。

　　（三）服从指挥，确保扫雪防冻工作落到实处。区教育局扫雪防冻工作领导小组在区扫雪防冻指挥部的统一领导下开展工作。各单位要保持通讯畅通，服从区教育局扫雪防冻工作领导小组统一指挥，做到政令畅通、组织有力，行动迅速、成效显著，尤其是重点部位，一定要重点保障，确保万无一失。

　　（四）做好处置大雪、节假日下雪的准备工作。各单位要密切关注天气和雪情变化，坚持节假日、双休日值班制度，保证一定的扫雪力量，确保节假日扫雪工作组织到位。

　　（五）建立监督、考核问责制度。扫雪期间，局扫雪防冻工作领导小组将组织检查验收，对行动迟缓，扫雪不力，造成师生人身安全、校舍安全责任事故的单位和个人，将在全区教育系统范围内通报批评并依照程序追究主要领导责任。

高速路政春运首日简报范文五份（扩展6）

——路政冬防春运宣传工作简报优选【10】份

　　春节期间，按照市交通运输局的春运工作部署，为打造“畅顺春运，*安出行”的城市交通环境，深入实施“净化、绿化、亮化”工程，全面加强市区主次干道、城市出入口、公园景区，交通站场等重点区域的市容市貌工作，市交通运输局执法支队在春节期间全面加强市区道路的文明施工、*安畅通的保障工作。

　　一是高度重视，统筹兼顾抓源头。为确保“春雷行动”各项工作落到实处，市局分管领导程光清副局长亲自指挥，支队领导班子高度重视，在人力、物力等资源配置上都给予有力的支持，并要求将“春雷行动”工作方案作为重要政治任务来抓，以高度的政治责任感来落实。

　　二是加强巡查，严格管控抓重点。严格按照“春雷行动”城管指挥中心的计划路线有序开展执法巡查工作。

　　三是协同配合，齐抓共管保畅通。在整个“春雷行动”整治工作中，各参与单位充分发挥相互配合，齐抓共管的协同机制。

　　在整个“春雷行动”中，交通工程执法大队人员放弃了春节期间与家人团聚的宝贵时间，全员、全过程参与了这一行动，保障了广大市民的良好城市交通环境。

　　区春运办值班工作正常，各春运组成单位工作正常开展，未接到区内交通运输行业安全生产责任事故、突发群体性不稳定事件等异常或紧急情况的报告。阳东区境内高速公路、国道、省道、县乡村公路总体通畅。公路、铁路运输保持*稳、运力充足、运输秩序良好，无滞留车辆与人员。

　　一、旅客运输情况

　　2月17日（春运第32天）：当天道路客运量738人次、铁路客运量351人次；当天道路客运158班次、铁路列车20班次。截至今天，全区交通运输旅客累计3。9349万人次〔到站21085人次，出站18264人次；其中铁路客运1。4736万人（到站7537人次、出站7199人次）、道路客运2。4613万人（到站13548人次、出站11065人次）〕。

　　与去年同期相比：铁路客运量与去年同期相比上升0。23%，道路客运量与去年同期相比下降2***1%。

　　二、道路情况

　　（一）普通国省县道通行情况：区普通国道省县道安全畅通，且暂无人为阻断情况。

　　（二）交通安全情况：发生一般程序交通事故0起，死亡0人，受伤0人。

　　在20xx年春运将在1月17日拉开帷幕，为更好地服务广大人民群众的出行，南昌东管理中心丽村收费站通过路况调查车流变化，提前预判，周密部署，多措并举，认真谋划春运安全保畅工作。

　　1月12日，丽村收费站召开了春运工作动员会，并在收费外广场举行了20xx年春运工作启动仪式。

　　据悉，为切实做好春运安全保畅工作，该站结合实际情况制定了切实可行的春运方案，成立了工作小组，完善应急处置预案，细化人员站位分布，合理调配辅助人员，落实岗位责任，把保安全、保畅通作为服务春运的首要任务；加强设备设施的.巡检和各类物资的储备，对发现的问题及时进行整改，做到早发现、早报告、早处理；通过持续开展“美丽高速满意窗口”服务形象再提升活动，在延伸服务上下功夫,用真心实意温暖司乘的返乡路；同时强化与相关部门的沟通联系，保障联勤联动应急处置措施扎实有效。

　　动员会和启动仪式的召开，为20xx年丽村收费站的春运安全保畅工作奠定了扎实基础，全体人员信心十足，纷纷表示将以昂扬的斗志、团结协作的精神，全力以赴打好春运安全保畅战。

　　为进一步加强交通安全宣传教育工作，积极为辖区群众创造有序、安全、畅通的道路交通环境，*日，吾峰镇组织综治中心、派出所、司法所等部门深入辖区开展交通安全宣传活动。

　　期间，工作人员通过发放交通安全宣传材料，向辖区群众宣传普及道路交通安全法律法规和安全知识，宣传无牌无证行驶、酒后驾驶、醉酒驾驶、违法载客、超载超速的危害。工作人员呼吁群众出行时不乘座超员车和农用车、三轮车、拖拉机等车辆，驾乘二轮摩托车要自觉戴头盔，积极倡导广大交通参与者自觉遵守道路交通安全法律法规，摒弃交通陋*，参与文明交通。

　　1月21日上午，十天高速公路路政执法大队在成县高速公路收费所参加2021年第一季度暨春运保通保畅联*会议。会议传达了省厅相关文件精神，对春运期间保通保畅问题进行了商讨。

　　会上，各联勤单位各抒己见，站在不同的角度对道路的安全畅通、损坏维修、应急处理、防疫举措进行了发言，对滑坡、结冰等路段制订了处置措施及应急预案。大队负责人张文新指出，各联勤部门是一脉同气，紧密相连的整体，但同时也是职责分明，各有所长的个体，我们既要立足本职工作，也要加强沟通交流。春运即将来临，各地面临疫情反弹的压力增大，一路四方联勤单位要坚守岗位职责，加强与其他部门的联络，在做好春运期间保通保障的同时，坚决制止疫情的发生，为人民群众的安全与健康保驾护航。

　　会后，十天大队进行了日常巡查，向单位职工传达了会议精神。十天大队全体职工将立足岗位，恪守职责，继续做好每一项工作！

　　春节期间，县交运局认真贯彻落实县委、县**及上级交通主管部门关于做好春运、春节期间工作各项部署要求，把安全生产作为重中之重，把保通保畅作为核心任务，从防疫保障、协调联动、隐患排查、道路保通等方面入手，全力以赴为广大群众出行提供通畅、高效、便捷的通行环境，全县县域内公路交通总体运行*稳有序。

　　一、加强领导，统筹安排春运工作。一是春运和春节前夕，县交运局召开了交通安全生产工作会议，专题安排部署20xx年春节期间安全生产工作，要求全局上下全面落实安全生产责任制，扎实落实各项措施，确保不发生较大以上生产安全事故，为群众欢度春节创造安全稳定的社会环境。二是结合实际情况，制定了《甘谷县交通运输局机关“春节”值班表》《20xx年甘谷县交通运输局高速公路口疫情防控驻守值班表》《甘谷县交通运输局干部包保弘宇花园值勤表》，对春节期间的值班人员靠实了责任，明确了任务。三是严格执行领导带班制度和24小时值班制度，密切关注春运动态，强化每日信息报送，做到“有事报情况，无事报*安”，发现问题及时处置。

　　二、强化保障，营造良好通行环境。严格按照疫情防控工作要求，县交运局紧盯高速出口、客运站、火车站、麦甘公路六峰入口等8个交通检疫点，进一步落实测温、“两码一证”核验等工作，坚持“逢车必查、逢人必检”，确保排查“不漏一车一人”，坚决守牢守好“外防输入”的第一道防线。1月31日至2月6日，全县高速公路、国省干线5个交通检疫点累计排查来甘车辆31004辆58072人，来自高风险区所在区（县）来甘车辆27辆41人；甘谷火车站检疫点（包括磐安火车站）、甘谷汽车站检疫点3个交通检疫点累计排查来甘车辆285辆9781人，来自高风险区所在区（县）来甘车辆133辆919人，其中：火车站累计排查来甘返甘旅客列车224列（次）9109人，中高风险区所在区（县）来甘返甘旅客列车133列（次）919人，汽车客运站累计排查来甘车辆61辆672人。排查发现“红码”人员0人，“黄码”人员6人，严格落实了相应管控措施，较好地杜绝了输入风险。

　　三、协调联动，确保道路安全畅通。节前，按照“宁可备而无用、不可用而无备”的理念，提前做好雨雪等恶劣天气应对措施，加强队伍、设备和物资的应急准备工作。2月5日晚至2月6日，全县普降大雪，县交运局“以雪为令”，迅速出击，逐段制定处置措施除雪保畅，采取“机械+人工”辅助方式，在急弯陡坡、桥面、背阴等积雪及易结冰路段撒布融雪剂、防滑料，最大限度降低降雪天气对全县公路交通的影响。同时，积极加强不同运输方式的协作，做好道路客运班线、城市公交与铁路协调对接工作，确保旅客春节出行“最先和最后一公里”畅通，为全县公路交通安全保通服务工作收好官、交好卷。

　　2月17日（大年初六）上午，副**、市***党委**、局长高诚苗到交警支队督导检查春节假期道路安保工作，看望慰问一线值守的民警、辅警。市***党委委员、副局长宋庆华，交警支队支队长杨刚、政委覃良友、副支队长林坤亮以及市局相关单位负责同志陪同参加检查。

　　诚苗同志在交通指挥中心通过视频察看了全市各高速公路重要路段以及市区、各大景区的交通情况，认真听取了杨刚同志关于春节期间交通管理工作情况汇报，对春节交通安保工作给予了充分的肯定，并代表市局党委向广大坚守一线的民警、辅警致以节日的问候。诚苗同志强调，今天是春节假期最后一天，返程车流高峰已经到来，交警部门要再接再厉，采取最强有力的措施，全力做好返程高峰交通保障工作。并对做好事故预防、高速公路危化品运输车管理、严查酒驾醉驾、重点运输企业车辆管理、以及交警队伍管理等工作提出了具体的要求。

　　庆华、杨刚同志对贯彻落实诚苗同志指示精神和做好返程高峰交通管理工作进行了部署，良友同志及副支队长陈进良、侯洪涛、邹璟南、林坤亮、江振辉等支队领导分别带队到一线检查督导。

　　春节代表着团圆与温情，外出的人无论离家多远都要回家过年。春节假期已结束，回乡的游子又踏上了追梦征途，人员流动和积聚大幅增加的同时又碰上了恶劣天气，在这情况下，全力做好公路交通服务工作，用心用情用力温暖群众出行路成了“公路人”的头等大事。而正是这样一群人，他们“舍小家，顾大家”，放弃与家人团聚的机会，坚守岗位，默默地用汗水打造畅安舒美的公路交通环境，为出行的.人们保驾护航。从2月5日凌晨开始，西和境内迎来春节第一场强降雪，瑞雪在增加节日氛围的同时，也给过往司乘人员带来不便。为积极应对降雪，最大限度降低恶劣天气对公路通行的影响，确保广大司乘人员春节期间出行安全，西和公路段全力以赴做好除雪保畅工作。

　　机械除雪保畅通

　　在接到降雪预警通知后，西和公路段积极做好冰雪天气应对准备工作，提前对积雪不易融化的背阴路段、隧道进出口、桥梁涵洞、长坡路段预撒融雪剂。降雪开始后，该段及时启动冰雪灾害应急预案，积极调度人员机械、设备物资赶赴管养公路，人工配合机械全面清除路面积雪、撒铺融雪剂和防滑料，全力保障公路安全畅通。

　　不畏严寒保通保畅

　　春节不放假，安全不打烊。在G7011十天高速上，从除夕之夜开始，身穿橘黄色制服的公路人便开始了他们紧张忙碌的工作，为保障春节期间道路交通*安顺畅。他们积极开展各项养护工作，以“尽细微”为工作宗旨，及时清除路面积雪、拾捡路面抛弃物等。与此同时，公路人保障春节期间国道567线的安全畅通工作也未曾停歇，每日在路上清除隐患。大雪突至，在十天高速公路上已经浴雪奋战了17个小时的他们，来不及吃一口热乎的饭菜，匆匆“解决”完一桶泡面，顾不上休息片刻，就及时奔赴在属于他们的“战场”。夜已深，气温骤降，大雪纷飞，为了让道路安全畅通，他们鼓足干劲不懈怠，发扬着不怕吃苦、敬业奉献的精神，为人民群民众的安全出行打造一个“畅、洁、绿、美、安”的公路通行环境，用实际行动诠释着那朴实无华的“八棵树精神”。

　　深夜坚持奋战

　　此次防滑保畅西和公路段共出动巡查车3辆，防滑保畅人员36人，融雪剂洒布车4台，撒布融雪剂15吨、防滑料40余方。西和境内降雪仍在持续，防滑保畅仍在进行中。

　　为进一步加强辖区道路交通安全隐患排查工作，预防和减少道路交通安全事故的发生，确保辖区道路安全、有序、畅通，*日，荣乌高速公路大队认真开展道路交通安全隐患排查工作，加大路面安全隐患排查力度，实地勘察道路交通安全隐患路段。

　　01、加强路面巡逻管控工作

　　针对荣乌高速车流增大的实际情况，事故中队民警在开展隐患排查工作的同时，增加路面隐患排查频次和密度，严格执勤执法，特别突出重点车辆、重点人员的管理，对交通违法行为实行严厉打击，最大限度的预防和减少交通事故发生。

　　02、加强道路安全隐患排查工作

　　事故中队民警在开展道路交通安全隐患排查中，加大对辖区事故多发路段、危险路段和重点车辆的隐患排查力度，根据实际情况制定排查措施，对排除出来的隐患及时上报大队进行治理和整改，对不能及时治理的隐患路段，放置提示标语，以防事故发生，消除隐患。

　　03、加强交通安全宣传方面

　　宣传民警开展道路交通安全隐患之机，推进交通安全宣传教育工作，着重宣传安全出行常识及超员、超速、酒后驾驶等严重交通违法行为的危害，着力提升辖区群众文明出行意识，自我保护意识，源头上有效遏止道路交通事故的发生。

　　2022年春节期间，福建高速集团收费、养护、机电、执法等各相关岗位工作人员坚守一线，为南来北往的司乘人员提供热情周到的服务，全力营造、守护安全顺畅交通环境，在6000多公里的高速公路上确保了春节期间保通保畅任务圆满完成。

　　为切实保障春节期间高速公路安全畅通、运营稳定，更好地满足群众出行，福建高速集团提早谋划、精心组织、周密部署，全省各个收费所站根据实际，制定科学疏堵保畅方案，前移应急保障力量，加强预测预判和人员、物资、设备的投入，严格落实“四有四在、三见三定”常态化措施——易拥堵点“有人员、有执法车、有装备、有物资”，服务区“保安、保洁、管理人员、志愿者”均在现场；收费站见“高速交警、交通执法和执勤人员”；保畅工作“定岗、定人、定位”。

　　收费现场配置充足工作人员，在车流量高峰期间增开人工车道快速放行车辆，如遇突发事件及时启动相应应急预案。严格按照各级防疫要求，落实重要场所“验码、口罩、测温、一米线”要求，紧盯收费站、服务区等关键场所，落实各项防疫措施。各路网管理中心加大值班人员投入，提高监控系统巡查频率，第一时间掌握高速公路路网运行状况，确保信息及时传递、突发事件高效处置。春节期间，接听服务热线约16000次，在高速公路可变情报板、LED显示屏、福建交通广播、微信公众号等各级*台发布路况信息约31000条，落实信息报送约3280条。

　　同时，积极开展志愿服务“暖冬行动”，设置志愿服务驿站666个，投入志愿者4491人次，开展便民服务2313场次，为过往司乘人员提供免费开水、应急药箱、药品等物资，提供交通指引咨询等便民服务。另外，在践行志愿服务的同时积极宣传“福”文化，通过在收费所站、内外广场以及服务区摆放“福”文化海报、张贴“福”窗花、悬挂“福”中国结，插播福文化宣传片、赠送福字、福春联等方式，营造关注“福”文化、参与“福”文化、乐享“福”文化、发展“福”文化的浓厚氛围。

　　据了解，今年春节期间，福建省高速公路出入口车流量约2181万辆次，日均312万辆次，比2021年同期下降3%；其中，免征小型客车出入口车流量达2091万辆次，同比2021年下降3%，同比2019年下降1%。

高速路政春运首日简报范文五份（扩展7）

——铁路春运工作简报范文5份

　　20xx年春运从1月17日至2月25日，共40天。春运期间连云港客货运总体保持*稳，道路、铁路、机场等运力充足、运转*稳，未发生疫情扩散、重大交通安全事故。全市累计客运总量147.24万人，其中铁路客运量累计77.44万人，占全市客运总量52.6%。

　　今年春运期间，因新冠疫情常态化，公众出行意愿反弹，春运客流总量上升。同时，受高铁增开班次等利好因素影响，铁路客运量大幅增加。为做好春运工作，连云港加强统筹协调，强化疫情防控措施，成立以分管副**为组长，市交通运输局、***、***等为成员单位的市春运工作领导小组，制定了《20xx年全市春运工作方案》《20xx年连云港市春运应急预案》，加强“两站一场一码头”疫情防控和春运安全生产管控。同时，组建省市县三级工作网络，及时发布铁路重点时段、高峰客流等客运信息，首次运用春运大数据手段调度车辆，引导重点时段公交、出租车运力调配，高效调配运力，未发生旅客大量滞留事件，确保春运期间铁路运输安全稳定。

　　1月28日，由省交通运输厅、团省委、湖南省青年志愿者协会共同主办的20xx年湖南省“情满旅途·暖冬行动”春运志愿服务活动正式全面启动。

　　全省在严格落实疫情防控要求前提下，按照“倡导发动、安全第一，因地制宜、大站为主，精简岗位、优化服务”和“非必要、不上岗”的原则，充分调研春运志愿服务岗位需求，共招募99支团队、7925名春运志愿者，开展疫情防控宣传提醒、老年人及重点人群服务、服务旅客取票、检票、换乘指引、综合咨询、秩序维护、安全劝导、便民利民、应急（事故）救援、疏导分流、文明出行等一系列有深度、有温度的志愿服务。据初步统计，春运首日全省约有1275名青年志愿者投身客流量较大的火车站、客运站、机场等重点交通枢纽参与春运一线服务。

　　在国家就地过年政策的作用下，今年铁路春运客流总体大幅下降。尽管客流量较低，但铁路部门坚持落实落细各项疫情防控措施不放松，努力确保旅客走得安全放心。在认真落实做好旅客体温监测、引导旅客全程佩戴口罩、加强车站和列车通风消毒等预防性措施的基础上，铁路部门重点加强“无接触式”服务，努力减少疫情传播风险。在进站乘车环节，充分发挥电子客票全覆盖的优势，引导绝大多数旅客使用自助闸机“一证通行”；在候车环节，组织旅客分散就坐；在乘车环节，劝导旅客减少车厢内走动、推荐旅客使用扫码点餐、互联网订餐；在出站环节，引导旅客保持安全距离。

　　1月29日，邵阳市副**、市春运工作领导小组组长仇珂静带领督查组以“四不两直”的方式，赴隆回、洞口、武冈、城步等地，深入车站、机场、企业，对全市春运期间疫情防控和安全生产工作落实情况进行督查，慰问一线工作人员和志愿者，向全市广大交通运输领域干部职工送去新春祝福。

　　每到一处，督查组不听汇报、不打招呼，直接深入一线，详细询问工作人员细节落实情况，登上客车查看安全设施，深入库房查看物资储备，进入检验*台查看检修设施，向志愿者询问志愿服务常识掌握情况。对发现的问题，督查组进行现场交办，要求相关部门立行立改，全面消除隐患。

　　仇珂静强调，各级各单位要压实工作责任，做到责任到岗、责任到人，做到精细化管理，全流程管控，确保不放过任何一处隐患点；要加强工作联动，运输企业、地方**、监管部门要加强沟通协调，联动合作，形成工作合力，共同筑牢疫情防控和安全生产“生命线”；要完善应急机制，对应急事件做到及时发现，快速处置，精准管控，全力阻断疫情从交通运输域蔓延，消除安全隐患；要提升服务质量，通过高水*的志愿服务、高效率的工作运转、高标准的隐患排查、高质量的物资储备，为人民群众提供优质、满意的交通运输服务保障，让市民度过一个健康安全、欢乐祥和的新春佳节。

　　1月2日，来自德州市***交警支队的消息，2023年春运，自1月7日开始至2月15日结束。为全力做好春运道路保安全保通畅工作，德州交警结合今年春运面临的新形势和疫情防控的新特点，紧盯易堵点和风险点，研判春运交通安全形势，全力开展春运道路交通违法整治专项行动，保障春运道路交通安全，坚决守好群众*安回家路。

　　德州**交警制定了《2023年春运道路交通违法整治专项行动方案》，于20xx年12月31日召开春运交通违法整治部署会。春运期间，全市**交警将依托52处交警必查岗和206处恶劣天气应急响应执勤点位，全面把控省际、市际、高速公路出入口、城郊结合部、国省道与国省道交叉口、国省道与县乡道交叉口、县乡道与县乡道交叉口等重点部位。同时，与124个农村派出所联勤联动，高速交警、支队作战单元、各大队联勤联动，最大限度将警力、装备投向一线。

　　春运期间，全市各级**交警部门将狠抓路面秩序管控，守牢把稳路面安全风险防线。重拳精准治理，严查不戴安全头盔、不系安全带、酒驾醉驾等交通违法行为，重点查处“三超一疲劳”、违法停车、违法占用应急车道、客运车辆凌晨2时至5时违规运行等违法行为，严查公路“双违”（违法超员、违法载人）、超载、超速、强超强会等违法行为。同时，强化深度惩戒，发现超员等易肇事肇祸的客运车辆，核实所属企业，通过交安办通报行业主管部门加强监管惩戒。

　　太原南站作为太原市标志建筑车站，是山西省重要的交通枢纽，无论是从地域还是地位都有着举足轻重的地位。作为山西高铁客运新名片，太原南站秉承“人民铁路为人民”的服务宗旨，打造客运服务品牌，让旅客出行体验更加舒适、便捷、美好。

　　2023年春运在即，该站打造的“婷婷党员爱心服务区”“李静导购台”等服务品牌，继续加强站内客运服务品牌质量提升，确保春运期间旅客服务工作优质、暖心、高效。

　　“婷婷党员爱心服务区”由全国铁路劳模蒲婷婷领军，始终秉持“人在旅途，家在车站”的理念，主要为进站的`老、弱、病、残、孕等重点旅客提供全流程服务。硬件上经过摸索改建现有：老人、儿童、助残、母婴、阅读5个区。同时开设辐射面广、效果显著的软件服务，建立微信群及时了解旅客情况;与车长等工作人员建立沟通快速获取旅客消息;在“12306 APP”服务工单上提前派单，旅客享受更全面、更周到的出行服务，助力2023年春运任务。

　　“李静导购台”以全国铁路劳动模范李静的名字命名，以“温馨迎导，畅行旅途”为服务理念，自建立起始终发挥党员示范引领作用，通过智能化导购、精细化服务对旅客进行服务。面对不同受众采取多种推广措施，把新型购票方式做成小视频、公众号来宣传;针对大团体购票客户进行回访咨询;每天在交通广播电台播报最新购票信息等，让广大购票旅客得到便捷的购票信息与方便贴心的服务，全力备战春运期间服务旅客购票。

　　当面临2023年春运客流量预计超过往年，太原南站在加强服务品牌质量上持续发力，主动提高日常管控强度，加大人员投入，力保春运期间，让旅客享受到更安全，更优质的服务，打好新春旅客运输第一战。

高速路政春运首日简报范文五份（扩展8）

——《我家跨上了“信息高速路”》教学反思实用5份

　　这是一篇独立阅读课文，课文讲述的是小作者我家的电脑上网了，我很兴奋，上网之前，我觉得这玩意儿很新鲜，上网的过程中，我觉得这玩意很神，上网后，我有些恋恋不舍，还盼望着再次进入。备课时，我就在想，怎么样才能让学生愉快的接受本堂课的知识了，关于网络的这些东西如果不联系实际，单纯地讲述， 学生学起来会觉得枯燥无味，很可能三分钟后，除了几个听讲特别认真的孩子以外，其他的基本上都走神了，不在服务区了，都是该干什么就干什么去了，剩下老师 一个人在这儿唱独台戏，最后是人累趴下了，戏却不好看。考虑到这些因素，我决定把孩子们带到多功能教室去上，即使不能人人都上网操作，也得试一试。

　　学完了第一部分，我带领学生进入了上网体验环节，因为受电脑台数的限制，全班推选了一个电脑操作比较熟悉的孩子上台操作，其他的人分成六个小组，每组的人在一起讨论你这个组想在网上做什么？然后把信息反馈给操作者来操作，操作时，其他人就看，学。

　　此 时的孩子们一个个都目不转睛的盯着大屏幕，生怕漏掉了什么？当他们看到自己要的东西在网上出现时，先是惊呆了，然后脸上露出满意的表情，随之产生的就是写 在脸上的笑容,当我宣布要关闭网络时，孩子们满脸的舍不得。我自己觉得这次的有上网到离开网络的恋恋不舍的心情孩子们已经完全亲身体验到了。

　　体会到了这种心情之后，再次进入文本去体会作者上网上网时的心情应该不难，而在此处因为进入文本的时间有些欠短，读的时间有些短,没有把作者当时的那种心情读出来，所以效果有些不理想。

　　叶圣陶先生说：“语文老师是引导学生看书、读书的，而不是给学生讲书的。”学生只有在多读中才能感知、理解课文，从而达到自我消化与吸收。

　　《我家跨上了信息高速公路》是一篇精读课文，在教学过程中，我注重了以下几点：

　　一、通过声像教学，激发学生兴趣

　　在本课教学一开始，我就对学生说：“小朋友，你们喜欢看动画故事吗?学生肯定会兴趣盎然。随后我就播放录像并说：“有一位明明也和大家一样，对网络充满了好奇，今天这节课，我们就来共同感受一下作者在网上时大开眼界时神奇经历。

　　二、在读书中理解，激**感，在读书中表达情感

　　这篇文章充分表达了作者对“我家的电脑可以上网啦”的喜悦之情。开始我先让学生读课文，而后理解课文内容，从这两个方面的讨论情况来看，学生读书没有感情是和学生对课文的理解情况密切相关的。例如第一自然段，作者抑制不住激动的心情，首先告诉大家他很高兴。可是我班62位同学有61位理解为“写的是我家电脑可以上网了。”因而读起来竟没有一点高兴的味儿。于是我引导学生重读这两句话，边读遍理解，学生终于体会出这段表达的是“我家电脑可以上网了，我感到特别高兴。”在此基础上同学的朗读也有高兴的味儿啦。

　　三、抓住学生的不同理解，引发学生的辩论

　　课文的三、四、五自然段写的是作者亲身感受网络的神奇功能。在理解时一部分认为是写网络功能的，一部分同学认为是写体验网络的神奇功能的。从同学们的回答情况来看大家都同意是在写网络的神奇功能的，但出现了两种不同意见，谁的更准确呢?在教学中我抓住这两点引导学生各据一方进行辩论。在斌论中学生终于能够准确地理解表达内容了。

　　《我家跨上了“信息高速路”》这篇课文是围绕着“神奇的科技世界”这个专题编排的.，展示了现代科技发展给人们生活带来的便利。既可以让学生获得相关的科学知识，同时激发他们对科学的兴趣。本文在写法上是通过叙述“我”的一次上网经历来介绍互联网的相关知识。因此在设计时，我先做了个角色定位，设定自己的身份是一个喜爱上网的同学，与大家一起遨游网络世界，拉*了与同学的距离，使同学迅速进入学*的良好状态。

　　在教学中，我以“蜘蛛也爱上网”的身份带着同学们遨游在网络世界里。让同学们亲身体验到网络世界的神奇。安排了以下这么几个活动项目：音乐点歌、聊天，接收图片、QQ游戏、信手涂鸦这么几个项目。最后以小记者采访的形式概括学*的收获，以学生喜爱的游戏方式组织课堂教学，不仅能让课堂充满生机和情趣，更能激发学生的创造性。

　　21世纪是一个信息时代，电脑网络已经走进了学生的生活。构建开放的课堂是新课标倡导的理念之一，也是课程资源开发倡导的理念之一。它呼唤教师改变教学方式，走出教室，关注学生的生活。却有很多老师、家长把网络看做洪水猛兽。既然避免不了，那就勇敢地面对问题的存在，我的看法是堵塞不如疏导。在进行游戏环节时，我强调了对待游戏的态度——可以适当的玩，调节一下身心，但不能影响到学*和生活。让学生学会上网，学会利用网上资源，应该是利大于弊。很遗憾的是，今天班级主页打不开。可以说让学生接触网络，并合理利用网络资源，我在课外花的时间和精力更多，学生把自己的*作发上去，我在网上进行点评，效果很不错。

　　备课时，有两个问题我比较伤脑筋。一个就是让学生接触网络的利弊，另一个就是课堂的收放间度的把握。语文课毕竟不同于电脑课。它不能脱离了语言文字孤立于课堂。所以我在设计时安排了生字（恋，鼠）的指导，几个表示心情的词语使用。在领会作者心情的同时，结合字词句段的训练。只是前面的教学步骤还不够紧凑，多少影响了教学效果。教学是一门遗憾的艺术。就用这句话做为我这节课反思的结束语吧。

　　今天我引导孩子们学*的是第23课《我家跨上了“信息高速路”》，这篇课文写的是“我”的一次上网经历，课文先写我家的电脑可以上网了，爸爸告诉“我”互联网的作用；然后写“我”在妈妈的指导下进入网络，浏览页面，访问网站，给国外的表姐发电子邮件。教完这一课，我感到成功的地方主要有：

　　一、导入新课自然，有针对性

　　导入新课时我问孩子们：“你们谁家里有电脑？“他们中的大多数骄傲地举起了手，有的还神气十足地左顾右盼。我接着问：“你们*时都在电脑上干些什么？”孩子们纷纷举手，有的说打游戏，有的说看电视，有的说Q天，有的说……”“孩子们，那我们来看看课文中的这位小朋友在网上干什么呢？”孩子们迫不及待地打开课本认真地读起来。我问孩子们*时在电脑上干些什么，是为教育孩子们别沉溺网络游戏做准备的。

　　二、让孩子们教生字，发挥了他们的主动性

　　这节课上，我改了以往教师一个人唱独角戏的做法，让孩子们当小老师，上台教他们自己认为最拿手的生字，每组选派三名代表教生字，教对一个加10分，教错的不得分，最后评出优胜小组，对优秀的小老师进行奖励，孩子们的热情很高。从课后交上来的作业反映出，教学效果比我*时教的还要好。

　　三、联系前后文和生活实际理解词语含义，印象较深刻

　　这一课出现的成语比较多，在引导孩子们理解”情不自禁“这个词语时，我先让孩子们联系具体的语境“听妈妈说，我家的电脑可以上网了，我情不自禁地欢呼起来”理解词语的意思，接着，我又联系生活实际让学生理解词义，如：当你考了100分的时候，你会怎么样地跳起来？孩子们异口同声的说：“情不自禁。”当你回家后，得知最疼爱你的爷爷去世了，你会怎么样地哭起来？”孩子们齐声说：“情不自禁。”

　　四、结合练*题，教育孩子们要远离网络游戏

　　练*册上有一道题：你是如何看待上网的？我给孩子们留了充分的时间，先让他们同桌两个互相讨论，再在班上大胆交流，他们说出了上网打游戏的不良后果，我顺势引导孩子们要远离网络游戏，*时多看书。

　　不足之处主要有：

　　一、课前没有让孩子们搜集和网络有关的资料，导致孩子们对网络的认识不到位。

　　二、没有交流网络给人们的生活带来的方便，没有让上过网的孩子们说说自己上网的所见所闻或感受，

　　三、课后没有布置具体的上网任务，导致孩子们没有亲身感受，可能有的孩子仍然不会在网上查阅和学*有关的

　　课文描写了 “我”的一次上网经历，让我们在领略网络魅力的同时，了解网络的特点和作用，真切感受现代科技带给人们的便利。

　　一、上网经历，了解作用。

　　网络对于现在的小朋友来说，已经不向以前那样神秘而诡异了。他们可以通过信息课来了解网络的用处。文章我家跨上了“信息高速路”。当然，小朋友对于这个新鲜的玩意儿还是非常感兴趣的。所以一上课，我便打开教室的电脑，让孩子们遨游于网络之中。凡是孩子们想到的，想去的，想知道的，我都一一打开网站，让孩子们充分感受到了网络的神奇和快捷。

　　他们的心情异常兴奋，就跟课文中的孩子一样。然后请大家找找课文中孩子心情的词语。这样在寓教娱乐中，孩子们了解了网络，也明白了网络的作用，更体会到了网络的神奇。

　　二、设下疑问，感受生活。

　　通过“网络给你的生活带来了哪些方便？”，孩子们说出了，可以让我们*距离的和远方的亲人进行联系和对话；可以在我们遇到不明白的问题或困难时，找到解答的办法；可以让我们足不出户的买到自己想买的东西；可以让我们更快的了解国家的大事，身边的小事……总之，方便多多。

　　一次*常的亲身尝试，带给学生的是直观的感受，更深刻的体会，相信这一次*凡的上网经历一定给孩子们留下了深刻的影象。

高速路政春运首日简报范文五份（扩展9）

——春运首日宣传方案范本5份

　　一、总体目标：

　　牢固树立安全生产红线意识和底线思维，全力以赴、严管严查，以"安全、畅通、和谐、有序"为总目标，以保障辖区航道安全畅通和丹金溧河、芜申线重点工程施工现场安全为重点，站在服务社会、稳定全局的高度，进一步提高认识，完善并落实春运值班、信息报送、安全监管、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

　　二、机构设置：

　　成立处20xx年春运工作领导小组，对我处春运工作实行统一领导，由安技科负责日常协调工作。

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　领导小组下设行业管理组、工程管理组、后勤保障组、应急救援组。

　　1、行业管理组：

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　主要职责：定期巡航、查处违章、确保标志、标牌、航标完好无损；做好全市港口码头监管工作。

　　2、工程管理组：

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　主要职责：强化安全监督及安全生产管理网络，制定并落实有关安全制度、措施等，保障春运期间通航安全、航道沿线群众出行安全，防止发生次生责任事故。

　　3、后勤保障组：

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　主要职责：提供后勤保障，负责信息、总结等工作，并督促值班情况及领导布置的其它工作。

　　4、应急救援组：

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　主要职责：组织抢险、打捞沉船沉物，清障扫床及其它需要应急救援事宜等。

　　三、工作措施：

　　1、遇有滑坡、塌方、桥梁倒塌等突发事故，造成航道堵塞时，30公里内6小时，30公里外12小时组织人员、打捞设备到达抢救现场。

　　2、加大巡航执法力度，及时发现违章，处理清障各类碍航、违章等事件。

　　3、加强值班管理，严格值班制度，定期组织安全检查、督查，确保抢险设备性能完好。

　　四、有关要求：

　　一是要搞好宣传发动。全处干部、职工在思想上要充分认识到春运工作对构建和谐社会的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春运工作的良好氛围。

　　二是要切实加强领导。各部门各科室、航务公司要按照"安全第一、以人为本"的原则，从贯彻落实科学发展观、维护社会稳定和对人民群众生命财产安全的负责的高度，充分认识做好节日期间安全生产工作的极端重要性，增强政治责任感和社会使命感。要按照安全生产"一岗双责"的要求，全面落实安全生产主体责任和行业部门的监管责任。

　　三是要加强监督检查。各部门在春运期间要加强检查、督促，提高防范恶劣天气的危机意识。航政科要组织对辖区航道进行全面"排除隐患"工作，重点加强对航标、标志标牌、农危桥、冬季枯水期浅滩险段、碍航障碍物认真排查；工程科、航务公司要加强对航道抢险工程施工现场的安全监管，确保各项安全防措施落实到位；安技科要配合处安全工作领导小组开展对重点工程、办公区、生活区、车、艇及危险源控制点进行全方位地毯式安全大检查；指挥部办公室工程组要会同安全组加强对已经开工的重点工程施工工地安全检查，重检查工地施工便道的养护、安全围挡措施、安全警示标志、消防、防冻、防盗、春节期间领导带队值班、安全巡查工作的落实情况。对查出的隐患及时落实责任，督促整改，为春运工作夯实安全基础。

　　四是加强航政、港政执法监督，切实做到"五个严禁",即严禁违规上航执法、严禁无证执法、严禁趋利执法、严禁擅自提高或降低执法标准、严禁乱罚款和乱收费。

　　五是要加强相互的协作。在处春运工作领导小组的统一组织指挥下树立全局一盘棋的观念密切协作共同进退不得推诿，做到一切从春运出发，一切为春运服务。

　　六是要搞好优质服务。春运期间，要切实做好服务工作，妥善处理各类热点、难点问题，提高突发事件的处置能力。

　　七是要提高执行力。春运期间，各科室、部门要认真落实好值班制度，认真做好各类信息的收集和上报工作，严防信息倒流，确保政令畅通。春运工作领导小组及所属成员春运期间要确保手机24小时畅通，遇有突发事件应迅速到岗到位。

　　为贯彻落实**中央、***《关于进一步加强和改进大学生思想政治教育的意见》（x发〔20xx〕x号），***印发《关于加快发展现代职业教育的`决定》（20xx年6月22日印）等文件精神，推进“创新强校”工程建设工作，深化“产教一体、寓学于工”人才培养模式和“六位一体”素质教育育人模式，应xx铁路（集团）公司相关站段邀请，学院决定广泛倡导“冬日暖阳益起回家”的志愿服务理念，继续组织师生志愿服务20xx年xx地区春运工作，以提高大学生团队合作意识、志愿服务意识、社会责任意识，培养和提升当代大学生的社会实践能力和职业素养，完善大学生志愿服务体制机制，发挥流动社会大课堂的育人功能，从而进一步树立和推广学院坚持16年开展志愿服务春运工作的特色品牌。

　　为确保学院20xx年春运社会实践暨志愿服务工作顺利进行，现制定如下工作方案：

　　一、组织领导

　　成立学院20xx年春运社会实践暨志愿服务工作领导小组，全面负责春运社会实践暨志愿服务活动的统筹安排和指导检查工作。

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　春运社会实践暨志愿服务活动领导小组下设春运办公室、宣传报道组、经费管理组、后勤保障组和审计监督组等五个工作组，具体负责安排春运社会实践暨志愿服务工作各项任务。

　　各组组**员及主要工作安排如下：

　　（一）春运办公室

　　主任：

　　副主任：

　　成员：

　　主要任务:负责与各春运支援单位的沟通合作及与各部门的统筹协调工作。

　　1．学生处（团委）研究制定春运社会实践暨志愿服务工作方案，做好与各合作单位的工作协调与对接，联合各院系做好春运学生交通安排、服装发放、保险购买、心理健康辅导、春节慰问、教育管理、考核评优、相关说明等各项工作；

　　2．教务处协调做好教学与考试安排;

　　3．各院系与对应服务站点工作对接后，做好春运社会实践暨志愿服务招聘选拔、岗前培训、人员安排、岗位分配、实物发放、教育管理、日常考勤、补贴计算等工作；

　　4．各院系做好所在部门春运社会实践暨志愿服务工作指导教师的选拔、建设和管理工作；

　　5．加强校企合作，抓好专业实*、春运实践暨志愿服务工作具体部署与任务落实，确保整个春运运行工作不脱节；

　　6．制定春运社会实践暨志愿服务活动突发事件处理预案，做好本部门突**况的处理工作。

　　（二）宣传报道组

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　主要任务：负责春运期间校内外宣传工作。

　　1．加强与各新闻媒体联系，协助新闻单位做好对我院春运期间典型事迹、党员先锋岗、团员示范岗、先进志愿服务团队宣传报道工作；

　　2．负责春运学生通讯员队伍的组建与管理，做好春运简报定期出版及上报工作；

　　3．做好校内外领导慰问等春运宣传报道工作；

　　4．做好各新闻媒体有关我院春运服务报道的收集；

　　5．做好春运工作视频新闻、专题报道片制作；

　　6．做好网上舆情监控，即时掌握学生思想动态，做好信息上报工作；

　　7．做好学院官方微博、微信*台信息管理发布；

　　8．开展春运征文，编印20xx年春运专刊；

　　9．策划编印学院春运服务历程回顾宣传册。

　　（三）经费管理组

　　组长：

　　成员：

　　工作任务：负责春运社会实践暨志愿服务活动各项经费的管理工作。

　　1．做好春运期间与xx铁路（集团）公司等社会实践单位的经费转接工作；

　　2．做好春运期间宣传费、印刷费、交通费、服装费、伙食费、税费、学生及工作人员补贴等相关工作经费的管理，按照与委托单位的协议以及学院相关经费管理规定做好师生补贴的结算与发放工作。

　　（四）后勤保障组

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　主要任务：负责春运期间就餐、水电、医疗、交通、安全、住宿、保洁等后勤保障工作。

　　1．做好春运志愿服务工作服采购；

　　2．做好学生食堂餐饮服务保障和卫生安全管理工作；

　　3．做好学生宿舍水电供应、充值、应急维修、太阳能热水器维护使用等保障工作；

　　4．做好春运期间学生药品采购及各种疾病防控工作；

　　5．做好春运服务交通组织保障工作；

　　6．加强与周边单位的联防，做好安全保卫、防火防盗工作；

　　7．做好宿舍管理与保洁工作。

　　（五）审计监督组

　　组长：钟xx