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公路养护工作计划通用5篇

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  公路养护工作计划 1

  为更好地开展我县农村公路管理养护工作,提高农村公路管理养护水*及路况质量和路网服务功能,实现“通、*、美、绿、安”的农村公路管理养护目标,服务全县农村经济社会发展。根据《**县农村公路管理养护实施细则(试行)》结合我县实际制定20xx年农村公路养护管理工作计划如下:

  一、公路养护工作

  (一)公路养护

  1、农村公路概况

  我县现有农村公路488条985.69公里,其中:县道7条184.306公里;乡道46条167.981公里;村道435条633.403公里。三级公路157.958公里;四级公路756.967公里。

  2、创建“文明样板路”

  20xx年计划创建文明样板路全长10公里,具体路线为:X247线,西环路岔口至团结新村路段K0+000至K10+000。

  3、日常养护

  20xx年计划养护里程为985.69公里,计划总投资为150万元:其中。重点养护230公里(即推行市场化养护里程),一般日常养护为755.69公里。以上工作要求达到:路面*整、横坡适度、边坡稳定、排水畅通、构造物完好。(附:养护明细表)

  20xx年4月将230公里重点养护公路按县道、乡道分路进行公开招标,择优选定养护单位或个人,进行承包。

  为做好日常养护,确保道路畅通。要求各乡镇管理站与公路协管员签订责任书,明确管护责任,管护标准,建立定期上路巡查制度,建立健全日常养护台帐档案,做好日常养护记录。

  4、小修养护

  20xx年计划修补路面1470㎡,安装标志标牌45个,更换面板20个,减速带550米,标线150公里、26403.12*方米,防护桩150个,刷漆防护桩1969个,路基防护400立方。同时,依据道路、桥梁普查情况安排小修养护。

  (二)桥梁维护

  1、桥梁卡片

  依据《公路桥涵养护规范》的规定开展桥梁评定工作,建立桥梁基本状况卡片及桥梁明细表等技术档案。

  2、桥梁维护

  20xx年计划养护桥梁18座:塔里木乡-喀尔曲尕乡道路沿线6座桥(塔里木乡南干渠桥,塔里木乡排减渠桥,米尔沙力桥,喀乡1号、2号、肖唐桥)、县道246线1座桥(古勒巴格乡孔雀河桥)、县城-阿克苏甫乡道路沿线2座桥(引洪渠桥,孔雀河桥)、县道248线1座桥(库克卡依那木村桥)、县道249线1座桥(孔雀河4号桥),乡道049线2座桥(罗布人村寨1号、2号桥)、乡道009线1座桥(兴*乡园艺村桥)村道280线1座桥(孔雀河二号桥)、村道367线1座桥(东干渠桥)、村道369线1座桥(孔雀河三号桥)、村道388线1座桥(兴*干渠桥)。

  二、路政管理

  (一)路政宣传

  把宣传工作放到首位,开展形式多样的宣传教育活动,同时还要做好内勤工作,建立基础性台帐,加大内勤管理和巡查巡道力度。具体要求:宣传车次6次以上,发放宣传材料2000份以上。同时完善墙体宣传标语、横幅等。

  (二)路政执法

  按照《公路法》、《路政管理规定》,建立相应的管理制度,首先我们要充实执法队伍人员,配置相应的路政专用车辆、照相机、摄像机、安全指挥棒,大型车辆固定锁等设施,完善执法程序,规范执法行为,坚持依法行政,保护好路产路权。

  (三)完善规章制度

  要制订和完善农村公路路政管理规章制度,加强制度建设,对各路政人员岗位职责、办事程序及流程进行进一步的明确。

  同时,协调好各方面关系特别是同各乡镇党委**的关系,紧紧依靠当地党委**开展路政管理工作。同时健全路政案件举报制度,树选10名“优秀公路卫士”予以奖励。

  三、公路的普查建档工作

  依据《公路技术状况评定标准》的要求,大力开展农村农村公路技术状况评定工作,为农村公路养护提供依据。主要工作为:好路率的评定、道路隐患排查等

  公路养护工作计划 2

  州交通通运输局:

  为更好地开展我县农村公路管理养护工作,提高农村公路管理养护水*及路况质量和路网服务功能,实现“通、*、美、绿、安”的农村公路管理养护目标,服务全县农村经济社会发展。根据《**县农村公路管理养护实施细则(试行)》结合我县实际制定20xx年农村公路养护管理工作计划如下:

  一、公路养护工作

  (一)公路养护

  1、农村公路概况

  我县现有农村公路488条985.69公里,其中:县道7条184.306公里;乡道46条167.981公里;村道435条633.403公里。三级公路157.958公里;四级公路756.967公里。

  2、创建“文明样板路”

  20xx年计划创建文明样板路全长10公里,具体路线为:X247线,西环路岔口至团结新村路段K0+000至K10+000。

  3、日常养护

  20xx年计划养护里程为985.69公里,计划总投资为150万元:其中。重点养护230公里(即推行市场化养护里程),一般日常养护为755.69公里。以上工作要求达到:路面*整、横坡适度、边坡稳定、排水畅通、构造物完好。(附:养护明细表)

  20xx年4月将230公里重点养护公路按县道、乡道分路进行公开招标,择优选定养护单位或个人,进行承包。

  为做好日常养护,确保道路畅通。要求各乡镇管理站与公路协管员签订责任书,明确管护责任,管护标准,建立定期上路巡查制度,建立健全日常养护台帐档案,做好日常养护记录。

  4、小修养护

  20xx年计划修补路面1470㎡,安装标志标牌45个,更换面板20个,减速带550米,标线150公里、26403.12*方米,防护桩150个,刷漆防护桩1969个,路基防护400立方。同时,依据道路、桥梁普查情况安排小修养护。

  (二)桥梁维护

  1、桥梁卡片

  依据《公路桥涵养护规范》的规定开展桥梁评定工作,建立桥梁基本状况卡片及桥梁明细表等技术档案。

  2、桥梁维护

  20xx年计划养护桥梁18座:塔里木乡-喀尔曲尕乡道路沿线6座桥(塔里木乡南干渠桥,塔里木乡排减渠桥,米尔沙力桥,喀乡1号、2号、肖唐桥)、县道246线1座桥(古勒巴格乡孔雀河桥)、县城-阿克苏甫乡道路沿线2座桥(引洪渠桥,孔雀河桥)、县道248线1座桥(库克卡依那木村桥)、县道249线1座桥(孔雀河4号桥),乡道049线2座桥(罗布人村寨1号、2号桥)、乡道009线1座桥(兴*乡园艺村桥)村道280线1座桥(孔雀河二号桥)、村道367线1座桥(东干渠桥)、村道369线1座桥(孔雀河三号桥)、村道388线1座桥(兴*干渠桥)。

  二、路政管理

  (一)路政宣传

  把宣传工作放到首位,开展形式多样的宣传教育活动,同时还要做好内勤工作,建立基础性台帐,加大内勤管理和巡查巡道力度。具体要求:宣传车次6次以上,发放宣传材料20xx份以上。同时完善墙体宣传标语、横幅等。

  (二)路政执法

  按照《公路法》、《路政管理规定》,建立相应的管理制度,首先我们要充实执法队伍人员,配置相应的路政专用车辆、照相机、摄像机、安全指挥棒,大型车辆固定锁等设施,完善执法程序,规范执法行为,坚持依法行政,保护好路产路权。

  (三)完善规章制度

  要制订和完善农村公路路政管理规章制度,加强制度建设,对各路政人员岗位职责、办事程序及流程进行进一步的明确。

  同时,协调好各方面关系特别是同各乡镇党委**的关系,紧紧依靠当地党委**开展路政管理工作。同时健全路政案件举报制度,树选10名“优秀公路卫士”予以奖励。

  三、公路的普查建档工作

  依据《公路技术状况评定标准》的要求,大力开展农村农村公路技术状况评定工作,为农村公路养护提供依据。主要工作为:好路率的评定、道路隐患排查等

  公路养护工作计划 3

  一、指导思想和总体要求

  指导思想:以***理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,牢固树立“更好地为公众服务”、“让人民群众走更好的路”的工作理念,紧紧围绕公路“管理与服务”主题,以四化管理和“链条式”管理为主线,以“人阳光·路和谐”活动为载体,全面加强公路管理各项工作,推动公路服务品质和服务水*实现新跃升。

  总体要求:全市公路系统各部门、各单位要把迎检工作作为今明两年公路工作的重中之重,在全面查找存在问题和差距的基础上,突出工作重点,加大资金投入,强化工作措施,力求在养护面貌上实现新突破,在规范管理上实现新突破,在公路创新上实现新突破,在服务公众上实现新突破,努力做到临沂干线公路更畅通、更安全、更和谐、更高效,集中展示阳光和谐的临沂公路新形象。

  二、20xx年养护计划目标

  安全、优质、高效地完成市局下达的上半年养护施工任务。

  三、抓住重点,积极全面开展20xx年养护施工任务

  20xx年针对我中心的养护工作,要突出抓好以下几个方面的工作:

  1、加强学*,提升养护理念,强化精细化养护

  组织养护人员认真学*《临沂市公路局二0一一年公路养护工作要点》和《临沂市公路局精细化养护工作标准》及中心养护科制定的《养护管理办法》等材料。根据我中心的养护施工任务实际情况进行深入分析,查找以往工作中的优点和不足,并讨论提出切实可行的解决办法。通过学*提升养护工作理念,从而达到养护方式的转变,提高养护人员的素质和技术水*,对下一步养护施工管理工作起到积极的`推动作用。

  2、责任划分。各施工队施工负责人为本队伍施工质量和施工安全的第一责任人,每位负责人都要树立高度的质量意识和安全意识。各施工队主要负责人如下:

  (省略,根据自身实际工作情况,自行填写)。

  3、细心筹划、精心组织各项养护施工计划

  根据市局文中的路面小修工程施工顺序及工程数量控制表的要求,提前做好施工计划,做好人员、机械及原材料的提前准备工作。主动联系管养单位负责人,做好养护维修工程交底及工程监理工作。

  4、充分发挥我养护中心机械和专业队伍优势,积极利用养护中心集约化生产能力。目前我养护中心有灌缝设备3套,冷补设备2套,热补设备4台(套),小型施工机具10台(套),车辆5部;养护管理人员8人,设备操作手14人以及一批技术娴熟业务熟练的作业人员。可以完成所有类型的路面维修工程,遇有突发事件,可进行跨部门调人调机械,进一步强化养护中心的集约化生产能力。

  5、制度保障。目前养护中心养护科正在抓紧制定《养护中心养护管理办法》等一系列规章制度。以精细化养护为工作指导,在养护标准方面,进一步修订、完善、落实养护管理、养护作业、检查考核等标准、办法,规范养护管理与养护作业流程,使之更加系统、合理、实用。在养护执行体系方面,强化“链条式”工作目标责任管理模式在养护管理中的助推功能,逐级逐人落实养护目标、责任、责任追究,提高各级养护人员工作积极性、主动性,形成健康、有序、上下联动的养护工作格局。在养护考核体系方面,完善、落实市局半年养护检查、年终考核和科室月度养护检查考核制度,建立系统、规范的*时与年终相结合的养护考核体系。

  公路养护工作计划 4

  为了加强和规范我乡农村公路养护工作,充分发挥农村公路在建设社会主义新农村过程中的重要作用,促进农村经济的快速发展。为方便农村群众出行,确保安全,巩固“村村通”建设成果,维护原老路、桥涵的良好状况,服务于社会主义新农村建设。根据市县有关文件要求,以“有路必养”为目标,结合我乡实际特制定我乡公路养护工作计划:

  一、建立健全公路养护组织

  根据市县有关文件要求及规定,油坝乡成立农村公路管理站,落实公路养护工作人员。

  二、健全制度

  为确保公路养护质量,制定《油坝乡农村公路养护管理规定》,完善工作机制,明确工作职责,落实管理制度和奖惩措施和相关的责任人。

  三、明确职责,分工负责

  油坝乡农村公路养护根据油坝乡实际主要有以下路段:

  1、油崔路

  路线:油坝街道至崔仓村部;标段里程:4.0公里

  2、金店路

  路线:油坝街道至汪石桥;标段里程:2.81公里

  3、张祠路

  路线:汪洋桥至卷洞桥;标段里程:3.5公里

  4、桑树路

  路线:小市街道至桑树村部;标段里程:3.5公里

  5、东店路

  路线:X045线至东店村委会;标段里程4.7公里

  6、唐埠路

  路线:油坝街道至唐埠村委会;标段里程:4.8公里

  以上各条路落实和明确专人负责,落实到人,按照养护标准,确保养护工作质量。养护形式为经常性。并根据市县及乡要求做好绿化工作。

  四、督促检查

  油坝乡农村公路管理站,将按月、季度、年度对各条路养护情况进行现场检查,对养护质量达到优良等级的路段,除兑现养护人员资报酬外,并给予一定的物质奖励,可续签合同。对养护质量不合格的在年终扣除部分养护资金,视情况油坝乡农村公路管理站可解除与其公路养护合同。

  公路养护工作计划 5

  为认真做好养护工作,解决公路管养中的薄弱环节,提高道路养护质量,做到规范化管理,推进养护工作再上新台阶,太和公路分局召开关于公路养护精细化管理专题会。养护技术人员从科学养护的理念考虑,积极发言,认真探讨,制定公路养护管理新举措,实施精细化管理。

  一是要求养护科提前三天报季度养护计划,公司每星期上报下周养护工作计划,计划中要有施工方案以及每天的养护作业任务,分局根据上报的计划跟踪监督核查。

  二是要求养护科和养护公司每星期养护巡查不少于七次,详细记录巡查中发现的路面病害和附属设施的损害情况,为养护计划提供基础数据。

  三是加强对桥涵、边坡、绿化树的养护,每天不忘桥涵养护,定期整修边坡和修剪遮挡标志的行道树,在提升路容路貌的同时提高公路养护质量和水*。

  四是要求养护科技术人员详细分工,明确责任,在加强日常保洁管理的同时,对小修工程进行旁站监督,确保工程质量。

  五是激励养护技术人员积极探索,开拓创新,大力倡导使用新材料服务于公路养护工作。

  六是要求养护精细化工作做到目标分解精细化、工作标准精细化、管理制度精细化、养护质量考核精细化。真正倡导科学养护、预防养护的养护工作理念,确保打造“畅、洁、绿、美、安”的公路新面貌。


公路养护工作计划通用5篇扩展阅读


公路养护工作计划通用5篇(扩展1)

——公路养护工作计划3篇

公路养护工作计划1

  20xx年是完成“十二五”规划的收官之年,也是国家医药卫生体制改革的关键之年。20xx年,我县新型农村合作医疗工作要以党的*和十八届三中、四中全会精神为指导,认真贯彻落实国家医药卫生体制改革精神和省、市新农合工作会议精神,坚持“保基本、强基础、建机制”和“巩固提高、惠民安全”的基本要求,以医疗保障惠民为主线,以加强基金监管为重点,以深化支付方式改革为关键,进一步巩固新农合参合率,进一步提高新农合基金使用效益,增强新农合制度保障能力,进一步强化基金监管,规范定点医院服务行为,全力支持医改工作,切实提高参合农民受益度,不断提升新农合管理水*,促进我县新型农村合作医疗工作持续健康发展。

  一、主要工作目标

  1、确保20xx年度全县新型农村合作医疗参合率达95%以上,力争达到98%以上。

  2、调整优化新型农村合作医疗补偿方案,继续巩固乡镇卫生院住院费用起付线外全报销政策。

  3、努力提高新农合受益度,力争新农合实际住院补偿率不低于55%,县乡两级政策范围内住院补偿率达65%以上。(具体以省市下达的指标为准)4、努力提高新农合信息化管理水*,全面做好医院管理系统、农卫系统和新农合管理系统的无缝对接,全面完成“新农合医疗卡”的发放和系统调置等工作。5、严格控制五项指标:①基金使用率控制在预算范围内,基金节余率不超过10%;②住院率控制在11.5%以内;③县外转诊率较上年下降,力争控制在10%以内;④住院总费用增长控制在5%以内;⑤次均住院费用增长不超过与各医疗机构的新农合服务协议上限。6、加强队伍培训,坚持群众路线,切实转变工作作风,改进服务态度,提升服务能力,更好地为广大参合农民提供优质便捷的服务。 二、主要工作任务

  1、全力筹集新农合资金。 20xx年,我省新农合人均筹资水*为470元/人,其中个人出资90元/人,各级财政补助380元/人。一是全力做好参合农民个人资金收缴工作。认真制定筹资方案,继续采取乡村干部上门收缴现金的.方式完成个人资金的筹集工作。加强新农合政策宣传,努力增强农民群众的参合积极性和主动性,确保20xx年度全县新型农村合作医疗参合率达95%以上,力争达到98%以上。二是落实*配套补助资金。积极向*领导汇报,按要求完XX县级财政配套补助资金,并协同*门做好中央、省、市级财政配套补助资金的申报工作,确保资金按时、足额到位。三是扎实做好参合信息核实工作。切实做好参合农民的信息登记并及时录入新农合信息系统造册,严防漏造、误造。认真做好参合资金和参合人员信息核对工作,确保资金与人数相符,确保参合人员信息真实准确。

  2、调整优化新农合补偿方案。根据省市20xx年度新农合实施方案调整的指导意见,结合靖州实际,调整优化全县20xx年度新农合补偿方案,确保新农合基金安全高效运行,努力提高参合农民补偿受益度。3、全面完成新农合“医疗卡”推广及有效使用。并将此作为推动信息化建设的一项重要工作来抓,要精心策划,周密部署,详细制定目标任务书和推进时间表,加快乡镇卫生院和村卫生室网络配套机具安装布放进度,现场培训指导操作人员,让参合农民一卡到手,家喻户晓,人人使用,实现规范管理流程、方便参合农民和提高工作效率之目的。4、严格把关新农合补偿核报。严格遵循公开透明、阳光操作的原则,努力做到公开、公*、公正。一是要严格按照《湖南省新型农村合作医疗基本药品目录》及限制补偿范围规定、年度新农合补偿政策进行审核,不得随意扩大可报费用标准,严防报人情帐、关系帐。二是要坚持定点医院月报指标监测,按月对各定点医院的次均费用、床日费用、可报费用比、补偿率等指标进行分析、监测,并在全县进行通报。对指标异常的,要及时加强监管,分析原因,确保新农合长期*稳运行。三是要加强费用控制管理,年初与各定点医院签订新农合服务协议,对住院次均费用等继续进行指标控制管理。督促定点医院制定费用控制方案,落实控费措施。同时,加快推进新农合支付方式改革,今年要对辖区定点医院全面实行总额预算控制管理,适时开展按病种付费试点。四是要继续坚持三级审核把关制度,对所有住院补偿实行医院初审、审核员复审、分管领导审核签字;县内住院单次补偿在3000元以上须报农医办审核后才能补偿,县外住院单次补偿在5000元以上须经主任签字才能补偿。

  5、切实加强新农合基金监管。一是继续加强定点医院费用控制、信息网络运行、挂床住院、身份验证和病历书写等工作的管理,规范定点医院的医疗服务行为。二是在定点医院内部稽查的基础上,加大外围调查力度,扩大走村进户和电话回访面,询问了解参合患者住院期间的相关信息,包括住院费用、补偿费用以及定点医院的服务态度和行为,及时掌握、了解参合农民对新农合工作的建议和意见,进而调整工作思路,推进合作医疗健康持续发展。三是加大民营定点医院的监管力度,确保定点医院规范运行。四是及时通报稽查监管情况,对操作规范、管理严格、服务质量好的定点医院要通报表扬;对工作不规范,管理不到位,责任心不强,群众反响恶劣的要进行通报批评;情节严重的要取消定点医院资格。

  6、进一步规范新农合基础工作。一是坚持基金封闭运行管理,严格执行新农合基金“专户储存,独立核算,专款专用”的原则,严格执行基金财务管理和会计核算办法,对于银行支出款与合管基金支出户支出款不相符者要查明原因,做好预警处理。二是加强定点医院的电脑使用、财务工作、病历书写等工作规范化管理,进一步提升新农合服务水*和工作质量。三是加强新农合政策宣传和补偿公示,要求各定点医院建立新农合政策宣传栏,将起付线、补偿比例、核报方式、最高封顶线、报账资料要求等相关信息明白无误地告知农民,增强补偿透明度;同时要落实三级补偿公示制度,对辖区内的补偿人员要按月、全员、醒目公布,自觉接受参合患者和社会监督。

  7、全面落实新农合惠民政策措施。一是继续巩固参合农民乡镇卫生院住院费用起付线外全报销政策;二是努力提高新农合保障水*,确保新农合实际住院补偿率不低于55%,县乡两级政策范围内住院补偿率达65%以上。同时,认真落实湖南省农村重大疾病保障政策;三是认真落实农村五保户在县乡医疗机构住院、农村孕产妇在县乡医疗机构住院分娩基本医疗全免费政策。四是实行所有定点医疗机构参合农民医疗费用即时结算报销。

  8、着力加强新农合队伍建设。认真践行党的群众路线,狠抓农医办领导班子和新农合队伍建设,进一步增强群众观念,改进工作作风,提高业务水*。同时,积极向县委、县*汇报争取,逐步改善农医办办公条件,提升新农合经办服务能力,进一步方便群众办事。

  xx村委会在上级党委、*和村支部的领导下,经过走访调查了解民情民意,并根据上年度村委会的工作总结和思路,坚持以党的“*”精神为指导,结合xx村的实际情况,统一认识,团结一致,力争经济建设及各项工作稳步发展。

公路养护工作计划2

  为认真做好养护工作,解决公路管养中的薄弱环节,提高道路养护质量,做到规范化管理,推进养护工作再上新台阶,太和公路分局召开关于公路养护精细化管理专题会。养护技术人员从科学养护的理念考虑,积极发言,认真探讨,制定公路养护管理新举措,实施精细化管理。

  一是要求养护科提前三天报季度养护计划,公司每星期上报下周养护工作计划,计划中要有施工方案以及每天的养护作业任务,分局根据上报的计划跟踪监督核查。

  二是要求养护科和养护公司每星期养护巡查不少于七次,详细记录巡查中发现的路面病害和附属设施的损害情况,为养护计划提供基础数据。

  三是加强对桥涵、边坡、绿化树的养护,每天不忘桥涵养护,定期整修边坡和修剪遮挡标志的行道树,在提升路容路貌的同时提高公路养护质量和水*。

  四是要求养护科技术人员详细分工,明确责任,在加强日常保洁管理的同时,对小修工程进行旁站监督,确保工程质量。

  五是激励养护技术人员积极探索,开拓创新,大力倡导使用新材料服务于公路养护工作。

  六是要求养护精细化工作做到目标分解精细化、工作标准精细化、管理制度精细化、养护质量考核精细化。真正倡导科学养护、预防养护的养护工作理念,确保打造“畅、洁、绿、美、安”的公路新面貌。

公路养护工作计划3

  为加强我乡农村公路养护管理,努力做好“三个服务”,巩固和深化农村公路管理体制改革成果,不断提高农村公路养护管理水*和路况质量,逐步实现农村公路“通、*、美、绿、安”的工作目标,根据上级部门文件精神,结合我乡养护管理情况,特制定如下养护工作计划。

  一、指导思想:

  乡党委、*和上级主管部门的关心重视与大力支持下,各项任务坚持以*理论和“*”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,以人为本,积极开展“建养并重,养护乃重中之重”的工作方针,突出公路养护的基础地位,突出养护创一流思想,突出公路养护形象,不断改善公路路况,提升公路养护质量和路况整体水*,力保了公路畅安。

  二、工作任务

  做好农村公路的日常养护工作,中修,大修和专项养护工程。

  三、工作目标

  全面完成乡农村公路养护质量考核目标要求具体工作计划:

  1、继续抓好组织领导,完善农村公路管理养护机构,公管领导和驻村干部具体负责公路养护工作,每月按时定期到各条线巡查,并制订20xx年菜溪乡农村公路养护实施方案,落实具体的`实施办法。

  2、继续抓好公路养护质量。重点抓好对养护人员的业务培训和养护质量工作,使其业务精,养护质量好,做到路面*整、无坑洞、坑糟、整洁无污染、无杂物、无积水;路基两边的杂草及时清理,缺口及时修复加固,塌方及时清理,有涵洞的地方经常维护,边沟路肩排水畅通;在安全设施方面,护栏、标牌及时修复扶正,无缺损、无污染,护栏油漆醒目,同时继续发挥好村级义务巡查员的作用,监督养护人员的养护工作。

  3、继续抓好路政管理与法规宣传工作,积极维护公路路产路权,加强公路巡查,加强交通安全设施的维护和管理工作;发现公路损坏严重影响安全畅通的,及时设置警示标志牌,绝不发生擅自占用公路,破坏公路和公路附属设施的违法行为;积极开展各种宣传,营造人人爱护公路,保护公路路产路权的良好氛围。

  4、继续做好资金和财务管理工作,健全财务管理制度;养护补助资金专项列帐,做到专款专用、无挪用、占用和移用;养护经费收支实行财务公开,无投诉。

  5、及时上报各类报表和信息,按区农村公路管理机构的要求及时上报各类报表,上报我乡公路相关信息。

  6、继续抓好安全生产工作,继续重视并进行安全教育和宣传工作,签订安全生产责任书,对养护作业人员明确安全注意事项;健立健全安全台帐,落实作业现场安全措施,确保无事故。


公路养护工作计划通用5篇(扩展2)

——公路养护工作总结及工作计划汇总5篇

  公路养护工作总结及工作计划 1

  今年以来,我站在上级领导的关怀和支持下,牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展”的观念,从加大养护机制改革和管理力度入手,坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导,精心谋划、狠抓落实,全面推动了农村公路养护与各项管理工作的开展。全年共投入养护经费120多万元,经自检,县道好路率为69.9%,综合值为36.2%。现将一年来的工作情况汇报如下:

  一、我站管养农村公路养护生产各项指标完成情况:

  我县共有县、乡、村级公路总里程946.817公里,其中县道1条,养护里程为36.729公里;乡级公路51条,养护里程为423.966公里;村级公路养护里程为486.122公里。我站主要管养十条(肇新路、旺大路、二绥路、红榆路、东农路、绥丰路、宋朝路、丰托路、永胜路、宋丰路)共86.1公里等级公路养护及其它路面的技术指导工作.

  年初我站传达了省局和市处的农村公路养护工作的会议精神,认真贯彻执行农村公路养护方针,深入开展养护体制度改革,以“提升队伍素质”为重点,以“全面养护、保障畅通”为目标,全站上下,精诚团结积极向上,顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。截止目前,路面保洁90万*方米、处治坑槽、沉陷2000*方米、处理松散186*方米、整修路肩边坡105万*方米、处置坑洞80*方米,外置龟裂、网裂385*方米、路树剪枝35公里、清边沟70公里、标志更换20块、打路肩草95万*方米、灌缝22万米、处置啃边200*米、疏通桥梁5座,涵洞14座、处置翻浆2800*方米。

  二、养护备料任务完成情况:

  县道养护已完成备料:碎石为100m3、沥青50T;乡道养护已完成备料:碎石为720m3,沥青120T,100%完成备料任务。

  三、农村公路全面养护的工作情况:

  1、抢前抓早,尽快恢愎路况

  我站按照上级业务主管部门的要求和布署,从3月20日起就对全县农村公路进行了全面早春养护。

  由于乡道多年弃养,路面坑槽连片,路基多年没有按标准进行整修过,路肩缺土比较严重。我们接养后,早春养护与干线公路同步进行并按着高标准进行修补各种病害,利用20天时间将乡道路面的各种病害全部处理完。路基养护按1492工程标准进行施工,彻底改变了面貌,受到了县**和各乡镇**的好评。

  2、科学养护,降低成本。

  在灌缝施工时由生产股的人员和站技术人员组成了技术分析组在路上现场试验,不但对部分裂缝产生原因进行分析而且还对使用材料进行分析,最终确定修补方案,比如对缝大于2厘米的要先用大料添补后浇乳化沥青后再用中砂拌小料进行封闭并用条帚扫拌使油料结合均匀。对小缝结合实际用中砂拌小料或中砂直接浇灌。今年的病害处理不但是处理前进行了科学分析,而且在处理后还对效果进行分析总结,在质量上要求各道班班长亲自把关,对裂缝宽度等能控制在1厘米的决不超过2厘米,在其它病害的处理上也严格按《养护技术规范》进行作业,坚持圆坑方补,用科学养护法指导养护生产,使今年的早春养护取得了良好的效果,大大降低了养护成本。

  3、落实责任,提高管养水*。

  为了抓好今年的农村公路养护工作,我站在年初将全省农村公路工作会议和相关文件精神进行了详细传达,并把早春养护作为全年的一项重点工作进行部署。此后,又相继召开了生产、机务、财务、道班长等相关人员参加的专题会议进一步部署落实。使入会同志明确了各自的工作职责和任务,层层签定责任状,为养护工作的顺利开展奠定了基础。

  4、抓重点、难点,确保公路安全畅通

  我县农村公路的盐碱地段较多,春季公路翻浆比较严重。翻浆期内低洼段设专人死看死守,在今年6月,我们组织15名养护工对肇新路,宋朝路K3K4公里段,宋丰路1.2公里,特别是大肇路K39K46段*5000余*米翻浆进行了处理,用挖掘机下挖1.2米后重新换土回填压实,确保车辆安全通行,保障道路畅通。

  5、全面提高养护质量,争创文明样板路

  我站在日常公路养护中,认真学*部颁公路养护技术规范,加强公路软、硬件设施的配套工作,提高公路管养水*。我站在原有路况基础上,不断加大养护力度,除了进行必要的大中修改造工程以外,还本着“预防为主,防治结合”的原则,采取适当的工程技术措施,坚持日常养护,及时修复破损部分,并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护。使我站公路路况质量逐年上升。

  公路绿化、香化是样板路建设的一个重要组成部分。我们在大肇沿线完成栽植各种花卉15公里,为样板路建设的开展奠定了良好基础。

  四、保证措施

  (一)完善制度,严格管理。

  年初,站召集了养护、大修及办公室的骨干成员,认真分析我站农村公路的养护形势和存在的问题,以谋求发展主题,广泛征求意见,探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径,为此制定出切实可行的养护管理措施。

  调整人员结构,提高工作效率。由于*两年来单位大修工程建设目较少,人员闲置较多,经会议研究决定,将原有的工程公司人员、三产人员解散,全部充实到养护生产工作中去,从而壮大养护队伍。

  制定的严格的考勤制。将工作效率、工程质量与个人工资挂钩,大大提高了员工的积极性。

  (二)积极筹措资金,确保养护生产正常运行。

  自早春养护开始到现在,我站在资金十分紧张的情况下,积极筹措资金,保证农村公路养护所需资金包括每月用于油燃料、伙食费、小型材料费、必要工具费、办公费用等。

  (三)、加强基础工作,规范内业资料的管理。

  内业管理是公路养护的基础性工作,也是一项非常繁重的工作。今年我站投入专项资金为内业人员配备了笔记本电脑,使内业管理更加快捷方便,做到了农村公路的内业资料规范、标准;统计报表完整准确、上报及时;整理归档有序全面。

  (四)、注重培训,提高养护员工技术业务素质.

  公路养护水*的好坏,员工的素质是关键。因此,我站采取各种形式,抓好职工培训工作。一方面,我们通过抓好春季集中办班培训来提高职工道德、技术、业务素质。为使培训不流于形式,我们在集中办班上请懂行的专业技术人员进行讲课。同时还制定了严格培训制度,对取得好成绩的人员进行现金奖励,对不及格的罚当月30%工资,及格率达100%。另一方面,我们还利用“六一九”养路员工节开展答题和进行竞技比赛的形式提高员工们的技术、业务水*。通过以上活动的开展,使培训工作收到了实实在在的效果。

  五、农村公路养护体制改革逐步深化

  根据《黑龙江省农村公路管理养护体制改革工作实施方案》的要求和《肇州县农村公路养护管理办法》,我们进一步明确了农村公路养护管理的机构和职能、养护资金来源等问题。我站正在积极探索农村公路养护管理体制,逐步适应市场经济条件下的公路养护招投标的管理模式,不断地提高农村公路的养护水*。

  六、存在的问题

  总结一年来的工作,我们农村公路养护工作中取得了一些成绩,但还存在困难和问题。

  (一)、我站农村公路管理养护里程长,养护资金不足,管理人员少,管理难度大。

  (二)、我站农村公路水毁抢修,缺少工程机械,施工效率低,水毁修复进度慢。

  (三)、各乡镇**、村委会公路管理养护力量薄弱,普遍存在业务不熟、管理水*不高的问题。

  公路养护工作总结及工作计划 2

  一、指导思想

  以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路服务品质和服务水*的提升,以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。

  二、迎检工作目标

  加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体服务水*和服务功能,确保检查评比综合指标超过20xx年水*,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。

  三、迎检线路

  四、迎检组织机构

  领导小组下设办公室,办公地点设市公路管理局,由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的具体职责为:

  1、市公路管理局根据益阳市公路管理局和市**迎检方案要求,全面落实各项迎检工作。

  2、市交通运输局根据市**迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。

  3、市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。

  4、***确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

  5、市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。

  6、市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。

  7、市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

  8、市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。

  9、三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责:负责辖区内普通干线迎检工作的组织和协调,确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。

  公路养护工作总结及工作计划 3

  今年以来,我所在上级领导的关怀和支持下,牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展”的观念,加大农村公路养护力度,坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导,精心谋划,狠抓落实。经自检乡道好路率为,现将一年以来的工作情况汇报如下:

  一、我所农村公路养护生产各项指标完成情况:

  xx镇共有乡、村级公路总里程公里,其中乡道条,养护里程为公里;村级公路条,养护里程为公里。

  年初传达了交通局关于农村公路养护工作的精神,认真贯彻执行农村公路养护方针,提升队伍素质,以“全面养护、保障畅通”为目标,全所上下,精诚团结积极向上、顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。

  二、农村公路全面养护的工作情况:

  1、抢前抓早,尽快恢复路况

  我所按照上级业务主管部门的要求和部署,从3月起就对全乡农村公路进行了全面早春养护。

  由于在建设高铁时,对乡道损坏程度严重,路面坑槽连片,路基由于村内群众原因,缺土比较严重,通过早春养护,对乡道路面的病害进行处理。

  2、科学养护,降低成本

  我所养护人员通过对道路的勘察,对今年乡村道路病害进行科学分析,用科学养护法指导养护,使今年的养护取得了良好的效果。

  3、落实责任,提高管养水*。

  为了抓好今年的养护工作,我所在年初将中心的会议精神进行详细传达、对养护工作进行部署,使我所养护人员明确了各自的工作职责和任务,为养护工作的顺利开展奠定了基础。

  4、抓重点、难点,确保公路安全畅通5、全面提高养护质量,争创文明样板路我所在日常公路养护中,认真学*公路养护技术规范,加强公路软、硬件设施的配套工作,提高公路管养水*。我所在原有路况的基础上,不断加大养护力度,本着“预防为主,防治结合”的原则,采取适当的措施,坚持日常养护,及时修复破损部分,并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护、使我所公路路况质量逐步上升。

  公路绿化是样板路建设的重要组成部分,我所通过和村委会沟通,沿线完成种植树木,为样板路建设的开展奠定了良好的基础。

  三、保证措施

  1、完善制度,严格管理

  年初,我所召集养护人员,认真分析我所公路养护的养护形势和存在的问题,以谋求发展为主题,广泛征求意见,探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径,为此制定出切实可行的养护管理措施。

  2、加强基础工作,规范业内资料的管理。

  3、注重培训、提高养护人员业务素质

  公路养护的好坏,养护人员的素质是关键。因此,我所采取各种形式,加强养护人员培训工作。

  四、存在的问题

  1、我所农村公路养护里程长,养护资金不足,镇上村多,管理养护人员少难度大。

  2、我所养护,缺少工程机械,修复进度慢。

  3、村委会公路养护管理养护力量薄弱。一年来,在养护所全体养护人员和全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步**思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我所农村公路养护工作的新

  公路养护工作总结及工作计划 4

  为了规范和加强县乡公路养护工作,更好地完成市县乡道路处和县交通局20XX年度目标考核的各项指标及精神,我股在上级领导的正确指导下,圆满完成了各项任务,现就20XX年度上半年工作做如下总结。

  一、抗冰救灾成绩显著

  1月中旬至2月上旬,我县遭遇了罕见的持续冰冻,全县所有县乡公路不同程度受灾,特别是X004杏棋线、X010五十线、X015盐甘线、X016贺杨线、Y197沙大线、Y216梓大线、Y230常天线等线路交通一度中断。为保证县乡公路的畅通,我们一是加强对重点路段的巡查,及时加固有松散、坍塌危险路段公路边坡,安装警示标志牌,对山区公路、桥梁派专人24小时监控,发现问题及时上报、处置。二是根据各地上报的路段受损情况,组织人力对重点路段和受损特别严重的路段优先抢修,同时,为解决桥梁结冰车辆通行的困难,派专人专车在结冰严重的桥梁上撒放工业盐20XX多斤。三是及时向市处做专题汇报,争取资金支持。

  二、养护计划执行情况良好

  今年是县乡公路改革年,年初,我们制订了养护计划,把全县常年养护的县乡公路的养护任务,承包给各乡镇公路站,从3月初起,我们分别到各乡镇和乡镇公路站签订了县乡公路养护协议,水泥路的养护我站出资680元/公里,其余部分由乡镇自筹,砂石路的养护参照20XX年县人民**43号文件执行,由乡镇负责物色养护人员,我站负责业务指导和检查验收。有少数乡镇对水泥路的养护不够重视,不愿意出资养护,但是我们并不放弃,并且加大了对这些路段的巡查力度,一发现影响公路畅通的问题,马上解决。由于年初冰灾对沙大线和常天线两条砂石路的影响很大,沿线司机和群众要求我们对这两条线路进行铺砂,我们在第一时间内会同乡镇对这两条公路进行了彻底的检查后,马上安排人力、物力,备砂300多方,对两条线路进行了全面铺砂。通过我们半年的努力,各条常年养护公路路况大大提高,沿线群众和司机纷纷拍手称好。

  三、积极面对农村公路养护改革计划

  今年年初,站领导组织我们学*了湖南省人民**办公厅文件《湘政办发[20XX]64号关于印发湖南省农村公路管理养护体制改革实施方案的通知》精神,为了加强对上级精神的领会,我们股室人员对此文件反复学*,直到彻底领会为止。4月初,湖南省公路局下发196号文件关于农村公路计划编制要点的通知,我们迅速组织了学*,并深刻领会了省局精神,紧接着我们就按市局的要求,加班加点搞好了农村公路管理养护成本测算,5月初,我们根据在涟源召开的20XX年娄底市农村公路计划工作会议精神,制定了双峰县20XX年农村公路投资计划,无论是成本测算的资料还是投资计划的资料,都得到了市处的一致好评。

  半年来,我股在上级领导的关心支持下,做了一些卓有成效的工作,但离上级领导的要求仍有一定差距。下半年,我们将以此为基础,瞄准更高目标,再接再厉、踏实工作,争取更大的工作成绩,为县乡公路事业的跨越式发展作出贡献。

  存在的主要问题和困难:

  一是乡镇对水泥路的养护不够重视;

  二是养护资金有限、养护机械化要加强。

  公路养护工作总结及工作计划 5

  大桥镇现有13个村,二个居委会,*3.7万人口,*年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从20xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

  一、强化宣传,营造农路养护的良好社会氛围。

  通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

  二、明确责任,完善农路养护的责任机制。

  年初镇**召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制,二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生,三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性,四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水*。

  三、筹措资金,调动全民参与农路养护的积极性。

  江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,**投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,**投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

  四、严格管理,完善农路养护配套设施。

  完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

  1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

  2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

  3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

  4、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

  五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面。

  在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的.农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学*,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

  一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步**思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。


公路养护工作计划通用5篇(扩展3)

——公路养护站工作总结3篇

  20xx年,我站在市处养护科的指导和顺吉养护公司的积极配合下,完成了**合同段省道87.283km,县道130.149km,桥梁43座计4749.4延米的公路小修保养监管任务,审核完成小修保养计量205.3万元。我县境内养护的干支线好路率稳中有升,省道好路率达97%以上,县道好路率达70%以上。 针对今年公路养护工作的特点,工程养护股全体同志加强自身学*,树立服务与管理并重、管理寓于服务之中的全新理念落实在养护监管工作中。

  一、加强自身学*工作。

  随着养护工作逐步进入正轨,工养股全体成员*时注重学*上级下发的文件,并组织相关养护公司成员共同讨论,领会文件精神,并通过日常的监管实践,依据文件精神对公路养护现场进行监、帮、管。还注重和养护工作的发展相适应,5月份参加了市处组织的养护软件培训,并积极地运用于日常的养护监管工作中,目前股室全体成员均能熟练操作软件,应用于日常的养护工作,大大提高了工作效率。通过六月份市处组织召开的养护监管研讨会,我站经过与其它县站的监管交流,学*了其它县站的长处以带动我站监管工作的水*,努力将养护监管工作朝着科学化,规范化,高效化的方向迈进。

  二、加大巡查力度,做好监管工作。

  工养股每周至少用1-2天时间进行不少于一次不定期检查,每月进行一次定期检查。为了使公路病害得以及时防治,使有限的养护经费有效合理地使用,我们要求养护公司按照年、季、月度养护作业计划组织实施,养护作业计划是工作实施的基本依据,也是计量反映的依据,是使养护工作有计划,有步骤,有重点,有针对性地实施的前提条件。将养护工作依据合同协议进行宏观调控,再和*时巡查情况相结合,对月度计划进行合理细化,进行范围内的调整,将预防性养护和*时养护相结合,使路况保持在稳中有升的良好状态。 在进行计量工作时,重视小修保养中间检验过程,在实施养护作业时,要求公司履行中间检验申请,能够主动口头通知或者及时形成书面文字上报,使得承包商和监管方互相配合,能够及时进行现场质量验收和计量工作,使监管工作真正意义上的程序化,正规化。我们在监管工作中,认真贯彻“预防为主、防治结合”的公路养护工作方针,强化预防性、周期性和及时性养护,快速、及时地处理公路病害,稳定和提高公路路况。我县域内支线路面结构均为石灰土+沥青贯入式,且均为90-98年间建设,90%的线路已达到设计使用处限,沥青路面油面层老化,局部路段脱皮、松散严重。随着6月份高温多雨季节的来临之际,我站要求公司抓有利时机,对全县油路面老化、松散情况进行统计,报请市处审批进行专项抢修。对原路面脱皮坑洞用乳化沥青米砂填筑,后进行全幅分段热沥青喷油撒砂,完成淮金线、洪金线、东唐线、东闵线、闵横线热沥青喷油撒砂计划8.4万㎡,有效地预控了水毁热毁的损害程度。

  三、加强安全生产及抢险工程工作。

  随着养护体制的改革,公路站安全工作的职能也发生了转变,在做好机关安全工作的同时,对养护公司的安全工作进行监督管理。改革来的两年,我县境内S331去年10km大修,今年25km的养护大修,以及去年的文明样板路创建及全县线路的正常养护工作,我站深感安全责任的重大,养护、路政、安全相结合,加大巡查力度,大力宣传《公路法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》,督促公司签订安全责任状,制定安全施工实施细则,消除安全隐患,杜绝安全责任事故发生,减少财产损失。 我站还要求公司采取有效措施和方案做好突发性水毁、热毁及抢修工程等事件的应急准备,做好提前预控,今年没有发生一起因承包人未提前预控而造成社会影响或直接导致经济损失的事件。 四、加大投入,确保20xx年数据库更新工作顺利完成。 依据省公路局交公养[298]号及《淮安市20xx年公路基础数据更新实施方案》的文件精神,我站组织落实此次数据库更新工作。根据市处阶段考核的通知精神,我站将此次工作划分为学*、查找收集、外业采集及复查更正四个阶段来保证完成。截止目前,我站已按线路进行整理装订成册,保质保量地完成了此次数据更新任务。

  今年是养护工作改制运行的第二年,通过第一年的摸索逐步总结,养护工作已朝正规化方向发展,作为业主代表,我站在养护监管工作方面上取得了一定的成绩,但在好多方面离上级的要求还相差甚远,在今后的工作中我们会更加努力,继续巩固文明样路的成果,使**的路况稳中有升,为“人在车上座,车在画中游”的美好景象而努力。

  为了规范和加强县乡公路养护工作,更好地完成市县乡道路处和县交通局20xx年度目标考核的各项指标及精神,我股在上级领导的正确指导下,圆满完成了各项任务,现就20xx年度上半年工作做如下总结。

  一、抗冰救灾成绩显著

  1月中旬至2月上旬,我县遭遇了罕见的持续冰冻,全县所有县乡公路不同程度受灾,特别是x004杏棋线、x010五十线、x015盐甘线、X016贺杨线、Y197沙大线、Y216梓大线、Y230常天线等线路交通一度中断。为保证县乡公路的畅通,我们一是加强对重点路段的巡查,及时加固有松散、坍塌危险路段公路边坡,安装警示标志牌,对山区公路、桥梁派专人24小时监控,发现问题及时上报、处置。二是根据各地上报的路段受损情况,组织人力对重点路段和受损特别严重的路段优先抢修,同时,为解决桥梁结冰车辆通行的困难,派专人专车在结冰严重的桥梁上撒放工业盐20xx多斤。三是及时向市处做专题汇报,争取资金支持。

  二、养护计划执行情况良好

  今年是县乡公路改革年,年初,我们制订了养护计划,把全县常年养护的县乡公路的养护任务,承包给各乡镇公路站,从3月初起,我们分别到各乡镇和乡镇公路站签订了县乡公路养护协议,水泥路的养护我站出资680元/公里,其余部分由乡镇自筹,砂石路的养护参照20xx年县人民*43号文件执行,由乡镇负责物色养护人员,我站负责业务指导和检查验收。有少数乡镇对水泥路的养护不够重视,不愿意出资养护,但是我们并不放弃,并且加大了对这些路段的巡查力度,一发现影响公路畅通的问题,马上解决。由于年初冰灾对沙大线和常天线两条砂石路的影响很大,沿线司机和群众要求我们对这两条线路进行铺砂,我们在第一时间内会同乡镇对这两条公路进行了彻底的检查后,马上安排人力、物力,备砂300多方,对两条线路进行了全面铺砂。通过我们半年的努力,各条常年养护公路路况大大提高,沿线群众和司机纷纷拍手称好。

  三、积极面对农村公路养护改革计划

  今年年初,站领导组织我们学*了湖南省人民*办公厅文件《湘政办发[20xx]64号关于印发湖南省农村公路管理养护体制改革实施方案的通知》精神,为了加强对上级精神的领会,我们股室人员对此文件反复学*,直到彻底领会为止。4月初,湖南省公路局下发196号文件关于农村公路计划编制要点的通知,我们迅速组织了学*,并深刻领会了省局精神,紧接着我们就按市局的要求,加班加点搞好了农村公路管理养护成本测算,5月初,我们根据在涟源召开的20xx年娄底市农村公路计划工作会议精神,制定了双峰县20xx年农村公路投资计划,无论是成本测算的资料还是投资计划的资料,都得到了市处的一致好评。

  半年来,我股在上级领导的关心支持下,做了一些卓有成效的工作,但离上级领导的要求仍有一定差距。下半年,我们将以此为基础,瞄准更高目标,再接再厉、踏实工作,争取更大的工作成绩,为县乡公路事业的跨越式发展作出贡献。

  存在的主要问题和困难:

  一是乡镇对水泥路的养护不够重视;

  二是养护资金有限、养护机械化要加强。

  浯溪河乡现有5个村,*1.4万人口,*年,我乡在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路24公里。从20xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全乡农村公路养护管理工作落在实处。

  一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

  通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《湖南省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

  二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

  年初乡*召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全乡57.2公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水*。

  三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

  浯溪河村和明月山村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金30余万元,*投入资金30余万元,对两村的路肩进行硬化改造。得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

  1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

  2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我乡高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

  3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种了绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷。

  4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

  五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

  在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与县交通局、公路处保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。

  一年来,在全乡上下的共同努力下,圆满完成了我乡农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步**思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。


公路养护工作计划通用5篇(扩展4)

——公路养护工作总结6篇

  今年以来,我局在自治区交通厅、公路管理局和xx市委、人民*的正确领导下,坚持以科学发展观统领公路工作全局,以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题,以迎国检工作为中心,进一步**思想,开拓创新,迎难而上,扎实工作,公路养建管征各项工作富有成效,现将今年的养护工作状况汇报如下:

  一、20xx年养护管理工作措施及各项工作完成状况:

  (一)、加大公路养护管理工作力度,提高养护质量,认真按照我局经济职责制的有关要求,重视加强公路日常养护工作,端正思想,改变观念,确保公路安全畅通,用心完成上级下达的各项路况指示。今年我局公路管养里程2534.645km,检评里程2165.02km,其*省干线1562.37公里,检评里程1363.675公里,完成国省干线优良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路况管理目标。

  (二)加强养护工程管理力度,严格抓好工程质量关,加快施工进度,按时按质完成工程任务。今年由于区局年度计划下得比较晚,实施时间十分紧迫,我局根据本局的实际状况,合理调配内部资金,年初尽早预安排一些工程项目,尽早施工,区局计划下达后,各县局更加强检查监督工作力度,认真做好施工中间检查验收工作,使存在问题早发现早解决,防止时间仓促、被动造成质量隐患和工期拖延等不良现象,截至20xx年11月27日为止,路基大中修工程完成36项/94.96万元;桥涵大中修工程完成21处/64.25万元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34万元;沥青路面大修工程完成460050m2/6331万元;沥青路面中修工程完成456040m2/2095万元;水泥路面中修工程完成480m2/11万元;公路危险路段改善工程1.6km/342.8万元;办公用房修建完成1处/45万元;养护站修建完成3栋/700m2/100万元;其他房屋建筑物完成1处/4.5万元;沥青站场建设6座/90万元。除个别房建工程因征地报建原因未能完成外,其余工程均能按计划实施,较好地完成上级下达的计划和突击性养护工程任务,工程质量全部到达合格以上。

  (三)、加强路容路貌的整治工作,重点对路肩、排水设施、支挡构造物进行整治,尤其是以经过村镇或石质困难地段的路段作为重点治理对象,增大资金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改观。

  (四)、切实水毁预防抢修工作。为确保公路安全畅通今年我局共投入水毁抢修资金134.788万元,及时恢复路况,使路况质量恢复到原有水*或进一步提高。

  (五)、加强公路交通安全标志设施的管理、更新工作。今年我局共分两次进行标志标线的补缺更新工作,并利用区公路局交通安全标志管理系统进行档案管理,对道路上的各类交通标志进行调查统计,对缺损的部分道路交通标志标牌及时设置、及时埋设,今年我局完成设置标志标牌513块,防护栏3905米,总投资129.1万元。

  (六)、加强安全生产意识,防患于未然。我们始络把安全生产工作放在工作的重点来抓,经济职责制中制定完善了安全生产制度,要求签订安全职责状,深入基层工地坚持带头穿戴标志服,同时要求工人上路必须要穿戴标志服,施工作业要设置施工安全标志,规范养护作业安全管理和操作规程。对尚存的危桥、危涵、危树、危险路段也作了全面排查治理,杜绝安全事故发生,确保行车安全保证公路应有的服务水*。尽快修复出现险情的危涵危桥,清理边坡危石等工作。

  (七)、用心推广公路养护新技术、新工艺,应用先进的养护技术和科学管理方法,改善养护手段,提高养护技术水*。*几年来,我局用心探讨和引进新技术、新工艺,推广应用,加强路面养护,*年来使用的新技术和新工艺比较多,都以得良好的效益。

  (八)、加强桥梁、涵洞、隧道养护工作,及时对桥梁、涵洞、隧道和安全设施维修加固。*时检查当中,一旦发现桥梁栏杆及其构造物出现损坏,都及时计划安排进行维修,要求年底前务必完成维修任务,要求对桥梁泄水孔堵塞及时清理,对锥坡、桥台杂草全面清理,对桥台跳车全面修复,加强对危桥的整治力度,确保桥梁涵洞安全使用。

  (九)加强公路养护工程施工招标投标的管理,规范公路养护工程施工招标投标活动,保护招标人和投标人的合法权益,确保养护工程质量,提高投资效益。根据xx壮族自治区交通厅下发的《转发交通部分路养护工程市场准入暂行规定和公路养护工程施工招标管理暂行规定的通知》和自治区公路管理局下发的《关于印发xx壮族自治区公路管理局公路养护工程招标投标实施细则(施行)的通知》的精神,对今年的公路养护工程施工招标投标工作,坚持公开、公*、公正、诚实守信的原则,根据采用邀请招标的形式,在遵循《中华人民共和国招标投标法》的原则下,根据公路养护工程的特点,工期和技术要求等因素,我们适当地简化了招投标法规定的文件资料及程序,对100万元以上的工程实施了投标工程。同时组织各县(市)局有关人员招投工作进行观摩学*,鼓励各县(市)局用心参与,公*竞争。

  二、几点体会:

  以上是我们在20xx年度中所做的主要工作,取得这样的成绩,主要是我们在上级主管部门大力支持和正确的领导下,依靠广大干部职工齐心协力共同奋斗的结果,在养护工作中我们认真总结经验,不断完善各项管理制度,切实抓好公路养护生产管理工作,在措施上,内部推行了企业化管理,实行路养护、工程、事业费等切块包干,管理的模式由原先的养路料细密管理转化为宏观管理,行使好科员相关职责,充分调动,发挥科员和各局养护技术干部的主观能动作用,使之工作职责清楚、目标明确,奖罚分明,同时多给县局用心主动权,提高基层单位的主观能动性,全面推行目标承包制,各县(市)公路局所承包的目标职责层层落实,油路路面实行计量养护,路基实行包干养护,制定“八定一包”承包制,定投资;定备料数;定路况指标;定路况总分;定路面分值;定路基分值;定养护里程;定人员;养护站礼貌建设,养护工程实行内部招标制。

  考核实行了“量”化管理,各县(市)局养护工作实行一把手负责制,贯彻“以公路养护管养为中心”的方针,对局承包的目标职责负全责;局领导班子主要精力抓好养护管理,局长亲自抓养护工作,确定一名副局长专职管养护,养护工程股股长具体抓现场实施,狠狠抓住质量管理,提高养护修补质量水*等等有效措施取得的,今后的工作中,我们只有继续以公路管养为中心,不断完善各项管理制度,严格考核,把各项工作真正的落实到实处,同时,只有提高养护工人的收入,一心一意为基层养护生产一线服务,稳定一线职工的思想情绪,提高工人的工作用心性,紧紧依靠广大珠线养护职工的群众力量,我们的工作才会为不断地取得新的成效。

  三、下一步工作计划

  1、做好迎接区局年终公路检查的各项准备工作。

  2、继续抓好路面养护,确保路况质量,提高路面*整度。

  3、进一步加大年度计划养护工程施工管理,确保工程质量和实施进度。

  4、加强危桥技术状况调查和病害防治监控工作。

  5、继续加强安全生产工作。

  一、养护工作

  1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的20xx年各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备带给基础性数据。

  2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自20xx年5月份成立至今,*均每年都要完成接*1.5万*米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题,几位接*退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名,做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水*过低的现象,稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此,计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水*高超的设备操作手及修理人员8~10人,加强现有操作人员的技术培训及指导,经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程带给良好的人员基础保证。

  3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间,用心做好各种养护机械设备的维修保养工作,保证养护设备机具处于良好的技术状况水*,为来年的各项养护维修工程带给完备的设备保证。

  4、做好内业资料的装订归档工作,确保资料准确、整齐无差错,以高标准迎接20xx年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查;

  5、精心管理好每个施工队伍,细心组织好每个养护维修项目,专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理,确保养护工程质量。

  6、认真挑选人员,做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动,确保取得好成绩。

  二、精神礼貌建设:

  1、计划完成各类通讯稿件20篇,继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料,迎接20xx年全国干线公路养护大检查及市局检查;

  2、加大科室管理力度,督促搞好各项工作的落实;按时组织各项检查和评比,并及时进行反馈;

  3、用心思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。

  4、20xx年计划举办安全生产培训班1期,路面养护常识培训班1期,人员参培率到达95,培训合格率达100;同时加强职工职业道德和政治思想教育,加强组织纪律提高全员综合素质;

  5、认真做好安全防汛及节假日值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成中心领导交办的各项临时性工作。

  今年以来,我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。透过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:

  一、公路养护工作:20xx年我所管养县乡公路里程已到达952.52公里,比20xx年的养护里程增加了71公里左右,其中县道198.81公里,乡道753.71公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。应对困难,全体养护管理人员用心探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路到达430多公里,其中仅今年下放里程到达了300多公里;二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好*时养护标准和年底养护标准,对*时养护到达所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底透过区、市局验收到达良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。透过以上措施的`落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的用心性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。20xx年共大铺路面679730*方米,打填路肩127520*方米,清挖排水沟162310米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。

  二、公路绿化:按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金83110元,种植速生桉幼苗80000株,新增公路绿化里程37公里,补种绿化里程30公里,完成了大*至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

  三、等外公路提级改造工作:为了进一步改善农村公路行车环境,有效解决农民群众行路难的问题,20xx年,我所多方筹集资金200多万元,已开工改造的清水降至大*8公里等外改四级公路已竣工投入使用、太*至那朴13公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利,挡土墙、涵洞等砌体工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,预计年底前即可竣工通车。

  四、抢修水毁公路:每年雨季,是农村公路严重水毁的季节,这不但严重影响了农民群众日常生活、生产,必须程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。

  五、路政执法:在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,路政大队全体路政人员努力学*“*”重要思想,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,用心开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,用心建立礼貌样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道**动。用心配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路*管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费10.5万元。

  一、工程实施状况

  (一)农村公路改善工程实施状况

  省交通运输厅编制的《四川省20xx-20xx年农村公路改善工程实施方案》中,涉及岳池县共14条公路126.8公里,预计投资12680万元。20xx年,省厅局下达了8条78.7公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设任务,共投资7870万元,其中省补资金3148万元,地方匹配资金4722万元。完成目标分别为:

  1、白庙至石圭公路计划5.9公里,实施5.9公里,完成投资590万元;

  2、坳口至大米厂公路计划24.9公里,实施18公里,完成投资2200万元;

  3、观桥至广南界公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

  4、双碑至高兴公路计划13.2公里,实施13.2公里,完成投资1320万元;

  5、龙孔至干坝志公路计划8.4公里,实施5.6公里,完成投资670万元;

  6、花园至花园镇公路计划4.1公里,实施4.1公里,完成投资410万元;

  7、石垭至乔家公路计划6.6公里,实施6.6公里,完成投资660万元;

  8、石垭场至观音桥公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

  (二)、公路安保工程

  省交通运输厅编制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》中,涉及岳池县共88.29公里,预计投资2118万元。20xx年我县实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程;20xx年计划实施县、乡、村道波形防护栏132200米,涉及全县10个片区43个乡镇,投资额约4000万元,目前已施工完成波形防护栏115500米。

  (三)、农村公路渡改桥工程

  省交通厅编制的《四川省20xx-20xx年农村渡口渡改桥建设方案》中,涉及岳池县10座渡改公路桥,预计投资10873万元。20xx年,省厅局下达了6座农村公路渡改桥建设计划,分别为:红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥工程建设,目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工,其余4座农村公路渡改桥都正在建设,预计年前全面完工。6座渡改桥总投资约6931万元,其中省补资金2078万元,地方匹配资金4853万元。

  二、加强公路管理养护

  1、加强组织领导。县府成立了农村公路管理养护工作领导小组,县府分管领导任组长,县财政局、审计局、监察局、*局、县委县府督查室等相关部门负责人为成员,领导小组下设办公室于县交通运输局,具体负责农村公路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。各乡镇也成立了由乡镇分管领导任组长,各村委会*任副组长,各交管办(站)和村委会相关人员为成员的公路管理养护工作领导小组,具体负责本辖区内的公路管理养护工作。构成了一级抓一级,层层抓落实的良好氛围。

  2、加强日常养护。依据《公路法》的规定,按照“省县道公路县养护、乡道公路乡(镇)养护、村道公路村委会养护”的原则,县养路一、二段将以前未列养的县道公路纳入养护范围,将以前列养的乡道公路交由乡(镇)自行管理养护,进一步明确公路管理养护职责主体。各乡镇交管办(站)牵头组织各村委会确定了专人对管辖区域的公路进行养护和管理,并明确了养护路段以及工作职责,对养护人员严格按照乡镇制定的《公路养护管理考核办法》进行考核。县农村公路管理养护领导小组按照《岳池县县乡村道公路管理养护考核办法》对全县公路养护管理工作进行考评,严格奖惩逗硬。

  3、加大养护投入。我县按照有路必养的原则,加强对辖区内县乡村道公路的日常养护经费的投入,并按照县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道县、乡财政各500元/公里)将公路养护经费纳入财政预算并足额落实到位,大中修工程经审核批准另行核拨资金,确保了农村公路养护管理工作落到实处。同时,按照专款专用的原则,我局会同县*门制定了公路养护资金的使用管理办法,完善了资金申请、拨付、使用等各个环节的工作制度,保证其安全、合理、有效使用,并理解纪检监察、财政、审计以及上级行业主管部门的监督检查;上级行业主管部门下拨的以及县财政补助的农村公路养护资金,由县财政局拨付给我局,我局建立养护资金台帐统一安排和管理,根据年度管养计划和考核状况拨付各乡镇、村和县级公路管理养护部门。

  4、加强公路管理。一是创新管理机制,在各乡镇成立了农村公路管理办公室,建立了乡镇管理为主,公路路政职能部门管理为辅的工作机制。二是加大宣传力度,各乡镇组织人员深入公路沿线的村社,将公路管理的法律法规宣传到户农,提高了沿线群众爱路护路意识。三是加强日常管理,强化路面巡查,及时清排路障,确保了公路的畅通安全。四是加强对公路建筑控制区的管理,公路建筑控制区的违法建筑得到了有效遏制。五是加大资金投入,设置完善了农村公路交通标志牌和安全设施。

  三、存在的问题


公路养护工作计划通用5篇(扩展5)

——公路工作计划 (菁华5篇)

  现在村村通公路的工作已经进行了很多年了,我们乡在经过长时间不断的努力之后,现在已经基本实现了村村通公路的计划,只是由于个别村庄位置较为偏僻,修路需要大量的经费而暂时搁置。现在的工作任务就是将尚未通公路的偏僻乡村的公路修起来,让农村经济得到迅速的发展。

  一、项目概述

  项目名称:上胡家村里庄公路建设工程

  建设地点:里庄村民组

  项目责任单位:**乡人民*

  项目责任人:

  二、项目建设的必要性

  里庄村民组位于**乡东南部,东北与宁国市及本县家朋乡相接,东南毗邻浙江临安市马啸乡。该村民组现有农户103户,人口383人,境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到97%,木材储藏量3.1m3。再是上核桃年产量25吨,人均1000多公斤。新种的山核桃约500多亩,产量将逐年攀升。

  里庄公路的建成将成为以**乡通道为主干线,与全乡54个村民组形成四通八达的交通网络。是实现县委提出的“一年一个样,三年大变样”战略目标,加快当地农村奔小康步伐,切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高,愿意集资、投劳。建设里庄公路极大改善该区的交通条件,促进深山地区农民群众的经济发展,增加农民收入,实现共同富裕。

  三、项目建设综合条件评价

  1、地形

  项目区属山丘区,四面崇山峻岭中间地势*缓,是典型的盘地形状。整个项目区地势较高,*均海拔820m以上。

  拟建路线与**公路相衔接,地形标高在610m至820m之间,全长2.2公里,路基宽4.5m,行车道宽3.5m。

  2、水文、气候、地质

  溪流两边居住农户,溪水汇入**河流入浙江省属钱塘江流域。

  该地区属亚热带季风湿润区,四季分明,雨量充沛,年*均降水量1820mm,*均气温12℃极端最高气温33℃,极端最低气温-12℃,无霜期180天。

  项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、*板岩与泥土混合工程地质条件好,就地取材简易。

  3、筑路材料及运输条件

  石料可采用路段边开采边利用,一举两得。间砂可在**河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主,直接送往工程工地。

  四、项目建设标准、规模

  根据当地具体地理位置,发挥的作用和功能及经济发展的需要,再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村公路建设标准,路线全长2.2km,路面宽4.5m(弯道5—6m),最大纵坡7%。

  一、基本情况

  20××年被评为县“‘三八’红旗手”,连年被县交通局评为“先进工作者”。

  二、发扬“四自”精神,岗位建功立业

  为了认真抓好“巾帼文明岗”创建工作,该科从提高全体女职工的政治和业务素质入手,动员全体女职工发扬“自尊、自信、自立、自强”的精神,科室一把手具体负责“巾帼文明岗”创建规划和日常工作的安排落实,创建工作取得了实实在在的效果。在局党总支统一部署和上级业务部门的关心指导下,始终坚持把搞好服务与计划统计、财务审计、管理相结合,不断总结经验,进一步完善创建制度,巩固创建成果。

  一是制定具体的创建规划。年初同科室人员签订了目标管理责任书,分解任务,把创建“巾帼文明岗”纳入年度目标考核,作为加强系统精神文明建设的载体。使全体女工人人肩上有指标。建立健全了“科长、副科长职责”、“会计员职责”、“出纳员职责”、“审计工作职责”等岗位责任制度,统一了上墙图板,把每项工作落实到岗、到人,使创建工作有章可循。为抓好全面管理,每年都与全局各科室单位签订目标责任书,进一步明确服务标准、任务目标,加强督促检查,狠抓工作落实,取得了良好的社会效益和经济效益,保障了公路工作的顺利进行。

  二是加强教育学*,树立新时期财会女工新形象。计财审工作面对的是全局各科室,自身形象的好坏,直接影响着整个大局。女职工们坚持把每周六下午作为学*日,常年坚持开展“三义”、“三德”、“四有”、“四自”教育、“学政治理论义务知识竞赛”、“做人与做事”、争做“职工的贴心人”、“争做岗位明星”等为主题的学*与讨论,人人坚持撰写读书笔记,取得了形式与效果的完美结合。LOcalhOsT定期开展谈心活动,及时了解和解决科室女职工家庭生活方面的实际困难,形成了一个温暖的大家庭,激发了女职工的爱岗敬业、岗位建功的自觉性,展现了新一代财会女职工的巾帼风采。

  三是加强培训,提高服务技能。建立了规范、科学的检查、考核、监督体系,认真坚持新时期计统财审工作方针,规范管理、搞好服务、团结拼搏、争创一流。采取多种形式加强业务学*培训,针对新时期财会工作要求,她们进行了以自学为主要形式的微机培训,苦练基本功,巩固学*成果,全面提高女职工政治素质和业务技能。目前,科室女工都能熟练操作微机,全部达到大专以上文凭和通过自学考试取得会计师资格,为全面做好计划财务审计工作奠定了良好的基础。

  四是遵纪守法,树立形象。为了培养女职工良好的工作作风,她们自觉将自己的一切工作行为都置于公路职工的监督之下,严格要求自己,虚心接受干部职工建议和批评,对职工反映强烈的焦点、热点问题,不回避,认真开展自查自纠,及时了解情况,发现问题,解剖自己,规范工作程序和服务标准。她们从小事入手,从点滴入手,认真养成日常文明行为。女职工们常年坚持着装仪表、待人接物、文明用语、卫生*惯等日常行为的养成,并以此作为创建巾帼文明岗、树立文明服务形象的基础。

  五是坚持原则,公道办事。在搞好服务的同时,她们努力塑造严格制度,公正廉洁、文明服务、优质高效的公路财会新形象。工作中她们不让须眉,坚持财务监督、审计制度,针对公路工作特点,不断加大监督力度,在认真做好公路建设、养护管理、规费征收、基建维修、车辆管理等全面监督审计的同时,创新审计监督方式,开展了向技术员、材料员、保管员、施工员等“小人物”方向的延伸,预防在前抓源头,事中控制保*安,事后审计确保各项工作任务的顺利圆满完成,促进了我县公路事业的健康、快速发展。

  六是团结协作,舍小家顾大家,圆满完成各项工作任务。计划财务审计工作单调枯燥,要求极高、容不得半点马虎和疏漏。在这个科室里,女职工占83.3%,她们都全身心地扑在事业上,为了自己的本职工作,她们舍小家、顾大家,常年放弃星期天、节假日,奔波在工程建设和公路养护第一线,指导财务管理工作,审计工程养护项目,负责交通量情况调查,起早摸黑的深入基层调查了解,准确统计各类上报数据,为领导决策提供可靠依据。干事业难,女人干事业更难,她们要付出比男人一倍,甚至几倍的努力和牺牲。既然她们选择了这一行,就选择了奉献。科长范丽同志是个心细的人,她对工作认真负责的'精神是大家共知的,她常说的一句话就是“一个人工作干得好不好,关键在于他是否有强烈的事业心和责任感,要么不干,要干就干出个样来”。20xx年,她带领本科女同志,顶着炎炎烈日,先后完成了市公路局下达的三次应急任务。6月15日,在辖区干线公路的6个点进行了od调查,完成车辆调查

  三、诚实守信,积极参与社会各项公益活动

  在搞好本职工作的同时,她们还积极参与扶贫济困、植树造林、“春蕾计划”等社会各项公益事业,积极参与各项救助活动。今年,科室女职工放弃休息日,积极参加办公大院和家属院的绿化美化;两次参加公路局组织的全县机关干部绿化荒山活动;每年坚持参加公路局组织开展的“送温暖、献爱心”、“爱心献春蕾”、救助下岗职工、捐资助学等活动,今年先后捐款千余元。

  积极参加文体活动,陶冶情操,展现巾帼风采。通过各种文体活动的开展,增进了团结和友谊,凝聚了向心力。几年来,她们在“三八”妇女节、“五一”劳动节、“七一”建党节、元旦春节联欢会等节日中参加各项文体娱乐活动。

  几分耕耘,几分收获,她们突出的业绩赢得了上级的充分肯定。“十五”以来,她们科室连年被市县业务部门授予“先进集体”等荣誉。在新的征程上,她们制订了更高的创建标准,把“创一流管理、创一流效率、创一流服务、创一流业绩、树一流形象”做为工作的准则和行为标准,以实际行动争创建巾帼文明岗、争当巾帼岗位明星,为实现公路事业的快速发展,加快建设经济强县进程做出新的更大的贡献。

  在新的养护运行机制尚未完全建立的情况下,干线公路建养经费捉襟见肘。面对压力和困难,我们不气馁、不松懈,变压力为动力,主动寻求、牢牢把握公路转型发展的新机遇、负重奋进、攻坚克难,积极应对公路改革发展新形势,进一步加强工程、养护和路政管理工作,全面提升管养公路综合服务水*。

  1、积极参与,加快310国道改造进度

  《省人民*关于加快交通运输基础设施建设的意见》皖政(20xx)44号文件规定:“国省干线公路实行省市县共建。建设资金由省、市、县三级*共同筹集,具体投资比例由省交通运输主管部门商项目所在市、县确定。鼓励市、县自行投资建设国省干线公路。”公路建设投资政策的变化,市县两级*为投资主体。建议县*加快融资渠道,我局将全力参与310国道拓宽改造进度。

  2、全力以赴,突出抓好公路养护

  一是加强预防性养护。多渠道筹集养护资金,除积极争取上级加大对我县养护经费投入外,建议县*在财政预算中列入养护经费,以及治超返还资金,加强预防性日常养护维修,对路面病害做到治早,延长使用寿命。

  二是加强桥涵养护。抓好桥梁、涵洞的检测评定、安保工程和水毁修复工程,提高桥涵的行车安全性。

  3、严格执法,加大路政管理力度

  在路政管理工作中,进一步巩固骑路逢集、占道晒粮、非交通标志等专项整治的成果维护路产路权不受侵犯。治超工作坚持依法行政,综合治理,做到过车必检,超载必卸,建立健全治理超限车辆的长效机制,继续保持高压态势,遏制超限车辆反弹。

  4、落实责任,抓好安全生产监控

  进一步健全完善各项管理制度,全面落实安全生产责任制,抓好安全生产隐患的排查与整改。特别是汛期,我局将对管辖路段桥梁、涵洞进行全面检查,确保汛期公路安全通行。

  5、改进作风,切实提高工作效能

  严格执行中央“八项规定”、省委“三十条”和县委“十二条”规定,继续开展“点燃激情、提升效能”活动,切实改进工作作风,提高工作效率。按照上级党委的统一部署,扎实开展好党的群众路线教育活动。

  20xx年,xx市公路管理局在市委市*的正确领导下,在上级主管部门的大力支持帮助下,紧紧围绕十届二次职代会提出的工作目标,以“四个年”活动为重要载体,以省检为契机和动力,以重点项目为抓手,以创造“畅、安、舒、美”的公路交通环境为目标,围绕市委市*的中心工作,充分发挥职能作用,服务大局,进一步加强公路建设、养护、管理、收费,较好地完成了全年的工作任务。一年来,主要做了如下工作:

  一、工程建设有新突破。

  (一)四个项目建成通车。

  一是广河高速公路于20xx年xx月xx日建成通车。

  二是g324线惠东白云仔至陈塘及博罗云步桥至老围段路面大修工程于20xx年xx月xx日完工通车。

  三是s340线博罗秀埔至石坝段路面改造工程于20xx年xx月完工通车。

  四是g324线省文明示范路先导项目于20xx年xx月完工。

  (二)四个续建项目如期推进。

  一是广惠高速东延线全年完成投资xx万元,占年度投资计划的xx%,累计完成投资xx万元,占一期总投资的xx%。

  二是惠大高速公路全年完成投资xx亿元,占年度计划xx亿元的xx%,累计完成投资xx万元,占项目概算总投资的xx%。

  三是惠州大道东段改造工程全年完成投资xx亿元,累计已完成xx亿元,占总投资xx%。

  四是惠州机场路建设工程一期全年完成投资约xx万元,占总投资的xx%。主线路基工程已基本完成;支线xx公里段已完工。

  (三)三个项目动工建设。

  一是s244线龙门板岭至县城及博罗杨村至青塘段路面大修工程于20xx年xx月xx日动工。

  二是s357线惠阳段路面改造工程于20xx年9xx月xx日动工。

  三是g205线改造示范工程惠州段于20xx年xx月xx日动工。

  二、公路养护水*有新提升。

  在迎省公路养护管理检查工作中,我局高度重视,精心组织,措施有力,实现了争先进位的目标。在全省排名第十位,受到表彰。

  (一)抓好路面养护和维修。

  在做好公路日常养护工作的同时,完成 s120线侨场至陈江段等3项路面维修工程,s242线龙新公路等6项路面修复、路面抢修工程,s356线横瑶松嶂段等3项水泥砼路面挖补工程,s358线约场段路面安全整治工程等养护工程。


公路养护工作计划通用5篇(扩展6)

——公路养护工作年度总结(精选5篇)

  大桥镇20xx年农村公路养护工作总结大桥镇现有13个村,二个居委会,*3.7万人口,*年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

  一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

  通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

  二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

  年初镇**召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水*。

  三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

  江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,**投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,**投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

  四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

  完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

  1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3。2万方。

  2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

  3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

  4、农村公路的`标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

  五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

  在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学*,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

  一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步**思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

  农村公路建管养是促进农村公路可持续发展的基础性工作,也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升我街道农村公路建设管理养护水*,提高农村公路路况质量和路网服务功能,实现“通、*、美、绿、安”的农村公路管理养护目标,服务农村经济社会发展。积极贯彻落实区委、区**及上级交通部门有关农村公路建设管理养护指示精神,采取有效措施,统一领导、分级责任,把农村公路建设管理养护工作放到农村工作重要位置来抓,通过全街道上下共同努力,较好地完成了农村公路建设管理养护任务。现将20xx年度农村公路建设养护管理工作总结如下:

  一、基本情况

  今年以来,农村公路建设,紧紧抓住区**“以奖代补”连接线和公路网化建设这个机遇,完成了6.5公里长的建设任务。截止11月底,全街道农村公路路面硬化里程达95公里,危桥改造6座。初步形成了村村相通、干支相连、四通八达的农村公路交通网络。

  二、加强领导,建立机构

  为基本建立符合我街道农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由办事处主任任组长,分管农村公路建设管理养护工作的副**任副组长,农村公路管理站等相关部门为成员的农村公路建设管理养护领导机构,负责全街道农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路建设养护管理工作的开展,奠定了坚实的`基础。

  三、建立长效养护机制

  为切实加强我街道农村公路的养护管理,实现农村公路养护管理规范化,根据《XX区农村公路管理养护工作实施细则》,20xx年7月1日,成立马衙街道农村公路养护中心,健全各项规章制度,落实专项养护资金,形成“**主导,专业养护,合力共管,部门考核”的农村公路养护管理新模式,中心运行以来,群众对农村公路养护积极日益提高,养护质量较20xx年度有明显改善,农村公路养护水*不断提升。由于采取了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题,实现了农村公路“有路必养、养必到位”的工作目标。

  四、加强农村公路水毁工程的修复

  随着公路使用年限增长及车流量增大等众多因素,辖区农村公路出现不同程度损坏现象,特别是梅雨季节的持续强降雨,山体滑坡、路基坍塌,道路受阻,交通中断。农村公路管理站第一时间赶赴现场,积极组织相关村(居)及时开展水毁修复。并根据修复预算结果,报上级交通部门争取资金补助。

  五、组织业务培训,提高管养质量

  管养好农村公路,提高路况质量,为道路交通运输提供安全、舒适、快捷、高效的道路条件,是管理养护者的主要职责。为进一步提高我街道农村公路养护管理质量,农村公路管理站负责人每星期一召开例会,针对养护过程中存在或出现的问题,进行养护质量培训,培训采取听讲座及实地观摩方式进行。通过培训,使养护人员得到感性认识,增强了业务知识,为指导农村公路养护工作打下基础。

  六、加强公路产权管理

  为维护公路路产路权不受侵犯,协助配合路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理,全月进行一次公路巡查,发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料30余份,立案查处路政案件1件,结案1件,安装公路弯道警示标识牌28块,有效维护了公路路容路貌及路产路权的完整。

  七、为校园再系“安全带”

  按照“属地管理”和公路分级管理的原则。农村公路管理站积极协同中心小学为境内中心小学等11个教学点(含民办幼儿园)校门两侧设置安全警示标识牌22个、安装车辆减速带83米,全程参与施工,对施工质量及进度进行指导和监督,确保安装工作高标准、高质量。交通安全设施的设置,有效地提醒了驾车人员通过校园时小心慢行,同时减速带也很好地限制了过往车辆的车速,确保消除校园周边道路交通安全隐患。

  今年以来,我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:

  一、公路养护工作:

  20xx年我所管养县乡公路里程已达到952。52公里,比XX年的养护里程增加了71公里左右,其中县道198。81公里,乡道753。71公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路达到430多公里,其中仅今年下放里程达到了300多公里;二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好*时养护标准和年底养护标准,对*时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。XX年共大铺路面679730*方米,打填路肩127520*方米,清挖排水沟162310米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。

  二、公路绿化:

  按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金83110元,种植速生桉幼苗80000株,新增公路绿化里程37公里,补种绿化里程30公里,完成了大*至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

  三、等外公路提级改造工作:

  为了进一步改善农村公路行车环境,有效解决农民群众行路难的问题,XX年,我所多方筹集资金200多万元,已开工改造的清水降至大*8公里等外改四级公路已竣工投入使用、太*至那朴13公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利,挡土墙、涵洞等砌体工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,预计年底前即可竣工通车。

  四、抢修水毁公路:

  每年雨季,是农村公路严重水毁的`季节,这不但严重影响了农民群众日常生活、生产,一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。

  五、路政执法:

  在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,路政大队全体路政人员努力学*“三个代表”,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道**动。积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路**管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费10。5万元。

  六、巩固和加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:

  20xx年,我所共筹集资金20万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站3座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。

  七、安全生产工作:

  抓好安全生产,是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素,今年以来,我所上下认真重视并抓好安全生产工作,一是成立了由一把手任组长的安全生产领导小组,建立规范安全生产规章制度,并由组长与下属各养护站签订了《安全生产责任状》;二是投入资金10万元,更新、配置安全生产设施,安装安全警示桩300多根,维修危桥危涵3座,排查安全隐患10处。通过以上措施的落实,实现了上半年无安全生产事故的发生,从而保证了广大人民群众的生命财产安全。

  八、今后工作目标

  20xx年很快就过去了,回顾一年来所取得的工作成绩,我们倍感鼓舞和欣慰,但是,面对今后的工作,我们更感责任重大,公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到公路管养工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。

  今年以来,我局养护工作在市公路局的正确领导下,紧紧围绕省市公路工作会议精神,结合我局养护工作实际,动员广大养护干部职工,进一步**思想、创新发展,较好地完成了第一季度各项养护工作任务。

  一、加强日常养护,确保公路畅通

  为加强干线公路日常养护,确保道路安全畅通,年初,我局及时召开各养护单位工作会议,安排部署全年养护工作,一是制订小修工程考核办法,成立考核小组,完善考核监督体制,加强考核管理力度,确保工程质量,先后对国道线、线,省道线、线、线路肩进行整修上土,对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通,修复绿化池、排水沟、*交道口、路宅分家、桥护栏,补植、移植各类树株,完成小修工程投资39.6万元;二是加强路面保洁力度,提高保洁频率,特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口,安排专人严把死守,随脏随扫;三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施,完成公路保养工程投资177万元。同时对去年检查中存在的问题,逐条进行分析研究,狠抓整改落实,路容路貌大有改观,养护质量明显提高。

  二、强化绿化护管,提高绿化档次

  今年,在市局没有绿化计划情况下,我局强抓春季绿化黄金季节,先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造,移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵,其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水,对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪,修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量,提高绿化成活率、保存率,我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水;二是加强看管,找责任心强的养护员日夜看守;三是及时扶正,为确保树株成活率、栽植质量,我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序,绿化效果明显。

  三、重视桥涵护管,确保安全畅通

  为确保干线公路桥涵安全运营,我局一是加强桥涵巡查,做好巡查记录,及时掌握桥涵动态,坚持桥梁“四个一”管理制度,明确具体责任人,加强桥涵考核管理力度;二是积极主动做好涵洞调查工作,掌握涵洞基本数据,登记涵洞台账;三是备齐桥涵日常检测设备,按市局要求,我局在原有桥涵检测设备的基础上,新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个,为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础;四是积极做好桥涵清理、疏通工作,特别是强抓国道线拓宽,桥涵需加长的大好时机,及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通桥涵35座,为桥涵安全畅通奠定了基础。

  四、主动出击,确保公路综合整治工作扎实深入开展

  在路域环境综合整治工作中,我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署,一是成立路域环境综合整治工作组织机构,积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查,摸清摸透需要采伐移植的.树株、拆迁的房屋,做好准备工作;二是根据泰安市公路综合整治年活动实施方案,结合我县实际情况,及时制订东*县路域环境综合整治方案,并上报县**,争取县**的大力支持;三是积极与沿线乡镇主动协调,把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来,寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点,形成以**主导、部门配合、社会参与的整治工作机制,全面推动整治工作深入开展;四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东*段路面翻修工程中,我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求,统筹安排,积极协调,实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前,随着国道线南段拓宽工程的启动,路域环境已得到明显改观,另外,经我局主动协调,乡路域环境综合整治工作已全面启动,势头强劲。

  五、强化管理,提高内业管理水*

  我局高度重视养护内业管理工作,根据市局新内业标准,指定专职内业人员,到市局参加内业培训,由于迎国检内业整理工作量大,任务繁重,我局为养护处新配置微机一台,购置档案厨3个,同时为确保各类养护数据材料的及时快捷传递,局主动为各公路站、养护中心开通宽带业务,有效提高了办公效率。目前,各养护单位内业人员正按照新内业标准,结合迎国检工作安排,加班加点,对至20xx年的全部养护内业材料进行梳理,为迎接全国养护大检查做好充分准备。

  六、积极主动,支持重点工程建设

  自国道线拓宽工程开工以来,养护干部职工积极响应我县重点工程建设号召,按照局工作安排部署,及时组织人员移植各类树株8000余棵,搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600余块,拆除存放各类标志标牌50余块,挽回直接经济损失63万余元。

  七、重视路况调查,确保数据准确

  为迎国检、路域环境综合整治、国道线大修改造各项工作提供第一手准确数据,全体养护人员加班加点,多次步行在各条干线公路上,先后上报各类路况调查报表20份、照片628张、影像资料1份,为以上各项工作的开展,以及全年养护计划的制订奠定了坚实基础。

  在下一步的养护工作中,我们将以这次检查为契机,按照市局要求,进一步加大养护工作力度,创新工作思路,确保圆满完成今年各项养护工作任务。

  (一)加强日常保洁及小修工程管理,严格考核,奖罚分明,全面提高养护质量;

  (二)积极主动,密切配合,做好路域环境综合整治工作;

  (三)配合国道线、线重点工程建设,做好大修完工后的附属工程建设及各项应急工作;

  (四)按照市局养护工作安排,做好各项养护中修及专项工程建设,确保工程质量;

  (五)根据迎国检工作要求,做好各项内业资料的整理工作;

  (六)进一步完善公路绿化工作,提高绿化档次。

  本人名叫xx,19xx年12月出生,现年x岁。19xx年8月参加工作,工作年限x年,工作单位是xx县公路管理局。参加工作以来,一直从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格,担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间,在xx县公路管理局养护科任科长,并兼任工会**。现对担任技师资格5年来的主要工作做如下总结。

  我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部,从公路基层养护工做起,先后担任xx公路养护道班班长,xx县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中,本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风,个人的公路养护技能水*有了很大提高。

  我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室,负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。特别是在我任技师5年期间,能高标准坚持职业道德标准,个人利益服从集体利益,从不计较个人得失;能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法,不断总结和交流工作经验,坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备,促进了公路养护质量和养护效率的提高,个人业务能力也有了长足进步,能出色完成好本职工作各项任务。

  继20xx年成功创建xx国道文明公路后,20xx年5月我单位又迎来了xx省道文明公路的创建,需在年底前完成并通过省交通厅验收,该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解,创建路段全长91公里,所经乡镇10个、行政村25个,过乡村段公路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不文明问题。临*村庄路段,路边空地被占用情况普遍,而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善,基础条件相当薄弱,给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难,在文明公路创建布置会议上,我提出了“拆违腾地搞绿化,完善设施促安全,治理路面保畅通”的建设性意见,并在创建过程中得到很好落实。在创建中,本人忘我工作,顶烈日、冒严寒,带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,从山区公路特点出发,开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中,并首次把公路人石雕像立在公路边,将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上,以此提升全体公路人的荣誉感,同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出,提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排,在大家的共同努力下,我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。20xx年12月20日顺利通过省交通厅验收,并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。

  20xx年,在省公路局的'大力支持下,我单位再一次迎来新xx省道60公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次的成功创建经验,同时也有所创新:一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线,融入老百姓喜闻乐见的古典元素;二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭,融入我县古廊桥特色的文化元素;三是在人流多的候车亭边建起生态公厕,体现出以人为本的社会理念;四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪,不仅提升了公路绿化的观赏价值,也做到了立足长远,为日后留下经济创收的空间。

  文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质,提高了公路的抗灾能力,赢得了社会的广泛赞誉,同时,对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义:公路边沟的完善,特别是过村路段边沟的完善,使公路排水更加通畅,沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏,从而大大延长了公路路面的使用寿命;通过边坡复绿和绿化,进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此,创建的艰辛和投入是值得的,社会效益和经济效益也是明显的。

  5年来,除积极探索和做好文明公路创建,专心致力于巩固创建成果的同时,我也始终不忘公路养护质量的提高。

  公路养护是我的工作核心,而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人,我时刻都要给公路“把脉治病”,保证公路的*整、整洁和安全畅通。一直以来,我都能够与普通养护工人一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县公路的养护工作竭尽操劳,被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”,被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求,使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上,我县公路因路面的高*整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过*几年的努力,我县公路面貌有了很大的改善,公路技术状况不断上升,年度考核连续4年名列前茅,今年目标争取实现“五连冠”。

  我县地处浙西南山区,每到台风季节公路受灾特别严重,因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一颗警觉的心。20xx年8月,台风“xx”带来的连续强降雨,使xx省道多处山体发生塌方而发生车阻,抢通就是命令,我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥,边细心观察。当清理作业即将完成之际,坍塌处掉落了几块泥土,引起了我的警觉。凭经验,我马上意识到眼前的危险,果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后,高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面,其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房,一场重大的人员伤亡事件避免了。

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