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收费站调研报告 (菁华3篇)

日期:2022-11-30 00:00:00

收费站调研报告1

  随着国民经济的快速发展和人们物质生活的逐步提高,公众出行的方式逐步呈现多元化,运输体系已经形成了航空、铁路、公路、水运相互角逐的竞争格局。高速公路作为公路运输中兴起的一支生力军,如何保持其传统的运输优势,在全新的竞争中脱颖而出?我们认为,提升服务水*是关键。在服务水*提升的过程中,加强基层所站的学*型组织建设,增强职工的综合素质,成为提供优质服务的根本。

  高速公路基层所站具有地处偏僻,职工离家较远、回家不便,对外接触少,工作单调等特点,在这种情况下,维护职工思想稳定,丰富职工生活,推进基层所站的文化建设,打造学*型组织,显得尤为重要。

  江西省高速公路投资集团赣州管理中心赣州北管理所地处XX市郊区,现有在岗职工39人,其中,本科学历7人,大专学历10人,中专学历5人,高中学历14人,初中学历3人。本文选取赣州北管理所为调查样本,通过问卷调查、个人访谈相结合的方式,精心组织实施,力图探索推进江西高速公路基层所站学*型组织建设的可行性策略。本次调查发放调查问卷39份,回收有效问卷35份,访谈人数为10人,对基层所站工作岗位进行了全覆盖,具有代表性。

  一、高速公路基层所站职工工作特点

  随着江西高速公路进一步转企改制,高速公路的行政色彩已逐渐淡化,服务角色不断增强。高速公路收费人员的工作职责除了对过往车辆发卡、收费、找零、答疑外,还必须为顾客提供优质的服务。高速公路收费工作具有明显的行业特性,主要表现在如下方面:

  (一)工作和生活场所地处偏僻。高速公路的主要功能是为车辆提供安全、快捷、畅通的行车环境。这一特点决定了收费人员的工作和生活场所只能分散在远离闹市城镇的高速公路沿线,以便对高速公路的突发事件作出及时反应和调度,确保车流畅通。因此收费人员的工作和生活场所相对比较分散和封闭,缺乏与外界的接触和交流。

  (二)工作内容单调。高速公路收费站绝大多数都是多条车道并列的开放式场所,每个收费员往往都在不到二*方米的收费亭的狭小空间连续、独立地操作,工作内容相对单调、封闭、沉闷,容易产生心理疲劳。

  (三)全天候、三班倒运作。除出现特大突发事件或极端天气需要对高速公路进行全封闭外,高速公路都必须保持全天候向公众开放。因此也决定了收费人员必须全天候、三班倒地运作。

  (四)收费技能技术含量较低。收费人员的工作是对车辆分类作出判断,然后根据行车里程按照规定收取车辆通行费,并提供发票和找零服务。这种技能不需要高深的知识,技术含量较低,只要有一定的数学基础的人员,经过简短的培训后都基本能够胜任。

  (五)顾客对于收费人员的服务敏感度不高。虽然高速公路管理单位普遍比较重视收费人员的服务形象,但从由于顾客选择行驶高速公路,更多的是因为其快捷畅通,他们在收费站停留的时间十分短暂,因此对于经营单位着力打造的收费人员服务形象,顾客并不十分敏感。但是如果收费人员的服务形象差,则容易引发顾客的不满情绪。

  二、高速公路基层所站职工学*中存在的问题及原因分析

  (一)职工学*方向不明确。高速公路基层所站职工收费技能的社会通用性不高,发卡、收费的技能含量并不高。虽然社会对高速公路服务品质提出了新的要求,但是收费系统并没有进行相应的技术升级,对职工提高收费技能没有形成太大压力。由于缺乏统一的引导,职工学*方向不明确,业余时间普遍在上网、聊天、游戏、看电视中度过,时间没有得到合理的利用。

  (二)职工对待学*态度不一致。随着交通系统的改制分流,高速公路基层收费人员结构复杂,年龄跨度大。职工对待学*的态度不一致,对待工作的诉求点也有差异。“收入增长”与“个人提升”成为年轻一代费收员学*的主要诉求。年龄偏长的已婚职工则以“身体健康”和“收入增长”作为目标。

  (三)职工学*方式单一。在调查中,90%的职工表示,读书与朋友聊天是他们提高自我的主要方式。高速公路基层所站地处偏僻,与外界沟通较少,信息相对封闭,职工学*方式选择面窄。职工学*主要依托基层所站现有资源。以赣州北管理所为例,职工学*主要集中在职工网络学*室和职工书屋。因为缺少计算机方面的培训,部分职工甚至很难利用网络丰富自身的业余生活。

  (四)职工学*时间不稳定。一线职工三班倒运作,学*时间不稳定,难以组织所有职工集中学*。因个人爱好的不同,学*内容也难以确定。应通过学*兴趣调查,将职工的个人爱好进行分类,分时间,分类别有针对性地进行小范围的组织引导,加强学*的合理性。

  (五)职工职业培训效果不明显。作为公共产品的服务行业,高速公路具有其特殊性,由于服务交易周期很短,其服务效果很难在短期内体现,这也在某种程度上降低了职工参与学*培训的积极性。

  (六)职工学*缺乏反馈机制。在相对封闭的高速公路工作环境当中,没有参照物,职工对自身学*效果和服务水准判断不准。作为服务行业,职工参与学*的效果无法进行准确的评估,主要是从车主对服务态度的反馈中获得,缺乏必要的激励机制。

  三、高速公路基础所站学*型组织建设对策分析

  (一)完善基础设施建设,打造一流的学*环境

  完善所站的基础设施建设,创造良好的学*环境,是激励员工学*积极性的重要手段。根据基层所站特点,着重抓好二块阵地建设。一是做好职工书屋建设。对职工书屋进行规范化管理,做到图书上架,建立完整的图书借阅制度和书屋开放制度。同时,根据职工兴趣特点和工作需要引进新图书。二是加强对职工网络学*室的管理,对上网时段、上网内容进行监管。网络学*室重点向一线职工开放,根据职工计算机调查摸底情况,举行相应的计算机知识和网络技能培训。同时,改善职工书屋和网络学*室的环境,注重内部卫生和温馨氛围的建设,将其建设成职工“愿意来、留得注学得好”的学*场所。

  (二)健全学*制度,注重学*引导

  从以上调查分析中可以看出,当前职工学*中主要存在学*态度不统一、学*方向不明确、学*方式单一、学*效果不明显等问题。这些问题归根结底是缺乏必要的学*引导机制。所站要把学*制度建设作为学*型组织建设的重点工作进行展开。一是要建立职工学*兴趣档案,将职工的爱好进行归类。二是完善日常学*管理制度,加强对职工集体学*的管理,加强监督,对不愿意参加学*的职工进行通报。三是实施职工学*激励制度,对上进好学的职工,根据取得的成绩进行奖励。比如说对参加职业培训使学历获得提升的职工给予一定程度学*费用的报销;对在专业技能或者是个人专长方面不断取得突破的职工进行奖励。通过奖励制度,激发全体职工的学*热情,形成和谐、健康、向上的学*氛围。

  (三)强化技能培训,促进职工各有所长

  高速公路转企改制后,对职工提出了更高的要求。从调查中也可以看出,职工感觉到形势变化带来的紧迫感和压力感,部分职工表现出了强烈的自我提升的愿望。由于高速公路基层所站职工构成多重化,受教育层次多样化,应根据职工的学*档案,统一组织进行技能培训,注重培训的实用性,使基层所站职工各有所长。

  (四)拓宽学*渠道,将引进来和走出去相结合

  针对高速公路信息封闭和学*渠道单一的特点,采用引进来和走出去相结合的方式,增加学*内容,丰富学*形式。根据职工的兴趣要求,适时组织一些兴趣讲座。讲座的形式可以邀请专家现场讲学或者购买一些图书或者视频讲座片,引导职工强化自身兴趣特长,养成良好的学**惯。同时,可以组织形式多样的专业技能大讨论,提升职工对自身业务技能的关注。可以采取引进来和走出去的方法,学*吸收同行业中好的经验和做法,找出差距,认识不足,增强学*的紧迫感。

  高速公路基层所站学*型组织建设是提高职工综合素质,提升服务水*的有效手段,但是这也是一项长期而艰巨的任务,需要在工作实践中不断丰富和完善。在建设过程中,从硬件和软件两个方面入手,从转变职工意识形态入手,从加强组织引导入手,突出重心,全力推进,通过成功的个案实验推广展开,努力营造符合现代企业发展要求的高速文化。

收费站调研报告2

  公路自从岁尾开通以来,各级治理部分不时测验探索,积聚了不少营运治理的经历。治理处在营运治理的理论中,经过“走出去、请进来”,学*兄弟高速公路的进步前辈方法和经历,结合本路段高速公路的实践,从四班三运转转换为四班二运转;开展打击假行驶证和车型小改大并执行奖励的办法;组织营业技艺卷面测验和技能交手;执行竞聘上岗、末位待岗;推出“窗口规范服务审核方法”,以此来规范窗口的优质服务程度;执行星级收费员、品级治理人员审核方法,用分值量化审核每位员工,执行绩效挂钩,获得了不少成果。当时,在营运治理中,治理处各个收费所均可以做好文明服务工作,均可以严厉依照司法开展收费工作并超卓的做好应收不漏工作。车型小改大才能,区分真假、新旧行驶和打击假行驶证才能较强。收费所就年3月份出口付费车辆N辆,小改大N辆,车型小改大率到达4%;收费所年3月份出口付费车辆N辆,小改大N辆,车型小改大到达N%收费站出口付费车辆N,小改大也到达N辆,车型小改大到达N%;两个收费所自从年10月份开端开展打击假行驶证工作,到年5月接省交通厅通知临时中止打击为止,所收缴超越N本,所收缴假行驶证N余本。营运进程中,当时各个所存在的突出问题经由查询剖析,是车道疏通问题,究其缘由,首要有以下几个方面,治理处营运治理部分和处指导已看法并着手处理这些存在的问题。

  一、改判率审核方法制订短少经历,各所各个类别之间车型判别难易度分歧却依照一样审核方法进行审核,发生审核偏向的问题

  开通后,各地点理论中不时探索营运治理的方法,车型判其余一致问题一直是贯串于我们营运治理的各所的扎手问题。两年来,各所互相之间经过大会交流、监控德律风通知等方法力争进步车型判别才能和精确率,削减车型改判率,获得了很好的结果。管委会还也将车型改判率的凹凸作为年度审核我们全线各所的营运治理才能的主要根据。在全处各所指导和员工的通力合作下,就上一年下半年来,两个收费所三个站点的车型改判率均逐步降低,固然我们还未到达管委会的审核节制在千分之二内,但这由客观的缘由存在。我们和还没有开通,当前照样断头路,是终点站,车辆多;上一年6月全国开展整治超载超限设置固定检测点来,良多、温州交往金华偏向的大货车改行互通上下高速,所以两个站点的车型构造都比拟非凡,二类车以上车型均占总车流量的百分之五十以上,判别难度大。

  各所为了保证车型改判率到达上级要求的规范,均制订各类审核方法对收费员进行严厉审核。收费班组、收费员为了可以降低小我的车型改判率,想尽各种方法。一方面经过交流沟通学*进步,一段工夫还呈现分歧所收费员小我之间互相沟通,私家情绪的关于对方错判车型车辆不改车型的庇护行为;另一方面,采用查对行驶证的方法(据调查,当前N%的二类车以上的货车均检查行驶证),本来的凭肉眼和经历判别车型改变为依懒行驶证判别车型。关于收费员来说,车型改判率审核重,压力大,不看看行驶证心里总不塌实。检查行驶证一方面添加了收费员的工作量,最关键的是形成车道不疏通。

  怎样样处理这个问题,究其缘由,就是车型改判率审核的偏向问题,若何找到一个更合理科学审核车型改判率的方法,是我们的处理方法。改判率要节制,两年多来,在我们全线各所的努力下,当前改判率较低,获得不少成果。然则就当前收费车道实践和收费员收费进程中压力最大的也是改判率。怎样样削减收费员这种压力,若何保证车道疏通又可以节制住改判率,既要依照采用“进口高判、出口韧收”,又可以让改判率不克不及过高,是我们当时需求处理的问题。在流量少的时分,关于疑问车辆看看行驶证不曾不成,还可以进步收费员的看法和经历,但当碰到车辆顶峰时,就应该采用就高准则判别车型,然后削减出口收费员的收费难度又保证疏通。治理处营运治理部分当前对出口和出口的各个类别之间的改判状况,从年4月开端到年的3月份一年的材料进行核算并剖析。依照各个类别之间的改判状况以及权重,剖析发现各个类别之间的改判率差距甚大,就出口对其他所改判车型一年来的数据显示,一类车的改判状况相对较少,为千分之N,阐明当前收费员因为工作掉误错判教少,关于一类和二类小货车之间的判别也曾经相当精确;而二类车型的改判为千分之N,三类车型的改判率为N,四类车型的改判率为N,五类车型的改判率为N,三类车改判率最高,为一类车型改判的N倍。(省联网中间要求全省联网单位努力将车型改判率节制在千分之N以内,但从所显示的材料,均大大的超越N%,是由于关于疑问车型采用就高准则判别收取通行费的缘故,所以将其他高速公路的判小车型改大良多,故进步了其他站点的改判率)

  治理处营运治理部分依照以上实践状况,对车型改判率审核方法进行调整,首先依照各所一年来的出口各个类别其他收费所误判被更改比率折合一样规范核算各个类其余车型改判率,用车型改判率审核得分10分核算,车型改判率少的前二分之一位得满分,之后用10去除改判数目超越前二分之一位的最终一位的改判比率为收费员审核得分,科学核算每位员工的审核分,使得各所依照分歧实践用一样的方法对员工进行合理审核;别的,依照所辖各所汇总核算制订治理处审核各个收费所车型改判率审核方法,用一切员工的得分状况进行汇总累计核算审核所得分数来衡量各所的车型改判率审核状况,完成科学比照和评价。

  治理处营运治理部分实时调整车型改判率审核方法,科学合理审核每位员工,努力营建收费员关于疑问车型执行“进口高判、出口韧收”的气氛,完成进口不看行驶证,保证进口车道疏通,然后也削减其他站点出口收费工作的难度,为出口车道疏通打好基本。

  二、出口车型小改大审核分值侧重,呈现出口车道梗塞景象

  在营运理论中,我们发现因为车型判别程度或许是操作掉误,大的车型类别判小的比拟多,而这直接关系到我们的收费额,关系到我们的好处。若何做好车型小改大,保证通行费应收不漏也就成为营运工作治理中的主要工作。治理处从年10月份开端推出施行每小改大1辆奖励N元的办法,获得很好的结果,从本来各所站每月小改大200余辆上升为五六百辆。从年10月份起,所试行星级收费员审核方法,用分值量化审核每位员工,将车型小改鸿文为一项主要内容列入审核(所本年1月份也将之列入审核),小改大的数目增进惊人,当前,各所的小改大数目每月均超越N辆,收费所3月份到达N辆,到达N%。

  两个所均在试即将车型小改大列入审核,小改大审核目标采用弹性比照得分的审核,由于短少经历,刚开端审核分值设置比拟大,员工之间竞争十分剧烈。为了可以获得高分,收费员在出口收费时,关于二类以上车型的车辆就特殊的稳重,细心检查车型,查对行驶证等,保证了应收不漏。然则在实践操作中,、所的车型构造均有N%以上车辆为2类车型以上,所以就也随同着车道梗塞的景象。

  若何处理这个问题,我们在试行中探索经历,找出缘由,逐渐依照实践状况进行调整,减少小改大高的和低的之间的分差,进步其他审核内容的审核力度,然后使得审核方法各项内容力度相对适中,防止呈现单单一个小改大或许改判率就确定一个收费员综合业绩的黑白,然后更好的综合审核每位员工,处理出口车道疏通的问题。

  此外,增强进口治理,也是营运治理工作中的一个主要课题

  以便查询、剖析,又能使出口收费员按正常顺序操作,削减车辆在出口的滞留工夫,缓解出口呈现堵车、改道等景象。节制好进口收费员的操作规范,是保证站口收费次序优越的关键;其次,进口车辆车型判别精确,可以削减车型改判,减轻出口压力,避免车辆改判类型,特殊是小改大而惹起的堵车和胶葛,还可以避免出口收费员因忙碌不改正车辆类型而惹起的费款流掉。掌握好进口车辆车型的判别,是出口*安疏通和削减费额流掉的保证;再次,增强进口优质文明服务,可以吸引更多的车辆上高速,是企业添加经济效益和社会效益的主要行动。因而,增强进口治理是搞好联网收费治理的主要课题。

  开通后,各级营运治理部分学*其他高速公路营运治理并结合实践经历制订了一系列的操作规范,但重点在出口收费的治理,而关于进口治理与经济效益和社会效益的主要关系相对来说没有出口收费如许注重,管委会不断以来注重车型改判率,其实曾经也阐明有注重进口精确判别摘自XX车型削减出口收费难度,只是在实践操作中,过于粗而呈现一些偏向,各级关于进口治理不够精密,而关于进口审核除了车型改判率和文明服务外没有其他内容可以量化审核,所以存在必然的难度。现实上出口车型改判、堵车、发作胶葛等很大一局部缘由是因为进口判别禁绝或掉误操作形成的,所以当前有需要注重进口治理,寻觅处理增强进口治理的方法。

  1、增强学*,进步看法

  增强进口治理,首先是全体员工要增强学*,进步看法,处理思想问题,特殊是各个所的治理人员和收费员要进步增强进口治理主要性的看法。一是治理人员要增强政治学*,坚持全局认识,不要只关怀本所收费额的凹凸,要克意创新,想方法出新招,增强优质服务,进步进口车流量,添加企业的收费额,以企业效益为本所效益,只要治理人员坚持了大局认识、全局观念,才干搞好进口治理;二是对员工要增强思想本质培训及指导教育,坚持共同认识。进口治理的黑白直接影响着兄弟所出口的收费次序和治理难度,可以说进口收费员在某种水*上是在为出口的治理打基本,因而进口收费员在摘自XX工作中要增强与兄弟所的共同,要将信息的输入像存款一样的认真看待,将优质服务看成像存款保息一样的去深入了解,将车型判别像取款一样的认真查对,尽量减轻出口的工作压力,为出口*安、疾速、有序的通行打下优越的基本。各个收费员在出口时关于其他所过来的因为卡无信息、输错信息、车型错判等的感触,开展换位考虑,只要如许才干构成全局一盘棋,才干保证出口疾速*安、坚持站口优越形象。三是要进步营业本质,加强危机认识。当前之所以进口工作较纰漏,首要是营业本质还要进一步进步,如输错信息、发空白卡、车型误判都是本质问题,要进步营业本质,另一方面,上级治理部分也要注重进口的设备投入问题,在进口也设置监控探头,有利于开展进口稽察工作。

  2、完善目的审核,执行长途挂钩

  当前公司对进口发卡进行每辆一分钱的奖励,这个决定很科学。现实上进口车流量的巨细与各个所开展优质文明服务和按劳分派是有很大关系。公司不单对进口发卡执行一分钱奖励,还要将之归入各所的审核目的,并加剧比例,以促进各所增强优质服务,增强进口治理,想方法、出新招吸引车辆上高速,以进步的全体效益。还对进口的审核可以执行长途挂钩,比方公司、治理处在每月的检查中将因进口误操作惹起出口堵车、列队、发作胶葛等状况落实到进口所,由所落实到详细操作人,执行连带责任,以此进步各收费所、进口收费员的'工作责任心,使进口为出口发明优越的收费次序打下坚实的基本。

  3、增强硬件治理,一致车型规范

  因为开通不久,当前设备处于试运转阶段,系统不够不变,呈现毛病的频率较高,因而相关部分要增强巡检,添加检查密度,常常保护,还对各个所的设备治理员增强培训,保证设备治理落到实处,为收费工作发明优越的前提;其非必须一致车型判别规范,多添加疑问车型库可查车型,准确处理好内部矛盾,发明优越的收费情况。

  随着社会的提高和高速公路建立治理的发展,社会对高速公路服务的要求也就越来越高,只要经过不时增强员工步队建立,在保证出口治理的还,狠抓进口治理,才干保证高速公路窗口形象,保证高速公路通行费收入,才干完成“一流的治理、一流的服务、一流的效益”。

收费站调研报告3

  【摘要】随着我省高速公路管理水*的不断提升,对收费管理工作的要求也越来越高,如何有效加强收费内业管理工作,充分发挥收费内业指导外业的作用,不断提高业务技能水*和管理效能有着十分重要的意义,但就目前各管理所收费内业管理情况来看,尚有薄弱环节,在一定程度上影响和制约了收费工作的开展,本文结合实际,从收费内业管理的内容认真分析了收费内业管理中出现的问题。

  【关键词】收费内业管理 问题 对策

  如果说对于收费站来说,收费工作是它的“脊梁骨”的话,那么内业工作就是展现一个收费站精神风貌、规范管理的一双“眼睛”,它包含了一个收费站全面管理的缩影,从安全到畅通,从考核到稽查,从收费到打逃等各项工作都需要从日常的内业资料中体现出来。因此,一个收费站如果拥有了一个好的内业团队,那么这个收费站的各项工作就会处于优势地位,它所做的工作,它日常的亮点,就能更加及时、更加全面的反映出来,为收费站树立一个良好、规范的形象。

  1、收费内业管理的内涵

  1.1收费内业管理的特点:(1)政策性:收费管理的政策性是由收费工作的法律政策所决定的,其实施得到国家保证。(2)规范性:内业工作是特别繁琐和繁重的,因此工作时必须具有极强的耐力和细致力,如果能在工作的最初期就把整个内业工作流程系统化、规范化,那么,以后的工作就会轻松许多,有条理的多。(3)复杂性: 收费内业管理工作涉及到钱、票、卡、机电、监控、稽查等诸多方面,其管理内容既相互联系、相互依赖,又相互制约、相互交叉。

  1.2收费内业管理的内容:包括收费IC卡管理、收费票据管理、收费帐表管理、收费监控管理、收费管理和收费设备管理等。

  2、收费内业管理中存在的问题

  2.1收费内业管理的重要性认识不够。收费内业相对于收费现场管理来说,工作内容比较繁杂,工作成效也不像收费现场管理很直观地就呈现出来。所以很容易让人感觉收费内业工作就只是在监控室做下卫生、填报表、登记一下特情……做些杂事,只有收费现场人员不断要忍受司机的辱骂,还要每天忍受车辆带来的尾气对身体的伤害,殊不知收费现场的规范管理是要通过收费内业不断的指导监督,内业是领导的参谋和助手,帮助领导正确分析、科学决策,是收费管理的内当家,不重视收费内业,必定会影响整个收费管理的全面发展。

  2.2收费内业人员不稳定、流动性大。“熟能生巧,巧后方能精”这个“精”是需要个过程的,收费内业管理也一样,内业人员在全面理解掌握收费情况,与领导行事方针磨合后方能在做好本职工作的基础上求精,可是如若内业人员不稳定,时时变动,内业工作人员自己都不知道自己还能在内业岗位呆多久,那么他是绝对没有心情去求精、去创新的。

  2.3收费内业人员素质有待提高。收费管理的所有成绩依赖于收费内业人员运用文字材料,通过数据统计、情况分析,通过相关的渠道反应出来的,这就要求收费内业人员要有较强的文字功底、较强的分析能力、决策能力,并熟练掌握相关的政策法规知识,同时要正确运用好网络,熟练运用办公软件。

  2.4收费内业人员与收费人员的沟通协作有待加强。往往听到些许收费员说“那是监控室的事,我们现场人员只管收好费就行了”之类的一些话,这完全是个误区,其实收费内业人员和收费人员应该是分工不分家的,且其相互的工作是紧紧相连的,正确的收费管理应该是内业指导外业,而收费人员的工作又紧紧贯穿、融入收费内业的。因此,加强收费内业人员和收费人员沟通、协作相当重要,只有紧密协作,共同努力,才能将收费工作做好、做精。

  2.5收费内业人员意识狭隘,工作局限在监控室。大家很容易误认为内业就是每天登记一下特情,点一下备用金,结一下账就完了,其实不然,内业人员不仅要做好IC卡管理、票据管理、帐表管理、监控管理、收费管理、设备管理等工作,还要与相关职能部门打交道,如路政、交警等等,这就要求收费内业工作人员要熟悉收费情况,若对外面情况一无所知,会影响收费的整体管理工作的。

  3、解决收费内业管理中存在问题的对策

  3.1提高认识,充分认识、肯定收费内业的重要性。首先收费管理者要充分认识收费内业的重要性,全体收费人员要拥护收费内业工作;其次收费内业人员要充分认识自己身负的职责与内业管理工作在整个收费管理工作的重要性,并充分发挥收费内当家的作用。

  3.2不断完善管理制度,严格按规章制度办事,确保收费内业人员的相对稳定。目前各管理所基本按照“1+4”的模式配备收费内业人员,收费内业人员应熟练掌握收费管理的有关的法律、法规及政策,具有一定的写作能力和电脑操作技能,具备较强的工作责任感,收费内业人员要保持相对稳定。

  3.3通过各种政治业务学*、培训、交流加强收费内业人员的综合能力。收费内业人员通过相关学*要熟练掌握收费政策和收费操作流程,对收费员的现场操作、服务规范和突发事件给予正确的指导、熟练掌握通行费票据的领用、发放、核销、录入和盘点复核工作并能独立及时、准确、规范填制下列帐表、熟练掌握通行卡的调配、发放、回收、盘点复核及异常卡的操作处理、预制卡的制作等工作;独立及时、准确、规范填制帐表、收费数据录入正确,对通行费及车流量变化情况进行全面了解和分析,监督收费人员岗上特情操作,行为规范,并对特情进行核实、登记。此外,收费内业人员的政治业务学*每月不得少于两次,且做到学*有计划、有体会、有记录。要将自主学*和交流学*相结合,取长补短,不断完善和提高收费内业人员的综合能力。

  3.4加强收费工作例会制度,工作例会是收费内人员和收费人员交流、沟通的有利*台,定期组织召开有关工作例会,有助于内业及时传达上级各项工作安排,同时有利于收费人员及时将收费现场情况及工作中问题反馈给内业。用工作例会的方式,让收费内、外业紧密沟通协作,及时探讨解决工作中的问题,共同为收费工作出谋划策,这样收费工作才会越做越好、越做越精。

  3.5建议收费内业工作人员在做好内业本职工作的同时,每个班次抽一定的时间到现场稽查,因为内业工作人员只有在充分了解现场的收费情况下,才能真实、准确地将情况汇报给上级领导,各类表报才能真实反映收费情况。同时,收费内业人员要经常加强与管辖路政、高速巡警等相关职能部门的沟通、协作,因为维护收费现场安全畅通是要靠这些相关职能部门的共同努力才能完成。


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收费站调研报告 (菁华3篇)(扩展1)

——公路收费站述职报告3篇

公路收费站述职报告1

  大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实*生涯。由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实*中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗。刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可避免的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误。事后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我开始变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和态度进行反思。

  我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会。收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。

  作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会贡献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此。工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一部分,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作贡献的一份工作。更何况,这份实*工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中。

  本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面。在我实*不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语、坐姿规范,都比*时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑服务,使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比,这次我并没有用消极的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难。

  国检期间,恰逢抗战胜利xx周年的阅兵也在同步进行,参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也激励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候,我不仅为祖国的繁荣昌盛感到骄傲,更为参加阅兵的官兵们感到自豪,他们整齐划一的步伐,意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明服务的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到规范。所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员。就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查。

  这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无差错,更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验。事实上,比起这次顺利通过国检,更让我高兴的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间,在我们重新规范了文明服务之后,赢得了过往司乘人员的.大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报。

  国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实*生涯,这次的实*确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在逆境中成长,只有这样,我们才能更加坚强。在未来的道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好。

公路收费站述职报告2

  大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实*生涯。由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实*中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗。刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可避免的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误。事后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我开始变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和态度进行反思。

  我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会。收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。

  作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会贡献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此。工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一部分,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作贡献的一份工作。更何况,这份实*工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中。

  本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面。在我实*不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语、坐姿规范,都比*时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑服务,使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比,这次我并没有用消极的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难。

  国检期间,恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行,参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也激励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候,我不仅为祖国的繁荣昌盛感到骄傲,更为参加阅兵的官兵们感到自豪,他们整齐划一的步伐,意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明服务的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到规范。所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员。就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查。

  这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无差错,更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验。事实上,比起这次顺利通过国检,更让我高兴的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间,在我们重新规范了文明服务之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报。

  国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实*生涯,这次的实*确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在逆境中成长,只有这样,我们才能更加坚强。在未来的道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好。

公路收费站述职报告3

  时光飞逝,转眼我已经在收费站愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在*整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的.艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简单而又繁锁、*凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

  这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。


收费站调研报告 (菁华3篇)(扩展2)

——收费站班长述职报告 (菁华3篇)

收费站班长述职报告1

尊敬的各位领导、同志们,大家好:

  时光转眼即逝,来到天王收费站工作又有四个年头了。在公司和站部各级领导的关怀和同志们的大力支持下,我的业务水*与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为收费班长,我对工作认真负责,兢兢业业,带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线,坚持“应征不漏、应免不征”的收征费原则,团结拼搏,努力完成各项工作。并严格要求自己和班组成员,不断强化班组管理,带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力,提高了班组的整体素质,逐步完善了班组的各项日常工作。同时,努力配合好站部领导的工作,做好参谋和助手,充分发挥了高速公路老员工的模范带头作用。现从以下几个方面对我的工作进行述职:

  一、政治思想方面

  在过去一年的工作中,我始终以党员的标准严格要求自己,努力提高自身整体素质。*时认真学*公司文件和各类业务知识,不断给自己充电,以适应新形势的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求,坚持与班组人员相互学*、讨论和交流工作体会,充分了解班组成员的思想动态,解决好班组成员的工作要求。带领班组成员认真学*并理解“微笑服务”的内涵,牢固树立大服务意识。引导班组成员在学*过程中,树立正确的人生观、价值观、世界观。使班组成员树立了以所为家、爱岗敬业的工作理念。

  二、工作方面

  1、以身作则、做好班务管理工作

  收费班长是最基层的管理者,一举一动,都影响着收费员,也是他们学*的榜样。我在日常工作中也做到了以身作则和模范带头作用。如当班时严格要求自己和班组成员坚决做到规范着装,上岗证、工号牌佩带齐全,仪容仪表规范,坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作。

  日常工作中,坚持做好班务管理。如开好班前班后会,班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项;班后会对当班情况进行点评、总结。定期召开班务会,传达上级文件和会议精神,使班组成员对公司的现状和新的规章制度有一定的了解,并支持和拥护公司的经营理念。对当前的工作情况展开讨论,好的方法有哪些,如何延伸;不规范的有哪些,如何改正。与班组成员进行交流、沟通,随时掌握班组人员的思想动态,及时纠正班组成员的错误想法,有效避免了班组成员的违规违纪行为。

  2、营造氛围、做好微笑服务

  做好文明服务工作,坚决使用规范标准的文明用语,积极主动为司乘人员指路,排忧解难,做到有问必答、有难必帮。在受到不公*对待时能克制自己,做到骂不还口、打不还手,自觉维护公司形象。要求班组成员对过往司乘就象对待家人一样。两年来,我班成员更是多次帮助司机推车,指路,积

  极为司乘人员解决困难,受到了司乘人员的盛赞,成功维护公司形象。

  3、内外兼顾、加强收费现场的管理

  内部管理:班组内发现错误及时纠正,班后会时在班内进行点评。同时要求班组成员在相互学*、交流后都能够做到业务熟练,操作流程规范。熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。积极组织员工学*各类特情处理方法,要求员工熟练掌握并灵活应用,全面提高了员工的业务技能。强化宿舍内务管理,符合公司及站部要求,注意用电、用水的节约,不开无人灯和无人空调。带领班组员工做好收费区域和卫生包干区的卫生保洁工作,确保收费道口及广场的干净整洁。

  外部管理:在做好优质文明服务的同时,我带领班组成员对收费现场进行了强化管理,坚决打击偷逃通行费行为。我和班组人员对一些有疑问的车辆都能够仔细的询问、核查,做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作,不让那些想偷逃通行费的驾驶员有半点可乘之机。我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆,为公司挽回了经济损失。

  4、做好安全生产工作

  积极配合站部组织员工学*安全知识和安全技能培训,提高员工的安全意识,着重抓好员工人身安全、各项设施设备、通行费、通行卡、票据等安全工作,同时做好相关的各项安全检查台

  帐,记录详细、及时、准确。接班后立即检查各类设备、设施,对损坏的设备进行简单维修,维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁,检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。在日常工作时反复演练各种应急预案,提高班组人员的防抢、防盗等安全防范意识,保证了各项工作的顺利开展。

  三、存在不足:

  1、对员工的思想动态了解不够深入。

  2、工作中的一些细节问题管理没有到位。

  3、业务整体水*有待提高。

  四、下一步的工作打算:

  1、进一步加强自身和班组的思想政治和业务学*,不断提高和充实自己,进一步增强学*的自觉性以及对特殊情况的预见性,把学*贯穿于工作的始终,准确把握公司新政策,认真钻研新业务。在抓好自身学*的同时,与班组成员共同学*、共同提高、共同进步。充分调动班组人员对学*的主动性和积极性,提高班组的整体水*。

  2、创建具有特色的班组,抓好班组的特色建设,制定班组特色活动方案和计划。让每个班员在活动中发挥自己的特长,增强班组的战斗力。推广精细化管理,积极探索促进工作的新路子新方法,注重培养和增强班组成员的责任心。

  3、加大微笑服务管理的力度,争取微笑服务工作提档升级。有

  计划、有步骤的提高收费人员的微笑服务水*,树立大服务意识,将微笑服务提升到感动服务。让司乘人员对高速公路收费有“我理解、我接受、我感动、我回报”的切身感受。

  通过几年来的工作和学*,使我对收费管理有了一个更清晰、更崭新的认识,使我清醒的认识到收费班长管理岗位的重要,深感责任的重大,也更加体会到了收费班长在收费管理岗位中的重要使命。在今后的工作实践中,在已取得的经验的基础上,我会主动的去寻找不足之处,更会通过不断的学*去完善自己,以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使今后的工作能够更上一层楼,以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持,为宁常镇溧高速公路的发展贡献自己的力量。

收费站班长述职报告2

  不知不觉,又一个月过去了,我的收费工作还在紧张而有序的进行着。总体来说,感觉不错,从最开始的不适应到慢慢适应,到现在的*惯。如果用事业和生活来概括我的全部,那么收费工作就是我的二分之一组成体。为了更好地工作,我只能用心去适应它。

  收费工作不单是收钱、找钱这么简单的工作。我们是阳五高速收费员,我们的一言一行代表的是阳五高速的形象。只要我们在岗上一天,就涉及到与广大的司乘朋友打交道。这里面也很有学问,司机有软磨硬泡型的、刁蛮强硬型的、装傻充愣型的,针对不同的类型,我们就要采取不同的处理方法。我们既不能急躁,也不能冷漠司机,我们只能把业务基础知识打牢,以理服人,将心比心,用心去说服司机。

  *一个月来,我身上的担子又重了一些,不但要做好本职工作,还要负责监督别人。作为班长,一个好不算好,大家好才是真的好!为了后期更好的开展工作,我把*期的工作做了简单的总结;

  一、提高自身业务水*:

  作为班长,要起带头作用。首先自己要熟练各类业务知识、基本机电维修常识,提高收费的正确率和速率,对于各类特殊情况和突发事件的发生,要善于提高自己的应变能力和处理能力,并善于总结归纳,加强自己的业务水*。

  二、大胆探索,敢于管理:

  带领全班人员积极学*各项规章制度,牢记心里,遇事不慌张,坚持

  原则,与各类违规、违纪行为作斗争。工作的同时,也要兼顾本班人员的思想动态,要善于调动全班的工作积极性,怀着饱满的工作热情与良好的工作态度,做好本职工作。

  三、吃苦耐劳,先人后己:

  工作中,时时刻刻严格要求自己。打扫车道卫生、打水等后勤保障工作要做好,时刻保持良好的工作情绪,发扬风格,礼让三先,关心班组人员的工作和生活,不计较个人得失,先人后己。

  四、搞好各种人际关系:

  1、与站领导的关系:

  坚决服从站领导的指挥与安排,工作与生活发生冲突时,应与大局为重,舍小家顾大家,努力做好领导安排的各项任务。

  2、与本班收费员的关系:

  以身作则,严格遵守各项规章制度,严格要求自己与班内人员,对全班出现的问题及时提出并纠正。积极关心全班人员的生活,搞好团结,先人后己。

  3、与本站其他班的关系:

  做好与各班组之间的交流与沟通,交班时及时向接班班长反应设备损坏、车流量等问题,减少接班压力。*时组织一些学*交流会,向其他班组学*应对各种特殊情况和突发事件的处理方法。

  五、工作中的不足:

  1、管理力度不够,提高管理能力;

  2、对于各种特殊情况的处理方法不够灵活,在以后的工作中要不断积累经验。

  工作刚起步,我的领导能力还有待提高。我应继续努力,争做优秀班集体!为了我的工作,我的事业,我要继续努力着!

收费站班长述职报告3

  不知不觉,又一个月过去了,我的收费工作还在紧张而有序的进行着。总体来说,感觉不错,从最开始的不适应到慢慢适应,到现在的*惯。如果用事业和生活来概括我的全部,那么收费工作就是我的二分之一组成体。为了更好地工作,我只能用心去适应它。

  收费工作不单是收钱、找钱这么简单的工作。我们是阳五高速收费员,我们的一言一行代表的是阳五高速的形象。只要我们在岗上一天,就涉及到与广大的司乘朋友打交道。这里面也很有学问,司机有软磨硬泡型的、刁蛮强硬型的、装傻充愣型的,针对不同的类型,我们就要采取不同的处理方法。我们既不能急躁,也不能冷漠司机,我们只能把业务基础知识打牢,以理服人,将心比心,用心去说服司机。

  *一个月来,我身上的担子又重了一些,不但要做好本职工作,还要负责监督别人。作为班长,一个好不算好,大家好才是真的好!为了后期更好的开展工作,我把*期的工作做了简单的总结;

  一、提高自身业务水*:

  作为班长,要起带头作用。首先自己要熟练各类业务知识、基本机电维修常识,提高收费的正确率和速率,对于各类特殊情况和突发事件的发生,要善于提高自己的应变能力和处理能力,并善于总结归纳,加强自己的业务水*。

  二、大胆探索,敢于管理:

  带领全班人员积极学*各项规章制度,牢记心里,遇事不慌张,坚持

  原则,与各类违规、违纪行为作斗争。工作的同时,也要兼顾本班人员的思想动态,要善于调动全班的工作积极性,怀着饱满的工作热情与良好的工作态度,做好本职工作。

  三、吃苦耐劳,先人后己:

  工作中,时时刻刻严格要求自己。打扫车道卫生、打水等后勤保障工作要做好,时刻保持良好的工作情绪,发扬风格,礼让三先,关心班组人员的工作和生活,不计较个人得失,先人后己。

  四、搞好各种人际关系:

  1、与站领导的关系:

  坚决服从站领导的指挥与安排,工作与生活发生冲突时,应与大局为重,舍小家顾大家,努力做好领导安排的各项任务。

  2、与本班收费员的关系:

  以身作则,严格遵守各项规章制度,严格要求自己与班内人员,对全班出现的问题及时提出并纠正。积极关心全班人员的生活,搞好团结,先人后己。

  3、与本站其他班的关系:

  做好与各班组之间的交流与沟通,交班时及时向接班班长反应设备损坏、车流量等问题,减少接班压力。*时组织一些学*交流会,向其他班组学*应对各种特殊情况和突发事件的处理方法。

  五、工作中的不足:

  1、管理力度不够,提高管理能力;

  2、对于各种特殊情况的处理方法不够灵活,在以后的工作中要不断积累经验。

  工作刚起步,我的领导能力还有待提高。我应继续努力,争做优秀班集体!为了我的工作,我的事业,我要继续努力着!


收费站调研报告 (菁华3篇)(扩展3)

——公路收费站竞聘演讲稿3篇

尊敬的各位领导,各位同事:

  大家上午好!

  今天,我有幸站在这里竞聘副站长这个职位,感谢各位领导给予我这个*台展现自我的机会,对于我而言,这不仅仅是一次竞聘,更是一次检验,锻炼自我的机会,通过这次竞聘,让领导对我各方面有更深的了解,我将珍惜这次机会,不管这次竞聘成功与否,我都会以一颗*常心对待。

  首先,我先做个简单的自我介绍,我是XX,大专学历,于20xx年进入XX高速,20xx年1月至20xx年2月在XX从事收费员、收费班长、票管员、稽核员及系管员等多个岗位,多次被评为“优秀收费员”、“优秀收费班长”、“十佳”服务明星及“先进个人”的荣誉称号,并在XX管理中心知识竞赛中荣获“第一名”的好成绩。20xx年2月进入XX管理所,任XX收费站收费班长。

  XX年的高速生涯让我懂得个人的每一点成长、进步,都得益于单位良好的氛围和环境,体现了领导和同事们对我的厚爱和关心。在收费站这个大家庭里才激发了我竞争副站长的勇气。

  其次,竞争副站长我有以下优势:

  一、11年基层工作的锻炼,有较为丰富的工作经验,也使我为副站长打下了鉴定的基础,并养成了做好副站长工作必备的政治意识、大局意识、纪律意识和扎实的工作作风,并基本具备了一定的组织协调能力,综合管理能力和业务知受力,这些都是作为副站长必须具备的。

  二、本人作为收费班长,有强烈的事业心和较强的工作能力,在工作中能以大局为重,爱岗敬业,无私奉献,工作中踏实肯干,力求完美,在对于副站长这个岗位上有较深的认识,清楚意识到该岗位要的是一份责任与担当,这为较快适应副站长的工作奠定了坚实的`基础,也为今后能够较快较早融入工作赢得了时间。

  三、这XX年来,我一直不断的学*充实自己,努力提高自身修养和业务水*。在收费过程中,针对过往司乘对我们收费政策的不理解,我都耐心的进行政策讲解,对存有抵触情绪的司机能较好的加以说服,在班组管理工作中,我认真管理好本班工作纪律,带领本班人员加强业务知识。

  回首过去点滴,我一路走来,都渗透着组织的培养,都凝聚着领导和同志们的关心。假如我能够在这次竞聘中脱颖而出,我一定不负众望,会更加努力学*,我将在以下几个方面做好我的工作:

  一、作为副站长,首先,认真做好自己的本职工作,配合站长完成上级领导下达的各项工作任务,其次,做好站长的左膀右臂,向站长提供合理建议,帮助站长正确作出决策。

  二、作为副站长,既要承担繁琐的事务,又要参与站务,我将根据实际情况,进行合理分工、合理调度,认真落实岗位责任制,提高文明优质服务工作,确保收费现场井然有序。确保车辆畅通,及时传达贯彻领导的指示,加强督促,做好员工的政治思想工作,确保各方面工作能密切配合、全面落实;

  三、作为副站长,除了抓好份内业务,还应该带好队伍,对站内成员的成长负责,为他们提供良好的发展空间。首先应多给予他们更多的关怀,尽量为职工排忧解难。其次,要利用各种机会,多组织大家进行各种培训,提高他们的素质,在站内形成良好的学*氛围。再次,善于激发员工,尤其是年轻员工的工作热情,增强职工的凝聚力、向心力和团队协作精神。

  “长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,各位领导,如果竞选成功,我更加努力学*,为收费事业做出自己应有的贡献。

  我的演讲完毕。谢谢大家!

尊敬的各位领导同事们:

  您们好!

  首先感谢领导的信任和支持,给我这个机会参加今天的竞岗演讲,此时,我心情澎湃倍感荣幸。

  我叫,今年6月通过招考顺利进入公司杨寨所,一直以来担任收费班长。现在我想竞选的是收费管理员的岗位。我到所上岗已经有两个多月了,虽然时间不长,但是对整个收费系统的运行都有一定的了解,也明白收费管理员的工作职能。恰逢此次竞岗的机会,我也很想把自己*段时间来的工作情况向领导作一汇报,争取能够竞选成功。

  我之所以竞选这个岗位是因为我有一下几点优势:

  一:我始终坚信“明明白白做人,实实在在做事”才能在*凡的岗位上做出不*凡的业绩。对待工作,我又一颗积极向上的心,从参加这份工作开始,我就对这份工作产生了浓厚的兴趣,轻松不失严谨,枯燥却不乏味。,在工作中,我始终能够积极负责的去对待每一件新鲜事务,在摸索着逐渐成长,获得了许多宝贵的经验。

  二:在*时的工作生活中注意不断的加强个人修养,言行举止、一点一滴、待人处事都能反应出一个人的精神世界。对待领导虚心听取,积极配合领导的工作,认真完成领导交办的各项事务,有好的建议及时向领导反应。与班员、同事之间和谐相处、团结协作共同进步,能够化解班员之间的矛盾。对待司机真诚服务,以礼相待,始终给司乘人员以最美丽的微笑。

  三:我有较强的服务意识,同时不忘学*,学*新的业务知识,考核办法和收费相关文件。勤钻研、善思考,不断丰富自己,提高自己。通过自身的学*,我深知收费管理员在整个收费系统中的地位,熟悉收费管理员的工作任务和规范。

  所以,如果我能成功当选,我一定能认真贯彻执行收费政策和上级决定,积极组织完成各项收费任务,做好日常考核工作,维持正常收费秩序,加强本单位的精神文明建设,树立良好的窗口形象,积极认证负责本单位的安全生产,应急处置和后勤保障工作,营造和谐稳定的工作环境等。

  如果我不能当选,我也不会气馁,人外有人,天外有天。别人的优秀是我学*的榜样,所以我会更加努力的`做好自己的工作,加强业务知识的学*和班组建设工作,让自己更具有竞争力。

  做好收费管理员我有信心,虽然我的年龄不大,但是梦想没有年龄的界限,只要努力朝着梦想奋斗,我相信总有一天会到达成功的彼岸。

  我的演讲完毕,谢谢大家!

尊敬的领导、各位评委:

  大家好!感谢领导给我提供了这样一次难得的高速公路征管班长竞岗报告的机会,也感谢同事们对我的鼓励和支持。公开、公*、公正、择优的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲,这不仅是一次竞争,更是一次对自己的检验、学*和锻炼。我会好好珍惜这一机会,充分施展个人才能,通过竞聘找到适合自己的岗位,更好的为公路收费事业服务。

  下面我做一下自我介绍,

  俗话说,没有金刚钻不揽瓷器活。经过综合权衡,我认为自己具有以下几点优势:

  第一、我具有较高的个人素养。我性格随和、谦虚、谨慎、稳重,思想作风正派,生活作风淳朴,为人忠厚诚实,严于律己,办事讲原则,讲纪律,不计较个人得失。我尊重领导,团结同事,顾全大局。另外,我有一个*惯,就是善于总结日常工作的特殊问题,箱内有小册子,记载处理突发事件的方法,以备日后可以取用。

  第二、我具有扎实的专业技能。无论事情大小,我都认真对待,力争做得尽善尽美,在此基础上,积累了丰富的工作经验,在外人看来收费工作是最简单最容易的事,无非就是收钱、打票,其实不然,因为收费工作作为一线人员接触的都是形形色色的人,各种特殊情况也非常多,为做好以后的工作奠定了坚实的基础。在收费中,我不管是改卡,打击绿通车方面成绩都比较突出。在业务技能方面比较好,通过这次技能比武得到了更大提升。

  第三、我具有较强的组织协调能力。我与同事间的关系处理的比较好,工作中我向来能够团结与自己意见不相同的人,善于凝聚力量,服从上级领导的决定。我为人热情大方,善于与各种类型的人沟通交流。特别是工作以来,更加锻炼了我的组织、沟通和协调能力。对于工作中出现的各种棘手问题,我都能够及时做出妥善、合理的处理,我觉得要想处理好突发事件,首先必须熟练掌握我们法律法规,并反它运用到工作中,而且我觉得自己还有一个好*惯就是在处理突发事件后,再把这个事件过滤总结一下,是否有更好的处理方案,受到领导和同事的普遍好评。

  各位领导、各位评委、同事们,我年轻,有激情,有胆识,有思想,有韧劲,更有一颗责任心。今后我将一如既往地竭诚为公,开拓进取,以功无不克、战无不胜的精神,做好本职工作。今天如果承蒙领导和评委的厚爱,让我走上收费班长的工作岗位,我将倾心尽力做好以下工作:

  第一、遵守制度,做好收费工作。今后我将认真贯彻执行国家和上级的政策法规,遵守收费工作制度,在配合好站长工作的基础上,对班组人员进行合理分工,本文来自

  如转载,请注明,严格管理、督促、检查、考核。严格遵守收费票据管理制度,履行票据的领、发、使用、核销手续,坚持按规定核销票据和准确报送收费票据报表。建立健全收费票据帐簿,按规定登记有关帐簿,做到帐票相符,帐帐相符、帐表相符、票款相符。

  第二、做好思想教育业务培训工作。今后我将经常组织全体班组人员加强对专业知识的学*,尤其加强计重收费制度的学*,让大家熟练掌握各项技能,更好的做好工作。另外,要加强政治学*和业务培训,加强班组工作人员的思想教育,提高员工的政治思想和职业道德水*,培养雷厉风行、令行禁止的作风,提升收费队伍整体的业务素质。

  第三、加强班组文化建设,处理好班员间的关系。我将加强管理,强化稽查制度,及时纠正和处理违章、违纪现象,提高收费人员遵章守纪的.自觉性。主动向上级提出建设性意见及建议,提高自身的管理水*。在此基础上我将充分发挥自己的人际关系优势,积极协调收费站的各种关系,为大家营造一个和谐的工作氛围。

  第四、做好安全稳定工作。安全工作是我们一个重要工作,今后我将定期召开班务会,布置任务,针对突出的问题,及时找出解决的方案。定期或不定期进行安全生产教育和安全检查。妥善处理各类矛盾与纠纷,做好安全防范工作。

  尊敬的领导、各位评委,诚恳待人,为人正派是我为人态度!勤奋务实,开拓创新是我的工作态度!如果组织上委以我这个重任,我将不辜负大家的期望,充分发挥我的聪明才智,以昂扬的工作热情和高度的工作责任心,加倍努力地工作,使工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一个新的台阶。

  谢谢大家!


收费站调研报告 (菁华3篇)(扩展4)

——收费站春运工作总结范文 (菁华3篇)

  XX收费站迎来了自建站开通以来的第二个春运工作,我站也再次经历了春节前的'车辆高峰时期。在公司及管理处各级领导的悉心指导下,经全站员工共同努力,此次春运工作得以顺利开展,现将我站春运工作向管理处总结汇报如下:

  一、春运及春节准备工作

  2月2日,为确保春运工作顺利开展,根据上级春运工作要求,结合我站实际工作情况,针对春运可能出现的各种突**况,特组织全站员工召开2月份收费与安全工作例会,会上主要集中学*春运及春节应急预案,并着重对节假日临界车型查验、货车治超方面的文件、政策再次进行巩固学*,同时也组织站内人员设置“情满旅途”服务点,免费为过往的司乘人员提供饮用开水、非处方药品、交通地图、针线、桌椅等,并组织收费及保洁人员对站区环境卫生进行大扫除、挂灯笼、贴春联等,营造一个温馨祥和、整洁美观的高速收费站形象。

  二、本月主要开展的一些工作

  2月14日,10:00-12:00 出口车辆达到节前小高峰,较上年同期相比,本年高峰时间更长、车辆更多。公司营安部XX经理及管理处相关领导对此均表示重视,纷纷到站关注应急车道开启,车辆通行情况。在此期间,我站按照春运及春节应急预案进行实施,出站车辆在安全员的指挥下依次排队、有序通过,现场秩序井然,车道安全畅通。

  2月15日 联合XX派出所、XX管护队开展联勤联运活动,重点稽查临界车型,打击偷逃通行费行为,为公司挽回经济损失。

  2月15日 组织收费人员拍摄新春祝福视频,祝福我们XX人和坚守在岗位的全体同仁新年快乐、工作顺利。

  三、通行费收入及客货流量完成情况

  本月,我站共收取通行费现金收入98.9394万元,较上年同期相比增加43.0161万元,上升77%;日均收入3.53万元,较上年1.51万元相比上升了77%。

  本月,入口客货流量为49286辆,出口51082辆,节假日免费小车共24033辆。

  在春运及春节期间,我站系统内增收3712元,节假日稽查2872元,本月共增收6584元。

  春运工作是交通行业一年一度的重头戏,本收费站在上级部门的正确领导下,紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,认真贯彻落实上级的工作部署与要求,在总结20XX年工作情况的基础上,针对过去一年的所取得的成绩和存在不足,结合实际,制定了20XX年春运工作方案和应急预案,并有计划有步骤实施,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成。

  健全组织机构,全面部署动员,打造畅通春运

  为了做到春运工作的“早计划、早动员、早部署”,促进全站上下更好地开展春运筹备工作,我站组织召开了20XX年春运安全工作会。会议就春运工作成立了专项工作领导小组,对有关事宜精心组织、周密安排:一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了各方面组织与协调;二是制定了应急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是要求及时掌握路况、天气情况和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种问题;四是完善了日常工作制度和值班制度;五是加强收费站与路政、高速交警和地方*的沟通协调,建立协调联动机制,共同做好应急状态下的应对工作;六是提升做好文明优质服务,为过往司乘提供便利,树立“窗口”形象;七是做好宣传工作。宣传春运中涌现的先进事迹和人物,弘扬爱岗敬业的精神,激励春运一线干部职工以更大的热情和干劲投入春运工作。

  切实做好一切准备工作,保证收费工作的顺利进行。票证室提前对票、零钞进行清点,为收费岗位配备了足够的票、款;监控室对机电设备、监控设备进行了检修维护工作,对卡箱进行了合理的调配;安全员和水电工对站区的水、电、消防器材等设施进行了一系列的安全巡查,提前要求电机厂商来站对发电机进行了养护,并备足发电用油;在收费现场增设了安全警示标、识标牌,严禁行人和不符合规定的车辆进入高速,增强干部职工的安全意识,提高防范能力,确保资金、票据、人员、设施设备等安全,防止发生火灾、盗抢、食物中毒等事故。了确保了春运收费站工作的正常运转。

  净化通行环境,打造有序春运

  为在春运车流高峰期间给司乘人员提供安全、快速、便捷的交通环境,我站于春运开始第一天,就针对目前普遍存在的来往车辆在站区广场停车的违规行为,联合高支队、路政队与当地*部门开展了一次整治打击行动,形成了有效的震慑作用。春节临*,返乡客流随之增多,客车司机为了赶时间、途方便,直接在收费广场、车道傍边上下客。为有效消除安全隐患,避免事故的发生,我站再次联动兄弟单位开展了安全警示教育行动。行动中我们向司乘们讲解了此行为的危害性,宣讲因无视我们高速公路规则制度而引发事故案例,给他们敲响安全警钟。同时还在收费广场醒目位置设立了行人、摩托车禁止上高、严禁停车等安全警示牌。速联合行动中,各单位相互协调和配合,信息资源共享,有效的提高了工作效率,为道路安全作出了不懈的努力。

  雨雪天气以来,站领导统一指挥,迅速启动应急预案,加上后勤人员分工负责,分头把关,层层落实责任,形成了上下一心,迅速展开积雪清理工作, 在站区、收费现场易滑处采取点垫麻袋、水管使用棉布包裹等防冻防滑处理措施, 增设警示标志加强员工安全意识,严防意外事故的发生。 时刻注意路况信息,确认路况具备安全行车条件后,让过往的司乘朋友限速通行,尽我站极大力度地保障了安全、畅通。

  随着春运工作的完成,全年安全生产工作已经全面拉开。在总结春运工作经验基础上,取长补短、弥补不足,学*先进管理办法,不断提升我站整体管理水*,努力营造安全、有序、文明的行车环境。

  *日,武城北收费站紧紧围绕“亲情伴春运、温暖在旅途”的主题,部署春运工作。

  一、加强组织领导,成立春运领导小组。对站区道路保畅工作进行了详细部署,将安全责任落实到人,签订安全责任书。

  认真开展安全检查工作,进行拉网式排查,消除各种安全隐患;

  二、保持整洁优美的环境,对收费岗亭、车道、安全岛等进行全面清洁。出入口设置小型客车专用通道标志牌。收费车道实行分道行驶,保证车辆快速通过。

  三、加强值班管理,认真贯彻24小时值班制度,做到信息畅通,发现问题及时汇报,及时处理。

  四、加强文明服务。提高窗口服务质量,树立良好的窗口形象。

  五、组织全站职工学*安全应急预案的处理。

  六、加强后勤保障,保证值班人员在单位过一个快乐祥和的春节。


收费站调研报告 (菁华3篇)(扩展5)

——收费站班组工作总结 (菁华3篇)

  时光如梭,20xx年很快就要过去了,即将迎来崭新的20xx年,在这新旧交错的季节里,我内心不禁感慨万千。回首过去的一年,首先要衷心的感谢站领导在工作上给我指明了正确的方向,其次要感谢同事们在*时的工作中给了我大力的支持,让我有信心和动力做好班组的各项工作。

  我们收费一班,一共14名员工。我们是一个团结的队伍,我们是一个优秀的集体,是一个努力团队。我们在一起一同为了一个目标而努力,就是要把收费工作给做好,努力成为最优秀的班集体。我们坚决拥护站领导,认真的完成领导交办的各项工作和任务。遵守国家法律法规和公司以及站部制定的各项规章制度,在收费征收工作中做到应征不免,应免不征。认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。

  对今年的工作经过一番思考,现在从以下几个方面对这一年的工作进行总结,这一年我们班从文明服务、岗上纪律、收费业务、打击逃费的车辆、文明创建、员工思想动态、等方面为重点展开工作的。

  一、文明服务

  收费站是最能体现优质文明服务的地方,我们是窗口单位,我们每天服务于广大的司乘朋友。我们的一言一行、一举一动随时随地的展现高速公路的形象。关于优质的文明服务,站部也非常重视,对每一个手势、每一个动作、文明用语、微笑服务、落实到个人,要求每一名员工都能自觉按到要求做好。我们雷锋班每一名员工首先从思想上都能高度重视,都能按照公司及站部的要求严格要求自己。从迎宾手势微笑服务唱收唱付转身目送。我们在文明服务上热情与真心,以诚待人。用最真诚的微笑和最衷心的祝福,送给南来北往的司乘人员。我们的优质服务的到了广大司乘人员的高度认可,不仅每天都有司乘人员当面称赞。还多次收到感谢信,以及96777表扬。在站部也多次被授予“先进班组”的光荣称号。对于这些我们并没有满足,我们要求做的更好,要让每一位过往的司乘朋友都称赞我们的服务的好,给他们留下最美好的印象。

  二、岗上纪律

  班组对岗上要求是非常严格的,首先认真学*各项规章制度、收费员百分制考核办法,以准军事化的标准严格要求。其次从小事做起、从细节抓起、杜绝岗上各类违纪违规现象的发生、不做与工作无关的事情。

  三、收费业务

  收费业务技能是每一个收费员都应该熟悉掌握的,收费业务的好坏直接影响收费工作的顺利开展。我们在收费业务方面认真学*,刻苦专研,学*各类收费业务知识,熟悉掌握各类收费征收政策,努力提高特情处理能力,保证收费道口的畅通。不仅如此我班还每月定期带领组员练*点钞、点卡、还出关于收费的业务试卷,通过多种形式多种方法努力提高大家的收费业务技能。

  四、打击逃费的车辆

  班组今年对利用各种方法逃费的车辆进行的严厉的打击,为公司减少经济损失。特别是今年增加“绿色通道”,“绿色通道”的意义是什么,总的一句话“为了就是稳定物价,稳定消费价格总水*,保障人民群众最基本的生活。”但在今年的查验的过程中发现很多不法司机受利益的驱使假冒“绿色通道”偷逃通行费。如果不认真的检查,不认真的把关,就会被那些弄虚作假的车辆,蒙混过关,有司乘之机。也会一传十,十传百,会有更多的司机弄虚作假,冒充“绿色通道”。这对我们正常通行费的征收会有很大的损失,而且会严重影响正常的市场秩序,打乱正常供求关系,造成不正当的竞争等众多不利之处,给国家造成重大的难以估量的损失。所以对绿色通道的检查就要格外的认真,严格的把关。在今年打击这类车辆应该说还是取得了一定的成绩,狠狠的打击了偷逃通行费车辆的嚣张气焰。在今后的工作中我也会带领大家努力钻研业务,刻苦学*,发现新的问题,杜绝利用各种方法逃费的现象发生,为高速公路通行费正常征收做出贡献。

  五、文明创建

  班组文明创建工作一直以来都进行的有声有色,从20xx年一开站到现在就把文明创建工作放在重要的位置,我们先后开展了,“虎凤蝶行动”、“义买报纸活动”、长期关爱脑瘫儿童、看望孤寡老人和家庭困难的人,为灾区儿童捐书,看望了“明心幼儿园“患有自闭症的小朋友们等等,今年我们依旧多次看望了我们长期资助脑瘫儿童王鹏小朋友给他送去了我们的爱心。我们的爱心的活动得到

  了社会的广泛好评,被东方卫报、扬子晚报、金陵晚报多家媒体多次报道。我们的爱心活动让更多的人知道了宁杭高速,知道南京站有这么一个雷锋班,一个光荣而又优秀的集体。文明创建活动我们雷锋班还会一如既往做下去,我们的爱心奉献也会一直延续下去,尽我们最大的努力去帮助需要帮助的人。

  五、员工思想动态

  我始终认为班长是为班组员工服务的。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护班组成员,满足他们提出的合理要求。*时也多和班组员工聊聊天、多组织班组集体活动、通过良好的沟通,了解员工的思想动态。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。创造班组有一个和谐的气氛,和班组员工共同努力把各项工作给完成好。一个人的力量是渺小的,但集体的力量是无限巨大的。而我的'工作就是发现每一名员工的优点,发挥他们的潜力,带好这个优秀的团队。调动起每一名员工的工作积极性,把大家都凝聚到一起,齐心协力勇攀高峰。班组员工也深深知道这一点,一切以班组利益为重。

  20xx年班组在全体员工的共同努力下取得一定的成绩,但也存在着许多不足之处,这需要我们去总结、去探讨、去改正。20xx年即将来临我会严格要求自己,以身作则,带领全班员工带领我们雷锋班有计划、有目标把各项工作给完成好,为高速公路事业添砖加瓦。

  20xx年是我们晋城西收费站运营通车的第二年,也是我站由摸索到规范运营的转型期,具有特殊的意义。在一年的工作中,我们收费二班在领导的统一领导部署下,以建管处开展“精细化管理”为契机,结合“求实、尚德、和谐、进取”的公司精神,不断总结经验、教训,取得了很好的成绩,也发现了一些问题。现将一年的工作体会报告如下。

  第一、保畅通,重安全,提高班组业务能力。

  作为高速公路的第一线,保证车道畅通,确保通行安全,一直是收费站,也是每个收费班组最关注的问题。大家都知道,我们晋城西收费站是晋城市的西大门,连接贯通着环绕晋城市的几条重要高速公路,车流量大而且通行时间集中,很容易出现通行拥堵。因此,我们班一直是以“保畅通,重安全”为工作重心,采取了多种方法,实现通行工作的顺利完成。

  (1)提高班组成员的业务能力。我们收费三班在过去的一年里针对发卡收费操作流程、点钞点卡、突发事件应急处理预案等方面,在备勤期间,进行了专门的讨论和学*。例如,针对突发事件处理,我们在学*正规操作流程只外,每周就实际情况,进行班组通报,针对实际工作出现的特殊事件处理办法,进行规范,统一处理措施,使每一位班组成员的业务水*得到提升;针对车流量较大情况,我们在上班期间多设置一机动人员,对拥堵车道或机器故障车道进行疏导指挥;交接班时,要求每一位成员首先检查打印机、票据是否正常,在开始上班,确保系统机器不出现故障,减少作废票、卡票数量。

  (2)积极参加公司举办的礼仪操、点钞点卡比赛和站上的业务培训考核,通过培训和交流,一来巩固了微笑服务礼仪、点钞点卡技能,及发卡收费操作流程,二来通过交流观摩,认真汲取别人的经验,提高点钞点卡能力,和操作水*,确保在实际收费工作中能够快速准确的找零和完成操作,保证收费工作的准确无误。

  第二,抓细节,重管理,提高班组纪律。

  保证收费工作的顺利进行,纪律是至关重要的。一个班组必须团结协作才能更好的完成工作。在过去的一年里,我们班针对班组纪律有以下增补:

  (1)严禁未通知班长随意脱岗。在离岗时,除通知班长外,要告知离岗原因,并通知相邻岗亭人员;

  (2)特殊事件处理、机器故障等情况在处理过后,要向班长报告处理原因及程序;

  就细节方面,我们也做了严明规定:

  (1)上岗队列要整齐,着装要统一;

  (2)上岗期间姿势端正,礼仪服务手势规范,语言标准,严格深化微笑服务;

  (3)岗亭内设备摆放整洁,窗口干净,弃票箱随时清理;车道不得出现废弃纸张或垃圾,保证岗上卫生;

  (4)针对司乘人员的提问,要尽量详尽简明,不清楚时,要道歉,态度温和。

  第三、促团结,重交流,增进班组和谐氛围。

  众所周知,收费工作单调枯燥,压力很大,我班在保证工作顺利完成的同时,也开展了各种活动,缓解大家的工作压力,增进班组成员的感情和协作能力。同时,通过和其他班组的交流,提高认识,扩宽视野,实现共同进步。例如,我们班成员积极参与了公司举办的五四篮球、羽毛球比赛、普通话演讲,提高业务能力的同时丰富大家的业余生活,增进班组和谐进取的工作氛围。

  第四、创新风,重学*,落实精神文明建设。

  在过去的一年里,我们班积极响应公司和站上的指示,围绕“求实、尚德、和谐、进取”的公司精神,深化落实“十种理念,十种人”的公司风尚,紧抓班组的精神建设,注重树立大家不怕苦不怕累,勇于奉献的品质。通过研读公司文件,学*先进人物事迹,培养班组“以路为业,以站为家”的工作理念。并在党的*召开期间,认真学*党的*精神,了解国家建设的现状及未来发展目标,更好的认识自身工作的重要性,提高了班组成员的思想认识,深化了“和畅通达,心路相融”的精神内涵。明白了,我们的工作虽然*凡,却关系着国家的交通命脉,影响着经济建设跨越转型的国家大局。

  第五、我们通过一年的工作也发现了一些问题,希望能和大家做一些交流。

  首先,仍然是公司提倡的微笑服务活动。在实际工作中,通过*一年的时间,我们发现微笑服务转变了以往高速公路的收费模式,由强行硬性的“征收”,变成了司乘同公路单位的协作。注重“服务”,体现了高速公路新的“服务”本质,转变了工作重心,实现了由为国家征费向服务司乘的转变。在高速公路行业激烈的竞争中,好的地理位置,好的服务同等重要。我们经常能发现一些司乘在闲聊时说,你们这儿的服务态度很不错,甚至能发现很多经常走着一线的熟客,都开始主动向我们问好、打手势、微笑,这证明了“微笑服务”的必要性。但,面对与日俱增的车流量,如何深化“微笑服务”,却是我们还没有深刻认识到的问题。除了更严格的规范用语、手势,还有什么方法能够进一步深化“微笑服务”,是一直困扰我们班组的大问题。

  在我们看来,“微笑服务”是一个切入点,转变了司乘人员同高速公路工作者的关系,深化“微笑服务”就是整体提高高速公路的服务质量,而不是单一指“微笑”一个方面。在改善司乘和高速公路人员关系的基础上,进一步促进和完善公路运营服务,继续深化“精细化管理”才是重心。

  其次,应对突发事件处理,我们收费员也面临着良莠不齐的现象,有人应急能力强,而有的则比较弱。就像“木桶原理”一样,一短则全短。严重影响着工作完成进度。希望,在新的一年里,能够加强业务培训,真正实现我站业务水*的整体提高。

  第六、新的一年,我们班组也制定了新的工作目标。

  (1)继续深化“微笑服务”,探索提高服务质量,严格规范礼仪手势、用语;

  (2)紧抓班组纪律,加强班组协作能力;

  (3)督促班组人员业务学*,树立应急意识,提高应急处理能力;

  新的一年,新的开始,希望我们班组的工作在新的工作中取得更好的成绩,认真贯彻站上的指示,为提高我站的服务能力贡献自己的力量。

  时光如梭,20xx年很快就要过去了,即将迎来崭新的20xx年,在这新旧交错的季节里,我内心不禁感慨万千。回首过去的一年,首先要衷心的感谢站领导在工作上给我指明了正确的方向,其次要感谢同事们在*时的工作中给了我大力的支持,让我有信心和动力做好班组的各项工作。

  我们收费一班,一共14名员工。我们是一个团结的队伍,我们是一个优秀的集体,是一个努力团队。我们在一起一同为了一个目标而努力,就是要把收费工作给做好,努力成为最优秀的班集体。我们坚决拥护站领导,认真的完成领导交办的各项工作和任务。遵守国家法律法规和公司以及站部制定的各项规章制度,在收费征收工作中做到应征不免,应免不征。认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。

  对今年的工作经过一番思考,现在从以下几个方面对这一年的'工作进行总结,这一年我们班从文明服务、岗上纪律、收费业务、打击逃费的车辆、文明创建、员工思想动态、等方面为重点展开工作的。

  一、文明服务

  收费站是最能体现优质文明服务的地方,我们是窗口单位,我们每天服务于广大的司乘朋友。我们的一言一行、一举一动随时随地的展现高速公路的形象。关于优质的文明服务,站部也非常重视,对每一个手势、每一个动作、文明用语、微笑服务、落实到个人,要求每一名员工都能自觉按到要求做好。我们雷锋班每一名员工首先从思想上都能高度重视,都能按照公司及站部的要求严格要求自己。从迎宾手势微笑服务唱收唱付转身目送。我们在文明服务上热情与真心,以诚待人。用最真诚的微笑和最衷心的祝福,送给南来北往的司乘人员。我们的优质服务的到了广大司乘人员的高度认可,不仅每天都有司乘人员当面称赞。还多次收到感谢信,以及96777表扬。在站部也多次被授予“先进班组”的光荣称号。对于这些我们并没有满足,我们要求做的更好,要让每一位过往的司乘朋友都称赞我们的服务的好,给他们留下最美好的印象。

  二、岗上纪律

  班组对岗上要求是非常严格的,首先认真学*各项规章制度、收费员百分制考核办法,以准军事化的标准严格要求。其次从小事做起、从细节抓起、杜绝岗上各类违纪违规现象的发生、不做与工作无关的事情。

  三、收费业务

  收费业务技能是每一个收费员都应该熟悉掌握的,收费业务的好坏直接影响收费工作的顺利开展。我们在收费业务方面认真学*,刻苦专研,学*各类收费业务知识,熟悉掌握各类收费征收政策,努力提高特情处理能力,保证收费道口的畅通。不仅如此我班还每月定期带领组员练*点钞、点卡、还出关于收费的业务试卷,通过多种形式多种方法努力提高大家的收费业务技能。

  四、打击逃费的车辆

  班组今年对利用各种方法逃费的车辆进行的严厉的打击,为公司减少经济损失。特别是今年增加“绿色通道”,“绿色通道”的意义是什么,总的一句话“为了就是稳定物价,稳定消费价格总水*,保障人民群众最基本的生活。”但在今年的查验的过程中发现很多不法司机受利益的驱使假冒“绿色通道”偷逃通行费。如果不认真的检查,不认真的把关,就会被那些弄虚作假的车辆,蒙混过关,有司乘之机。也会一传十,十传百,会有更多的司机弄虚作假,冒充“绿色通道”。这对我们正常通行费的征收会有很大的损失,而且会严重影响正常的市场秩序,打乱正常供求关系,造成不正当的竞争等众多不利之处,给国家造成重大的难以估量的损失。所以对绿色通道的检查就要格外的认真,严格的把关。在今年打击这类车辆应该说还是取得了一定的成绩,狠狠的打击了偷逃通行费车辆的嚣张气焰。在今后的工作中我也会带领大家努力钻研业务,刻苦学*,发现新的问题,杜绝利用各种方法逃费的现象发生,为高速公路通行费正常征收做出贡献。

  五、文明创建

  班组文明创建工作一直以来都进行的有声有色,从20xx年一开站到现在就把文明创建工作放在重要的位置,我们先后开展了,“虎凤蝶行动”、“义买报纸活动”、长期关爱脑瘫儿童、看望孤寡老人和家庭困难的人,为灾区儿童捐书,看望了“明心幼儿园“患有自闭症的小朋友们等等,今年我们依旧多次看望了我们长期资助脑瘫儿童王鹏小朋友给他送去了我们的爱心。我们的爱心的活动得到

  了社会的广泛好评,被东方卫报、扬子晚报、金陵晚报多家媒体多次报道。我们的爱心活动让更多的人知道了宁杭高速,知道南京站有这么一个雷锋班,一个光荣而又优秀的集体。文明创建活动我们雷锋班还会一如既往做下去,我们的爱心奉献也会一直延续下去,尽我们最大的努力去帮助需要帮助的人。

  五、员工思想动态

  我始终认为班长是为班组员工服务的。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护班组成员,满足他们提出的合理要求。*时也多和班组员工聊聊天、多组织班组集体活动、通过良好的沟通,了解员工的思想动态。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。创造班组有一个和谐的气氛,和班组员工共同努力把各项工作给完成好。一个人的力量是渺小的,但集体的力量是无限巨大的。而我的工作就是发现每一名员工的优点,发挥他们的潜力,带好这个优秀的团队。调动起每一名员工的工作积极性,把大家都凝聚到一起,齐心协力勇攀高峰。班组员工也深深知道这一点,一切以班组利益为重。

  20xx年班组在全体员工的共同努力下取得一定的成绩,但也存在着许多不足之处,这需要我们去总结、去探讨、去改正。20xx年即将来临我会严格要求自己,以身作则,带领全班员工带领我们雷锋班有计划、有目标把各项工作给完成好,为高速公路事业添砖加瓦。


收费站调研报告 (菁华3篇)(扩展6)

——收费站班组建设活动方案 (菁华3篇)

  一、总体目标:

  以“管理规范、服务优质”为主题,围绕“四个创新”(观念创新、制度创新、管理创新、服务创新)和“二项工程”(素质工程、形象工程)。突出班组的地位和作用,创新班组建设理念,重视发挥班组长的作用,使班组管理立足制度化,着眼人本化,努力创建学*型班组,推行管理规范化、手段现代化、职工知识化、考核标准化,提高收费站工作人员的整体素质。

  二、成立班组建设年活动领导小组:

  组长:xx;

  副组长:xx;

  组员:xx、xx、xx。

  请各收费站依据此模式,迅速成立相应的内部组织机构,并予上报。

  三、措施和要求:

  (一)领导重视,措施得力。

  各收费站要成立班组建设领导小组,制定班组建设年度计划,并把班组建设纳入到目标经济责任制之中加以约束,保证班组建设工作的顺利开展。各级领导和机关一定要树立为班组服务的思想,为班组创造良好的外部环境和工作条件。要克服*,下基层班组了解情况,听取意见,帮助班组排忧解难,调动各方面的力量,提高班组的管理水*。

  (二)确定班组创建目标,拟订创建主题词。

  收费站各班组可结合本班组的特色和特长,确定本班组的创建目标,提出创建主题词,并围绕主题词制订实施计划,开展各项活动。

  (三)健全和完善《班组管理办法》,建立适合班组建设和运行的规章制度。

  1、建立班组例会制度。

  通过例会的形式讨论班组工作计划并采取多种形式加强落实。通过例会确定工作重点和及时总结工作,使班组工作不断进步。

  2、建立班组学*制度。

  班组人员综合素质参差不齐,影响着工作的质量、任务指标的完成。建立学*制度是提高员工素质的有效途径,是推动各项工作有效开展的根本保证。

  3、建立班组交流制度。

  班组交流可以借鉴先进的管理经验、管理知识、工作方法,防微杜渐防止不良现象发生,取长补短,提高认识,统一思想,统一工作方向,形成团结的氛围。

  4、建立安全生产制度。

  牢固树立安全第一的思想,严格执行各项安全制度,加强安全生产学*和培训,组织和开展安全活动,提高安全意识和技术水*。

  5、建立班组个人档案。

  班组内通过考核的形式,考察记录班组成员的业务情况、文化水*、工作数量、工作质量和先进事迹,为评先创造条件。

  6、建立班组考核制度。

  实践证明考核机制是非常有效的,是切实可行的管理手段。班组考核制度的建立将有效的促进班组人员荣誉感、责任感的加强,有效地促进班组凝聚力的加强,有效地促进班组竞争意识和竞争本领的提高。

  (四)加强培训,全面提高班组素质。

  组织丰富多彩的培训,加强职工尤其是班组长的政治学*、岗位训练,结合技能鉴定、岗位练兵、业务比武等活动,使广大职工的思想道德水*和业务素质不断提高。采取各种有效方式,加强业务知识和技能培训,开展多种形式的岗位练兵和技术比武活动。另外,积极开展艰苦奋斗、勤俭节约教育、职业道德教育,树立良好的职业道德;进行形势教育,增强广大职工的危机感、紧迫感和竞争意识。

  (五)开展班组竞赛活动,促进班组建设全面发展。

  为推动班组建设工作向纵深发展,激发班组争先创优的积极性,开展针对性强、便于操作的班组竞赛活动,对先进班组实行精神鼓励和物质奖励相结合的政策,充分调动职工和班组争先创优的热情,促进班组建设的健康发展。

  四、工作计划:

  (一)1月:确定方案宣传动员:印发班组建设年活动方案,明确总体目标、措施要求和工作计划。

  (二)2月、3月:

  1、成立xx中心班组建设年活动领导小组,做到有组织、有领导。

  2、召集各部门、收费站领导召开动员部署会议。

  (三)4、5月:制定制度组织实施。

  1、制定班组建设年度计划,并把班组建设纳入到目标经济责任制之中加以约束,保证班组建设工作的顺利开展。

  2、指导收费站确定班组创建目标,拟订创建主题词。

  3、建立适合班组建设和运行的规章制度和考核办法。

  (四)6——12月:全面贯彻自我完善:

  1、认真学*、贯彻班组建设年的各项规章制度和考核办法,同每个班组长签定责任状,将开展班组建设年活动与奖惩挂钩,调动各方积极性,保证班组建设年活动顺利、有效的进行,全面提升文明形象。

  2、进一步深化各项规章制度和管理规定的贯彻落实,重点抓好窗口服务建设,巩固已取得的成果。

  3、对照各项规章制度和创建要求,认真查找自身存在的问题和薄弱环节,做到有的放矢。

  4、各班组对开展的活动通过自制版面宣传,宣传板报也将纳入考核目标。

  (五)考核评议总结表彰:

  1、对班组建设年活动进行回顾和总结,发现不足,总结经验,将建设年活动与征管工作长效管理有机结合起来,使文明服务、规范管理再上新的台阶。

  2、做好各类资料、台帐的整理和汇总工作。

  望各单位紧紧围绕活动要求,群策群力,统筹推进,迅速掀起活动高潮,确保通行费征管工作再上新台阶,全面提升xx中心管理水*。

  班组是管理的基础单位,是通行费征管工作中最基础的一级管理组织,也是完成征费计划、树立良好形象、创造快速通行环境的保证。为全面加强班组建设,实现班组管理的科学化、制度化、规范化,提高管理水*,实现管理现代化,经研究,决定将20xx年确定为xx中心收费站班组建设年。现制订《xx中心收费站班组建设年活动方案》如下,请遵照执行:

  一、总体目标:

  以“管理规范、服务优质”为主题,围绕“四个创新”(观念创新、制度创新、管理创新、服务创新)和“二项工程”(素质工程、形象工程)。突出班组的地位和作用,创新班组建设理念,重视发挥班组长的作用,使班组管理立足制度化,着眼人本化,努力创建学*型班组,推行管理规范化、手段现代化、职工知识化、考核标准化,提高收费站工作人员的整体素质。

  二、成立班组建设年活动领导小组:

  组长:xx;

  副组长:xx;

  组员:xx、xx、xx。

  请各收费站依据此模式,迅速成立相应的内部组织机构,并予上报。

  三、措施和要求:

  (一)领导重视,措施得力。

  各收费站要成立班组建设领导小组,制定班组建设年度计划,并把班组建设纳入到目标经济责任制之中加以约束,保证班组建设工作的顺利开展。各级领导和机关一定要树立为班组服务的思想,为班组创造良好的外部环境和工作条件。要克服*,下基层班组了解情况,听取意见,帮助班组排忧解难,调动各方面的力量,提高班组的管理水*。

  (二)确定班组创建目标,拟订创建主题词。

  收费站各班组可结合本班组的特色和特长,确定本班组的创建目标,提出创建主题词,并围绕主题词制订实施计划,开展各项活动。

  (三)健全和完善《班组管理办法》,建立适合班组建设和运行的规章制度。

  1、建立班组例会制度。

  通过例会的形式讨论班组工作计划并采取多种形式加强落实。通过例会确定工作重点和及时总结工作,使班组工作不断进步。

  2、建立班组学*制度。

  班组人员综合素质参差不齐,影响着工作的质量、任务指标的完成。建立学*制度是提高员工素质的有效途径,是推动各项工作有效开展的根本保证。

  3、建立班组交流制度。

  班组交流可以借鉴先进的管理经验、管理知识、工作方法,防微杜渐防止不良现象发生,取长补短,提高认识,统一思想,统一工作方向,形成团结的氛围。

  4、建立安全生产制度。

  牢固树立安全第一的思想,严格执行各项安全制度,加强安全生产学*和培训,组织和开展安全活动,提高安全意识和技术水*。

  5、建立班组个人档案。

  班组内通过考核的形式,考察记录班组成员的业务情况、文化水*、工作数量、工作质量和先进事迹,为评先创造条件。

  6、建立班组考核制度。

  实践证明考核机制是非常有效的,是切实可行的管理手段。班组考核制度的建立将有效的促进班组人员荣誉感、责任感的加强,有效地促进班组凝聚力的加强,有效地促进班组竞争意识和竞争本领的提高。

  (四)加强培训,全面提高班组素质。

  组织丰富多彩的培训,加强职工尤其是班组长的政治学*、岗位训练,结合技能鉴定、岗位练兵、业务比武等活动,使广大职工的思想道德水*和业务素质不断提高。采取各种有效方式,加强业务知识和技能培训,开展多种形式的岗位练兵和技术比武活动。另外,积极开展艰苦奋斗、勤俭节约教育、职业道德教育,树立良好的职业道德;进行形势教育,增强广大职工的危机感、紧迫感和竞争意识。

  (五)开展班组竞赛活动,促进班组建设全面发展。


收费站调研报告 (菁华3篇)(扩展7)

——公路收费站收费班长述职报告汇总五篇

  年,收费站工会小组在上级工会领导和关心下,积极围绕征收任务和安全畅通,深入开展文明收费、优质服务工作,认真收集职工的意见和建议,努力为职工排忧解难、解决实际困难,尽可能的创造安全、舒适的工作环境,较好的完成了各项工作。现总结如下。

  一、加强自身建设,全面履行职能

  我站工会小组注重发挥工会职能,深入职工认真听取职工心中的意见和建议,及时掌握了解职工思想动态,真正发挥工会联系职工群众的桥梁和纽带作用。例如,组织员工积极参与公司三届二次职代会提案征集中来,切实了解职工心声;组织员工了解公司新修订的6项人力资源制度,征求职工意见等

  二、落实职工监督权,充分透明公开

  我站实施民主管理,充分发挥工会小组的监督作用。工会小组每月对伙食质量、费用进行审查,审查结果及时公布,并在伙食费用公开的基础上,继续加大管理上的透明度,实行站务公开制度,设立意见箱、公示栏,对站重大决定、财务等方案执行情况、站经费使用情况、廉洁自律等情况及时予以公开,保证职工的知情权,接受全站职工的监督。

  三、倡导文明服务,树立窗口形象

  以收费“窗口”形象百日提升活动为契机,收费站统筹安排,周密部署,重点从六个方面进行了整改。突出六清六改,全面提升形象,“软硬”环境实现了更优更好。

  为认真落实宣传安全生产法律法规及各项方针政策,不断提高全系统的安全生产管理水*和职工的安全防范意识,以安全生产为重点,细化方案,明确职责,确定目标,全站职工团结一致,站领导率先垂范、亲历亲为、各部门具体负责,通力协作,按时、全面、高效地完成了工作,现将向阳收费站九月份安全生产检查结果汇报如下:

  加强领导,认真组织,高度重视,在本年开展的“安全生产月”中,成立了相应的组织机构,提早安排,精心策划,认真组织。主管领导对此次活动情况力求通过广泛深入,声势浩大,形式多样的宣传活动,进一步引起全体员工对安全生产的广泛关注和高度重视。

  对迎检工作、“十一“黄金周期间的安全生产,全站职工高度重视,提高认识,加强领导,领导组加强督促检查。严格遵守值班制度,确保值班到位,亲临现场,坚守岗位。

  在车流量增大时,保证开足车道,并启用应急预案。特别要加大稽查力度,确保通行费的应征不漏。牢记“安全第一、预防为主”面的理念,进行一次全面的安全检查,做好防火、防盗防交通事故等安全工作,全面落实安全责任制,扎实做好安全生产工作。

  采取以部门为主自查和公占安全生产领导小组抽查办法,本站坚持以“谁分管、谁经营”的原则,严格实行“一把手负责”、“责任追究制”、和“以一票否决制”的三项制度为基础。

  员工认真学*,加强对安全防范的意识,以《安全生产法》和《安全生产许可证条例》为重点,宣传党和***方针、政策、法律法规和安全意识,以创新手段、注重实效、大力推进安全文化建设,努力提高安全文化素质,为创建*安和谐的小康社会提供了有力的舆论、精神和文化支持,宣传安全工作取得了重大进展和工作成效。

  一、上半年本班收费任务为172.5万元.完成189万元.完成年计划47.6%.

  二、微笑京珠,打造京珠品牌. 坚持微笑服务,营造和谐工作环境 坚持文明优质服务,多付一点和关怀给别人,多担一份责任给自己,就能让广大司乘人员从京珠高速公路这个窗口感受到更多的温馨”。 以“微笑京珠”活动为契机,规范管理向精细管理迈进.

  三、“微笑服务”贯穿始终。针对因为“绿色通道”车辆引起的疑问,采取了“微笑京珠”、“绿色通道”政策两手抓、两不误的方法。对于部分想通过国家实行的“绿色通道”优惠政策偷漏通行费的司机,我们不正面与司机发生争吵,坚持文明服务,用热情、*和的态度,为司机详细做好具有争议的解释工作;面对一部分刁蛮、不讲理的司机,我们冷静沉着应对,微笑服务的同时,按章办事,态度和蔼的收取每一笔通行费。未发生一起有理投诉事件。

  四、“绿色通道”车辆是重点.我们班对“绿色通道”车辆实行多点多面的检查,仔细核对.严格监督“绿色通道”车辆过磅情况,严格按照规定禁止复磅.防止跳磅,冲磅等逃费行为,作到颗粒归仓.

  五、拓展思维,提高业务能力,服务意识.主要通过班会学*和交流的形式.认真学*管理处文件,大家一起发言交流,以便更好的贯彻文件.服务上多做换位思考,多想想如果我是一个司机怎么面对这个问题,怎么想这个问题。

  六下半年工作目标思路

  着力在提高综合素质上下功夫。提高应急处理能力;提高岗上技能,提高岗位服务意识,变被动服务为主动服务。努力使大家心往一处想、劲往一处使。

  不知不觉,又一个月过去了,我的收费工作还在紧张而有序的进行着。总体来说,感觉不错,从最开始的不适应到慢慢适应,到现在的*惯。如果用事业和生活来概括我的全部,那么收费工作就是我的二分之一组成体。为了更好地工作,我只能积极去适应它。

  收费工作不单是收钱、找钱这么简单的工作。我们是阳五高速收费员,我们的一言一行代表的是阳五高速的形象。只要我们在岗上一天,就涉及到与广大的司乘朋友打交道。这里面也很有学问,司机有软磨硬泡型的、刁蛮强硬型的、装傻充愣型的,针对不同的类型,我们就要采取不同的处理方法。我们既不能急躁,也不能冷漠司机,我们只能把业务基础知识打牢,以理服人,将心比心,积极去说服司机。

  *一个月来,我身上的担子又重了一些,不但要做好本职工作,还要负责监督别人。作为班长,一个好不算好,大家好才是真的好!为了后期更好的开展工作,我把*期的工作做了简单的总结。

  一、提高自身业务水*:

  作为班长,要起带头作用。首先自己要熟练各类业务知识、基本机电维修常识,提高收费的正确率和速率,对于各类特殊情况和突发事件的发生,要善于提高自己的应变能力和处理能力,并善于总结归纳,加强自己的业务水*。

  二、大胆探索,敢于管理:

  带领全班人员积极学*各项规章制度,牢记心里,遇事不慌张,坚持原则,与各类违规、违纪行为作斗争。工作的同时,也要兼顾本班人员的思想动态,要善于调动全班的工作积极性,怀着饱满的工作热情与良好的工作态度,做好本职工作。

  三、吃苦耐劳,先人后己:

  工作中,时时刻刻严格要求自己。打扫车道卫生、打水等后勤保障工作要做好,时刻保持良好的工作情绪,发扬风格,礼让三先,关心班组人员的工作和生活,不计较个人得失,先人后己。

  四、搞好各种人际关系:

  1、与站领导的关系:

  坚决服从站领导的指挥与安排,工作与生活发生冲突时,应与大局为重,舍小家顾大家,努力做好领导安排的各项任务。

  2、与本班收费员的关系:

  以身作则,严格遵守各项规章制度,严格要求自己与班内人员,对全班出现的问题及时提出并纠正。积极关心全班人员的生活,搞好团结,先人后己。

  3、与本站其他班的关系:

  做好与各班组之间的交流与沟通,交班时及时向接班班长反应设备损坏、车流量等问题,减少接班压力。*时组织一些学*交流会,向其他班组学*应对各种特殊情况和突发事件的处理方法。

  五、工作中的不足:

  1、管理力度不够,提高管理能力;

  2、对于各种特殊情况的处理方法不够灵活,在以后的工作中要不断积累经验。

  工作刚起步,我的领导能力还有待提高。我应继续努力,争做优秀班集体!为了我的工作,我的事业,我要继续努力着!

  时间一晃而过,弹指之间,20XX已接*尾声,过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

  首先在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,微笑服务。认真做好文明服务的5要素,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。争做五星级收费员。

  第二收费工作方面

  在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,熟练操作了。我们南头站的的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外。一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,争取多拿几个五万无差错。

  但各方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合领导的工作,通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

  20XX年,是全新的一年,也是自己挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。


收费站调研报告 (菁华3篇)(扩展8)

——收费站副站长个人述职报告优选【五】份

  现将一年来的思想工作总结如下:

  一、注重政治思想学*,不断提高自身业务素质

  为使自己能够尽快适应新形势、新工作的需要,我注重从提高自身素质做起,树立顾全大局,团结协作的良好思想意识,加强政治理论学*,深入贯彻“八项规定”和“***”文件精神,并将文件精神落实到日常生活和工作中,树立脚踏实地、真抓实干、求真务实的工作新风,立足实际,刻苦努力,踏踏实实地做好工作 。积极参加政治思想教育活动,提高自身政治思想水*。同时以管理处开展的纪律作风整顿活动为契机,严格要求自己,加强自身工作纪律自查,排除自身懒散意识,使精神面貌与工作水*明显提高。

  针对自身收费业务经验不足情况,积极主动加强收费业务能力的培养,通过到一线现场实践,同收费人员一起认真摸索经验,处理收费难题,加强业务理论知识的学*,不断总结日常工作经验,较好的掌握了操作流程,提高了车道事故处理能力。

  二、立足岗位职责,完成各项分管工作

  1、组织业务技能培训,加强职工思想教育

  组织开展了收费人员理论知识与肢体礼仪培训、考试和业务大比武活动,通过活动的开展,使收费人员增长了知识,提高了业务技能。深入职工生活与工作中,与各班组成员以多渠道方式进行沟通,定时召开民主生活会与思想教育活动,增强收费员的廉洁自律意识,了解职工思想动态,发现问题,及时化解,引导职工树立正确的思想价值观与文明服务意识,提升业务素质,促进岗位成才。

  2、建立各项工作制度,规范收费秩序,塑造良好的收费窗口形象

  结合本站实际情况,建立了考勤、内务、岗亭纪律、交接班等制度,为职工的各项工作制定了标准,每项工作有章可循,同时坚持落实巡查制度,通过监控录像与现场排查,规范文明服务与操作中行为,保证良好洁净的收费环境与良好的收费秩序。

  3、公*考核,树标兵、选先进,营造赶超工作氛围

  在星级收费员考核标准基础上,成立适合本站的考核体系,公*公正的对每位职工进行考核,做到奖惩分明,表扬先进,由标兵模范带头,调动了收费人员学业务、练技能的积极性,形成职工积极赶超的良好学*氛围,从而不断提升全站各项工作水*。

  4、开展多项文体活动,丰富职工业余生活

  为职工配置各项娱乐设施,充分利用留营与工作闲余时间,组织开展演讲比赛、运动比赛等各种活动,丰富站内文化生活。发动职工积极性,参加管理处与高管局运动会,并取得很好的成绩。

  5、狠抓安全生产,完成各项保畅任务

  站内成立了安全生产小组,签订了安全生产责任状,建立了事故隐患排查机制,杜绝了各类不安全因素。组织开展火灾逃生、反恐反抢等安全演练活动。各节假日、恶劣天气启动保畅预案,很好的完成了全年的保畅任务,无一起安全责任事故。

  6、充分保障后勤服务,创造良好的生活环境

  发动职工对食堂提出合理化建议,想办法,使职工吃饱、吃好,安心工作;对损坏的生活设备,积极维修上报,对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查,保障卫生舒适的生活环境和良好的站容站貌。

  在过去的20xx年,全站职工在辛伟站长的带领下,营造了极具归属感和认同感的浓厚站区文化氛围,全年收费秩序良好,超额完成了收费任务,未发生任何安全事故,并开展了具有特色的微信公共*台、微电影、青年文明号等多项活动,得到各级领导与社会广泛认可。20xx年,我将继续坚持扎实的工作作风,率先垂范,勤勉敬业,团结同事,以高度的责任心和事业心,恪尽职守,真抓实干,组织带领职工以辛伟站长为核心,以收费管理为己任,促进班子凝聚力,以奋发进取的精神、求真务实的作风,推进全站工作不断攀升新的台阶,为承德西收费站的建设和发展作出自己应有的贡献。

  这一年来,本人在站领导和同事们的支持下,始终坚持分工协作的原则,切实负责地抓好分管的各项工作,现结合本人一年来的工作学*情况述职如下:

  履行职责方面:

  作为收费站副站长,我时刻遵循“协调、配合”的基本原则,主要做好三点:一是负责好收费站的日常工作,做好自己的本职工作,配合站长完成上级领导下达的各项工作任务,让班子对我分管工作放心;二是统筹兼顾,做好站长的助手,向站长提供合理建议和主张,全力支持、配合党政一把手的工作,当好参谋和助手;三是尊重、支持、配合班子其他成员,做到分工不分家,和睦共事,用实际行动维护站领导班子的团结和谐。具体如下:

  一、注重学*,不断提高综合素质。

  在今年“服务有+畅行宁夏”品牌创建过程中,为使自己能尽快适应新形势、新工作的需要,我在努力学*上下功夫。认真领会品牌创建的重要意义,学*品牌创建的工作方法,总结经验措施,体会微笑服务,不断更新知识结构,拓宽知识层面,增强自身领导的才能。

  二、以身作则,发挥作用

  在站务管理上,严格落实各项管理规章制度,狠抓站内稽查工作,确保收费班组各项工作稳步开展,扎实推进:

  一是对站内考核细则和站内部分管理制度进行了修订和补充,全面落实新的千分之考核,使站内相关管理制度更趋于完善。二是充分利用岗前讲评、岗中检查、岗后点评和业余时间组织职工一同学*政治理论和相关法律、法规、收费政策、站内各项规定,以及计重、绿色通道收费相关知识,增强克服困难的信心和决心,进而以良好的精神面貌投身本职工作。三是从抓服务入手,提升微笑服务水*。尽其所能的处理并化解车道具体工作中的征缴矛盾,自己处理不了的问题立即请示领导,坚决保证收费工作正常运转。四是坚持日常稽查,在稽查管理工作中,我将表现突出的职工录像和表现较差的职工录像分别拷贝,并组织班组观看学*,让职工自己总结经验,查找不足,起到了良好的效果。

  三、多动脑筋、多思考,发挥主动性

  为了更好的协助站长抓好工作,我在值班期间积极和站长沟通,时时想办法,动脑筋,使得大多数工作当中的问题都能得到妥善解决。

  一是按照“全员考核达标”行动的要求规范收费流程,狠抓微笑服务。一是加强一线督导,当班期间勤下车道,亲身示范,现场规范纠正职工每一个收费动作。二是积极推进站内品牌创建工作,设计品牌文化墙,创建并管理站内微信公众号。三是组织职工利用下班时间,观看先进收费站的微笑服务录像,对照差距,弥补不足。四是和站长讨论出卷,组织职工考试,确保站内全员达标任务顺利过关。

  二是按照“秋季环境整治大干七十天”活动的要求严格落实计划,认真梳理站区卫生整改点,带领班组人员整理站区环境卫生。按照站内提出的环境整治标准,组织带领干部职工自己动手,清扫垃圾、铲除杂草,对卫生死角彻底清洁,同时加大环境卫生和内务卫生的稽查力度,做到站容站貌的清洁优美,职工宿舍宿舍整齐划一。

  三是狠抓安全综治管理,确保全年安全无事故。在安全管理上,我不敢有半点马虎。今年以来,我认真组织开展“安全生产月”活动,从抓安全教育、做安全动员、学安全法规、搞安全检查、查隐患整治等方面着手,有效地将安全工作落到实处。针对倒卡车辆,我同收费班长共同协作,耐心给司乘人员解释相关政策和法律法规,并予以开导和纠正。

  廉政建设方面:

  强化廉政建设,不断牢固思想上和行动上的廉洁自律防线。一年来,自己坚持严格按照局党委和上级机关的要求规定开展工作、规范行为。一是今年以来,我认真学*了中央、自治区、交通运输厅、公路管理局有关领导在纪委会议上的重要讲话,加深了对实行党风廉政责任制重要性的认识。在思想上自觉抵制腐朽思想文化和生活方式的影响。在工作上吃苦耐劳,严格落实站内稽查制度,坚持日常稽查与思想教育并重。严抓绿通车核验工作,杜绝擅自扩大范围,违规减免通行费行为。二是对照制度约束好自身行为,坚持严以律己,认真执行廉洁自律的相关规定。在生活上艰苦朴素,勤俭节约,不奢侈浪费,不追求享受,不去高档娱乐场所。时刻把握住生活小节,管好自己的嘴和腿,要求其他同志做到的,自已首先做到,要求别人不做的,自已坚决不做。工作透明,不谋私利;三是加强了与全站人员,特别是一线职工的沟通,扎扎实实落实党的群众路线教育实践活动,恳切地征求大家的意见建议,时时发挥职工群众的监督作用,虚心接受意见,落实整改措施。

  一年多来本人在上级组织的领导下,虽然做了一些工作,也取得了一定的成绩,但仍存在一些不足之处,譬如对自己的要求不够严格,工作中开拓精神不足,有时对工作现状了解分析不深入等。在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,以更加饱满的工作热情,强化管理,全面履行好自己的工作职责,为收费站的各项工作有新起色、新突破、上新台阶做出自己应有的贡献。

  一年来我站以实施“分公司20xx年安全保卫目标责任书”的要求为主线,坚持“安全第一,预防为主”的原则,加强领导,落实责任,夯实基础,深化整改,着力构筑安全生产的长效机制,吸取年初安全事故的教训,以此为警示,全面提高员工的安全意识,在本年的后续工作中未发生任何安全事故,安全生产保持了*稳的态势,有力促进了通行费的征收工作。

  一、本年安全生产的主要工作

  一完善安全制度,宣传教育到位

  在安全管理工作中我站始终坚持以人为本的原则,适时调整了安全领导小组;根据实际情况对修改了各种防范预案、制定了清雪工作流程;年初与全体员工签订了《安全保卫责任书》和《交通安全责任书》;在日常工作中充分利用黑板报、宣传栏等宣传载体,向员工大力宣传有关安全知识和技术;组织员工对安全制度(分公司下发安全类文件及站内制定的各种安全预案)、技能进行学*;召开各类安全会议29次,并要求会议内容员工知晓率达到100%,通过以上形式的工作,全站员工的安全意识和法制观念均有了不同程度的提高。

  由于我站没有班车,员工上下班多为驾骑机动车这一特点,为保证员工的出行安全,站里利用安全会议对驾驶员进行了安全教育,教育内容主要包括学*新《交通法》、出车前的“三检”、如何增强安全意识等内容。通过这种形式的教育,使全站机动车驾驶员安全意识有了进一步加强。

  二积极进行防范,注重落实到位

  在安装防护栏、维修船头岛等施工作业期间,站里及时做好了相关的安全保障工作,一是加大对所属员工的教育力度,提高员工的安全意识;二是站长亲临施工现场进行指挥、协调施工现场安全工作;三是警卫人员加强对站区车辆的疏导,保证车辆快速通过;四是电工在施工现场进行巡查,保障供电安全。由于站内对这些工作准备充分、措施得当,保证了整个施工过程的.顺利进行。

  在治理逃费车工作上,我站在要求员工严格治理的同时,时刻教育员工注意自身安全,并要求治理人员要严格履行安全工作制度,不能正面拦截逃费车辆,要求采用停车指示牌拦截车辆的方法,由于站内采取的方法得当,使治逃工作得以安全顺利地开展。

  针对我站票亭门为侧开这一特点,根据站内的实际情况加大了对员工的安全教育,尤其是教育员工在经过车道、进出票亭时,要特别注意安全,必须做到一慢、二看、三通过。

  针对我站用电单位多、管理难度大、隐患多的特点,站安全领导小组成员制定了《冬季用电管理规定》,并定期对驻站用电单位进行用电安全问题的提醒,检查电器设备的完好情况及线路的安全情况,发现问题责令立即整改,该修的修、该换的换,对禁用的电器设备第一次提醒、第二次没收,并视情况停止供电。

  为了加强员工处理突发事件的能力,我站先后对全员进行了防盗抢、防火、防讯演*各一次,9月份还对新入职的收费员进行了消防演*,通过实地的安全操作演练,达到了预期的效果,保证了安全工作的万无一失。

  三检查系统周密,落实整改到位

  在本年的安全工作中,针对各月份的工作特点,我站共进行各类安全自检自查42次,检查出问题2件,把检查中发现的问题,立即反馈给站长,并要求限时整改,并在检查记录中进行登记,待下次检查时进行着重检查。

  四百日安全期间,工作全面提升

  在活动之初便在全站内转发了分公司《关于开展安全生产月活动的通知》文件,并根据文件要求,紧紧围绕“安全是最好的服务”的主题开展此次活动,对活动进行认真组织,制定了“百日安全领导小组”和“安全工作实施小组”使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实。由于我们准备充分、布置周详,使我站“百日安全竞赛活动”一开始就步入有组织、有领导、有计划的正常轨道,并使得在本次活动期间全站无任何大小伤害事故发生。

  二、存在的问题和难点

  一票亭门为侧开门,员工上下岗存在安全隐患。

  二从我站过往的车辆多为大型货车常有刮撞票亭的现象,存在对收费员造**身伤害的隐患。

  三、今后将采取的防护措施

  一由于票亭门为侧开门,员工上下岗没有安全保证,为保证员工安全,继续实行岗前提示和关闭车道上下岗相结合的形式。

  二继续强化安全培训,提高员工的安全素质和自我防范意识。

  三继续把机电安全作为安全生产工作的重点,注重隐患整改,强化岗位责任意识。特别是要求电工加强对施工现场的巡查检查力度,保证施工安全工作万无一失。

  安全工作只有起点没有终点,安全是永恒的主题,我站在安全生产工作方面,虽然做了多方面的工作,并取得了一定的成绩,但是离真正建立安全生产长效机制还有很大差距,对安全工作必须警钟长鸣,常抓不懈,在今后的安全管理工作中,我站一定要坚决落实好分公司下达的安全指标,虚心学*兄弟站好的经验和做法,把安全生产工作抓实抓好。

各位领导各位同事:

  大家好!

  我是赵村收费站副站长,时光飞逝,转眼间走过20xx年,回顾这一年的工作,紧张而充实。

  20xx年对于我来说是不*凡的一年,特别是20xx年6月我由一名站长助理转换成一名主管收费业务的副站长。我由心的感谢处领导对我的信任与栽培。不同的岗位肩负着不同的责任与使命,角色的转变要求我迅速适应新的环境,让我在工作中成长,在生活中成熟。上任以来,我切实遵照各级领导的指示要求,忠实履行副站长岗位职责,积极协助站长顺利开展各方面工作,工作表现可圈可点,现对自己分管的工作做如下汇报:

  一、注重自身及员工素质和思想品德培养

  首先,从自身的思想教育认识与提高道德素质方面来说,我觉得一年里自身各方面都有了较大的转变。特别是在xx处大力推进开展“xx厚德文化理念”的教育学*中,让我收益颇多。作为一名副站长我深深的感觉到自己不能再停留在以往旧守的思想上,必须提高思想认识和觉悟。通过学*不断提高政治意识、大局意识、服务意识,并改善自身的工作作风。在工作中,我认为一个有高效执行力的.团队,其每名成员都必须要有过硬的自身素质和思想品德。一个人能力再强也只是一滴水,而整体的提高才能创造出最大的价值,所以,我注重班组思想建设。我认为一个班组的思想方面提高与否,最关键的是先要提高班长的思想和工作作风。只有改变和提高班长的思想工作作风才能更好的为班组成员思想和工作方面的提高做好铺垫。在日常工作中,以身作则、公私分明、处事有原则、奖罚清晰、精细管理。对于班长提出的想法和建议,我都认真聆听并做好笔记,讨论后觉得有建设性的、可行性的,在条件允许的情况下马上落实到位,从而提高其工作积极性和思想上的创造性。对于一些班长造成的差错,指导性、引导性使其认识错误,同时给予开导,让其能从心里上认识到自身存在的问题和如何去改善工作的方式与流程。我经常与收费员们沟通,积极主动地了解他们的工作情况、生活情况、家庭情况等、多了解他们的思想动态,从互相交流中让他们认知形式与发展,改变和提高他们的思想和观念,使其与管理处指示精神保持一致。对于*时工作中大家提出的问题做引导解释和落实,让他们安心顺心更好地服务于司乘。把最美的窗口形象展现给社会。

  二、规范化精细化管理扎实有效推进工作

  工作中,我认真履行副站长岗位职责,严格按照管理处收费工作理念来开展工作。实行规范化、精细化管理,并抓好关键环节。对于管理处出台的各项制度我们高标准、严要求,认真执行,对于管理处制订的各项工作流程我们认真执行、严格监督,如交接班工作流程和绿通核验流程以及各种特殊情况的处理流程等,在日常管理中作为重点来抓。坚持值班制度和日常巡查力度。在日常巡查和内部稽查的过程中认真检查,及时查看监控录像,对经常出错的人建立站内重点稽查档案记录,使其能以敏感的态度对待、跟进工作。保证各项工作流程严肃、科学地执行。

  三、严把星级考核关,做到公*公正公开

  收费员星级考核工作,是我认为最重要的一项工作,每名收费员的月度成绩都与个人的日常努力是分不开的,于是这就要求我与站内星级考核组成员严把星级考核关口,将每一名收费员的星级考核做到公*公正公开,坚持一碗水端*,从日常的各项工作中挖掘、积累,同时在考核中不断提高收费员的工作能力和工作水*,以此推动整个收费站的工作走上新台阶。

  四、积极谋划,提升整体业务水*

  上任以来,我通过召开收费管理工作座谈会来提高每名收费人员的综合业务技能水*。通过“六型班组”创建活动提高各班组的凝聚力、战斗力和竞争力,让班组内的每名成员在工作中养成比、学、赶、超的浓厚氛围。人人争星、争先进、为个人、班组和站争荣誉。通过开展各种技能培训活动提高收费人员的三个表观服务水*。在赵村收费站开展各项工作半年以来,我站收费人员都表现出了良好的精神状态,和良好的服务水*。组织各个班组通过换位思考了解司乘的需求,增加大家的共鸣。真正让路过我站的广大司乘朋友感受到xx高速为他们带来的一路温馨、一路关爱、一路*安、一路畅通。

  五、培育厚德文化、加强廉政教育

  在xx处大力倡导“xx厚德文化理念”活动以来,全体员工通过学*,认知、感知、xx厚德文化的精髓。我们把“立德、忠诚、敬业、奉献、感恩、包容”作为自己的努力目标。培育职工良好的敬业精神,和“把心放在站上,把站放在心上”的优秀思想品德。

  通过在职工中开展“知礼、惜物、提素质”活动使每名员工养成了良好的日常*惯,从爱护站内一草一木开始培育职工厚德行事的优秀品质。通过开展“好读书,读好书”活动,让读书成为一种*惯。全站人员认真撰写读书笔记和心得体会,并积极向xx网站投稿。利用留营日观看廉政教育片,并结合实际案例对职工进行廉政警示教育。让职工们树立良好的“金钱观”正确的荣辱观。算好“收入帐”,真正做到“应征不免,应免不收”,培塑职工高尚的职业道德和廉洁奉公的优秀品德。

  六、加强安全生产管理,推进收费*安营运

  我站一直把“抓安全就是抓营运”作为收费工作开展的前提,并通过成立站内安全领导小组,将安全工作有效落实到每名成员和逢会必说,逢事必讲的工作做法。培养员工“人人懂安全,事事讲安全”树立较好的安全防范意识。

  所有成绩的取得,都是和同事们共同努力的结果,我会继续努力,在20xx年做好如下几个方面的工作:

  1.在管理处的正确领导下,积极配合站长把赵村站的各项工作做好。

  2.搞好收费管理工作,强化文明服务和延伸服务,树立良好的社会形象。

  3.以学*和培训带动我站员工整体素质的提升,从而进一步推动文明创建工作的开展。

  不*凡的20xx年已经过去,新的一年已经到来,我有决心也有信心,在管理处的正确领导下和同志们的共同努力下,更好的完成20xx年的各项任务,为xx处的发展做出自己更大的贡献。

  xx年是我省公路事业实现跨越式发展的又一年,也是我站监控工作逐渐走向完善的一年。作为分管监控的副站长,在这一年,我本着对工作负责的态度,严格要求自己,以身作则,以"三个代表"重要思想为指导,以争一流为工作目标,不断的总结经验,努力工作,并在实践中学到了知识、经受了锻炼。这一年来,我主要从以下几个方面开展了工作如下:

  一、努力提高自身素质,完善自我是我现在和未来工作的目标

  1、提高政治思想素质通过工作实际,我一方面组织监控室人员学*讨论深入实践"三个代表"重要思想和加强廉政建设学*,另一方面从贯彻局艰苦奋斗作风的高度来重新认识人生观和价值观。努力提高自身的政治思想觉悟,经过努力终于成为了一名正式的***员。

  2、提高业务技能素质在工作和生活中我不断通过学*丰富自己,来提高自己的业务技能素质,通过自学取得了计算机中级资格证。电脑收费系统,收费工作科学技术含量的提高,给新形势下的我们提出了新的要求。为了培训一支技术过硬的监控队伍,我经常组织监控室人员进行业务培训。同时我还为一线收费员做好技术支持,在整个过程中我的业务素质得到了更好的加强,同时也发挥了自身在科学收费中的先锋模范作用。

  二、完善管理机制,积累管理经验是我一直工作的重心

  1、管理建章立制,争创一流监控室建立健全的规章制度是保证监控工作程序化的先提条件,我多次组织监控室人员对各级下发的监控室文件进行学*,并制定符合我站监控室实际情况的规章制度,通过制定工作操作流程和完整的报表来进一步规范监控室的管理,对各项记录作到有据可查,有据可依,作到了管理人性化,科学化工作程序化,争创一流监控室。

  2、充分发挥监控室保障和监督职能监控室作为收费系统技术保障部门,担负着重大责任,作为分管监控的副站长,及时迅速的排除一切技术故障是我的工作职责,即使是三更天,故障现场也会有我的身影,我一共处理实发故障xx,并做到监控、电脑设备三天一小检,七天一大检,xxx发现隐藏故障,多次杜绝了设备重大事故的发生。9月份监控、电脑设备遭雷击后,我连续一个星期没有回家,认真查找故障原因,在短时间内恢复了电脑收费,有力的保障了收费工作的顺利进行。监控室同时作为收费现场的监督部门,我们把好防贪堵漏的第一关,在工作中坚持原则,及时发现长短款和各种违规行为,充分发挥了监控室监督职责。在这一年中我分管监控取得了一定的成绩,但我认为我在工作中存在三点不足:

  第一办事不够踏实;

  第二,自觉性不够;

  第三,政治思想觉悟不高。在新的一年中我将从以下三方面对我的工作加以改进和提高:

  1、努力学*,提高素质,提高工作能力;

  2、严格要求自己,作好示范当好监控班的领头人;

  3、摆正自己的位置,严格要求自己,认真做好自己的本职工作,当好站长的助手,维护站领导班子的团结,力争当一名合格的副站长,在工作中坚持原则,扎扎实实干好每件事。

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